【軍事】米「中国、ロシアの戦力やばいなぁ…せや！F-22にF-35のアビオ積んだろ！」→最強戦闘機爆誕
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生まれ変わる米空軍のF-22A、F-35並のアビオニクス搭載で2060年頃まで運用予定
F-22はもう間もなく待望のアップグレードが始まり、第6世代に取って代わられる2060年頃までトップレベルの能力を維持することになる。
2005年に運用が開始された世界初の第5世代戦闘機F-22Aラプターは米空軍にとって非常に重要で価値の高い存在なのだが、
レガシーな戦闘機と同じように手厚い機能のアップグレードを施すのは難しいという欠点を抱えている。
しかし中国やロシアとの対立が決定的になったため、米空軍も重い腰を挙げることになった。
現在、米空軍の予算割り当ての中でF-22のアップグレードは何よりも優先されており、この予算優遇が維持されれば2030年までには全く新しい戦闘機として生まれ変わるだろう。
因みにF-22に施される予定の主なアップグレード内容は以下の通りだ。
・AIM-9Xのオフボアサイト能力を最大限生かすためJHMCSの統合
・最新の中距離空対空ミサイルAIM-120D（射程180km以上）の統合
・戦術データリンク「Link-16」の送信モジュールの追加
・F-22とF-35がLink-16に頼ることなく戦術情報を共有するためのGatewayOne搭載
・F-35が搭載しているEOTSやDASと同等の電子光学式システムの搭載
この中で特に重要なアップグレードはGatewayOneとF-35並な電子光学式システムの搭載で、これが実現すれば高度なステルス性能を活かした戦いができるようになる。
さらにF-22にF-35が搭載しているEOTSやDASと同等の電子光学式システムが搭載されれば、隠密性の高い任務や電子妨害の激しい環境下でもレーダーに頼ること無く任務を遂行できるようになるため、
アビオニクス面でF-35に追いつく存在、米国が日本の次期戦闘機「NGF（仮称F-3）」プログラムに提案していた「F-22とF-35のハイブリッド案（F-22の機体にF-35のアビオニクスを移植する案）」に近い存在と言える。
ただ、このアップグレードは段階的に行われ特に電子光学式システムの開発は2020年後半から始まる予定なので、全てのアップグレードが完了するのは2030年頃だと予測されている。
そして生まれ変わったF-22は第6世代に取って代わられる2060年頃までトップレベルの能力を維持する予定だ。
https://grandfleet.info/us-related/operation-until-2060-with-avionics-similar-to-f-22a-and-f-35/ >>172
電子機器が遅い→反応が悪い→機動性ってことじゃなかろうか >>180
自分達もエライことになるじゃん
今回みたいに >>5
操縦系統とか大意を含む言葉だから訳すのは難しいだろ >>180
エドワード・スノーデン「日本人のみなさんを本当に心配しています」 >>168
朝鮮戦争後にスクラップにされ溶かされ東京タワーになったのは秘密だよ 結局これのグレードダウン版が空自のF-3になるのかね >>161>>167
結局机上の論理に基づいて海、空、海兵3軍で運用できる万能戦闘機なんて無理だわなぁ
F-111しかり >>184
だって合成語だぜ？
意図を持って作られた言葉だし >>175
連合軍が制空権握ってるからヤーボ無双だしな
仕方がないからバルジの戦いではドイツ軍は夜間にコソコソ進軍したり国籍マークや外見偽装したりしたけど天候が回復したら文字通りヤーボに秒殺された
重い上に鈍足なパーシングなんて意味がなかっただろう >>175
M4とパーシングの速度は同レベルだよ。(カタログ的にはパーシングの方が速い) スペック的にはまた最強になるかもしれんけど保守性の悪さはどうせ据え置きなんでしょ？ B2ってどうなったん？異次元とか、宇宙人に教えてもらったくらいの先行技術とか言われてなかった？ >>197
実はF-22やF-117のほうがB-2よりステルス性が高い
なおB-21とかいう超短期間で設計されたB-2もどきが配備される >>195
今のままだとF22が使い物にならないからってだけじゃ？ 量産型ガンダムのボディに青ジムの頭乗っけるようなものですかね？ 海兵隊は戦車なくすんだっけ？
島嶼防衛・奪還で自衛隊との連携がますます大事に〜と評論家の人が言っとった
ホンマ中国は癌やな >>199
三倍超のコストがかかる上に機密の塊で輸出もできずステルス性の為に弾薬搭載量と整備性を犠牲にしたF22の生産をなぜ再開したか考えようか >>202
そもそも機甲師団が本土に入り込むようになったら終わりだろ >>12
ガンダムで例えると、と言ってくれたらアムロが「こんなもの！」と投げたアレと返せたのに >>203
中国の台頭とF35配備遅れで、使えるモノはナンでも使おうじゃない？
正面ステルスだけはF35より優秀だし、M1.6のスーパークルーズも魅力的。
しかしながらリンク16無いとゴミ。(追加)
機動力でAIM9Xに勝てるワケもなく運用追加。
AIM9XはEODASないとイマイチなので追加。
予算取れれば自然と>>1になるかと？ >>204
マリーンは外征専用部隊なので、それをやるのはアーミーかと？ まずは、F-3（心神）の開発を「日本主導」でアメリカと共同開発するという
日本にとって美味しい案を提案する（疑似餌をまく）
それで日英共同開発案をボツ案にさせる
次にアメリカはF-22のアビオニクスを更新してバージョンアップ型を作り、
Ｆ-22改の現物を日本国民に見せる
次に、日本の世論に対して、F-3を自力で作るよりF-22の機体を新規で作り、
アビオニクスも最新にしたF-22改することで廉価に高性能の戦闘機を入手できると
日本国民を欺く
最後に、日本政府を脅迫してF-3の開発を破棄させF-22改を日本国に買わせる
アメリカは日本の政治家の不正情報を常に収集しているだろうから
日本の悪徳政治家がアメリカから「F-22改を買わねぇとバラすぞ」って脅されたら
「F-3の開発は中止して是非ともF-22改を購入させてください」
という方向になると思う
でもF-22改は、維持管理費でボッたくられるから、国産のF-3を自主開発した方が
トータルでは安上がりになり、最先端の航空機開発技術も獲得できたことに
国民が気づいたときは、第６世代機は、米国かユーロから買うしか選択肢が
無くなってしまう事となる 60年まで運用するとか逆に言えばもうこれ以上戦闘機は発展の余地がないんやなって ＡＩが進化することにより、近未来の為政者は、人と違って裏切らない
ロボット兵器軍隊を基盤に、中世の皇帝のようなポジションを再び
手に入れることでしょう
ＡＩの能力が人を超えるシンギュラリティが３０年後くらいと
言われている中、４０年後までＦ－２２が運用され続けるとは
思えません
みなさんは、いかがお考えですか？ >>214
少なくても西側にはマンインザルーブと言う思想があり、殺しの最終判断は人間が行う規定になってる。
なので、その判断の連続となる戦闘機はフルオートになれない。
じゃミサイルはどうだと言うと、これは殺しの判断を人間が行った後なので、ひたすら殺しに走れば良いと言う理屈になる。そのためAIの権化となってる。 >>212
超絶天才は何か思いついてるのかもしれないけど、今普通に考えて
F-35の次の世代とか、思いつかないからな、せいぜい無人機オプションくらいか >>1
コロナ以降は日本のF3計画ぶっつぶしてF22のライン再稼働させてF35のアビオニクス積んだモデルの日本向けモンキーモデルをゴリ押しするつもりだろ？
オーストラリアや日本にライン再稼働の費用を負担させる目的で >>68
よくZにザク頭付いたよな～
ジム頭とか無かったんか？ >>119
Ｆ４、もうライセンスの期限も過ぎているだろう。
Ｆ４Ⅱ改改を新たに生産しようぜ。
世界中のポンコツをスクラップとして買い集めれば部品には困らない、
エンジンはＩＨＩの新品にして電子装備はＦ１５改と同じにすればたちまち１００機や２００機できるだろう。
１００年飛ばそうぜ。 >>218
それは今のところＡＩの能力が人間より劣る部分が色々とある時代だからです
シンギュラリティ後は、殺しの判断をするとき、人間よりＡＩの方が
判断ミスが少なくなるのと思います
シンギュラリティ前に実用化されるであろうＡＩによる自動運転が
一般的な時代になっても交通事故は起こると思いますが
人が運転するより事故率は下がることになります >>224
リーパーなどのドローンも相当部分をAIに任せてるけど、最終局面では人間に判断を仰ぐ。
これはAIの精度の問題じゃなく倫理と言うか哲学だと思う。
東側には可能性があるけど、殺しの手綱は党や独裁者が握りたいと言う哲学はむしろ彼らの方が強いかもしれない。 >>225
＞リーパーなどのドローンも相当部分をAIに任せてるけど、
＞最終局面では人間に判断を仰ぐ。
＞
＞これはAIの精度の問題じゃなく倫理と言うか哲学だと思う。
そう思い込むのは、貴方の自由ですが、ＡＩが運転する車の方が、人が運転する車より
「事故率が低くなる」時代が、すぐそこまで来ているのですよ。
貴方が思うところの「常に人が最終判断をし続けている」人が運転する車よりも、
ＡＩによる自動運転の方が、事故率が低くなる時代が近未来に訪れるのですよ。
＞これはAIの精度の問題じゃなく倫理と言うか哲学だと思う。
倫理なんて地域や時代や宗教によってコロコロ変わるものです。
＞東側には可能性があるけど、殺しの手綱は党や独裁者が握りたいと言う哲学は
＞むしろ彼らの方が強いかもしれない。
いまどき、東西の括りで自説を語る人は珍しいですね。 >>146
レーダーは対空だけな
ルックダウン性能は元々多用途で設計されたF35が上 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
