複数の国から寄港拒否のクルーズ船、パナマ沖で乗客4人死亡 寄港させたら文句言われるし仕方ないよね
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寄港拒否のクルーズ船、４人死亡 コロナ感染２人確認―パナマ沖
2020年03月28日14時31分
【パナマ市ＡＦＰ時事】クルーズ船運航会社「ホーランドアメリカライン」は２７日、中米パナマ沖に停泊中の同社クルーズ船「ザーンダム」に乗船していた高齢者４人が死亡したと発表した。船内では１３０人以上がインフルエンザのような症状を訴えており、同船は複数の国から寄港を拒否されている。検査の結果、２人が新型コロナウイルスに感染していることも確認された。（2020/03/28-14:31）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020032800336&;g=int
参考資料
クルーズ船は船籍国と寄港国、どちらに責任があるのか
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2003/02/news128.html 脱税クソ野郎クルーズ会社
さっさと潰れろクソユダヤ 寄港させて下船させてパンデミック起きた国があったよな 艦内全員が感染者になったところで上陸しちゃうんだよな
ゾンビ映画みたいだ 老後の余生は旅行して悠々自適ってのはどの国でも共通なんやな >>1
ザーンダムって 東南アジアのガンダムのパチモンで、頭部の縮尺が変テコなアニメのロボットみたいな名前だなw >>１
善意で受け入れたら批判される( ・∇・)
でも寄港拒否は誰も叩かないのが不思議( ・∇・)
特に日本の対応批判していた奴等( ・∇・) ダイプリのニュースは聞いてたろ
感染死は自業自得
危機意識が弱い個体は生存競争の敗者
死は必然 >>9
こいつにもう一回取材行って欲しいわ
どんな顔して応じるんだろ？ 船籍→関係ない
寄港先→関係ない
オーナー会社の所属国→関係ない
客の国籍→バラバラ
結局、どこの国が引き取るのが最善なのかね
コロナミサイルみたいなもんだろもはや ニューヨークに寄港すればNYタイムズが正しい対処法を教えてくれるはず ハッキリ言ってこの緊急事態にクルーズ船に乗ってる奴らは全員死んでも構わない
乗務員は別だけどね 日本見習って寄港させて治療したりしてみろよ！同じ事やってみろ！出来ない癖に日本批判してたんか！ まったく得が無いから無視してるのが一番
救難信号が出てから燃料だけ渡せばいい オーストラリア周辺に１４隻クルーズ船がうろうろしてると聞いたが
あれも大丈夫なんだろうか？
もう世界中のクルーズ船どこか一箇所にまとめて
WHOで管理しろよ
WHOのお手並み拝見しようぜ >>22 普通に考えて責任あるのはオナー会社の所属国じゃね？ >>21
イタリアの方が大量に殺してるけどそれと他国の対応は関係ないだろいい加減にしろ(棒 ＞乗客乗員1829人が乗っているザーンダムは3月7日にアルゼンチン
首都ブエノスアイレスを出発し、21日にチリ首都サンティアゴ近郊の
サンアントニオ（San Antonio）に到着する予定だった。14日にチリ最南部の
プンタアレナス（Punta Arenas）に短時間寄港した後、42人がインフルエンザ
のような症状に苦しんでいると報告して以来、複数の港で入港を拒否され、
現在パナマ領海に停泊している。
目的地は米フロリダ州だが、同地まではパナマ運河（Panama Canal）を
通過する必要があり、27日にパナマ当局から通航を拒否されていた。
https://www.afpbb.com/articles/-/3275770 >>22
それらのなかで船会社が一番多く税金を納めてる国 まあ燃料切れたらアウトじゃないだけ航空機よりなんぼかマシか ダイヤモンドプリンセスの乗客は文句ばかり言ってたけど
日本に寄港できて幸運だったな まあ亡くなった人もいるけど ポーの小説に疫病で全滅した船と大洋で遭遇する話あったな
主人公たちは既に人肉食うくらい飢えてたけどその船は避けた NYタイムズのビルに全員隔離しておけば良いだろ
オーストラリア付近の14隻の連中も一緒にさ
さぞかし素晴らしい対応をしてくれるに違いない >>35
運河くらい通してやれば良いのに…
まぁ通れたとしてもフロリダ近海で停泊する事になるんだろうけどさ 人道・博愛・自由・平等
ここらへん唱える国があるじゃないですかー >>42
ダイプリで「その時に近くにいた国が面倒見る」というめちゃくちゃな先例ができちゃったから、
もう近寄らせすらしないんだろうな >>22
船内公衆衛生は、運営企業だと思うんだよなあ
企画切り上げや、寄港地変更なんかの権利も持ってんだし
イタリアのコスタ・なんたら船を、タカタが貸し切ったらタカタだろ クルーズ船は衣食住揃った理想的な隔離施設なんだがね
どうも外人は理性的に物事を捉えられない >>22
船長に指図できるのは、オーナーだけだから
運営・オーナー会社が属する国が責任を持って
受け入れるか処理すべきですね こんな状況でもまだクルーズ観光を出す会社があるらしいぞ >>44
船だとそれが国際法じゃねえの。
簡単な方法はあれだな、船底に穴あけて救難信号を出せばいいね。
助けに行かねばならない。船内隔離も不可能。
幸いなことにクルーズ船の持ち主が銭ゲバだから、船を傷つけることはなくダイプリですら再利用してるからこれはやられてないが。
乗客が何らかの手段で船を沈没させた場合緊急避難にあたるのだろうか。 日本はダイプリの一件があったから検査しまくるのやめたんだろうな
検査すればするだけ感染者出てくるし無症状の感染者まで隔離してたらきりがないと理解したんだろ ウイルスに襲われて、入港拒否とか
まさにイデオン状態 寄港もさせてもらって
手厚い処置もしてもらえて
ダイプリの客は幸運だったね
寄港もさせない国が非難されず
なぜか日本が叩かれたミステリー >>49
ソース見るに、専門家でも意見分かれてて何が何やら
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国連海洋法条約では、船籍が登録されている国が排他的な管轄権を持つと
明記されている。このルールは、公海上での船舶の保護は船籍国の責任で行う
べきだとする「旗国主義」の考え方がある国際法に基づく。
ただ、国連海洋法条約には船籍国に乗組員の訓練などの安全確保が義務づけられているが、
感染症対策について具体的な記述がない。 ダイプリは港に停泊できて補給もできて、
停泊国（日本）が全力で面倒見て、しかも世界中から注目されて
少なくとも「自分らが見捨てられることはないだろう」という安堵はあったろうね
そして乗務員たちが頑張ってくれてたってのがでかいよね
船会社と船長は責められて然るべきだが
乗務員たち自分たちだって不安だし大変だったろうにヤケになったりせず、
最後まで乗客にきちんと接していたのは偉いわ
ただ本来なら乗務員たちも「隔離対象」で
厚労省なんかはそうするよう申し出てたらしいね
断られて叶わなかったらしいが アメリカ系の会社でフロリダに向かってるなら
アメリカが受け入れるべき案件だよな。 自国のそばにいるだけで食料寄こせだシーツの換え寄こせだの言ってくるからな
絶対に近寄らせたらダメ >>34
オーストラリアはさっさと下船させて大失敗の例があるからな
対応が決まらずそのまま見殺しなんてならなきゃいいが なんで3/7にクルーズ船出航してんの馬鹿なの？
しかもそれにお金払って乗るってアホすぎる
良いんじゃね見殺しで >>59
アメリカも下船させたけど軍施設で隔離したんだっけ。 日本が引き受けたら日本が対応を世界からぼろくそ叩かれた
あんな状況見せられたらそらどこも受け入れんわ 会社が自国政府に頼むしかないだろ
死んだ人の国に乗客乗員の下船はしない約束で遺体だけおろしにいくとか。
設備ないから腐敗しちゃう 一生懸命受け入れ方法考えても日本みたいに批判されるんだから寄港拒否するようになるわ。一番簡単だもの パナマ運河通してもらえないなら、出発したアルゼンチンのブエノスアイレスに帰るしかないのかな？
食料ぐらいは支給してもらえるんだろうか？ どこの国も国内での対応に必死だからな
余計なコロナ面倒見てる余裕なんて無い 寄港させたらその国の感染者数とか死者数にカウントされちゃうからなｗ >>72
日本は大プリで相当懲りてるから明確に拒否してるよ ダイヤモンドプリンセスの乗客は至れり尽くせりで
恵まれてたんだな。 >>44
ダイプリは日本人乗客が多数占めたからだよ これ物資補給だけで追い出すってのは人道上できないと思う >>51
最期は素っ裸で飛び回るのか（´・ω・`） >>61
数か月前より遅いキャンセルすると返金してもらえない客と
返金したくないクルーズ会社の死へのランデブー
結局、ダイプリ同様
感染症で寄港拒否が起きた時点で、全額返金ルールなんやろ 流石に可哀想過ぎるだろ
オーナー会社の国が受け入れてやれ 正直アベ叩きの材料に使えるからと
散々こき下ろすような報道した本邦マスコミにも否があると思う
あれのせいで世界中が誤解した 人道的観点から寄港させたら日本みたいに世界中から叩かれるからね人が死のうが仕方ないね この前CMで世界一周クルーズ50万割引やってたぞ
今募集って何考えてんだ >>75
それな
むしろ完璧な治療態勢で免疫までついて
今ではむしろ勝ち組とちがうか なんか日本よりも対応酷くねw
ていうかなんで全速力で船籍国に戻らないのよ？
燃料・食料の補給ぐらいはしてもらえるんやろ パヨクが称賛してる国なら引き受けてくれるんじゃね？ Matthew Smithさん
ダイプリ隔離→帰国すると隔離されるのを嫌がって日本で自主隔離
→帰国してカリフォルニア→外出禁止令
日本製ポテチを食べて東京を思い出し、なにやら困惑してる
https://twitter.com/mjswhitebread/status/1241862138571849729
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 乗客の国籍が多い国に行けば助けてくれるんじゃね？
日本みたいに よかれと思って最善の方法で介護してやったら海外からボコられ、そのくせ自国民の引き取りを拒否
するんだからな
もう日本が関わる義理はない >>84
テレ東の来年2021のじゃね？
ノロだか新型インフルだかの時も、資金足らなくなるのか金集めしてた記憶 ダイプリ対応叩いてた他国様ならさぞ素晴らしい対応するんだろうな(´・ω・｀) 後々裁判になってオーナーや船長が被告人にされた場合
オーナーの意向と違う現場判断・行動を取って
それが悪い結果をもたらした場合
船長はその責任を逃れる事は出来ないから
船長は、可能な限りオーナー側の意向を尊重します
船長にとっては、勝手に船を沈めるなんて最も
恥ずべき事で、やってはイケナイ選択ですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
