マツダさん、ガソリン車に待望の4WD登場
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今回まずはマツダ3の追加モデル・フレアクロスオーバーのフルモデルチェンジの話題から。マツダ3はこれによりガソリン車とディーゼル車の全モデルで4WDを選べることになった。
フレアクロスオーバーはスズキ ハスラーのOEM車。ハスラーが販売好調のため納期が伸びている中、こちらを選ぶのもありかも。
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※本稿は2020年2月のものです
文・写真:ベストカー編集部
初出:『ベストカー』 2020年3月26日号
いかそ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200328-00010004-bestcar-bus_all >>111
最終セリカは4駆ターボ出せばいくらか売れたと思うんだけどなあ >>117
それはないわ
あんなダサくてラリーにも使えない車誰が買うんだよ? >>108
重量増でデメリットしかないぞ
ロードスターはまず目のデザインを変えることが先 >>108
そうすると背面タイヤになったりするよね。 >>111
そりゃメーカーが4WD作るの下手なだけだ >>75
>>105
文章と画像のギャップが素晴らしい
軽トラみたいな足回りは手抜き感が最高 >>120
ベンツSSK(ルパン三世が乗ってるアレ)みたいでいいんじゃん >>108
いくら広島だからって
スペル星人顔の車は作るなよ
特に白色とか気持ち悪い >>5
実は世界一クラスのAWD性能だったりするw 四駆なー
道路が整備されてない過疎地や豪雪地域の人なら必要かもねー
大多数が二駆で十分 世界一の性能ならFF無くしてスバルみたいに全車AWDにすりゃいい。
SUVばっか作ったりデザイン優先で実用性を犠牲にした車を作るより世界一のAWDの技術で2%の猛烈な支持を得て利益が取れる体質になる。 なんちゃって四駆じゃなくて、本物四駆に自信があるならプロシードを再販したらいかが?
ハイラックスも再販された事だし。 >>129
今、ブシロードを出すなら鈴菌エスクードになるんだが、そのエスクードもチンカス化して誰にも相手にされなくなったな >>87
やっぱり大八車とかが店先に並べてあるの? >>125
こういうの皮肉じゃなくてガチで思ってるのがマツダ儲なんだよな
なんであんなに信心深いんだろ >>125
こういうのをサラッと言えるのがさすがマツダ エンジン縦置き(FR化)より簡単な道を選んだんだな 次のアテンザ、あ、マツダ6か
からFRじゃないの? >>112
日本で普通に車走らせてるだけじゃ要らんだろうな
生け簀に海水満載なボートをスロープから引っ張りあげるとか、雪で埋まった道をラッセルするとか泥濘地を泳ぐ為とか >>49
デミオより200kgも重いくせにエンジンはデミオと同じ1500ccの車なんて下手すりゃ軽自動車より遅いんじゃね?
そんな車、サーキットに持ち込むガチャガチャないでしょう >>105
レクサス品質の車を本家より200万〜300万ほど安く買える
と本気で思ってるキチガイが多いからなwww >>138
Cセグのエントリーグレードなんてどこもそんなもんやで 中身だけみれば、マツダはレクサス以上のプレミアムブランドになってしまったからな。
https://i.imgur.com/w2RunEm.jpg
ヤリス4WD : ダブルウィッシュボーン
カローラ4WD : ダブルウィッシュボーン
マツダ3 4WD : とととトーションビームwwwww
アメリカだと2.5リッター ガソリン
イギリスだと2.0リッター ガソリン
ドイツでも 2.0リッター ガソリン
1.5リッターから売ってるのって先進国では日本だけになるのかね? AWD turbo MTなら
つWRX sti
…維持費はお察しくださいw >>138
筑波ってのは、遅いとか速いとかじゃないじゃん
昔からいろんな車種があのサーキットを走ってきてて、ロールのでかた、制動かけたときの挙動とか色々見比べることができるからね
エビカニまいて太鼓持ちに、ハンドリング10点、ブレーキフィール最高とか書かせた記事なんてなんの役にも立たないじゃん ところがぎっちょん、2月にCX3に全損食らって「あぁもう適当でいいですわ」と現行アクセラ(中古)に乗ってるワイですが何か >>144
とととトーションビームwwwww
あまり車詳しくないんだけど、とととトーションビームって昔ラジコンとかであった金属棒をねじるやつ? マツダってまだあったんだ
ダサくて消えたと思ってた >>107
ヨーロッパの会社の本社
田舎ばっかりやで
広島なんて大都市や >>152
それは多分トーションバー
昔の911のサスとか マツダ車は急発進急ハンドルなイメージ
そういうセッティングになってるの? 見かけるとギョッとするよな、マツダのジオン軍みたいな奇形デザイン
手前味噌で美しいとか言ってて草生える 新型に切り替わってる車種はデザインが
ずんぐりむっくりしてかっこ悪いな >>6
69で死んだ死んだうちの親父もマツダのレシプロはゴミカスっつって蛇蝎のごとく嫌ってたな。
若い頃整備工もやってたらしいから何かトラウマがあったのかも知らんね。
そんな俺はツダのSKY-Dに乗ってるけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています