うどん 「こんぴらさん」の石段かご廃業へ 担ぎ手が高齢化し体力の限界に
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「こんぴらさん」で知られる香川県琴平町の金刀比羅宮（ことひらぐう）の参拝客を乗せ、長い石段を上る「石段かご」が来年１月で営業を終える。
担ぐ人が３人に減り、最高齢は６９歳。若手も見つからず、高齢者らのお参りを支えたなじみの光景が見られなくなる。
金刀比羅宮は山の中腹にあり、本宮まで７８５段の石段を上る。
石段かごは、竹や木でできた「山かご」を２人で担ぎ、３６５段の大門まで運んできた。
現在は上りが５３００円、往復が６８００円。
１９７０年から１業者のみが営業する。不景気で客が減り、３年ほどやめた時期もあったが、代表の田中武彦さん（７２）が８３年に復活させた。
８８年の瀬戸大橋開通後は、日に２１回往復したこともあった。
https://www.asahi.com/articles/ASMDW54YGMDWPLXB00H.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20191227003140_comm.jpg >>1
モウモウでお遍路回ったらやっぱ罰当たるんかしらんwwwwwww
つかこれ見てふと思い出したんは踏み外してウチのオキニのヒール二足もパーにしてもうたあのにっくき墓石階段も再来年にはいよいよなくなる思たらなんか寂しなるはwwwwwwwウケルwwwwwww >>3
www
高齢化社会が限界を超えて、若い人を高齢者が支える時代がついに来たかッ！ 金弾めば体育会系の学生がアルバイトしてくれるだろ
1日に何回往復するか知らんが 止めたら車椅子の障害者が困るだろ！
もっと障害者に配慮して死ぬまで担げ！ 値段が安くなったというマッスルスーツ導入したら年寄りでもラクラク担いで行けるんじゃないのか？ 名古屋城にエレベータつけろとかいう障害者は見たけど
金毘羅神社にエスカレーターつけろとかいうのは見たこと無いな 1日1往復で食っていけるやん
こんなおいしい仕事そうそう無いぞ >>1東京なら売れない筋肉芸人がやるんだろうけどな こんぴらさん裏に秘密の秘密の車道がある。
こんぴらさん頂上で婚礼挙げる際、参列者一同は一旦階段中段にある資生堂パーラーで待機させられる。
式の準備が整うと、順次車で頂上まで運んでもらえるシステムになっている。
ちなみに資生堂パーラーまで行くのも、店の駐車場使う人限定の道路がある。 障害者団体が抗議をすればいいのに。
名古屋城もこの方式でいけばいい。 体力だけが取り柄の無職とかいねーのな
余裕で食えるのに >>25
資生堂パーラーなんてあるの？
知らなかった >>28
自分も一番上まで上ったけどアレは大変だと思った
ただ目の前にミニスカのお姉さんが何人か上っていたので知らないうちに・・・ 二足歩行ロボット2体で登れないの？
赤字でも宣伝効果でなんとか。 二人で絶対に転べない荷物背負うって考えると大変だな 生活保護申請者にやらせてみたら良い。
出来そうなら即採用 以前琴平花壇行ったけどそんなの見てないな…あそこに泊まると少しだけ楽できるのよね 階段に取り付けるエレベーターつけてみないか
奥の院とかもうたどり着けるか自信がない >>25
それに遅れた参列者はハイヒールで階段登ったとさ >>32
騎乗できるビッグドッグがいいな
結構な料金取れる気がする
駕籠かきさんに遠慮もしなくて済むし >>19
> 二人で6,800円は安いわな
>石段かごは、竹や木でできた「山かご」を２人で担ぎ、３６５段の大門まで運んできた。
>現在は上りが５３００円、往復が６８００円。
このスレでも勘違いしてる人いるけど、この石籠は本宮まで行く
階段のほんの序盤の「大門」までしか連れて行ってくれない。
その先本宮までは、結局(一般人は)自力で登るしかない。
で、実はその「大門」前まで行ける裏の細い私道が存在してて、
地元タクシー会社が独占使用できる契約している。
https://www.kotobus.com/climbing/
こんぴら駅前に停まってる地元タクシーに言えば、片道1,200円
程度で連れて行ってくれる。
石籠の廃業の理由を「高齢のため」としているが、単にこの裏技が
ネットの普及で公に広まって客が減ったからだろうｗｗ 京都の人力車の方が儲かるしナンパし放題だもんな
2人で往復6800円なら全然稼げん…
1日何回やらなだめなんだよ >>1
こんな爺さんに担がせるとか悪くてできねえわ バランス崩してみんな一緒にｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛ… >>41
でもまぁこういうのはイベントだから金額の話だけではないと思うんだよな
関係ないけどおらが地方の修験の山は、果てしない石段の麓から本殿までちっこいモノレールがある >>27
石段狭い
両側に土産物屋がある
３が日は人混みが凄い
今年２月に行ったときは若い人がいた気がするがなあ…… >>7
琴平タクシーを呼ぶ
裏道から本殿まで行ける 昔の人ポルシェターボ乗ってたけど辞めたんかな、まー若いウチしかできないか 工場で使う 着るタイプのロボット使ってみては？
参道を通る客がいないと、参道で商売している店の売上が落ちるよ >>53
全盛期でも21往復だったんだ カゴ使うやつなんて誤差の範囲だよ >>55
往復1万ぐらいもらわないと旨味ないわ
しかも毎日売上あるかわからんし こんぴらさんてある程度まで車であがれるほんとはなんかあって救急車が上がってきたのみた タクシーあるんならそっちでええわ
こんなジジイに担がれて何かあったらたまらん アイボだかアシモだかにやらせればいいんじゃね
転倒が問題ならレールでも付けとけ
もしくはミカン県のツリーラックでも付けろ うどん食い倒れのついでに去年行ったけど
あの石段は久能山東照宮と並ぶベストバウトだった 神椿も廃業させて駐車場までマイクロバスを運行すればよし
廃業したくないならメニューの価格をガストの水準に引き下げるべき >>1
頼んだとしても、途中で申し訳なくなって下りちゃうと思うな。
1回だけ登ったことあるが、完全な夏場だったこともあって
そこそこ大変だったのは確かだったけど。 (´・ω・`)もうレール敷設して小型の列車(お猿の電車みたいな)かケーブルカーを走らせたらええやん
愛知小型エレベーターに発注しろ >>34
これ出来るんなら生活保護者になんてならないよ うどん屋でこんぴらさんってあるけどその店のことじゃないんだな >>77
なんやこれ
ただ、みんなで使うには乗員数が少ないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
