【昭和基地】南極観測隊、夏隊が別れ越冬隊30人【維持】
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南極･昭和基地で活動を続けている61次南極観測隊(青木茂隊長)の夏隊と越冬隊の別れの季節が来た。夏隊は観測船しら
せに乗り込み帰路へ。越冬隊は次の隊が来るまでの1年間、30人だけで基地を維持し、観測を続ける。隊員たちは期待や不
安、それぞれの思いを胸に、短い南極の夏の終わりを迎えている。
｢元気でがんばれ！｣。4日、昭和基地のヘリポートで夏隊員と越冬隊員は固く手を握り、抱き合った。61次隊は昨年11月
末に日本を出発し、年末に昭和基地に到着した。季節は夏、気温は0度前後で、吹雪もない穏やかな天気が続く。観測隊は
氷河や地形などの観測、地震計などのデータ回収や整備で各地をヘリコプターで飛び回り、基地では輸送や建設などの作
業に追われた。寝る間も惜しみ、力を合わせた仲間との別れに涙があふれる。
｢また会おう｣
夏隊の樋口実佳さんは｢南極に来たのは夢だったのかと後で思いそう｣と目を潤ませた。東北大職員で庶務隊員公募を知っ
て応募。念願のペンギンに出合い、南極らしい風景を味わえたのはひとときだった。基地では出入りが激しい隊員の人数
を把握し、食事数の調整や連絡などに追われる日々。そんな姿を見ていた越冬隊員たちは、見送りの際、｢胴上げしよう｣
と取り囲んだ。ヘリポートで小さい体が高く舞った。
半世紀近く使われた気象棟の解体、新施設に気象観測用気球を上げるデッキの取り付けで働き続けた建築担当の鯉田淳
さんは、南極5回目のベテランだ。資材も道具もそこにあるものだけ。工期も短く、手伝う隊員の大半は素人だった。で
も、一人ひとりができる仕事を探して動く姿に、南極ならではの一体感が忘れられなくなる。｢また来たい。帰りたくない
な｣
長い冬を基地で過ごした60次越冬隊31人もしらせに乗り、総勢68人が帰路に就いた。3回目の越冬を終えた気象チーフ
の藤田建(たつる)さんは｢日本に帰りたい気持ちもあるけれど、いつかまた何か『忘れ物』をしたような気持ちになっ
て、来たくなってしまうんだろうな｣と振り返った。
近くに停泊するしらせから迎えに来たヘリコプター最終便は爆音をたてて飛び上がる。見送りに集まった61次越冬隊員
は、激しい風に飛ばされそうになりながら懸命に手を振り続けた。
しらせは再びトッテン氷河沖へ向かい、氷の消失と海の関係を探る観測を往路と違う場所で行う。海底堆積(たいせき)物
採取など海洋観測後に帰路へ。3月19日に豪州シドニーに入港、隊員らはそこから空路で帰国する予定だ。
基地には、筆者を含め越冬隊の30人が残った。これから1年間、物資補給はいっさいなく、持ち込んだ食料や燃料で生活
し、観測を続ける。何があろうと帰国する手段はない。
青山雄一隊長は｢孤立した小さな島に30人だけになった。いろんな作業があり、どれも一人ではできない。協力し合って1
年間のりきりましょう｣と隊員たちに語りかけた。
(昭和基地=中山由美)
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASN2B32F5N27ULZU00L.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20200210000390_comm.jpg >>2
その犬はエイリアンに寄生されてるぞ！
射殺しろ！ >>25
帰る頃には人類が全滅してて何故か東京に自由の女神が突き刺さってるオチか リキの元の飼い主は、例え創作とはいえ
あの映画内の活躍に救われたんだろうな >>17
みんなおもれーおもれー書いてたから見たけど、端折りすぎだと思いました >>31
南極条約で
動植物の持ち込み持ち出しが禁止されている
核兵器は知らん >>28
原作読んだら、「気圧が低いんでラーメンは無理だろうと1箱しか持ち込まなかった。たしかに不味かったが希望多数があり、やむなくベーキングパウダーで作ったら好評だった」と書いてあった。
概ね忠実かもしれんw >>41
それは南極料理人の舞台であるドーム富士(標高3800m)だね。 
帰ってこさせるなよ。
最後の日本人になる可能性だってあるのに。 復活の日のあとに渚にてが始まるって認識で良いんだよな？ >>49
オーストラリアはイタリア風邪で滅びてる設定じゃないか？ >>4
越冬隊30人のうち15人はオリエント工業の派遣 別れる瞬間に仲間の息が白くないことに気づいてしまうんだな >>59
いざ南極に資源が見つかったときの交渉に乗り遅れるのは困るからな。 俺数年前夏隊だった。楽しかったな。今は関係ないリーマンになったけど。 >>61
日本が交渉のテーブルに乗れるわけないだろ あきらちゃん、お父さんのところに行きましょう
このお薬はね、寒くなくなるのよ
お父さんって叫びなさい！ >>35
濃縮ウイスキーをドラム缶で持ち込んでる
薄めて配給だ >>1
その内ここに居る人間が人類最後の生き残りになるんだろ。 漫画のイメージでリキってくっそ気が強いイメージだったけど
本当のリキって温厚で優しかったんだってな・・・ >>74
豊原の演じた医者「俺はいつまでもここにいてもいいな」って気持ちがなんか解るわ >>83
「西村君逃げよう！」「左遷ですわー、本当に左遷ですわー」って言ってた いすゞの人の気持ちわかるw 帰る頃には全世界人が死に絶えてて迎えに来ないとかねーか 名古屋港のふじを観に行くと、船の歴史や価値よりも
三菱S-61シーキングの方が何か目立ってる気がしないでもない
https://dotup.org/uploda/dotup.org2059836.png 結局ここで何しているの？
とりあえず南極に建物建てて実効支配して日本陣地確保しているだけ？ 初代南極観測船「宗谷」
1938年ソ連向け砕氷商船「ボロチャエベツ」として進水
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情勢悪化で売却断念「地領丸」として国内輸送を行う
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帝国海軍が買収、特務艦「宗谷」爆誕。後に武装を施し強行測量艦へ
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太平洋戦争勃発、宗谷は敵魚雷が命中しても不発で無事だったり、空襲受けて蜂の巣にされても沈まなかったり、座礁しても勝手に離岸して浮いてたりと幸運艦としての本領を発揮し出す
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戦況の悪化により測量機器を降ろし特攻輸送艦に改装、護衛艦や僚艦が全滅しても生き残る不沈艦振りをみせる
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終戦。生き残った宗谷は大蔵省に管轄が移り復員船として活動、後に民間の引揚げ船に
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新たに発足した海上保安庁の灯台補給船に改装、灯台守から「海のサンタクロース」として親しまれる
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日本政府南極観測計画発動。砕氷能力と幸運振りを見込まれ、南極観測船に宗谷が選ばれる
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日本初のヘリ搭載船になったり、真冬の南極に置き去りにされながらも生き残った樺太犬タロとジロを運んだりと様々なエピソードを残し、通算6度、14万海里もの大航海を経て南極観測任務を終了した
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海上保安庁の巡視船になり、第一管区（北海道）に配属。流氷に閉じ込められた漁船を持ち前の砕氷能力を遺憾なく発揮し幾度も救助、地元の漁師から「北洋の守り神」と呼ばれる
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新人育成の為の教育船として使われることが多くなった1978年、ついに解役が決定
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多くの人からの嘆願もあり海保初にして唯一の保存艦に決定、現在もなお整備された船として登録されており「帝国海軍最後の生き残り」と呼ばれる >>91
そー言えば隕石保有国トップは長らく日本だったな｡(現在はアメリカについで2位)
地球上で発見されている隕石の7割は南極で見つかっており、その半分近くを日本が保有してる。
↑
日本隊が大量に集積されるメカニズムと、その場所を見つけたため。
この時点で日本はぶっちぎりの隕石保有国となったが、公表したため取り合いになったwww グループ会社の一人がドーム倉庫建てに行ってたが正直羨ましすぎた やっぱ下界と遮断されて気が狂って殺し合いとかするの？ >>99
アニメにはなってる
それも１話完結とかじゃなくて、何カ月か続くやつ
https://youtu.be/Y4Id_Dz5nZ0 >>92
すげえな。
砕氷を念頭に頑丈に作られたとかかな？ >>92
映画化しても良さそうなエピソードばっかりだなw 越冬隊の人は本当にラッキーだな。
日本政府は今すぐ乃木坂４８クラスの健康でかわいい子を２００人くらい選抜して
自衛隊の潜水艦で昭和基地に送れ！日本人の血統を守るために。
言っとくけどお前らチャネラーはいらんから。越冬隊員で雄は十分だから。 なんだ公務員と超大手にマスゴミだらけじゃないか。
氷河期非正規も雇え。 >>92
これもう精霊とかの加護がついてるレベルだな >>28
最後あたりで子供が見ていたアニメがなんなのか、未だに気になってる。 >>102
こういうのやらずに金の話してんのばっかが、今や大人の映画だからなぁ… >>119
小松左京原作の
ｸﾞﾌｯ( ゜д゜)、;'.・ﾄﾞｻｯ コロナ汚染された日本には帰りたくないだろうな
南極が一番安全だわ >>112
NHKの体操のビデオみたいなの見て一緒に体操しながら
おお〜！
とか言ってた 私は日向と違って性格悪いからハッキリ言う。
あなたたちはそのままモヤモヤした気持ちを抱えながら生きていきなよ！
人を傷つけて苦しめたんだよ！？そのくらい抱えて生きていきなよ！
それが人を傷つけた代償だよ！
私の友達を傷つけた代償だよ！！ しかしアメ公は滑走路とか整備して完全にパワープレイしてるのに
日本は辺鄙なところ押し付けられて、ほんと戦勝国連合はマジクソだなと それだけに、観測上の発見もあった
1次隊で、いきなりウラン見つけた >>134
昭和基地周辺には通常想像するような飛行場はないので、自分達で造ることになります。
南極大陸と昭和基地の間にあるオングル海峡は凍っていて、その上に雪が積もっているので、そこを雪上車で馴らして滑走路を造り、目印の旗を等間隔で設置すると昭和基地飛行場の出来上がりです。
https://www.nipr.ac.jp/jare-backnumber/now/back54/20131114.html
https://www.nipr.ac.jp/jare-backnumber/now/back54/image54/20131114-2.jpg
だそうだ。 2次隊、初めて来た飛行機に積んでいたのが濃縮ウイスキー
「何年分もあるのに」 昭和基地って、イメージ的に豪州の南辺りにあるんだろうなって、
漠然と考えてたんだけど、インドの真下辺りなのなw
地図見て知った時、なんであんな他の土地から離れた場所に作ったのか、理解できなかったw >>48
朝日新聞の中山さん、また行くのか。好きだねえ。
この人のレポートというか、ドキュメンタリーは面白かった。
並みの隊員よりはるかに経験豊富な人だよ。 ベンベン・・・ベンベン・・・
派遣隊員は全員、速やかに血液検査を！
ベンベン・・・ベンベン・・・ 自動車メーカーから派遣された車両管理者の仕事は何時間も雪上車のアイドリングをするのが主な仕事
動かしとかんとダメになるらしい
運転席に座ってマンガ読むだけのお仕事 >>67
なんでみんな日常的な平穏な生活してるときに
突然氷河期が襲って来て一瞬で凍りついたみたいな死に方してるの？ 南極探検隊は完全に利権の塊だからな
昔はゴロツキでも心意気さえあれば割と行けたのに今じゃ学術者周辺でコネじゃ無いと行けねえからな
自由に開かれたものが閉鎖的になり利権化するのをよく理解出来る良い例
完全抽選にしろよと言いたいわ >>147
西村さん、左遷ですわー
ほんまに左遷ですわー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
