X
自動車の馬力うんぬん言う人多いけど、毎日毎日7000回転まで引っ張ってるもんなの？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0004ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:21:42.62ID:48Duk7HS0
むしろ回転数を上げないと加速しないのが低馬力車なのに
0005ニールキック(やわらか銀行) [FR]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:22:27.08ID:Lrpn4GJ50
問題はトルクよ
0008フェイスクラッシャー(富山県) [JP]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:24:20.60ID:exbZKR0/0
馬力うんぬん言ったら毎日ぶんまわさないといけないっていう発想がヤバい
0010ドラゴンスープレックス(庭) [CA]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:26:01.53ID:ERL3fhJJ0
CBR250RRを通勤で毎日1万回転ひっばる。

それはそれで嫌なもんと思う。
短距離通勤ならスイフトで間に合うだろと
0011ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:26:59.96ID:48Duk7HS0
>>8
それ
馬力あればあるほど回さなくても自分の希望する速度にまで加速できるのに
0012エメラルドフロウジョン(中部地方) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:27:26.52ID:T8rLyNU10
トルクカーブどんなだよ
0013目潰し(関西地方) [JP]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:28:45.81ID:zKM52Ny30
バカほど馬力にこだわる。
運転の楽しさはライトウエイト。これに限る。
0017ドラゴンスープレックス(庭) [CA]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:34:40.85ID:ERL3fhJJ0
単気筒エンジンの魅力、
ヤマハセロー220ccだったと思うんだが
ダッシュのすごさを経験したら
回転数やら気筒数なんか霞んで見える。
0018ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:36:49.39ID:48Duk7HS0
>>13
日本の車のほとんどが残念なのは軽そうに見えて重かったり
軽くても馬力がないからパワーウェイトレシオが悲惨すぎるところ
0020ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:37:47.22ID:48Duk7HS0
スレタイ「自動車の」って書いてあるけど
さっそくバイクの人たちが多数いてて笑うんだけど
0021トペ コンヒーロ(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:38:04.10ID:bhmPe70p0
俺の軽は時代遅れの3速ATだから7000回転までブン回さないと煽られる
0022目潰し(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:39:11.22ID:rEb42Lf/0
>>13
ロータスとかスーパーセブン
それともアルファ4C？
0023フランケンシュタイナー(コロン諸島) [FR]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:39:50.29ID:7mf0f3ibO
LFAの音は最高
0025ニールキック(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:43:39.39ID:OcQqbWo20
シビックのsir乗ってたけど毎日8000まで回してたよ
楽しい車だった
0028トペ コンヒーロ(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:50:49.27ID:bhmPe70p0
>>20
マジレスすると原付以外は自動車
0029チキンウィングフェースロック(茸) [KR]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:52:09.51ID:xGdHOAOV0
昔のEJ20だからか低回転がスカスカ
どうしても回しがちになったな
それでもℓ10前後は走ったよ
0031ボマイェ(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:53:57.74ID:UuZhnqKE0
高速でアクセル踏んでも全然回らん
パドルシフト操作すればいいの？
0032フェイスロック(中部地方) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:54:48.01ID:vF/LoiH60
>>1
馬力がどうこう言う奴は素人

プロは最大トルクを語る
0034フェイスロック(東京都) [GB]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:58:10.01ID:PzF3XHoa0
>>22
かなり上手い人でも峠で振り回せるのは1t200kgくらいまでだな
峠は馬力でなんとかなるものじゃない
0035タイガースープレックス(千葉県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:59:11.16ID:WIhFq9fB0
高回転でピーキーなエンジンは楽しいぞ。
パワーバンドキープしなきゃいけないからなｗ
003616文キック(千葉県) [CA]
垢版 |
2019/11/28(木) 21:59:28.74ID:pjGq5FXA0
>>32
トラックでも語っとけよw
0037タイガードライバー(福島県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:00:23.89ID:OecwVv2G0
7000まではさすがに回さないが5000なら普通に回すよな
0039ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:01:27.20ID:48Duk7HS0
>>36
トルク番長を語れば、トラックになるよな
0041ニールキック(家) [CN]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:03:46.49ID:+MjjbcY/0
すまん。全く詳しくないんだが一馬力って1頭の馬が引く力ってこと？550馬力ってことは550頭の馬と綱引きしても引き分けるぐらいのパワーってことなのか？車にそんなにパワーがあるようには思えないんだが
0042ニーリフト(光) [HK]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:04:41.19ID:cFYWcje30
パワーウェイトレシオ最強のコンパクトカーに乗りたい
0044スパイダージャーマン(埼玉県) [RU]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:06:43.22ID:2rpCi4R80
550馬力では実際には馬550頭分の重さは引っ張れない
0045ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:07:37.00ID:48Duk7HS0
>>42
またかって言われるけど、それ言うとスイスポの名前が出てくる
輸入車だとアバルトか
0046ジャンピングエルボーアタック(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:10:10.28ID:9vsbbNwT0
>>27
飯塚アタックが捗るな
0047河津掛け(東京都) [KW]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:10:16.03ID:PgfyWWoS0
馬力よりもトルクが太い方が排気量が大きい方が長距離運転は楽

と理屈を解らず色んな車を乗ってきた俺が言ってみる
0048アキレス腱固め(やわらか銀行) [CL]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:10:54.38ID:BQLmIg820
>>26
遅い軽はブン回さないと交通の流れに付いていけない
昔乗ってた軽
レックスコンビ リッター10km
アルトワークス リッター20Km
0050マスク剥ぎ(茸) [CO]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:11:16.07ID:ie/mEHMW0
>>29
俺のBE5でもそんな走らんぞ
0051ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:11:28.83ID:48Duk7HS0
>>47
長距離運転を想定しているトラックとかがトルク太いのもそれが理由だったりするしな
0054かかと落とし(SB-iPhone) [FR]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:12:48.34ID:aj4Adgdh0
VTECのハイカム領域しか使ってなかったわ
0057クロスヒールホールド(SB-iPhone) [JP]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:15:20.53ID:yws0/lDW0
普通回さね？
0059エメラルドフロウジョン(奈良県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:17:22.18ID:zNHFk7bN0
>>41
馬は3馬力だよ
人間で短距離走なら1馬力
0060断崖式ニードロップ(茸) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:17:34.88ID:54aUsqjM0
2000超えるともうやかましい
0061ヒップアタック(静岡県) [EU]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:18:46.07ID:0bPMijNG0
いい加減ニュートンメートルとキロワット使えよ
0063リバースネックブリーカー(神奈川県) [ﾇｺ]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:22:59.29ID:OTz/BSaX0
トルクが大きいエンジンってのはどういうエンジンか？
それはそのエンジンが一回転するごとにたくさん空気を吸い込んでたくさんガソリンを燃やす大排気量エンジンなんだよ。
更にターボでもついてればもっとたくさんガソリンを燃やせるからな。
ようするにターボ付き大排気量エンジンこそトルクの大きいエンジンなんだよ。
「トルクの大きいエンジンとはでっかいエンジンである」
0064デンジャラスバックドロップ(静岡県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:23:45.14ID:HtclaCfW0
VTECのインテグラだっけ
オートマのくせに7000まで引っ張ってシフトチェンジするやつ
0066キャプチュード(茸) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:25:43.88ID:SurFiYx70
>>10
250ccの1万回転なんて普通だろ
0067目潰し(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:26:07.70ID:rEb42Lf/0
エンジンの回転数と回る力（トルク）は直接測定できるけど、

馬力ってのはその２つを掛けて係数を乗じた計算上の値だから
0068ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:26:12.63ID:48Duk7HS0
>>61
ここですら車とバイクでレスがごちゃまぜだし無理っぽい
0069垂直落下式DDT(大阪府) [IT]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:27:25.11ID:HAeuoh360
>>46
センサーだらけで直ぐ止まるよ
安全安全
0070トペ スイシーダ(兵庫県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:28:29.82ID:xpas0Mf90
そこそこ踏んで回さないとN箱に出足で抜かれるNAロードスター
いや勝てるけどここまでせなあかん？って悲しくなる
0071毒霧(静岡県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:29:53.20ID:kfmZO+ZP0
軽自動車ってタコメーターどころか水温計もついてないのがあるからビビるな
警告ランプついた頃にはどうなってんの
0072ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:30:57.04ID:48Duk7HS0
>>70
N箱はみんなすごい踏んでるよ
横に乗せてもらったことあるけど変なプライドがあるようだ
0073シャイニングウィザード(日本) [JP]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:32:12.84ID:cODj7CFS0
俺の回しても5000くらい。
0076ファルコンアロー(埼玉県) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:41:39.25ID:zqxvqsnc0
VTECのエンジン音やらRB26DETTの音だけを収録したCDを持っててAE92のオーディオでその音を聞いてたな…涙が出て来た
0077セントーン(神奈川県) [EU]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:44:40.10ID:KGRvvDML0
俺のポルシェより馬力あるやんワロタ煽られないように気をつけnight
0079ボ ラギノール(大阪府) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:46:47.56ID:5utSw8+j0
>>38
マジレス恥ずかしい
0080スターダストプレス(岐阜県) [CZ]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:47:41.50ID:NmQQc9Tv0
ロータリーはレシプロとは別次元
0082ジャンピングエルボーアタック(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:49:31.92ID:9vsbbNwT0
>>69
棺桶に片足突っ込んでる爺婆達が今更買い換えると思うか？
0084ファルコンアロー(埼玉県) [GB]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:52:11.37ID:PbqIlqEV0
畦道行けよ、そこらの軽トラがブン回してるから

2速で
0085ストレッチプラム(中国地方) [BR]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:53:10.00ID:48Duk7HS0
電気自動車の加速は知ってるけど
充電時間の問題と航続距離の問題は解決したのか

それともトヨタのMIRAIの話なのか
0086キングコングニードロップ(ジパング) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:54:33.58ID:qS2CflTs0
たかっ
軽でいいだろ
660馬力もあるんだし
0087トペ コンヒーロ(福岡県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:54:37.95ID:hI+ABA0S0
レッドゾーンに入れたこと一度もないわ
0089目潰し(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/28(木) 22:56:10.87ID:uCjZN4FW0
>>76
92レビンはけっして速いクルマというわけではなくてな。
ミラターボに煽られ、V6のパジェロに煽られ、1JZのマークIIに煽られ、
やっぱデートカーだよな。
0091ラ ケブラーダ(茸) [DE]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:02:27.42ID:SfROVReF0
ベンツのハイブリッドディーゼルがええな
Sクラスのデカさでリッター25キロ走るとかバケモンやで
0094中年'sリフト(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:16:44.10ID:Q9fFcGm60
>>10
250の奴らってマフラー交換だけして速くなった気分なんだろ？
追い抜こうとしても音だけかなり先に行って車体が付いて行ってないぞ！
0095シャイニングウィザード(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:22:02.01ID:ha1ghYcm0
>>76
FFの悲しさよ
0096フォーク攻撃(茸) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:23:54.34ID:Q4Pn6otA0
つまりずっとセカンドのままで運転したらいいのか？
0097ウエスタンラリアット(鳥取県) [FR]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:24:26.45ID:gIdEMjsm0
今のってる車はがんばって走ってるかんじ
0099デンジャラスバックドロップ(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:48:14.34ID:aChxS44M0
1馬力つーのはポニー種1頭のやる気ある時の平均的な力
0100膝十字固め(ジパング) [IT]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:55:13.81ID:XJ6W9Sz+0
「馬力じゃなくて低速トルクが大事」とか言ってるアホいるけど、
それって要するに低速馬力があるってことだよね
最大トルク維持よりも最大出力維持で変速した方が加速は上だし
結局馬力で比較すれば優劣は決まる
0101グロリア(旧都ファラム) [GR]
垢版 |
2019/11/28(木) 23:59:14.91ID:3Hee+zCZ0
AT乗りになってから回転数は意識した事ないな
0103ときめきメモリアル(千葉県) [CN]
垢版 |
2019/11/29(金) 00:41:13.08ID:S3hA3pu60
ECU書き変えた
ちょっぴり後悔している
0107アトミックドロップ(埼玉県) [EU]
垢版 |
2019/11/29(金) 01:21:20.91ID:yKc172N80
>>25
俺今現役でそれ乗ってるわ
31万キロ超えて元気そのもの
0109アンクルホールド(やわらか銀行) [PL]
垢版 |
2019/11/29(金) 01:36:51.58ID:mYb/YbHN0
>>56
根本的に勘違いしてるなぁ
0111トペ コンヒーロ(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 01:45:40.39ID:IMB3pluW0
つまりシルビアQ'sはポニー140頭分の力を秘めている
0112キチンシンク(ジパング) [RU]
垢版 |
2019/11/29(金) 01:51:16.19ID:ES/ggD760
>>72
N箱の奴の白ナンバー率は軽でトップだろうな
スゲー見栄っ張り
排気量2.5倍にターボ付いてる車を必死で煽ろうとしてくるんでわざと坂道まで連れてって点にしてやるとスカッとする
0115リキラリアット(宮城県) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 01:57:52.49ID:2ie4YoXZ0
初期のVTECが好きだった
0116ジャーマンスープレックス(大分県) [JP]
垢版 |
2019/11/29(金) 02:29:41.67ID:QNOto6wB0
一般道では軽のなんちゃってスポーツカーが速い
馬力がある直線番長車は高速でしか効果ないしな
今日みたホンダのNBOXは基地外かとおもった
あんな重心の高い車で暴走するなんて命知らずだわ
0117アトミックドロップ(やわらか銀行) [CL]
垢版 |
2019/11/29(金) 02:53:52.26ID:a2krD2bQ0
>>116
昔500psオーバーのFR乗ってたけどそんな事ないぞ
けどちょっとした直線あれば200Km/h超えるから危険過ぎるけど
アルトワークスで80km/h出す感覚で200Km/ｈ超える
0120パイルドライバー(大阪府) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 06:01:48.06ID:TZMkQuJb0
1500ccのコンパクトカーでもフルスロットルとか必要ないわ
高速の合流も追い越しもハーフスロットルで十分過ぎる
0121ジャンピングパワーボム(東京都) [FR]
垢版 |
2019/11/29(金) 06:05:11.51ID:zPSpDc8y0
>>94
車体から音源が離れて行くわけねーだろ
0122ネックハンギングツリー(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 06:09:16.15ID:7Ta3wBVX0
>>107
あの時代のHONDAが1番すきだなー乗ってて楽しかった
0123マシンガンチョップ(滋賀県) [NO]
垢版 |
2019/11/29(金) 06:17:05.29ID:iuWTY9AR0
>>48
今の軽自動車は低速トルク重視のエンジンに５速MT相当のCVTだから、高回転３速AT時代のジジイの知識は当てにならんぞ
0124タイガースープレックス(家) [GB]
垢版 |
2019/11/29(金) 06:26:08.78ID:NPR4f3qD0
青信号になる度無駄に加速していく軽とコンパクトカー多すぎだろ
0と1しかないのか？
0125アンクルホールド(空) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 06:28:19.60ID:m3CgKWjG0
ディーゼルなら低回転でも馬力出るよ
0128ラ ケブラーダ(関西地方) [JP]
垢版 |
2019/11/29(金) 06:40:03.79ID:wXL1oQTz0
ロータスの風吹がポルシェの左近を追い詰める的な
0130イス攻撃(北海道) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 07:28:19.75ID:kkBvdwmv0
>>20
秋田県って車のこと自動車って言うけど
普段家族に「自動車の鍵知らないか？」とか聞くのかな
0133ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone) [ZA]
垢版 |
2019/11/29(金) 08:23:51.90ID:2lJrQTMD0
重量÷トルク
0134ジャストフェイスロック(ジパング) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 08:31:29.89ID:MvhbVw7y0
>>10
CBR600だったけど交差点立ち上がりで8000までだな
それでもいい速度になってたわ
0137栓抜き攻撃(帝国中央都市) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 09:01:29.60ID:CNNTBpE20
>>89
タイトな下りの峠道なら86よりKP61のが速かった。
リヤが浮くからノンスリ必須だったけど。
0138クロスヒールホールド(ジパング) [FR]
垢版 |
2019/11/29(金) 09:12:18.14ID:zYx1rj+k0
お前ら馬力の前にハゲを何とかしろよ
0139セントーン(岐阜県) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 09:15:11.28ID:NXN7VBDR0
レッドゾーンまで引っ張ったことないな
CVTだし
まあ、やろうと思えばできないことはないけど
0141エルボードロップ(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 09:20:00.03ID:GNq022wu0
ビートやら軽トラMT運転して「楽しい」と思うかどうかだな。
俺は楽しい
でもそれは人それぞれ。
0142フランケンシュタイナー(大阪府) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 09:20:17.32ID:liP+8EnB0
NA8C乗ってたけど
エンジンウンコだったが楽しい車だったよ。
使い切ってる感じが良かった。
0144フェイスクラッシャー(埼玉県) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 09:24:59.79ID:Dp82sCzk0
田舎の婆さんの軽トラは低ギアでメッチャ引っ張ってる
クラッチミートは煙噴きそうな勢い
0146ラ ケブラーダ(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/29(金) 09:29:43.64ID:zLszhKa10
>>137
いきなりどうしたんや？
ガンダムの話してるときに、ダグラムよりボトムズのほうが面白いとか言い始めるようなもんやそ？
0147ファルコンアロー(茸) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 10:06:15.18ID:ZlaHyARx0
>>69
テスラのモデル3が減速することなく模擬壁に突っ込んでたぞw
ソースは日経xtech
0148トペ コンヒーロ(大阪府) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 10:08:14.15ID:eeS4ORgS0
１２０００までキッチリ回せ
0149リキラリアット(三重県) [JP]
垢版 |
2019/11/29(金) 10:09:22.74ID:KdmuWeNs0
>>10
7000回転で100kmまで行くだろう
0152ファルコンアロー(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/29(金) 10:14:18.95ID:pKuftErj0
ど素人舐めんな、免許取って何年も経つけどタコメーター見た事無い
以前、スレで
そう言えば道路標識見た事無いって書き込んだら
お前はもう運転すんな！免許証返納しろバカ！
とか褒めて頂いたわ
0154グロリア(鳥取県) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 10:22:05.98ID:WSdEcDu40
2500くらいしか行ったことがない
0157張り手(茸) [JP]
垢版 |
2019/11/29(金) 10:43:29.62ID:wq+RnVvN0
>>94
バリヲスのことか！
0158レインメーカー(静岡県) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 10:47:01.34ID:1bR0uFwU0
おれのSJ30通勤で毎朝バイパスを10000rpmで80km/hで走行
もう1速ほしい、、
0164ナガタロックII(茸) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 12:37:52.75ID:umytbuzv0
alfa乗ってた頃は乗るたびにレッドまで当ててたな
ま、遅いけどなw
0166キングコングラリアット(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 12:55:49.35ID:KnKB1lO/0
>>4
LFA
https://livedoor.blogimg.jp/vollhardt_atkins/imgs/f/4/f44f2416.jpg
4.8リットル、560馬力、レッド9000、レブリミット1万、アイドルから1万回転まで1秒。

トヨタと聞くとダサいけど、エンジンはヤマハと聞くと素敵に思える不思議。
0167フルネルソンスープレックス(岐阜県) [AR]
垢版 |
2019/11/29(金) 13:09:15.58ID:XCRW2N7K0
最近の車は低速トルク重視で上が回らん
高回転型のエンジンは下はスカスカだったけど楽しかったなあ
0175シャイニングウィザード(愛知県) [CN]
垢版 |
2019/11/29(金) 14:43:57.45ID:RU8nFxLW0
>>174
1800マニュアル車だけど渋滞時にローで発進してセカンドに入れるけど前が空いて加速
しようとしても中々速度が上がらないのでクラッチを切って回転を上げてから繋ぎ直さ
ないと離される。上り坂でサードは速度が上がらずセカンドに落とすと過回転で頭打
ちというジレンマに悩まされた。

トルコンはトルクの増幅作用があるからマニュアルよりはマシ。
0176ラ ケブラーダ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/29(金) 15:23:49.56ID:msjlYKVs0
>>169
ダサいよ
0177キングコングラリアット(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/29(金) 15:45:37.44ID:KnKB1lO/0
>>169
モンスタースポーツのMS2あたりは素敵だな。
https://www.monster-sport.com/completecar/swift_zc33s/ms-edition.html
1トン切ってる200馬力、馬力荷重だけならエボインプレベル。
(機械式デフは別途とは言え)この仕様のコンプリートカーが234万円ってのは破格中の破格だ。
0181腕ひしぎ十字固め(ジパング) [GB]
垢版 |
2019/11/29(金) 23:28:10.09ID:6D9vO7sa0
1.5naも2.5ターボも2500rpmぐらいまでしか回さないよ
共に2000rpm以下ばかりで走ってるとカーボンが溜まり易いかもだから定期的にエンジンリフレッシュを吸わせて軽くしてる
メンテはバッチリなので流してるだけで楽しい
0182逆落とし(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/30(土) 07:12:20.07ID:T9u/hy5r0
代車のCVT車6500からレッドで5000くらいしか回らん
糞みたいな車
0183膝十字固め(石川県) [EU]
垢版 |
2019/11/30(土) 07:20:56.58ID:gMZ/oWYf0
|ﾟДﾟ)ノ　7000回転って中途半端だな

|ﾟДﾟ)ノ　この回転でレブあたらないエンジンならもっと回るだろうから、この回転でシフトする事は無いだろ
0184ミッドナイトエクスプレス(熊本県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/30(土) 07:22:32.42ID:imO0RkIM0
1000回転付近で60キロ巡航できるのって素敵やん
0185ラダームーンサルト(関西地方) [JP]
垢版 |
2019/11/30(土) 07:24:05.56ID:PP5rRwiD0
パワーがあってもブサイクな車は無理
0188サソリ固め(茸) [JP]
垢版 |
2019/11/30(土) 09:42:38.01ID:fF5toPel0
馬力って言うけど　そもそも馬がどのくらいパワーあるのか知らねえし
0189フェイスクラッシャー(茸) [US]
垢版 |
2019/11/30(土) 09:47:50.39ID:QSIOj3XF0
トルクとパワーの違いがようわからん
0190タイガースープレックス(店) [US]
垢版 |
2019/11/30(土) 09:51:26.11ID:JV5w6wkF0
>>189
トルクは実際に測定できる回ろうとする力
パワー(馬力)は計算で出す概念上の値

トルクと回転数を計測して、それらを掛け合わせてパワーの値を算出する
0193リバースネックブリーカー(三重県) [JP]
垢版 |
2019/11/30(土) 10:04:48.95ID:DvGe4ecU0
>>192
速度とパワーは違う
0195アキレス腱固め(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/11/30(土) 10:12:47.94ID:MN+jsJyA0
>>17
わかる、ぶっちゃけこんなもんで良いかと思うよ。じゃでかいバイクはパワーあっても、すり抜けしにくいというハンデがある。セローあたりはいじっても車検無いから、2割ましぐらいすぐ出来て、街中は無敵状態。

ただ高速は100でたら厳しい。その先はエンジン壊れそう。
0197アキレス腱固め(東京都) [IT]
垢版 |
2019/11/30(土) 10:21:54.21ID:t2WPPCtD0
２ストのスクーターはそんな感じで乗ってた
0199トラースキック(東京都) [US]
垢版 |
2019/11/30(土) 10:29:03.40ID:5tkBo2290
イエローゾーンやレッドゾーンに入ると
メーターが黄色になったり赤になったりするらしいが
回さないので一度も見たことないわ
0200アキレス腱固め(東京都) [IT]
垢版 |
2019/11/30(土) 10:41:42.43ID:t2WPPCtD0
結局、軽のノンターボが一番エンジンに優しかったりしてな
0204ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone) [GB]
垢版 |
2019/11/30(土) 12:17:55.53ID:g5xO81Fi0
軽自動車って660馬力じゃないですか
0205ブラディサンデー(ジパング) [DE]
垢版 |
2019/11/30(土) 12:22:15.08ID:cPL6vqK60
>>196
燃費は常にレッドまでぶん回してるようなもんだしな
0206バーニングハンマー(茸) [RO]
垢版 |
2019/11/30(土) 12:26:47.79ID:SlHhqaOz0
>>204
そうだよ
俺のMRワゴンは更にチューンして860馬力にしてる
0207チキンウィングフェースロック(SB-iPhone) [DE]
垢版 |
2019/11/30(土) 14:36:19.35ID:ZgTrGSmC0
>>204
この前49馬力のカブ50っての現れたわ
0209フェイスロック(埼玉県) [GB]
垢版 |
2019/11/30(土) 17:40:25.16ID:mmtUhHmr0
>>200
乗ってる人達がエンジンに優しくないからな、ブン回してもオイル交換なんて車検毎なら良い方
0210ダブルニードロップ(やわらか銀行) [JP]
垢版 |
2019/11/30(土) 18:01:54.40ID:aFfU4SOz0
最高出力回転数まで回しても、全負荷掛からないと最高出力は出ない。
サチュレートするような最高速度出すか、上り坂か向かい風でもないとな。
0212フロントネックロック(コロン諸島) [US]
垢版 |
2019/11/30(土) 18:41:06.01ID:wJQI1dVTO
>>166
エンジンだけで900万円
0214ストレッチプラム(SB-iPhone) [IR]
垢版 |
2019/11/30(土) 18:53:50.37ID:z4hJZLtK0
馬鹿の力
0215頭突き(茸) [AU]
垢版 |
2019/11/30(土) 19:00:40.61ID:WEyLBuh+0
馬ばかり使うのは差別だろ牛力や豚力も使うべき
0216フルネルソンスープレックス(光) [UA]
垢版 |
2019/11/30(土) 19:02:01.25ID:7Qqtcbg+0
>>38
うわあ…
0217プランク定数(コロン諸島) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 01:14:20.57ID:Bcwtw9JuO
レッドゾーン
0218ディオネ(空) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 01:33:12.10ID:Pz7Ny8090
ぶっちゃけ300馬力規制があっても全く困らない
300馬力だと最高速260km/h
200馬力でも最高速220km/h

これだけ出せる力があって何が不満だ？
0219百武彗星(京都府) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 01:46:08.85ID:l5h3wbCw0
ヤマハのエンジンと言えばアロウズヤマハしか思い出せん
幻の優勝見たかったなぁ
0220リゲル(東京都) [FI]
垢版 |
2019/12/01(日) 07:02:18.08ID:baCSaJIT0
要するに馬力なんてのはストックで
つまりなんにも考えずにカタログスペックで新車を買う人のためにある指標

そんなメーカーの販売戦略というかコピーライトに乗せられて買う層には自慢になっても
車重やギヤ比、前後重量配分にサスその他諸々を見てる層にとっては飾りにもならないクソ指標
GT-R駆って(買って)もバカにされるのはクルマの運転の面白さを知らないからさ
カタログスペックを語れば語るほど馬鹿丸出し
0221リゲル(東京都) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 08:11:39.26ID:OU41hZAI0
俺の某国産のSUVのオートクルーズコントロールだと前車が他の車線に移っても
なかなか加速しなくてイライラする場面が多く下手するとそこにまた別の車が割り込んできたりもする
ところがこの前友達のAMG.CLS 53を運転させてもらったんだけど
こんな場合もあっという間に車間距離を埋めてしまって実に気持ちいい
435ps、この程度でも実用域に余裕があると違うわ
0222ポラリス(熊本県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 08:20:30.37ID:AcETjhd10
なんで力を馬で表すの？
0223赤色超巨星(四国地方) [FR]
垢版 |
2019/12/01(日) 08:36:33.95ID:d4IRtQQg0
学生の頃機械科の先生が「どんな車だってレッドゾーンのまま1時間も走行したら壊れます」って言っていたのを思い出した
0224タイタン(東京都) [CA]
垢版 |
2019/12/01(日) 08:49:22.88ID:CxBUnCnu0
>>34
この書き方見たのは人生初。
0225ハッブル・ディープ・フィールド(家) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/12/01(日) 08:53:53.91ID:c6H3mc+J0
>>29
俺のSG5は下からモリモリ3.5km/L
0226熱的死(滋賀県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 08:58:41.68ID:O9z4JeTZ0
LFAの巨大工場に潜入って番組をCSで見たけど
「エンジン音にこだわって楽器のように共鳴増幅させました！」
ってやってたのが「うん。うーん！？」ってなったわｗ
0229アルデバラン(宮城県) [KW]
垢版 |
2019/12/01(日) 09:52:03.85ID:K/bfE8G90
>>226
高級スポーツカーはどこも音にはコストかけてるよ
0231ブレーンワールド(静岡県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 11:04:26.76ID:GMk6xc120
>>227
状況毎に違う。
例えば登坂時に上のギアで無理すると燃費は伸びない。
ギアを下げて回転を上げた方が燃費がいいなんてのはよくある。
0232ブレーンワールド(静岡県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 11:05:41.34ID:GMk6xc120
>>223
レッドゾーンで1時間持つなら、レッドゾーン決めた奴が無能か、自社エンジンに自信の無いビビりだなw
0233馬頭星雲(東京都) [CO]
垢版 |
2019/12/01(日) 11:09:04.85ID:ngHcNkmQ0
アメ車V8とかは3000回転以上要らなくね？
0234熱的死(庭) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 14:58:33.49ID:CAdP8QZ20
>>227
扇風機の回転数で例えるとその通り。
回転数上げるほどエネルギー消費する

大体の扇風機の最大出力は70ワットあたりだろうから最大0.1馬力だが
航空機エンジンは2000馬力が普通

うちの扇風機は最大出力2000馬力なの、オホホ

屋根が飛んでしまうというか
0236ブレーンワールド(静岡県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:20:13.84ID:GMk6xc120
>>234
大戦後期の話かな？
ちな、航空機のエンジンなら回転数は低出力から高出力まで概ね1定だ。
↑
プロペラ角度が調整できるんだが、角度をキツくしても回転数は変わらない、つまり出力が上がる。
0237ミランダ(東京都) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:20:20.95ID:rtngo0eD0
>>188　１馬力は 1sec間で 75Kgの重量物を 1m移動させるエネルギー =約 735W。
大昔は馬車でスピードを競ったからで80年代のドイツではベンツ車のフロントグリルに
馬蹄を付けている爺が多かった。3.6km/h/sの加速パワーだから,100psの1.5t車で摩擦
が無いならエンジン・フル回転で 5sec後に約 90km/hに行く計算かな
0238カロン(ジパング) [MX]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:21:14.05ID:fgouZIP40
>>2で出てた
0239アケルナル(家) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:22:15.54ID:mwLj5+790
余力があった方が快適だろ
0240カロン(ジパング) [MX]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:22:57.04ID:fgouZIP40
>>13
radicalとか？
0242ミランダ(茨城県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:24:00.41ID:ESEVwNuv0
>>196
ロータリーとピストンだとロータリーのほうがダメージ少なそう
0243ブレーンワールド(静岡県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:33:12.67ID:GMk6xc120
>>242
ロータリーエンジンが本当に回転運動だけならいいんだが、実際には複雑な振動回転をしていて、その振れる速度はピストンエンジンの1.5から2.5倍にも達する。
なのでロータリーエンジンを高回転化するのは難しい。

ちな、いわゆるロータリーエンジンの回転数は中心にあるエキセントリックシャフトの回転数を言うんだが、これはおむすび部分の3倍回ってる。
http://cabad806.sonnabakana.com/img143.jpg
なので8500回転時のおむすび回転数は2800回転と少しになる。
0245キャッツアイ星雲(東京都) [CN]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:52:22.35ID:fi0PSLU/0
馬力おおきいやつに乗ったことがあればわかるはず

それがわからんやつは、わからんままでいいよ

一言、楽だ。だろ？
0246アンタレス(神奈川県) [AT]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:53:22.32ID:G+yyX0Ox0
>>244
そんなに保たない
0247ブレーンワールド(静岡県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 18:59:51.32ID:GMk6xc120
>>242、>>244
いわゆるコンプレション問題だね。

新車時は9kg/cm程度(RX8は10)あるんだけど、どんどん落ちてきて、パワーも燃費も下がる。
一般的には8.5kg/cm以上が快適、そこ下回るあたりから不満が出て、7kg/cm以下でオーバーホール、6kg/cmなんて言う中古車もあり。
0248ブレーンワールド(静岡県) [US]
垢版 |
2019/12/01(日) 19:00:58.61ID:GMk6xc120
>>246
コンプレションは距離とともに下がり続けるため、どこまで我慢するかだね。
0250リゲル(富山県) [PT]
垢版 |
2019/12/01(日) 19:35:26.90ID:hXc3xFL90
最近でたスカイライン400Rに乗ってるが、加速が気持ちいいね
乗りつぶすつもり
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況