【画像】中国、世界一高い橋が完成。凄すぎだろ…
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここで人落としたら
死体見つからずに完全犯罪じゃね これ渡るとき、高さが怖いんじゃなくて、中国製なところが怖い >>9
ガラス張りの橋は大方の予想通りもう割れたよ ジャップには資金面でも技術面でも
追いつけないレベルwwwww >>25
死んでも見つからないから
ノーカウントだろう >>10
ボチボチ旧正月だからみんな実家に帰ってるんじゃ無いの？ アジア人が作るものなんて大概一緒だろ。
たいして考えもない。技術だけで点と点で計画する。 なんやかんや凄いな
普通こんなとこに作ろうとなるか？ 凄いのはわかったからいちいちこっちに向けてドヤ顔しなくてよろしい 2016年9月13日 23:15 発信地：北京/中国 [ 中国・台湾 中国 ] この手の中国スレで
どうせ爆発とか落下とか書いてる日本すごいですねぇおじさんが結構出てくるけど
それでいくら溜飲下げようとも現状は変わらないんだよ >>4
まず塔を建ててそこから左右対称にヤジロベーのようにバランス取りながら桁を延長して斜の鋼線で釣っていく。 こんなんどうやって作ったん？
ヘリコプターかなんかで材料運ぶのか？ 日本ってこういうニュース絶対に放送しないよね？
なんで？取材力ないの？ 落ちたら無かった事にするんだからなんでもありだな。 吊り橋は既に建て方が枯れた技術なので
橋脚があるタイプだったらもっと大変だけど 五毛ちゃんオッスオッス
習閣下来日に向けて世論工作頑張ってな >>23
その後の中国当局の動きも素晴らしかったな
一瞬で報道規制 >>51
リンク踏んでソース読め
5時間が2時間以内まで短縮
要するにバイパス 鋼鉄からコンクリートに至るまで厳しい基準を設けている日本と比べ
中国は賄賂で何とかなる国だし >>2
こういう惨めなジャップの負け惜しみが心地よい デカい橋作ったぐらいで日本人に好かれるわけねえだろ、カス
軌道エレベーターとか作れ だけど大したもんだな中国
万里の長城を築いた民族だけはあるのう(´・ω・｀) >>79
それ海から数十メートルの高さなら機材揃うの理解できるけどこの高さだとその工法無理じゃね？ >>9
まあ陥没してもすぐに埋めるからなキミが気づいて無いだけだろ >>77
渡った先がただの記念碑があるだけの広場なんだよな
ふるさと創生金のあだ花 >>92
見た目が違うのはわかったが力学的にどう違うのかわからん ガラスの橋も割れて通行禁止になったしシナカスの仕事は信用しない >>23
あれ橋を歩くとわざとガラスにヒビが入る演出のフェイクだぞ？
まさか騙されたの？ググれば映像が出てくる >>99
主塔の高さは関係ないよ
主塔作りながらそこに足場作るから
カンチレバー工法と同じ 全長1341m川面からの高さ565m
メインスパン720m
両側から伸ばして接合する
https://i.imgur.com/dUUcW1e.png
ちなみに1937年開通のゴールデンゲートブリッジのメインスパンは1280m これはすげーな中国ならではの絶景
一度行ってみたい とりあえず夢を叶えるチカラは持ってんだよな中国は
地獄がすぐ迫ってるリスクもあるけど 実はこれ強風で爆揺れしながら崩壊する画像が
ようつべにもうすぐ出るんだろ >>105
自分で気づいてないだけ。NHKなんだよお前も、そして俺もな >>106
斜張橋は桁を斜めに吊っているけど吊り橋は鉛直で吊っている違い
鉛直で吊るほうが鋼材の強度で長くできるけど風に弱い * ∧＿∧ 我中共是小日本的宗主国
(#｀ハ´) 竹中と公明のお陰で
γ⌒´‐ − ⌒ ヽ我同胞1000万
ﾝ､_ ｀{ _＿ /｀( ）
（三0_´∧ﾐ ｷ ）彡ﾉヽ）働け 鬼子共!
ﾉ~ﾐ~~~~.| 0三） 移住するアル
／ ヽﾚ´ ＼
/＿ ﾉ |,￣ | ｸﾞﾘｸﾞﾘｸﾞﾘｯ
＼￣ｨ. (二二)) ﾉ
i__ノ （´∀｀ ;）'⌒つ← ぴゅまいら
*やりたい放題の中国の艦船 違法操業は10倍 領海侵入まで
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2020/01/10.html
*中国系規制は差別か? とんでもない むしろトレンドとなりつつある
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2020/01/blog-post_17.html 明石海峡大橋を走行中に、そびえ立つ主塔をチラッと見上げただけでキンタマヒュンヒュンする俺には絶対に渡るの無理だ >>126
メンテ考えたらそれが良いわな
中国はメンテなんて無いからこれで良い 何ヵ月で落ちる予定なんだ？
チャイナボカンシリーズに追加よろ >>108
>>124
>>115
騙されてるだけ？それとも工作員なの？ウケルw >>22
渡るのも中国人だし死者は出ないから大丈夫 橋にしてもトンネルにしてもメンテ前提だよ
中国はこれらが朽ちる事を想定して作ってないよね >>115
＞大紀元
共産党から迫害された法輪功のプロパガンダ
信頼できないフェイクニュース
もっとまともなソース持ってきな これ日本でやったら確実に無駄な公共事業だって叩かれるな
てかいくら経済を支えるための橋でもこれじゃ中共も大赤字だろ なかなか便利そうだけど、山を切り開くのとどっちがいいんだろうな 怖くて渡れない
中国はこの間これより小さいけど高層橋作ったらぶっ壊れたんだよな
中国の設計信用できない 大紀元とかいう中共から迫害された法輪功のプロパガンダメディアの記事を嬉々として貼り付ける馬鹿 w
あんなフェイクニュース記事を誰が信用するんだよ馬鹿
大紀元 フェイクニュース
大紀元 捏造
大紀元 デマ
大紀元 信憑性
こんなのしか出てこない >>2
まじで恥ずかしぞお前
香港島とマカオを結ぶ橋も作ったんだぞ >>1
本音を言っちゃうけど
交通量少な過ぎて採算取れなそう。。。 
バイクで走ってみたい >>163
もうちょっと正体隠す努力しようよ・・・ >>60
橋の欄干をレールにして舗装道路を運搬しながら走る巨大なコンテナがある おお、マジで出来たのか
風で捻れて崩壊するかと思ったのに >>145
中国ニュースに、まともなソースを求める所を見ると工作員だな。
それとも、ボケで、突っ込んで欲しいのか？ こういう思い切ったことできるから中国はすげえわ
奴らのチャレンジ精神は日本人にはない >>145
アメリカメディアの転載しているだけの媒体を信用云々もないだろ >>157
人件費安いし、貧乏な省だから作れたんじゃない？
たぶん、人の命も安いんだろうな。。 安全性さえ目を瞑れば建築関係の粗方のギネスは塗り替えられる >>163
言いたい事だけ言って無駄な事は言わないしわざわざ反論もしない、ここが韓国人と中国人の違い
これはよく訓練された中共工作員 >>9
実は最近は多すぎて報道しきれてないだけだぞ >>184
瀬戸大橋提案1889年 工事着工1978年 完成1988年
大変 問題が起こったらメディア統制して握りつぶせる国の挑戦的建築は傍から見る分には面白いけど
当事者として利用したくはないな 実はこの橋は、世界一にする為にわざと嵩上げしているんだよねｗ >>183
しまなみとか瀬戸大橋とか天気がいいと絶景だよな
鳴門とか明石もか チャレンジ精神は凄いと思う
人の命なんてゴミクズの国だし壊れてもどうってことない >>108
フェイクなのに必死に隠蔽するのはなぜ？ >>56
中国の橋が落ちるのと日本何も関係なくね？w >>190
小規模メンテはできるけど大規模メンテは考えていない
瀬戸大橋もたぶんできない
100年もてばいいけど >>62
すぐにぶっ壊れて笑いものになるから数年保ったものだけを選んで報道するようにしてる
故にまず報道されない よし！
朝鮮半島と九州の間に世界最長の橋かけようぜ 中国は最初はいいんだ。
問題は、維持管理の意識が恐ろしいまでに低い事なんだわ。 >>192
はえーワイの高祖父が阿波商人やった頃から構想してたんやなぁ 中国だから怖くて絶対に渡りたくないけど、一応建設したというのだけは感心する。
あの適当でズボラな中国人がここまでやるとは。
でも信用はしてないけど。 日本で超大橋→ネトウヨ「日本の技術凄いﾆﾀﾞ！コンクリートから人へとか言う奴はチョン！」
中国で超大橋→ネトウヨ「いまどき橋とかwww環境は？労働環境は？メンテ代は？w」
急に橋嫌いになったのは何故？(´・ω・`) >>79
なるほど
ベイブリッジもこうやって造ったのか こういうのをガンガン作るのはマジすげぇって思うわ
これで技術と常識が身についたら中国怖いな こんなん驚く事じゃ無いだろ
工法は日本にも多くある吊り橋変わらん >>212
お前の中のネトウヨ像ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 三島のスカイウォークの吊り橋と似たような匂いを感じる 世界一高い橋ってこういう意味か
すごいな観光地としての要素も含めて作ったのかな まあでも中国人にしたら
蜀道の険作るのに比べたら余裕過ぎるか この橋が崩落したら埋めて誤魔化すのはさすがの中国さんでも無理だな 何だかんだで明石海峡大橋が世界最強
めっちゃ過小評価されてるけと 手抜き工事が怖くて渡れない
この一ヶ月半で５ヶ所の道路陥没が発生してるんだぞ 中国山岳地帯が多いからこういうのがないと不便なんだろうな 高さと中国で２重に怖い
工事中に死んで埋められた作業員とか山ほどいそうだから３重か 爆発する前に船越英一郎は犯人と一緒にここにいくんだ！ >>234
そして行方不明の作業員の家族が騒いで彼らも行方不明に… 今回のすごさは主塔の高さなんだけどそれは耐震に関する設計の違い
日本では耐震基準が厳しいので技術的にはできるけど工費的に困難
そもそも道路が必要なところにこんな地形が日本には無いけど 両端には道路が通って来てるわけだし
重機も使えるわけだし
ふつうの吊り橋だろ
そもそそんなに長くもないようじゃねえか 流石に斜張橋でも1本切れただけでは落ちんぞ
安全率みてるからな
中国ではしらんが >>56
期待に違わぬ結果を見せてくれてるけどな大概は（笑） にしても
これは実用より観光目的っぽいなあ
雲海の上を通る吊り橋だもんな 中国って気候とか災害はどんなもんなんだ
これまだ挑戦した段階でしょ
法整備もまだだろうし >>1
中国ってやることのスケールが馬鹿でかいんだけど大体大丈夫か、それ的なものになるw >>169
今の中国は採算度外視で公共工事に金突っ込んで無理矢理GDP押し上げてるって聞いた
本当かは知らん ここ通るとなんか便利になるんか？周りなんもねー秘境にしか見えないけど >>257
日本もかつて国債刷りまくって同じことやってたしどこでもそうだろ
ただ支那は桁違い >>4
まずロープを対岸まで渡す。
少しずつ太くしていってそれに足場を足して橋桁をのっけてって感じだな >>262
一人っ子制作も手伝ってあと10年もしたら日本の比じゃない負の時代が来そう
まぁでも中国バブルは弾ける詐欺で中々弾けないけど >>262
半世紀くらい前だと、日本は舗装路殆んど無かったからしゃーないべ 作るのはいいけど問題はどれくらいの人が利用するかだ。 >>250
ピアノ鋼線の塊だから脆くはないよ
鋼管に入ってるし簡単には切れないけど物理的にはノコギリ一本で落橋させられる >>217
そうなんだ。
やろうと思えば無差別に殺人できるって怖いな。 俺らがいつも通ってる普通の橋でも壊れたら死ぬのに
なぜかこっちの高いほうが恐怖があるな >>87
日本ではサイドミラー壊したおっさんが
警察に殺されたけど
中国では今サイドミラー程度で殺されることはない
日本は人権でも中国以下になりつつある 百均で買って済むようなものは中国製でも気にならないけど命が関わるものは無理
日本が中国で作らせてる物ならギリOK 中国にも水墨画のような場所が残ってるのだな
無駄に音楽がでかい >>1
こういうの見ると工事に関わった人達の凄さに涙してしまう たかだか全長2000ｍ程度の橋で何を言っているんだ
世の中見えてなさすぎだろう >>293
今計画中のＮＹの３３８階建てビルに住む
覚悟のあるヤツだっているんだろうから、
２００階建て相当を渡れば済むなら
まだ安全かも知れんｗ 橋脚の上の方が空いてるやんか 中国人はそこには気がつかないんだね 日本って日本人が自ら崩壊させてるんだよな。
誰のせいでもない。 何かこの勢いで軌道エレベーターでも作り始めそうな気がする
後先考えないで 中国産は小さい物でもまだ怖いわ
今の中国産は質がいい！っていう工作員をまったく信用できない >>297
どうあがこうとも
ウイグルでのホロコーストは裁かれますよ
お楽しみに >>297
クッソ下らねえバイアスだなｗ
人権のない国の人間は人権を理解できないんだろうなｗ ここでアクセルとブレーキを踏み間違えたらどうなるの？ >>304
だから橋が落ちたら死ぬことに高さは関係ないんだから
日本の高速道路だって阪神で倒壊して死んだ奴がいるわけで
いつ地震が起きるかわからない日本に住むほうがよほど怖いはずなのに俺たちは麻痺してる なにが、感覚的に怖さを感じるのか、
人がメンテするための装備が全く見えない事
橋の下の歩行路とか、柱のタラップとか、
ロープを固定するリングとか、
ある意味、現実離れしていて恐ろしくも美しい 日本じゃ山間部の田舎にこんな大きい橋は作ってもらえないからな
山沿いにクネクネと曲がった狭い道が作られるだけ よくわからんがシナマンセーしてる奴らはなんてこんな国に居るんだい？ >>321
そんな橋が必要で作ってもらえないところってどこですか？ｗ >>327
お前が愚かすぎるよｗ
中国の安全性の懸念がなんで日本すごいになるんだよｗ |ﾟДﾟ)ノ 高いわ長いわですげえ揺れるんだろうな
|ﾟДﾟ)ノ ここに必要なのか？ 日本を褒める奴が嫌いな奴が、中国を一生懸命褒めているｗ 日本の建築ももううんこマンションで地に落ちたからな 昔は日本の自動車なんてサンフランシスコの坂登れない、なんて笑われていた
それがいまはどうだ？もう中国はすごい。
香港とマカオの橋とかすげーよ >>157
むしろ貧乏な省だから中央から補助金貰ったりして作ったんじゃね？ すり替え、バイアスかけまくりのレス多すぎｗ
>>334>>335とか全然関係ないｗ これ中国なら20年もったら及第点だと思うが
メンテ不足で腐食等して崩落・・・もしくは強風で倒壊が結末な予感 >>217
一本切れただけで落ちるほどギリギリの強度計算ってすごいぞ。 >>337
万里の長城もピラミッドも未だに莫大な観光資源として利益になってるからな >>310
縫い物は巧くなってるよ
偽ブランド品とか、見分けが付かん
但し重量を預ける高機能バッグ系では
サイドポケットのような目立たない部分の縫い目が
簡単に解けてくるので注意が必要
（二機目のスマホや定期を投げ込みやすいポッケな）
高機能系は中国製でも高いし、
高いのに持たないと来てはなかなか苦しいよ ある程度の高さがあればどこで落ちても結果変わらんし大した差はないと思う
でも新しい橋だしバンジージャンプとかし始めそうだな 道路に大穴あいて人ごと埋め立てられる国の建築物の安全性を懸念するのは当たり前だろうｗ ミャオ族の自治州らへんか
あんなクソ田舎によくもまあ >>143
それな。メンテは中国人や韓国人は考えてもないからな。造りっぱなしで信用出来ない。 >>321
こんなにデカく無いけど、何でこんなに立派なのあるの？って言うのは時々見かける >>340
製造の話をしてるのだが
このスレでは中国を褒めないといけないルールなのか？ 高いところが苦手な俺には拷問だ
ここに数時間置かれたら大抵のことはゲロっちまうだろう… >>344
偽ブランド品は本物作ってる工場で
夜間こっそり作るんだよｗ
見分けがつかないのも当然、同じなんだから
正規流通品じゃないじゃないだけ >>313
結局中国は過去の醜態しか裁けない。
日本はこれから貧国になるにつれてどんどん醜態が出てくる。
この国(日本)は捨てたもんじゃない
というよりも
日本は完全に終わった
と認めたほうがいい >>341
落ちても３４人しか死なないから問題なしｗ
落ちた橋桁はすぐ埋めるし >>359
読めませんか？
「ウイグルでのホロコースト」の話をしています
日本は全く関係してませんので、悪しからず >>37
14億人もいるんだから
1億人くらい死んでも屁でもない これ世界一高い橋っていっても建築物が高いわけではなく、
下が崖で地面までの距離が高いってだけなんだよね
>>359
はいはい、事実の話じゃなくて君の希望的観測の話ね >>359
頭がパーヨクさんは何十年も変わらずに日本は終わり言い続けてんなw >>363
通ると壮観だよなｗ
ここまで来るとホラー映画の面白さがある
開通式をやるんだろうから、
その時にまた記事が出るかも >>115
https://www.ntdtv.com/b5/2019/10/28/a102694846.html/amp
大紀元じゃ信用ならんからソース探してみた。
俺の拙い中国語ではよくわからんな。
傾斜のあるとこで客が雨で滑って落ちたのか？
誰か中国語詳しい人訳してくれ 毎日手抜き工事で道路側陥没してビルが倒壊してるけどな、ホルホルしてるやつはニュース見ないんやろか？ 中国を褒めるやつは日本を褒める奴を叩く傾向が非常に強い
これはようするに「他人を褒める奴が嫌いな奴」がやってるのではなく、
単純に「中国人のナショナリズム」でしかないのだろうなあｗ 通行中に車内で運転手と客のババアがもみ合いになって欄干ぶち破ってバスがダイブしてこそやっと完成だろ 日本人の自尊心とか中々折れない精神力とかが鼻につくのか、それとも邪魔なのか。それとも日本人に褒めてもらいたいだけの左翼脳なら気味が悪い。 JALが山に突っ込んだり
JRがマンションに突っ込んだり
さすがw >>321
新旅足橋でググりなよ
日本も負けないぜ 作れたはいいけどちゃんと定期保守出来るのかどうかかな >>382
「日本人の意気を挫き、自国の国威を発揚させたい」
という一貫したものを感じるがねｗ 保守性とか後々のことを考えないとこが実に中国らしい
他人のこととか後世のことを全く考えないんだよあいつらは ここに来る中国人工作員は根本的にズレてるんだよなあw
大自然の雄大な景色とか、中国独自な物を自慢した方が日本人の心に刺さるのに、
ビルとかどうでもいい人工物ばかり自慢してるw >>290
手術後目が覚めたら全然関係ない腎臓だかが１つなくて怒ってた中国人思い出した 激安粗悪品で中国の技術を語る劣化ジャップに何見せても無駄 >>378
そうそう
こっちは日中どちらに対しても
フェアに褒めたり叩いたりしてるだけなのにな
うるさいったらありゃしない >>49
動画とかでよく見る完全積載オーバーなトラックだな。
下手すると橋が壊れるんじゃなくトラックだけ落ちる気がする もっと秘境みたいな自然を見たい
中国はそういうの隠しててずるい ここまでの規模じゃないにしろこういう高い陸橋とか走る時マジで緊張する
たしか東海北陸道の橋 俺は日本生まれの日本人で働いてるけど
殺人さえも許される日本はもう見限ったよ
かといって左翼のように反日運動する気にもならんけどな
日本は終わりだ。安倍さんが頑張っても
その下の権力者どもが好き勝手やっている。
貧国になる姿を傍観するのを楽しみたい >>394
他人（日本）を褒めることができない人間が、なぜ自分（中国）を褒めてもらおうとしているんだ？ 果たしてこの先ちゃんと管理できるのかしらこんなの作っても >>394
何？誉めて貰いたいのかwww
拗ねるなよwww >>401
はいはい、こんな匿名掲示板で俺は日本人だなんてわざわざ言う必要がある日本人なんかいねえよｗ 作りっぱなしでメンテなんてろくにやらないから5年保つかどうかだろな 観光用なら良さそうだけど、幹線道路としては風の影響受けすぎて使い物にならない気がする
それとも風がほとんど吹かない地域なのかな そういえば文明水準で中国が韓国より下になったことは歴史上1度もないな 日本人は、もうこういうのを積極的に自慢する段階は終わって、安全性や保守、維持管理の事を考えてしまうからなw
日本中の橋や建造物も今は補修やらで大変だし
絶賛してもらえないからって怒るなよ中国人w 金貰って作っただけ
耐久性など考慮しないのが中華クオリティ >>405
おまえ朝鮮人だろ
日本の現実を見ようとせず
崩壊を加速させている。
自分の半島にかえれよ 日本のゴミくず >>10
先日、五毛党幹部の親の年金(月3000円)が剥奪されたからやる気を無くしてるんじゃないか？ｗ どうやって作ったの
すごい橋はコスモ石油のcmの橋だけかと思った 凄いんだけどここの気候とか心配、穏やかなわけ無いよね >>273
連鎖的にバチンバチン切れてく感じなの？ >>10
少人数でIDコロコロやってる感じだな
勢い弱くなってるw 高さ50mだろうと100mだろうと落ちたら同じでしょ >>115
やはり割れてたかwww
でも死人出なくてよかった。
死人出てると笑えないからなぁwwww 日本の橋が落ちないのはメンテしてるからで、中国のもメンテしてれば落ちないよ（←つまり落ちる） こんなとこに造る橋をそんなにたくさん車が走るのか？ >>405
自称ふつうの日本人さんの心が痛んでる模様 凄いけど、ここを走っても自分は下は見えないんだよな
ドローンを飛ばして自撮りしながらじゃないと面白くなさそう 多分日本の土木でもこれは金と工期さえあれば作れる
だがそな言い訳が通用するのはここまで
これ以上巨大かつ困難な建設になると実績がないのでもう追いつけない この橋を作ったことによるメリットの費用対効果はどうなんだろうね
普通の国だとなかなかGOサイン出なさそう
実際に作ったこと自体はすげーけど 日本だったら技術的にできるかどうかわからないけど、コストとかその後永遠に続く維持管理費の事も考えて作らないだろな
あの国はそれだけの金と労働力はあるし、その後の維持管理も低いハードルでやっていけばいいだろうから、こんな橋が作れるんだろな
いつか来る大災害と、もしかしたら壊れるかもしれないからそれに備えて金と人と時間をかける国と
災害で壊れたらまぁ仕方ないし、見えない場所で劣化始まってそれで壊れてもまぁ仕方ないやって国、どっちがいいんだろな >>359
>貧国になる
こんな日本語初めてみた
最貧国とは言うけどね
日本人なら「貧しい国」っていうね
君はどこの国の人？ おまえら馬鹿じゃねえの？
現代の橋がそんな間抜けな設計のわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。 実際にここまで作り続けるなら技術の習熟も上がってくだろうね
この橋は本当に凄いと思う
日本ももうそろそろインフラ作り直しても良いんじゃね？ >>454
ここまで形になってるんだから、少なくとも1年は保つよね
1ヶ月や2ヶ月でそう易易と崩れたりはしないよ >>457
あの動画見る限りではかなり横風が強そうだし
渡ってる途中で橋が崩落したら一巻の終わりだもんな
信頼できる国の信頼できる橋ならともかく、
いざとなったら遺体諸共生き埋めにされる国じゃあね
死んでも保証される可能性もないだろうし
そこしかないんならそこ渡るだろうけど >>463
信頼できる国が信頼できる工法で作ったとしても渡りたくない 中国の建造物の話題って何かと世界一が付くけど、どんだけ承認欲求強いんだよって感じだな。
世界一のサイズのものをつくれば世界征服でもした気分になるんか？ｗｗ 突貫工事じゃなくて金をかけてやる工事なら中国でも問題ないだろ >>463
信頼できるかどうかしらんが、欧州の国でこの前デカい橋が落ちたなｗ
現代人の作ったものって、案外もろいとおもうわ >>464
まあアレみたら普通はそう思うだろうねｗ >>466
なんかね向こうさんビル群とか世界一ってつくものが先進国のシンボルだと思ってるフシがあるんだって
それさえ作っとけは認めてもらえると
だから土地にあった開発とかはガン無視してでも建てまくるんだって >>349
中央政府の顔色伺って、数字だけかさ上げしようとするとそうなるんだよな
中央政府の方がしっかりしなきゃダメだよ
そんな点取り虫はその場で挽肉にするくらいじゃないと、せっかくの一党独裁の意味が無い
周りの犠牲も後からの負担も考えないとか国家反逆罪だろ 共振したら瞬間で終わりそうだけど制振装置とかあるんかな? 山間部の切り立ち方が独特なんだよな
ギュっと縮められたように極端に高くなる
ところで肛門がギュっとなった 経済流通を優先に考えている国だからな。まだまだ流通が滞らない地域が多いし
道路が終われば高速鉄道を中国全域に整備するそうだ これはすごいわ
もしかしたら中国人て日本人より凝り性な性格なのか 中国政府が雇ったサクラ投稿者、年5億件弱のコメントをネットに書き込み 香港紙
https://www.recordchina.co.jp/b139257-s0-c10-d0042.html
＞興味深いのは五毛党の書き込み内容だ。政府批判の書き込みに直接反論することは少なく、別の話題を提供して注目を拡散させる、
国家指導者を称賛する、中国共産党の歴史を紹介するといった手法を多用している。 中国は科学技術研究と公共事業への惜しみない予算投入が国を盛り上げるって基本を完璧に抑えてるからな
ナチスドイツと同じ
日本のやってることはこの真逆
まああと10年もすれば明暗はっきり分かれるよ >>464
まああの高さ見るとなｗ
>>468
昔からもろい建造物はすぐに壊れてたんだと思うよ
今も残ってるのはよほどしっかりしたやつってだけで
>>473
あの高さだとあっても良さそうだけどな
少し風が吹くだけでハンドル取られそうな勢いで風吹いてそうだし 日章学園九州国際高等学校
宮崎県えびの市にある私立高等学校
【中国にほぼ乗っ取られた九州の高校】これはNHK「おはよう日本」で放送された「日章学園九州国際高等学校」の入学式であるが、
中国人生徒167名に対し日本人生徒16名である。
日本人が納めた税金が中国人のために使われているのである。
軈て、町ごと乗っ取られるのかも知れない
http://net
geek.biz/archives/117371
https://twitter.com/takarin___7/statu...
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これはすごい雲の上にあるなw
しかし通行量はどうなんだろ使うやついるのかね
登山客のためだけとは思えないし
どういうニーズがあるんだろ 手放しで凄いわ
例え壊れたとしても
こういうのとか現実離れしたものジャンジャン作って欲しいな >>55
さすがに橋脚は谷深くないところに建ててるのか
なら深さはあまり関係ないな こえぇぇー
富裕層は渡る人をビデオで見てるのかな
かいじの橋思い出した 東京オリンピックで核爆弾が爆発する？
【都市伝説】イルミナティカードの予言まとめ１１選
https://gremlins-ichigo.com/iruminathika-donoyogen-948
イルミナティカードは、1982年に発売されたスティーブ・ジャクソン・ゲームズ社のカードゲーム。
各プレイヤーが、他のプレイヤーと争いながら自分の支配組織に小組織を取り込んでいき、一定数を支配したら勝ち、というもの。
https://m.newspicks.com/news/1903655/
これをオカルトと取るのは、頭が硬いか脳が老化してる証拠。
https://youtu.be/KHUPbNShehE
ウェスリー・クラーク現アメリカ上院議員・元NATO軍最高司令官、元米国陸軍大将の証言
イラク・シリア・レバノン・リビア・ソマリア・スーダン・イラク攻撃は2001年から計画されていた。 中国はとりあえずやってみて、いつの間にか消えてるよな
というか、本当に必要がある橋なのか 慣れないと怖いぞ
まあだんだん快感に変わるかもしれんが 中国を馬鹿にするような発言はやめた方がいい
爆発爆発とか言ってたら、大震災起こったし ここでバンジージャンプやればいい
565メートルだからロープだけですごい重量になりそうだけど >>217
なんかすげえ
連鎖的に切れていくのかなあ 地質調査士だけど、山のモーメントはすごいから落ちるよ。そのうち 湿気での劣化が凄そうな場所だけどちゃんと補修管理やるの？
インフラってメンテも込みで評価だからさ >>506
熊本の外輪山の橋も普通車でも飛ばされる感覚。
ワンボックスカーとか走るゴミ imgur.comってビューアで開けるのと開けないのがあるの何で？ 凄いけど何を目的に建設されたのか気になるね
相当意味のある橋だと思うが そもそも4000年前から世界の最先端の技術を持つ国
爆発だとかやたら馬鹿にしてるが日本じゃ到底太刀打ちできない 日本じゃこういうの発注する会社ないな。
技術のとこは建設業ならいくらでも考えるだろうけど、発注側の意識がこうならない >>529
風強い橋を車で走行してハンドル操作きつかった記憶ある人なら
この橋見たら、えぇ・・・って思うと思うんだけどな
でもここにすらあれを賛美してる系の人がいてちょっと驚いてるよ
（そういう人らが日本人とは限らんけどｗ） >>92
なんでサムネは白なのに
見ると黒なんだぜ？ >>532
俺スゲーする為にやってんじゃね
中国は世界一だぞってアピールしたい一心で 年間交通量どんなもんになるのかしら
定期的に必要な人がいれば1台でも良いがパフォーマンスのためだけだとしたらアホみたいにしか見えん >>524
そういうところが日本人が土人と言われる所以
科学とか論理じゃなく呪術が支配してる社会なんだよな >>541
>日本人が土人と言われる
どこでそれが言われてるって？
中国と朝鮮以外で 渡るときすっごくドキドキしそう。
関空へいく海上のルートですら怖いのに >>541
中国人「爆発爆発とか言ってたら大震災起こった」
これぞまさに科学ではなく呪術が支配する土人 >>359
これを認めるのが日本人。
往生際くらい潔くあってほしい。 >>551
現在進行形でウイグル人を強制収容所にブチ込んで洗脳したりぶっ殺したりしてることを潔く認めたまえ >>532
ミサイル配備じゃ
長い筒状は
クネクネパクパク山間道は通れない 今の中国は日本からの技術支援と経済支援のおかげなんですけどねｗ
中国人は恩知らずだから反日教育の為にダンマリだよねｗ 新幹線が脱線したとき怪我人と一緒に土に埋める国はやることがすごいな >>532
いや意味なんか全くないだろｗ
どうだ中国スゲーだろ！したくてとりあえず作っちゃう。それがチャイナクオリティ >>524
実際アホだろ
アメリカにケンカ売って何か得すること一つでも挙げてみろ >>57
ホントこういう物知りの人感心するわ
また1つ知識が増えたありがとう >>419
ほんとこれ
現状分析せず、逃げてるだけの姿勢はまずい
工作員でも入ってるんじゃないかって思うわ >>192
1889年に渡せる技術あったってことなんだろうか… >>56
だって実際に新幹線穴掘って埋めた過去あるし 日本の技術を使って作ったんだろ
やっぱり日本は凄い >>567
自分のってる船（日本丸）が泥舟になった
1, 船から逃げるために頑張る
2, 泥舟から普通の船になるよう頑張る
3, カチカチ山よろしく乗ってる人に火をつけて人が苦しんでるのを見て愉しむ
4, 泥舟に乗ってる人のことをを嘲笑う
さて、この中で船（日本丸）に乗ってる人が日本人でないものは何番でしょう？ >>537
熊本震災で応援旅行に行ってきた。
一宮の阿蘇神社に寄付して別府から帰路するに
鉄道復旧してる箇所に、絶壁の自動車道橋があって
俺のドイツ車さえ飛ばされそうだった。
対向車ワンボックスカーは、止まって顔が青ざめてた。 つーか、建設中に何人か死んでるだろ、これ
怖すぎるわ 技術だけでなくて何かあったらどうするかという姿勢だな
そこが日本とアジアの違いだったが
韓国面に落ちた日本はもう武蔵小杉になった >>532
貴州省の六盤水（Liupanshui）から隣の雲南（Yunnan）省の宣威（Xuanwei）までの道のりが、これまでのおよそ5時間から2時間以内に短縮される どうやって作ったんだろう
もう日本の建築技術は凌駕してる 有名なアメリカのタコマ橋みたくぐにゃんぐにゃんになって落っこちそう >>581
どんだけ日本にコンプレックス持ってんだ糞支那人
奴隷の分際で RPGのグラフィックでこういうのを見たことがあるような気がする >>587
難しいことは特にないが他の国はこういうのを作ろうとは思わない 宇宙に近いから重力の小さくて軽くなるから簡単に作れそう！（適当 うるせーよchinkどもが
駅で溜まってんじゃねえよ 日本みたいに台風がばんばん来る土地でこんな橋つくるわけないだろｗ 中国のこの手の動画、いつもアス比が狂ってる
これもトラックがやたら縦長になってる 造りがまともかどうかってことは別にして
超過積載のダンプが列をなして通るだろうという問題がある 宮城くんが昔なりたかったのは一級建築士と技術士だけど
実際になれたのは２ちゃんねら
もう何年も続いてる自分で立てたスレに自分で書き込む日々
↓
ネトウヨの定義を教えて下さい★39
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1503840606/699
> >>698
> すまんが、今週は仙台に来てるよ・・・
> http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505031199/178
> 178 名前：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ][] 投稿日：2017/09/10(日) 21:29:49.54 ID:bHIjV7Ol0
> かなりどうでもいい・・・
> そんなことに今さら必死になるバカウヨが痛い
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505045139/56
> 56 名前：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ][sage] 投稿日：2017/09/10(日) 21:22:56.17 ID:bHIjV7Ol0
> 一級建築士と技術士２部門その他もろもろ・・・
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505031199/182
> 182 名前：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ][] 投稿日：2017/09/10(日) 21:37:12.88ID:bHIjV7Ol0
> ネトウヨの定義：
>
> 誰も見たくもないのに俺を見てくれって前に出たがる真性包茎のチンカス
ID:bHIjV7Ol0 (宮城県) http://hissi.org/read.php/news/20170910/YkhJalY3T2ww.html >>581
橋脚作れば普通の斜張橋と変わらないけど何か マジで中国人がスレ立ててるだろ
最近中国スレ多すぎ >>55
奥の山に民家と畑があるのが凄いな水とか有るんかな 中国のやる事は何でもスケールがデカいし早い後は知らんけど 中国人は超合理的だから工程もショートカットしまくるしな。
仕事早いで 景観が台無しだと思うけどまあしょうがないな
反対にこういう風景を好む人もいるだろうし 自殺の名所になるな
長江にかかってる橋も人気飛び降りスポットなんだろ？ 雲海を走るとかなかなか出来そうにないから興味はある メイドイン チャイナ 信用性ゼロなのに こんなの作って大丈夫かよ？ 絶対信用しない、橋ごと落ちたら埋めるまでセットなんだと思う怖すぎw これめちゃくちゃ揺れるんじゃね？
上空には常に強風が吹いている
例によって安全性などあまり考えてないだろ 中国は安全面は一番あとだから、こういうのもイケイケどんどんで作れる
とりあえず作ってから考える
問題あれば埋めれば丸く収まる >>616
地図に道路を定規で線引いたらこの橋が必要になったということかw
しかしこういうのTVのニュースとかではやらないな知るのは5ちゃんばかり 中国産って最初は調子がいい
でも発表から数年後に再度調べると悲惨なことが結構多い >>1
これ風で相当揺れるぞ
そして耐えきれなくて崩壊する >>122
なるほど、気象条件も考慮して設計するんだな。 ミヨーのほうは路面が高い位置にあったからびびったけど
尖塔だけ高くてもなんだかだな >>92
bb2cの画像ブラウザで見ると透過処理されて黒背景になって何が何だかわからない
safariだとちゃんと見える
不思議 万が一崩壊しようが人命が安い国だから、お構い無しさヽ(´･∀･`)ﾉ >>359
お前は自分が終わったことを認めたくないから日本が終わったことにしてるだけだよw >>228
過小評価されてないでしょ
あれは土木技術の最高傑作 すごいけど日本と同じで景観もクソもないな
勿体ない これを日本で建設しても、しょっちゅう通行止めで使いモノにならないと思うの。 そもそもここに橋架ける需要あるの？
トンネルで良かったんじゃ 日本が世界一の橋を掛けたのが30年前の瀬戸大橋。アレから30年w 30キロ離れた震源地で起きた阪神淡路大震災でもびくともしない日本の瀬戸大橋。 そもそも鳴門のでっかい渦のところに橋作るんだから日本人はやっぱ変態だよな >>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ！
カルトの悪事 天理市メガソーラー
マグロうまい >>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ！
カルトの悪事 天理市メガソーラー
カニうまい >>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ！
カルトの悪事 天理市メガソーラー
タコうまい もう4年も前の話じゃねーか
メルカリ ハッピーハッピー 城崎 麗子 >>538
>>656
画像に背景が無いから、背景が黒いビューワだと画像がマトモに見れない >>668
水面から500メートルも上空なのにトンネルとな？ 作るのはいいが維持できるのか？
維持費とか経済性の情報が全く出てこないところが中国ホルホルの>>1らしいわな >>138
ネタとしてもおまい人間としてどうにかしてるw >>28
見栄で色々作ってると老朽化した時に詰むぞ土人 >>694
かんぽの宿「せやろか」
廃ローカル線「せやせや」 そう言えば山峡ダムも水圧でメチャ変形しててヤバいんだっけ？ こんなの造るのは、地震も台風も来ない場所なら簡単でしょ？ オリンピックとかくだらん事やらんで日本もコレぐらいの橋作らんかい >>695
むしろアメリカ
アメリカの場合は選挙の人気取りで公共施設メンテの為の増税回避してたら詰み始めた >>698
それがほんとか知らんが
アホがgoogle earthのテクスチャ歪みを
ダムの歪みだと大騒ぎしてたのは覚えてる こりゃあすげえな
でもどこが造ったかに関わらず怖いから通りたくないな >>77
三島スカイウォークに長さ抜かれたけど、
紅葉綺麗な場所にあってなかなかよろしいですねぇ 凄い山奥の谷間にタワマンくらいの高さの橋脚立てて高速道路渡してる所とかあったやろ
あんなん将来絶対ヤバいと思うわ >>709
当然そう
土木で現場で働いてればわかる >>710
岡谷ジャンクションのことかー
あれはヤバいと思うわ こういうチャレンジングなのは中国ばっかりだな
日本はどこまで落ちぶれるんだ >>715
いやいや、これはニューディール政策だろう
ニューディール政策は成果が出るかどうかは不明だよね >>713
そんなヌルいのじゃなくて山間部の谷間が何十kmもクソ高い高架の高速道路 >>715
まあ成長期の国家はやたら世界一に拘るものよ。
麻疹みたいなもんさ。 >>716
いやいや、先端技術の応用、実用化って話し
日本は技術があっても規制規制、既得権益が〜で実社会に出せてない
その技術ももう枯渇したがな 中国のこの辺りは大きな地震が無いとは言えない地域。怖ろしいことだわ。 正直羨ましい。
日本なんてウチの近所の橋が全然繋がらない。
渡河場所なんて10年前から整備されてるのに橋が一向に架からない。
全て金がないことが悪い。日本は何でこんな貧乏になってしまったんだろう、 中国人は結構無茶してるわりに橋が落ちたニュースは聴かんな 日本は橋をかけようと言う者が出現したら必ず反対意見も出てくる。しかも主張する権利は保証
されている。中国は当局が決めたら即工事が進む。一党独裁は当然何事も早い。でも早いことが
良いことでもない場合がある。 >>28
シナは借金が世界一。
シナ製新幹線も毎日走れば走るほど赤字を垂れ流してる。
もうすぐ破綻するよ。そんなのに追いつこうとする日本人はいない。 >>721
橋本政権で執行にストップがかかり、麻生政権で道路特定財源が無くなり、民主政権でプロジェクト自体見直された。
つまり猪瀬が悪い。 >>95
チョンは日本にもシナにも関係ない。ただの三等国。 >>703
google earthはポリゴン使って地形3D表示してるからね
んでその地形データがダムを考慮せず川の水面のデータになってる。
ダムを含む航空写真が川の形の3D地形にマッピングされてるので
ダムの部分が歪んでる
実際にgoogle earthで見れば一発でわかる >>126
ここが日本人とシナ人の違いだな。保守まで考えて設計できるかどうかで耐用年数が大きく違ってくる。 >>214
常識が身に付かないからシナ人なんだ。
それにもしシナ人に常識が身に付いたら常識外れなことをしなくなる。そんなのシナ人じゃない。 中国の世界一は万里の長城で完結
あとは模造品だらけ >>4
作る過程撮影してないのかねー
見てみたいわ >>55
この画像見ると普通の橋やんけ
そのうち真ん中からポッキリ逝くんだろうけど >>692
ネタだと？人民埋め殺しで陥没穴塞いだ中共なめんな 100年に一度という渋谷の大規模再開発！
さすが我らが渋谷！
https://i.imgur.com/q8Gk7mC.jpg 凄いかどうかより怖いよぅ
どうか誰も亡くなったりしませんように >23
え…まじか、恐ろしすぎるわ
万全の自信があるからこそのアトラクションだと思ってたよ… もともと中国は広大な大地
そこを頑張った。ぱちぱち
早く日本やアメリカに追いついて、まともな国になってくれ 三峡ダムっていつ崩壊するの？
ベテルギウスの超新星爆発とどっちが早いかな？ めっちゃ揺れそうで怖いな
普通に山削って道を開通させるとか考えないのか 無知馬鹿に中国の現実を教える。
■中国の人口は14億人だが4つの厳しい階層制度に分かれている
これは日本の江戸時代の士農工商より厳しいレベルである。
1.共産党員、公務員 ←ベンツが配給される層 （日本で言えば飯塚などの上級国民）
2.都市戸籍が約4億人 ←何とか車を買える層はこの中で1/4 （日本で言えば群馬などの首都圏民と政令指定都市）
1.を含め日本に旅行に来ている連中
3.農民戸籍で都市に住む農民工が約3億人 ←やっとテレビが買える層 （日本で言えば東京に上京した方言丸出しの馬鹿）
不法移民なので給料は都市戸籍の半分以下。
4.農村に住む農民戸籍が約7億人。 ←車もテレビもスマホも夢の話 （日本で言えば情報文化の遅れた方言丸出しの西日本の土人）
この戸籍は生涯変えることは出来ない。 中国に限らず海外旅行に行くと東京のやぼったさを感じる
バブル中の建設計画が終わって以降、２０年大して変わってないもんな >>1
橋が崩落して大型トラックが落ちてく姿が見えるw ネモウヨまた負けたのかwwwwwwwwwwwwwwwwww アクセル踏むだけでも無理だわ
福岡の都市高ですら走るの嫌なのに 工事費が高いのかとおもったら、標高が高いのな。
こんな工事現場絶対行きたくない！ 確かに凄いがいずれ強風とかで橋桁にバスとか衝突して治す技術はなくていつか落ちる。
数年以内だな >>335
フェリーではなく橋ができたの？
記事URLとか、お願いします >>344
オススメのスーパー○コピー販売サイトお願いします 素直に凄いと思う。
この点は中国を褒めたい。
だが….
オレはこの橋を渡りたくないw >>427
そう、外側鋼線が一番負荷かかってるから連鎖で落下 支柱が高過ぎ
中国人、支柱に紙くず混ぜるから崩壊しそう これ風対策してんのかな
これ突風でハンドル操作誤って落ちる車が出てくんじゃね？ >>811
安全性なんか余裕で負けてるよ、日本は安全基準満たさないのがデフォになってる ハーバード大学の研究：中国ネット工作員が毎年4.88億件の偽コメント
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20160520/video/171954.html
＞「五毛党」：中国共産党配下のインターネット工作集団である。インターネット上のコメント欄や電子掲示板などに、
1件当たり5毛の報酬で、中国共産党政権に有利な書き込みを喧伝し、世論誘導をする役割を担っている。
「毛」とは、中国の通貨単位である「人民元」の10分の1の値である「角」の通称。額としては日本の円にほぼ相当する。5毛（角）≒6〜8円。 >>1
橋の下にあるのは霧ではなく雲なのかな？幻想的だけど、高所恐怖症の人は足がすくんで渡れないだろうな ハンドル操作誤ったら落ちちゃうじゃん。
壁つくってくれねーのかよw 阿蘇らへんにも人用のこんな吊り橋あるけど揺れるからゲロ吐いたわ
クソが 挑戦を通じて進歩しているな。いつまでもベイブリッジでホルホルしていては衰退するのも致し方ない >>4
まず、綱を渡します
綱渡り名人が往復して足場を作ります
あとは分かるな？ で、誰が作ったの？
まさか中国は金出しただけなんてことはないよね？ >>797
少子化でジジババしかいなくなり働き手がいなくなりGDPも危ういって話 >>79
俺ん家もハウスメーカーにこの工法で建ててもらった これは車で落ちた後、埋めなくても落下スピードで埋まる設計だろうな 川面から高さ500メートルらしいけど雲があるから下が見えんな
5時間コースが橋の開通で2時間に短縮されるとかあるな >>453
最貧国って1番貧国って意味だろ。
ドヤ顔する前に日本語調べろ >>56
これなんだよなぁ
なんか最近のＮ速ってネトウヨ臭くね？
たかじんのここまで言って委員会と同じ空気感を感じる 凄い橋だな。
技術的な事はわからんけど、
壊れないのか心配になるなぁ
中国に足りないのは信頼だな。
それを得るのが大変なんだけどな。 これ凄いな
ちうごくにこんな技術あるのな
もう、先進国と言って差し支えない 確かに300mのコンクリートの塊は凄いけど
どんな強度のコンクリート使ってるんだ？200Nくらいのあるのかな
しかもこれを200億で作れるってヤベーだろ
どこをコストカットしたんだよ 中国人のすごいと思うところは竹の足場でこういうの作るところだな とりあえず作るという観点では中国は凄いと思う。
が、その後のケアがおバカ過ぎる 橋そのものはすごいと思うけど
問題は結局この先の少数民族の同化が始まるんだろ？
すでに工事中に始まっていてもう手遅れかもしれない 3時間も短縮出来るなら凄いな
アクアライン並みに役立つんじゃないの？ これは最早世界最強国家になったと言っても過言ではない
CHINA No.1!! 地震がないなら理論的にはいくらでも高く造れる。ほんとに地震ないのかよ。 霧？雲海で見えないけど
下がどんな地形か気になるな これメンテナンス考慮してんの？
明石海峡大橋とかだと、吊ってる部分の上に歩く所付いてるけど やっかみしか言えないチンカス無能ジャップ本当惨めだな >>863
料金バカ高だったら意味ないんだよな
明石海峡大橋の料金を2800円から900円まで下げたのは英断だった
あれで物流が大きく変わった 日本が公共事業絞っている間に中国は経験値を上げてきた。
日本は青函トンネルと本州四国連絡橋で満足してしまったからなあ。 五毛軍団の知識が昭和で止まってて
手引きしたアカが相当アレだったんだな
ま、アカだしなwwwww >>871
日本のゼネコンは海外で事業しまくりだろ
円借款とかいうインチキして >>28
こう言う発言をする人は何処の生まれでどの様な教育を受けて来た人なのかな？ >>874
インチキっていうか、円借款は将来的な為替の安定(JPY)にも繋がるし
日本のゼネコンだけじゃ無く、現地の雇用創出やインフラ整備にも貢献する
円借款ほど日本にも当該国にも効果的な途上国援助ってなかなかないぞ ただただ凄いと思うわ
でも風が吹いたらとか高さのことを考えると通るのは怖くてやだ 負け惜しみしか言えない生ゴミジャップ情けないと思わないのか？ 大学の研究室で斜張橋の計算したことあるけど、これはすごいな 大災害なしで100年保つなら良いけど、メンテナンスは出来るようになってんの >>886
でも○○でしょ、って泣き垂れてる負け犬ジャップに言えよ本当みっともない >>845
ほんとそう
いちいち下げてないで手放しで認めてればいいのに >>109
主塔の高さ関係ないって言っても橋の高さ以上の高さは必要になってくるわけでしょ
画像見る限り相当な高さの主塔を最初に作ったってことなの？すごいなシナ >>874
円借款したからと言って必ず日本企業が選ばれるわけでは無いんだけど
頭の中が30年前位で止まってるぞ >>888
意味不明だし、まともに日本語も書けないのかよ。 >>888
ところで君は中国人なの？
それとも朝鮮人なの？ >>888
はいはい、誇らしい自分の国に帰りなさい負け犬くん >>28
もう勤勉とか物づくり大国とか現実と乖離している
過去の栄光にすがるのやめた方がいいな
謙虚にならないと没落する一方なのに 通行する上での安全基準が日本とは違うんだろうなとは思う
技術的には日本や海外の建築土木でできる所多数だけど予算とメンテナンス、通行禁止にする風速基準とか鑑みるとやらない事を選択する建築物だなとしか 後世にこのまま残ったら、どうやって作ったのか議論になるんだろうか？
そう考えるとピラミッドってエグいよな >>902
普通の橋だぞ
>>55見ればわかるが高いところに造ってるだけで橋自体は大してでかくもない
技術的に問題になるのは谷の深さより幅 ttps://youtu.be/Q08YH1fS_UM
御神体にしか見えない 中国の高架橋建築マシーンがなんかすごかったな。タマヒュンってなる
https://www.youtube.com/watch?v=AHY7iKWuBlU
Youtube見てたらレゴで完全再現してる外人とか割といる スマート払いで街での買い物の5%還元
http://imgur.com/OVPMvGI.jpg
本人確認の方法は2通り
・お支払い用銀行口座の登録
・アプリでかんたん本人確認
http://imgur.com/F7RzQHh.jpg
初めて本人確認すると1000P(現金と同じく買い物で使える)もらえます
http://imgur.com/4vN6ipJ.jpg
上記の英大文字6文字を入力して登録すると300P+1000Pです 支柱がまったくないんだけど大丈夫なん？
アーチ支間もないし この後一切メンテナンスなんかしないだろうから
渡るなら今だな こういうのを造るのはいいんだが、この後の制作費をどうやって返済していくの？ >>914
経済成長してるのに問題ないだろ
日本の高度経済成長期のインフラ修繕の方が問題 発想と実行力は素直に凄い
あとは、維持管理と安全性の問題をどうクリアするか
れ 元世界経済2位のプライドに懸けてネトウヨが一言
↓ >>915
本当に成長してればいいけどなw
作ってしまった高速鉄道網もヤヴァイ >>918
柱のふもとの住民を何人消したんだろうね >>824
すげぇ！330メートルかよ
先行者とはなんだったのか 中国はこういうの好きよね
谷底の水面からだとものすごく高いけど
橋自体のサイズではなくて他の経路はなかったの？ともなる >>2
爆発なんかするかよ
過積載のトラックが通過しまくって崩落だろ >>816
安全という名の中抜きな
現場は悲惨ななのを知っとるwww 大したアトラクションだな
下手なジェットコースターより余程怖そうだ ネットで引きこもりが中国を腐したところで
日本が落ち目であることは何も変わらないぞ >>928
中国人は工事が困難なところに巨大なもの作るのが得意というか好きだね
万里の長城とか崖の真ん中に寺院とか。なんかロマンを感じるのかね >>566
北海道では香典に領収書が出るってのもこの板で知ったしね >>932
そもそも日本とは考え方が違うんだと思う
日本→
危険すぎるから作らない、作る発想もおきない
中国→
事故るかもしれないが便利になるなら作る
いずれ誰かが事故に遭遇するのかもしれないけど
周辺の人たちにとって
飛躍的に便利になるとして
作るのと作らないの、どっちがいいんだろうね >>941
中国みたいな公共の利益が極限まで優先される社会もあり
建設業者の経験値はもう日本とは比較にならない >>944
そうなんだろうね
日本人は「メンテどうすんの」とか
「事故ったら誰が責任とんの」とか
保守的に考えてしまうから
こういう挑戦的な建設が絶対にできない
いろんな意味で中国すごいわ
しかも作るのがめちゃくちゃ早いのな 中国人から言わせてみたら
メンテどうすんの？、とかいう
発想自体がもうナンセンスなんだろうね
便利になるんだろ？
四の五の言わずに作っちまいなよって 整備できなくて30年後には通行禁止になってそうやな >>941
日本も作ってるじゃん
最近の高速道路なんてすげー高いところ通ってるだろ？ この橋はただ単に元から高いところに普通の橋を建ててるだけだから日本と中国の国民性とか技術力とかは関係ないぞ さすがに最近はこのくらいのトラップかけないと誰も引っかからないよな。 >>946
アメリカ中国ロシアは日本と逆でエリート層がしっかりしてるからな
現場の中国人はズボラでもモジュール化とか最新の工法を駆使して効率よく建てられる 国威発揚には必要なんかもしれないけど魅力を感じないな >>9
まずはこの橋の利用が全然いなそうなことから考えろよ 反日アフィがこぞって、このスレ転載してるんだが
どこから金出てるのか分かりやす過ぎ
同時に反日記事書いてるサイトばっか >>77
都会人がせっせと働いて納めた税金がこういうのに消えてるんだよな
これ作った馬鹿マジで死ねばいいのに >>963
やーいやーい
くやしかったらつりばしわたってかけてこい >>965
そりゃ政府と友達の朝鮮ゼネコンに金流すためにやってるフェイク事業だし >>10
五毛さんにも人権ってものがあったりなかったりするんだよ
休んでるときはAVみたり、アニメみてたり、ゲームしてたりすんだわ
恥ずかしがり屋だからホントのことは奴等言わんけどさ >>51
もっとコスト下げて安全性も高められるはずだよな
こんな高くなくもいいんだがバカと煙はなんちゃらってやつだ 日本はもったいないとか実用性とかメンテとか余計なことばかり気にして公共事業絞って自滅した
コンクリートの建築物を造ってるのは人なんだよ
無謀なプロジェクトでも穴掘って埋めるだけでもやらせてるうちに職人がいい経験積んだり技術革新して生産性が上がったりするのにそういう目に見えないものを軽視し過ぎた結果がこのザマ >>965
都会人は何も作れない中抜き仲介しかできないもんな >>965
町の事業だし、観光名所として大人気で建設後2年で起債した7億を完済している。
この橋に対してその指摘は当たらないかと。 中国は経済や軍事力、IT技術を含めここまで出来るのに、なぜ末端はだらしないのか？
そのせいで中華製品＝安物の粗悪品の代名詞から抜け出せない。
あらゆる分野で真面目に取り組めばそれこそ世界一なのかなと思う。 >>978
広大な新幹線網をあっという間に作ったけど事故対応で埋め立てして信用失墜してたし
面子と国営企業と人権軽視で滅茶苦茶ダメにしてると思う 橋脚部分の地盤が良いなら吊り橋だし、堅実な設計だと思うがなあ。 >>978
ピンキリの幅がとんでもなく広いんだと思う
世界最高レベルから世界最低レベルまで網羅してんじゃないかと >>965
3000億かけて巨大な便器作った国があるらしいw >>978
ファーウェイとかシャオミとかDJIとか一流のブランドを築いたメーカーもあるしそのうち改善されるだろう
ブランドを築いて高く売れるようになれば高価な工作機械買ったり品質管理を徹底したりできていい循環が生まれる
日本製だって昔は粗悪品の代名詞だったけど品質管理の方法をアメリカから教わって急激に改善した
別に日本人の手先が器用で勤勉だったために日本のブランド価値が高かったわけではない マジすげーって思うけど、何か起きるな。
アメリカのどっかでユラユラねじれて崩れた奴みたいにならんのか。 >>988
原因が判明しているから、
共振現象が起こらない対策はしてある >>55
雲あるから高そうに見えたけど実際それほどでもないね
関越道の沼田あたりに似たような橋ある >>978
でも中国のなんてことはない食堂も、かなりレベル高かったりはする バイクで通ると瀬戸大橋でもタマヒュンなのにこれは無理だわ 保守整備さえ出来るならいいんだけどな
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