オランダでは子供は国宝 ベビーカーが来たら誰もが道をあけ、列車やバスの乗降では率先して手伝う
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ベビーカーのことを、オランダ語でKinderwagen（キンダーワーへン）といいます。キンダーは「子供」、そして「ワーへン」は車を意味します。
このベビーカー、実際にはベビーだけではなく、かなり成長した4、5歳の子供が乗っていたり、犬まで仲良くその隣に座っていたりすることもあります。
誰もが道をあける
ひと昔前、ベビーカーは「女王の馬車」と呼ばれていたこともあるそうです。というのは、人も自転車も自動車も、ベビーカーが来たらを道をあけて優先するのが当たり前だからです。
列車やバスなど公共交通機関内ではどうでしょうか。ラッシュアワーの時間帯（午前7時半頃から午前9時頃まで）は別として、
ベビーカーは車いすや自転車を乗せる車両（コンパートメント）に、そっくりそのまま載せることができます。
どっこいしょと載せようとすると、ドア付近にいる乗客たちは、我も我もと争うようにして運び入れてくれます。親たちにとっては非常にありがたいことです。
親たちはどう思っている？
それでは、ベビーカーの所有者である親たちのマナーはどうでしょうか。特別車両があるほど優遇されているのなら、他人の好意に甘えきっているのでは？
と思いきや、親たちはよそ様に迷惑をかけるのではないかと非常に気にかけているのです。
オランダにも、子育て専用のオンライン・フォーラムが星の数ほどありますが、頻繁に取り上げられて盛り上がるトピックのひとつが、ベビーカーを列車やバスへ載せることへの心配や抵抗感に関してです。
いくら他人がベビーカーを最優先してくれても、親たちはお礼を言うより先に「迷惑ではありませんか？」と尋ねることを心得ています。
「ベビーカーは女王様の馬車なんだから、優遇されて当たり前でしょ？」という態度は決してとりません。だからこそ誰もが気を遣って、われ先にと手助けしたくなるのではないでしょうか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191226-00015046-toushin-life >>429
知らんけど、バス会社が調査して公式にそんな客いなかったと発表してるよ
なんか海外在住で日本にちょい帰国してみたいな、いかにもマウント取りたい感じの人だしなぁ こんな妄想してて楽しいんか？
街中薬やってるアホだらけなのに >>1
さっさとうるさいガキ連れて、オランダへ移住してください。 日本人は、世界的に見ても遅れてるからな。
海外じゃ常識だよ。 そのわりに出生率1.6台で日本と大きく変わらないという 記事ではラッシュ時は別としてとしてるじゃん。
日本も同じでなんで迷惑かというと子供の安全確保ができないから。
周りはなんとかスペース作ってあげたいけどどうすることも出来ないところに乗り込んでくるアホに苛立ってるだけ。
普通の人でも事故が起きそうなところに母親が子供連れて危険にさらすのってどうなんよ？って論調だと思う ベビーカー敵対視しとるのはニュー速のアホだけと知った
日本人じゃないんじゃね？ニュー速 ヨーロッパは500キロ未満は飛行機飛ばさねえ措置始動
方や糞日本わ
飛ばしまくり
糞外道 >>445
またヨーロッパのインチキ環境ごっこっすかー？ そうやって甘やかすから平均身長185とかになるんだよ 善意の循環やな
やっぱ先進国の民は合理的だし心に余裕があるわ
アホウヨひしめく我らが日本民主主義人民共和国は
物事を良い方向へ変えることすら拒む保守退嬰の輩しかおらんからな
このスレを見て分かる通り… 「結構です」
「大丈夫です」
「触らないでください」 日本だと子供ファーストではなくて、母親ファーストにしろって感じだから疎まれてんだろ >>426
双子のベビーカー、どんなものか知らないだろ。
ベビーカーを横に2つ並べたと思えばいい。
デカイよ。バスには無理だろ。 >>1
〜では って知るかよ
いったいどこの国に合わせろって言うんだよ？
あれこれ自分の主張に合わせていろんな国から都合よい話だけ拾ってきてんじゃねえよ ラッシュアワーが別なんだったら意味ねーじゃんｗ
ラッシュアワーじゃないなら俺も仏の心で見守るわ >>1
こうしたことをあれこれ言う場合の大前提。
オランダの人口1700万人 アムステルダムの人口80万人
日本の人口1億2600万人 東京都の人口1300万人
まずこの数字を頭にいれておこう。 >>1
オランダは市街地に自転車専用道ネットワーク整備も進んでいるからいいよなあ
東京はその辺りがまだまだ後進的で後れをとっている
日本は特に東京も大阪も京都もマイカーを排除して自転車と公共交通を優遇したほうが効率が大きく向上する
アメリカはニューヨーク、イギリスはロンドンでも自動車の車線を減らしてでも自転車専用道を市街地に次々と整備しているほど
自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど渋滞も公害も重大事故も不健康も減らせる為 >>462
あんな狭い平地と日本比べる方がアホなんだけどね 海外だとこんな混んでる場所に赤子連れてくるなんて！！って
虐待とみなされて児相に問答無用で子供連れて行かれるぞ じゃオランダ住めば？
海外を引き合いに出す事案全てにそう思う。 オランダは少子化で近年は移民で支えられているんだが。 >>101
こういう奴ほんと増えたな日本って。
末期感強い。 >>466
旧植民地からも受け入れてるもんな
インドネシアからも >>462
オランダは平坦な国。殆どが海面以下。干拓して出来た土地。
高地がない、坂がない。
オランダ人口1700万人。アムステルダム80万人。
日本は1億2000万人。東京都1300万人。
地域事情を無視してどうのこうの言うのはアホバカのあかし。 >>2
でもオランダってもう
過去の栄光の国だよね
江戸時代までの。
小さな国の話があの辺は多すぎる
人口少なすぎて日本の参考にならない、
そんな例が多すぎるんだよ 子供が社会人になるまで幾ら金かかるか計算できない親が頭悪すぎる
不平不満を言ってるのは低所得な親が殆どだろ 子供は宝扱いしてもベビーカーは違うだろ
ダニ カー邪魔 ヨーロッパでも現地在住の日本人がベビーカーで横一列になって歩いてるのをよく見るけどめちゃくちゃ嫌がられてるのを本人達は気付いてないんだよな 一方アメリカではベビーカーが階段を落ちる中銃撃戦が行われる >>467
学ぶ姿勢は大切だが、日本人がこれに学ぶべきはジャップまんこの姿勢だからね
日本文化に文句を言うのはどうみてもお門違い
＞いくら他人がベビーカーを最優先してくれても、親たちはお礼を言うより先に「迷惑ではありませんか？」と尋ねることを心得ています。
＞「ベビーカーは女王様の馬車なんだから、優遇されて当たり前でしょ？」という態度は決してとりません。だからこそ誰もが気を遣って、われ先にと手助けしたくなるのではないでしょうか。 >>480
こんな記事一つ鵜呑みにしてマンセーして日本批判してる馬鹿パヨの方が害悪 子供は宝だと思う割合。
オランダ≧≧≧≧≧≧日本
惨敗やで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
