ＪＲ西日本は２５日、２０２３年春に大阪駅北側の再開発地区「うめきた」の地下に開業予定の新駅について、大阪駅と改札内連絡通路でつないで同駅の一
部にすると発表した。これまでは「うめきた（大阪）地下駅」との仮称を使っていた。
ＪＲ西によると、大阪駅の新たなホームと位置付け、他ホームとの移動に使う約２３０メートルの連絡通路（移動時間約６分）を整備する。
新ホームは京都、新大阪と関西空港をつなぐ特急「はるか」や、和歌山方面とを結ぶ特急「くろしお」が停車する。大阪市を南北に貫く３１年春開業予定
の新線「なにわ筋線」の起点にもなり、多くの利用客が見込まれる。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202003/0013221488.shtml
https://i.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202003/img/b_13221602.jpg
