【高知】60代女性ブレーキとアクセルを踏み間違え金属柵をブチ破り水路に転落(画像)
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ブレーキ踏み違え駐車場から車転落 60代女性が運転、高知市のスーパー
(08:36)
5日午前11時ごろ、高知市高須3丁目のナンコクスーパー高須店の駐車場で、南国市内の60代女性が運転する乗用車がバックで車輪止めを乗り越え、金属製の柵を突き破って約2・4メートル下の水路に転落した。女性は首のねんざや腕の打撲などのけがを負った。
高知東署によると、女性は「ブレーキとアクセルを間違えた」と言っているという。
https://www.kochinews.co.jp/image/article/650x488/343/7cba22bac38bced378e4272915bfe4ee.jpg
https://www.kochinews.co.jp/sp/article/343645/ これだけアクセルとブレーキの踏み間違い事故が毎日のように起きているのに、何で車の方が改良しないのか。
マニュアル車で同様の事故はほとんど起きてない。急ブレーキの時、クラッチも踏むからだ。
右足だけでアクセル、ブレーキとも操作することが一番の原因なんだから、それを変えれば済む話。
クラッチペダルの場所にブレーキを配置すればこんな事故は起きない。
または、オートバイのハンドルにして、アクセルはグリップで、ブレーキはレバーにすればいい。 >>4
これ当時、「道端で踏まれて潰れたコガネムシ」とか言ってる人が居て
爆笑したの思い出した 岡山在住の高知さんが岡山の用水路に落ちたんだろ?と思ったら岡山じゃなかった ナンナンナンナンナンナンナンナンナンコクすぅ〜ばぁ〜 単純に間違えただけでなく、踏み間違えたと気づいた後も動作を修正できなかった脳みそ 怖かったかもしれないけどバックだったのが幸いだったな
それにしても見事な立ち姿だ 走れるかも知れないけどフレームは色々と歪みまくってるはず >>12
フォークのオートマみたいにブレーキペダルとクラッチペダルを連結しとけばえーんや >>1
写真から推測して
ナンコクスーパー高須店かな これだけ踏み間違え事故を雨後の竹の子の
ように年がら年中聞くってことは
もはや自動車製造メーカーが
悪いんじゃないの?
法的に悪いかはともかく
少なくとも、自動車メーカーは
こんな間違いやすいアクセルブレーキを
作ってしまって申し訳ありませんでしたと
一回大々的に世間に謝罪すべきだと思う >>47
おれも絶対メーカーの責任と思う
マンナンライフは怒らないんだろうか? アクセルとブレーキを長靴の形にするんだよ。んで両足入れて操作すんの はじめはブレーキ踏んでるはずだろ
確認してないのか >>1
西部警察のオープニング思い出した
フェアレディZで川飛び越える奴 踏み間違えは起因であって、事故の本質でないと俺は思うんだな。
踏み間違っても当たり前のように「あ!ヤベッ」って踏み直せるのよ。普通はね。
意図としない制動してんのに、踏み続けてる奴は認知異常者。
認知異常者がハンドルを握ってるって事が問題の本質なのよ。 ブレーキにしろアクセルにしろ
止まってる状態から車動かすのに
なんでそんなに頑張って踏み込むのだろうか?
高齢になると間違ったと気づいたら
慌てて踏み込むことになるのだろうか >>58
着陸中の旅客機が着陸モードのまま再離陸した話を思い出した。
下り続ける機体を懸命に上げようとするが着陸モードなので上がらない。
滑走路終端となり森が近づいてくるが機体は上がらない。
モードの事など頭になく、ひたすら弾き続けて墜落。
助かりたい、上げたいと思ったら最後みたいだな。 >>63
日本人=ネトウヨはいいとして、あなたはネトウヨじゃないわけね? >>42
地元風に言うと高須のハイパーだね(´・ω・`) アクセルとブレーキを間違えたという以前に、DとRを間違えたんだろうが。 60代女性がブレーキとアクセルを
踏み間違えたのが珍しかったんだね。
だろ、マスゴミさん。
どの世代でも普通にあるもんな。 >>4
ガス欠で寄せて停めてたとこにトラックが突っ込んだやつか 間違えると何故ぶち破るのか謎
普段踏み込む事ないし車の動きを確認するだろ >>12
オートマを開発するのに相当資金を使ったから、今更「あっそうですか」なんて戻せないんだよ
そしてオートマに原因が判明した場合、メーカーに責任問題が・・ 柵があるのに・・・
勢いもついてなかろうに簡単に壊れるもんかね >>1
マジレスすると車庫入れで
アクセルって踏むかね?
俺はずっとブレーキしか踏んでない
ギア入ってりゃアイドリングだけで
動いてくれる、ちな軽自動車 >>12
> 右足だけでアクセル、ブレーキとも操作することが一番の原因なんだから、それを変えれば済む話。
> クラッチペダルの場所にブレーキを配置すればこんな事故は起きない。
同意する、フットレストなんて不要だよね
もしくはブレーキペダルを幅広にして
左足で踏める構造にする
> または、オートバイのハンドルにして、アクセルはグリップで、ブレーキはレバーにすればいい。
肢体不自由者用の乗用車のアクセルとブレーキって
確かワンレバーだった希ガス
手前に引っ張ってアクセル開、
前に押してブレーキだっけ? 老人には右がブレーキ左がブレーキの車を売った方がいい >>1
こういうのは許す
俺が現場にたら 本当に大笑いしてると思う。 >>4
なんで周りから趣味悪いって言われんのかな? ブレーキだと思ってるから踏み締めたんだなアクセルを 高知はこういう用水路多くてこええな
うちの祖先の地あたりも車一台分にあとでかい用水路両側でこええ よりによって、ケンメリの天井に落ちたBBAもいたなw
一番古くて安いクルマでよかった、だと。 >>94
お金要らないから
同等の同じ車種の返却を以て
弁済とする、って示談にならねえのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています