スチールホイールの事を、てっちんホイールと言うよな
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車板にてっちん専用スレがあったような…
てっちんラブな人もいるんやね。 鉄チンのリム部にはめてデイトナホイール風にするメッキパーツみたいなのがあるね。
こないだ初めて見た。 >>1
自転車の場合は重いホイールを 鉄下駄 と呼ぶ テッチン言うけど、見ないなぁ
あるんだろうけどさ、気に留めない この時期スタッドレスに履き替えるとオートバックスで買ったと思えるホイールかぶってイヤな気分になる
まあ、俺のもオートバックスだから仕方ないけど 警察のクラウンはなぜ必ずテッチンなのか
そんなに値段変わるか?どうせトヨタがダンピングしてるくせに >>24
ホイールカバー付いてるから気付かないんでない? ソース見たらオートウェイの件じゃないか
なんで不起訴で済んだ? 昔はプロパンのタンクを輪切りにして、てっちんホイルをカットして、プロパンのリングを溶接してワイドホイルにしたもんだよな >>31
主張どおり中国の業者が勝手にJWL刻印してたっことかね テッパチ、テッチリ、鉄火巻き(鉄兜でフグチリ作りながらマグロ巻きを食べる) 12Jの合わせなんてのもあったな
あれ14インチくらいだったか もう一度、スーパーR.A.Pを再販して欲しい、今度はプレス鍛造で 今のスチールホイールはアルミホイールより軽量で強度もあるよな
錆びだけがデメリット オートウェイの信頼を失墜させる事に成功したし、国産メーカーとしてはあんまり調子に乗るなよ?
ってなところで手打ちか。 鎌ヶ谷ワイドホイールのテッチン超ワイド深リムの思い出 俺は鉄ちん読んでたけど、岩手から来た先輩はがん鉄読んでた 新車買ってアルミホイール選んだら
鉄っちんホイールがタイヤ着いてない状態で車に乗せられてたから
要らねーやと思ってオクに出したら結構な値段がついてビビった思い出 >>63
鎌ヶ谷ワイドって今もやってて海外からもオーダー入ってくるみたいでびっくり 昔みたいにアルミ風のテッチン復活してほしい
アルミだと鍛造でもハードな走りすると割れるんだろ?
テッチンなら半永久的に使えるんだし >>44
ハスラーのはアルミホイールより高いからな テッチンだけどジンギスカンと言ってた時もある。
ジンギスカン鍋に似てるから。
もちろん北海道です 通常はガンテツって言ってる
テッチンって言うときもある
それで通じないときは鉄のホイールっていう
スチールホイールとは言わないな >>9
大館の「曲げわっぱ」というホイールがあるんじゃ テッチンのメリットって価格以外になにがあるのけ?
曲がっても直せるとか? >>79
SUV用で17の鉄まではみたことある
フォレスターとかについてる スチール製は、スチールでは?
アルミやマグネシウムのホイールは? >>49
けっこう「ブリジストンのオーバーラップ」と述べる人が居るよな >>86 そこそこ
曲げわっぱって、お弁当だの入れる竹細工?
えぇと、蒸篭の小さな器じゃ無いの? 頑鉄、ガン鉄ホイール
東日本よりだと、そんな表現なのかも 乗用車のアルミホイールは両手でダンベルみたいにしないと持てない。F1のホイールは3本指でつまんで持ち上げれる。豆な。 >>23
ダッサ!
名古屋じゃこんなの流行ってんの? スーパーラップってもう作ってないの。ほしいんだけど >>87
メリットが無ければ純正で使われてないだろ
90年代に流行ったアメ車のハイドロカスタムでもホッピングで前輪はテッチン履かすのが常識だったほどの剛性だよ
バイクのスポークホイールが絶滅しないのと似たような理由だ プライパンだろ
鉄板ない時はそれでBBQしたもんだ 戦後って鉱石のアレで鉄しか容易く入らなかったしね
てっちん、ガン鉄でも産まれ場所で呼び名違うと思うなぁ キックスターターの圧縮に負けて痛い思いするのがけっちんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています