ウンコまみれの武蔵小杉で有名な、自称、セレブの町 川崎 いまや無法地帯の人外魔境と化す
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「くぐって渡る」「大行列で待つ」開かずの踏切と通行人の攻防はコチラ
https://res.cloudinary.com/gsjebzejhjubm/image/private/s--BXtznJlZ--/c_scale,dpr_2,f_auto,t_article_image,w_664/v1573526029/TEM15034_%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC_lmhoi1.jpg
10月某日の午前8時ごろ、通勤ラッシュで混雑する駅前で、踏切が開くのを待っている通行人たち。
その一人が左右をキョロキョロと見回した後、遮断機をくぐり抜けて渡った。それに続いて、
数十人の通行人たちが一斉に踏切を強行突破し始める――。
神奈川県川崎市にあるJR南武線・平間駅前が無法地帯になっている。踏切が開くのを待ちきれない人々が、
日常的に遮断機をくぐり抜けているのだ。中には、自転車で線路内に侵入する男性や、小さな子供を連れて渡る母親もいた。
閉まりかけの踏切に突っ込んだ自動車の後部に遮断機がぶつかるケースもしばしば発生している。
「遮断機をくぐり抜ける人のほとんどは、駅構内に向かっています。ここはいわゆる『開かずの踏切』で、
一回渡り損ねてしまうと、次に開くまで20分以上も待たされる。そのため、無理にでも通ろうとするのです」(近隣住民)
通勤ラッシュ時の1時間で、上りと下り合わせて40本以上の電車が運行している平間駅。近年、
武蔵小杉のタワマン人気に伴って川崎市の人口が急増したことで、沿線である南武線のダイヤが過密化した。
そのため、「開かずの踏切」による渋滞が深刻な問題となっているのだ。
「平間駅は線路を挟んだ東側にしか改札口がないため、西側に住んでいる人が電車に乗るには、
踏切を渡らなければいけません。迂回路として、500m先に歩道橋がありますが、10分以上のロスになるので、
通勤時にそちらを使う人はほとんどいない」(近隣住民) 通勤や通学で急いでいる人にとっては、20分待つのはもちろん、10分かけて迂回する時間も惜しいのだろう。
そうはいっても、危険であることには変わりはない。
「平間駅の場合、遮断機が下りてから電車が来るまでに結構な時間がかかっています。通行人の多くは、
発車までに時間がかかる各駅停車の時だけ渡る一方で、急行の時は渡らないようにしている。彼らは自分たちなりに、
安全かどうかを考えているのだと思います」(鉄道ジャーナリストの梅原淳氏)
今年の9月には、横浜市神奈川区の京急線踏切内で列車とトラックが衝突する事故も起きた。
平間駅ではこうした事故を防ぐための取り組みは行われているのか。川崎市役所・道路整備課の立体交差担当課長は話す。
「6年ほど前から、JR東日本とは本格的に改善のための話をしています。解決策として、
立体交差を導入して踏切を無くすことを検討しており、来年の後半には正式に認可の手続きが始まる見込みです。
工事に着手するのは、それ以降になるでしょう」
滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
JR東日本・横浜支社に問い合わせたところ、「踏切で警報機が鳴り始めたら渡らないように喚起するポケットティッシュを配ったり、
ポスターを貼ったりしています」(広報部)との回答が返ってきた。
だが、その程度の対策では、踏切への不法侵入を減らせるとは思えない。
そもそも、遮断機をくぐって渡ることに法律的な問題はないのか。
交通事故に詳しい「弁護士法人・響」の坂口香澄弁護士はこう指摘する。
「遮断機が閉まっている状態で踏切に侵入することは、法律で禁止されているので、
1万円以下の科料に処される可能性があります(鉄道営業法第37条)。また、立ち入りによって電車が遅延した場合、
鉄道会社から損害賠償を請求されることも考えられます」
令和の時代にまかり通る「赤信号みんなで通れば怖くない」現象。一刻も早く手を打つ必要がある。
11/18(月) 7:02
FRIDAY
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191118-00000002-friday-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191118-00000002-friday-000-view.jpg 無法地帯となると
道端でやってるやつもいそうだな
ウンを こんなとこのタワマン買うとか住人はマゾだったのか? 踏切にウンコまいとけば誰も渡らなくなるんじゃね?
安全安心😁 >>13
武蔵小杉の住民は耐性があるから
効果ないんじゃね ここに限らず南武線沿線はこんな輩ばかり棲んでいるからな
高架化してない駅近の踏切はカオス なんだ'40年って
立体交差じゃなくて歩道橋でいいだろ 南武線って昔は砂利運搬路線だったよね。今もそうなんかな。 武蔵小杉ってワードを聞くたびにウンコ臭が漂ってくるイメージになってしまったわ
たぶんもうこれをひっくり返すのは無理だろうね 元来川崎は神奈川県でも底辺地域じゃん
いまでも市役所の裏はソープ街
その近辺は朝鮮人タウン タワマンはどこもウンコタワーの運命にある
早く手放した方が良い 武蔵小杉叩きってマジで謎。関東圏以外の人はどこそれ状態だろうし、金持ちは勿論、東京横浜のそこそこの層は興味ないだろ。武蔵小杉すら買えないどこの貧民が叩いてるんだ? 21世紀初頭まで
特攻の拓の舞台で
黒煙を上げる工場と
違法風俗店が立ち並ぶ街だったからな。
急激すぎた再開発の代償だろ >>25
たぶんそんな的外れな事言ってんのお前くらいしか残ってないと思うよ >>21
横浜市青葉区のところに飛び地があるぞ
何だあれは? そんな川崎市は在日優遇日本乗っ取らせ政策に一杯一杯です 本当にありとあらゆるインフラ開発が追い付いてないな
ハコだけ作ってどうすんだか
だからウンコ逆流するんだよ 20年後完成予定とかさらっと言ってるが、やる気なさ過ぎだろwwww 川崎って大阪で言う生野区や西成並の在日部落だと思ってたんだが >>14
武蔵小杉は台風のたびに下水が反乱するから地下は不味くない?歩道橋なら。 武蔵小杉とかいう都内ですらない僻地に住んでおいて、セレブ気取りしてたのが気持ち悪かったから武蔵小杉は叩かれてんだよ
自業自得 >>31
実際には無い
自分のアプリで確認な
(´・_・`) >>51
むしろこの光景がもともとの川崎のイメージだよな まあ日本人の民度なんてこんなもんだよな
外歩いても歩きスマホかマスクか帽子かでかい身体にでかいリュックを背負ってるようなのしかいねえ
歩きスマホが市民権を得てしまっている以上我慢できない人はどんどんふえるだろう
まして日本人は赤信号みんなで渡れば怖くないひとたち
これからこういうのはふえることはあっても減ることはないだろうね >>27
田舎の奴がうんこ叩きしてるの滑稽だよなw >>21
田園都市線沿線だけはセレブ川崎なイメージ まあ渡ってるやつがいるのに渡らなきゃ'損'だからな 土地が安いとこ住んでる奴が不便さを感じ無法地帯となる 滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
草 本当のセレブならウンコイメージ付いた時点で引っ越すだろ。 横浜には横浜線
川崎には南武線
まあ、横浜線も田舎くさいが、南武線は犯罪者のイメージしかない 工事始まったら完成するのが2040年頃で
既に6年前から協議してるとか書いてて草 >>70
南武線は府中競馬場と川崎競馬場を結んでいるからな 本当のセレブはタワマンみたいな、組合の付き合いからして面倒そうな新興集合住宅に住まないよ。
立地の良い物件の一軒家に決まってんだろ うちの近所の山陽月見山駅前の踏切もこんな感じ
300mぐらい向こうにある駅に電車が止まっている間もずっと踏切閉めるという意味不明な制御のせいで、遮断機ブチ折るトラックが後を経たない 小杉なんて無知しか住んでないだろうに
あんなところに億金払うならもうちょいマシなところあるだろうに 踏切て無駄に閉まってる時間が長い
近くの駅に停車して客が乗降してる間もカンカン鳴ってるのは納得できない >>11
上級国民はそんな所にまで迷惑かけてたんだな >>39
ここってあのチャリで通ってた人が遮断かんに頭ぶつけて死んだ踏切? 週末に新幹線で武蔵小杉を通過したけどウンコ臭かったからな >>15
またまた逆張りでレス稼ごうとして
ソフバンの泥とか最底辺じゃないですかー >>27
実際ただの底辺の僻みだからね
僻みだからこそ何を言っても無駄 この駅は住所が尻町なんだよなw
なんかヤバそうな土地だわ。 >>80
そういうアホ習慣が根付いてるせいで脱線事故起きたのに
まだやってるアホ居るの? セレブさん、チャリンコを押しながら遮断機をくぐるの巻 平間なんであーなってしまったん?
おれが川工行ってた15年前はあんなワチャワチャしてなかったぞ 前が詰まっているのに踏切内に突っ込むCH-Rは脳の障害で障害者マーク付きなの? 10分早く家出て歩道橋つかえばいいのに(;´д`) >>80
明石から東側は平地少ないところ走るしな。 東急なんかは敷設する最初から踏切はなるべく作らないスタイルなんだが、末代にまで影響する一良い仕事。
何事も最初が大事だな。妥協したら後で修正が大変になる。 こっちの踏み切りか、もっと駅のそばの踏み切りの方かと思った >>98
こんな自己中のせいで電車が止まったりするから腹立たしい >>21
23区と違って
ジグソーパズルを横に1枚づつつなげたような街とは知らなかったw 神奈川土人はまじで民度低いからな
それを自覚してりゃまだ救いはあるんだが
本人らはおしゃれでいけてるかしこい神奈川ハイソ民みたいに勘違いこいてるからてに終えない 歩道橋をこの上につくるか、捕まえて罰を与えるか、踏切を壊すか、好きなの選べ いよいよ武蔵小杉、大改造が始まる 財政豊かな川崎市の本気度が試られそう 川崎はやっぱり民度が低いな。
浮浪者は多いし住みたくない。 ここ踏切と駅が近くて、踏切を過ぎた電車がホームに停車中も踏切降りっぱなしだからな >>31
飛び地の様に見えてそこに挟まれてる町田市の方が悲惨。
町田市なのに市外局番 川崎044 本人達は上級国民のつもりだから、法律の方が自分達に合わせるべきだと思ってるんだろう >>50
google map で確認した
あるんだが
実際にはないってどういうこと?
https://i.imgur.com/ZLVfXqp.png 平間駅って出入り口東京側にしかないんか
反対にも作ってやればいいのになあ そもそも川崎市の時点で高級なイメージなんてひとつもねーだろ
最近発展しただけでなに勘違いしてんだアホ共
田園調布とか成城と同じってのは流石に草しかはえない 俺の感覚で言うとあの歩道橋まではそんなに距離ない気がするけど
やっぱ朝の1分1秒だからね。 >>70
競馬競輪競艇と全部あるギャンブルトレインだからな
南武線と武蔵野線はギャンブルトレインだからそらそうなる 昔、総武線で古くなった車両が南部線で走っていたけど今もそうなんだろうか >>131
駅の中の連絡階段を通行人が通れるようにすればいいんだよね。
ちょっと整備すればできそうに思うんだけど >>58
野川という市内屈指のヤンキーチンピラ輩出地域がある そこまでして乗るのが通勤ラッシュの南武線とか、前世でどんな罪を犯したんだ…… >>21
腹を押さえて前のめりに倒れ込んでる人の形 6年前から協議してて、来年後半着手で、完成が2040年ってwww 武蔵うん小杉の駅前にまたタワマン建ててる
大丈夫か? >>6
武蔵小杉に通学用限定の異常に低い地下道があったな
物語シリーズの背景にも出てきたことがある
何度かくぐったけど大人は屈まないと通れなかった
今は大きな地下道ができたので閉鎖されたけど痕跡はうかがうことが出来る
https://i.imgur.com/pnlCoxh.jpg
>>14,48
小杉には新設された地下道あるよエレベーターつきの
今回の水害でどうなっているかは知らんけど
https://i.imgur.com/e4rQq98.jpg 立体が完成するまでフェンスで塞げばいいのに
物理的に通れなくなれば安全なんだから今すぐやれよ 武蔵小杉は町中にウンコがあるけど、田舎にはウンコないよ 川崎も都内の元スラムを笑えないくらい区画整備のくの字もない汚ぇ街並だからな(´・ω・`)
高級ぶってても街の作りは狭っ苦しい下町のままだから住人も客も自然と荒っぽく無作法になる リスクをとって勝組になったからムサコにタワマン買った!て自慢してたまんさん居たよな?
赤信号皆で渡れば怖くないつうただのDQNじゃねーかw ムサコが嫌いになっても
ウンコは嫌いにならないで! >>141
有馬中学の噂を思い出した
私立行ったから実態は知らないが、小六の見学で金髪の中学生が普通に歩いててビックリしたとか、噂で聞いた
昭和だから仕方ないかw >>154
下町なんて強い言葉を使うなよ
ただのダウンゲットーだろwwwww 人口は増えたが西日本の移住者(特に大阪人)が増えたせいで
民度が酷くなっているのは確か ストリートビューで駅周辺見たら想像以上にカオスな街並みだったわ
よくこんなゴミゴミしたところに住めるな
ストリートビューの画像も踏み切り鳴ってる状態で人も車も沢山渡っているし こんなんでも、川崎市って南部にしか金使わないんだぜ。北部なんか放置だもの。横浜市都筑区になりたいもんだね。 いつからこんなことになってたんだ?
20年前は普通だったのに
南武線の本数が増えたのかな
あの辺も高架にする計画あったのに何でか潰されちゃったんだよな
あのとき反対してた連中が悪い >>149
ここどこ?
小杉に住んでるけど初めて見たわ
横須賀線側? >>160
土着の住人も似たようなもんだよ(´・ω・`)
近くの似たようなスラム街だった世田谷が交通の便とメディアパワーだけで高級住宅地ってことになったから真似たかったのかな
人口密集で家賃だけ高い地獄になってるからムサコの件でのダメージは俺らが思うより大きいのかも >滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
途中で中オチがついてるのがいいな 不思議なんだけど、なんでチョンって自分が批判されるとどんな内容でも「嫉妬!」って反論するの?
なんかそういうマニュアルが韓国内にあるの? 南武線はすぐ止まるし
川崎なんてちょっと前まで浮浪者がゴロゴロの工場地帯
綺麗になったけどハリボテよ >>129
岡上は今の町田市や川崎市にある地域との繋がりが強くて南の横浜側とはさっぱりだったので、横浜市への編入を拒否った。 川崎ってヘイトスピーチ!ヘイトスピーチ!朝鮮人への弾圧は許さない!って毎日デモしてるとこでしょ? 歩道橋なら数ヶ月で作れるんじゃね
振り切りだから工事が難航するとしても1年くらいで建てられるんじゃないか? インフラが整ってないのに、タワマン建築許可出した川崎市の責任だろ >>167
1の立体交差って高架の事なの?
昔、武蔵中原とか武蔵小杉みたいに川崎までの区間も全部上を通す計画があったんだ
あれまだ生きてるのかな >>159
川崎や大田区のあたりは
通称・粋の無い下町 >>15
本当は踏み切りを無視するアウトローなうんこさん格好いい!って思ってるのに叩くとかありえんよな >>182
武蔵小杉 尻手 立体交差
用地取得は横浜寄りだとのこと
事業費1000億程度を見込んでいるが 地価下落で安くなりそう 「川崎国」にしか居場所が見つけられず、生きたまま首を切られた少年
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/51725?page=2
少年A達は、地元の中高生に「俺らは法律関係ない。自分たちのルールで動く。
川崎国だ。
逆らったら、生きたまま首を切るよ」と言って凄んでいた(『日刊サイゾー』)という記事もありました。
イスラム国の真似をしていただけかもしれませんが、イスラム国にしか居場所が見つけられなくて、その結果命を落としていく若者達に、何となく通じるような気がするのです。 これキチガイ住人のせいで電車が発車できずに遅れて
さらに踏み切りの往来が悪化してんじゃない 踏切のある街には住みたくない
鉄道は高架か地下が当たり前 尻手付近立体化するならついでに 鶴見市場八丁畷もやれよと >>27
台風の後の大雨の時は画像もソースも何もないのに冠水スレッドが完走して2スレ目まで立ってたよな
ソース無しでもとにかく騒いで叩ければ良いとか既視感のあるメンタリティだよねーw >>185
おお、まだ諦めてなかったのか
連続立体交差っていうんだな みんなで渡れば怖くない
日本人ってホント周りに流されやすいよね うんこ杉とか言ってる奴らヘイトスピーチ禁止条例で片っ端からしょっ引くぞ
覚悟しろ >>193
都市計画道路の間を除却するので 神奈川新町付近のような市道は対象外なんだよなぁ
市道の踏切がほったらかしの理由 >>31
マジレスすると三輪
反対バージョンの町田市の飛び地三輪緑山に住んだことある 足立区、西成区、筑豊レベルに人外魔境にはなってないだろ? >>200
菊名あたりの踏切も、なんとかしてくれや
鶴ヶ峰とか誰得だよ >>21
昔川崎住んでたけど、川崎市の形を今初めて知ったわw
細長くてしかも飛び地まであるんだな。変なの 千葉の台風15号の話題をそっくりそのまま武蔵ウンコ杉が持ってった
めでたしめでたし マンホールはしごで下りていくぐらいの地下通路だったら作れるんじゃないの?
大雨のときは水没しちゃうけど。。。 川崎市の今後予想
東京都特別区に編入←都民猛反対
横浜市川崎区として再出発←横浜市猛反発
川崎特別保護地区として全国の在日を収容
3番目の案だと周りを柵で囲む必要ありだが
迫害されているかわいそうな人たちを守り
日本人が健全に暮らせるためにはいいかもしれん うんこも遮断できない街だもんな
民度の低さは仕方がないよ >>27
んで例のマンションはうんこできるようになったん? >>3
この写真の状況って本来なら緊急ボタン押すべきなんじゃないの? 20分開かないなら10分ロスのほうが良いだろ。頭悪いなトンキン人 YouTuberはこういう警察や行政が手を出しにくいとこに行って
ライブなりすれば視聴者はうなぎ登りなのにバカなの? >>212
ムサコは災害時だからちょっと違うけど下水のウンコ臭は1つのバロメーターよね(´・ω・`)
そういう意味では渋谷やその周辺の世田谷区(三茶とか下北)も家賃は天文学的な割にインフラはヤバいまんまか 大まかなカウントダウン表示でもすればストレスは無くなるな 平間は10年前20年前からずっとそうだよ
駅前が狭くてゴチャついてるから高架化も大変
ただそれ故に古い商店街が珍しく行き残ってる街 >>204
昔は堀之内のソープ街で銃撃戦とかあった >>232
×足立
○東京
足立とか一部ローカルに限定して逃げるなアホwwwww 海沿いと内陸は別世界っぽいなw
同じ市でも交流とか無さそう 元から川崎区・幸区・中原区の3区は無法地帯だったってことはないのかな
https://www.google.com/search?q=%E5%B7%9D%E5%B4%8E+%E4%B8%8D%E6%B3%95%E5%8D%A0%E6%8B%A0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwikteK-hfPlAhWETd8KHTO8AmEQ_AUIESgB&biw=1920&bih=966 単身赴任で京急川崎駅近くに住んでいるが、民度の低さは凄いよw
でも、なんか憎めないんだこの町w
・朝から電車内でチューハイ飲んでいるリーマンがいる(京急や南武線)
・京急川崎駅構内で、俺の前を横切った、横切ってないで口喧嘩している50歳代のリーマン2人w
・京急川崎駅構内で、【おめえがぶつかってきたんだろうが!】、【てめーがよけねえからだろ!】と怒鳴りあっている30歳代のリーマン2人w
・川崎駅近くの路上で、【おめえガン飛ばしたべ?】、【お前なんか見てねえよw】と怒鳴り合い胸ぐらをつかみ合っている30歳代のリーマン2人w
・スーパーの駐輪場で【自転車のカゴに荷物入れといたら盗まれた!1分くらい目を離しただけなのに!泥棒!出てこい!】と
叫んでいるオバちゃんがいるw
・自転車乗りは全員スマホしながら運転w
・道を全く譲らない。
・川崎駅近くの路上に、出勤時間帯に【お仕事ごくろうさまです!】、【行ってらっしゃいませ!】と、リーマンやOLに
立って挨拶しているホームレスがいるw しかし、夕方になるとベロンベロンに酔っ払ってるw >>243
JRでも川崎駅で乗り込んでくる奴らって一味違うよね。修羅場をくぐり抜けてきたというか 「川崎」と聞くと田川郡川崎町が思い浮かぶ
無法地帯というのも同じだし >>166
南武線側です
往来から入ったところにあるので気づきにくいかも
この赤マーカーのところです
https://i.imgur.com/iNatF4j.png 多分各地方に開かずの踏切はあるだろうがくぐる奴はみたことないな
国道から左折、200メートル先の開かずの踏切待ちを我慢しきれずに左折手前で車がすれ違えない生活道路に突入し渋滞を引き起こし地元の人が帰宅できなくなった事例は目撃したことがある 川崎って昔から地下街の小便器にウンコするやつとかいたよね >>166
物語シリーズに一瞬だけ出てきた超絶低い地下道の跡地はここです
https://i.imgur.com/RKvCUK1.png
超絶低い地下道が存在していた頃に物語シリーズに同地下道が登場したシーンとの比較
https://i.imgur.com/Igg3PKu.jpg 川崎ダニエルのお好み焼き
秋葉原にも鶴見にもあった
銀紙のやつ 危険だからやめなさい! 確かに言ったぞ! やめなさいよ! というか、踏切なってから二、三分列車来ないとか全然センターが制御出来てねーだろ?と思うわ。なめ過ぎ 確実に渡れる時間に合わせてたかが15〜20分くらい早く家出るのもイヤなの?
ギリギリまで寝てたいガキなの? >>3
>滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
2040年と見せ掛けて、実は令和40年ってオチ >>1
この写真、何処の踏切?
平間に見かけないんだけど? 川崎お好み焼きで街おこし
名前は懐かしのダニエルでいいね ブルでダーーーーーってやって道をアスファルトでバーーンと敷けばきれいな街並みに出来るぞ >>267
付帯工事含めた完成2040年がだから、高架化自体はもう少し早い
ただし、大体見込みより遅れる >>1
20分待ちと10分のロスなら、10分の方とるやろ >>243
全員スマホはあるな
よく事故らないなと思うわ
矢向付近 地価下げて土地を奪おうと悪評バラまくのは土地買いの基本
二割近く下がってる場所もあってウマウマ(*´ω`*)
朝鮮ヒトモドキよりも早く買い占めて上げ売り下げ買いをしまくる( ゚Д゚)ウマー JR金持ってんだから入り口両側に作れば解決だがやらないわな )
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ 利便性のために遮断機を撤去した方がいいんじゃないか? 人口密度が一定以上になると不便、いや、普通でなくなる状況になるんだな >>31
その飛地の岡上民の登場です
公立の中学校でも電車通学です >>39
さっさと立体交差にしろよ
来年の春までなら待つ 南武線はドル箱路線なんだからさっさと全部立体交差にして10両編成にするべき >>243
川崎 暴走族と川崎 ヤクザで検索すると街の生い立ちがよくわかると思うよ 元々川崎市なんて地方から出てきた工員が住むバイオレンスシティだろ
俺が子供の頃はイジメや浮浪者で有名だったわ >>243
そりゃそうだろう。関東圏有数のソープ街に一番近い駅だぞ。何言ってんだこいつw >>2
このバカどもからさらに税金ふんだくる計画たててるよ そりゃただの川崎だしな。もっと言うなら神奈川だしな。 類は友をよぶって本当だったんだな
タワマン小杉民は引き寄せられたんだ ウンコスと平間の間の向河原はどうなんだ
踏切が開かないからってNEC専用改札から飛び乗る奴は居ないのか?
ちなみに高架じゃない武蔵溝ノ口以北も酷い そりゃ踏切で朝の時間20分も待たされるから強行突破するわ、作りに問題あんだろ、改善しろや >>319
昔中原区に住んでたけど川崎駅周辺に行ったときはヤバい雰囲気を感じたよ
全然違うよな 新百合ヶ丘周辺の住民はかわいそうになぁ
残念、そこも川崎市ですww >>322
京アニ放火事件で話題に上らなくなってるけど
麻生区も登戸の刺殺事件で安穏としてられなくなったしなぁ
犯人の自宅、うちから徒歩15分くらいのところなんだよな >>1
川崎市は日本人の生活より朝鮮人の人権を大切にするニダ! >>321
平間も中原区
工場多く雰囲気は川崎区に近い 駅に停まってる間ずっと閉まったままの踏切はなんとかして欲しい >>331
そうね
ガス橋とかあの辺から雰囲気変わってくる感じね
なんか煤けた感じ 駅に電車が停車してる間進行方向がわのそばの踏切が何分もずっと遮断機降りっぱなしなのはおかしいだろと常々思ってた
発車信号と連動とか、電車も出発前に遮断機降りるようにはできんわけ? まあでも平間がニュースで取り上げられるのなんて久し振りだねー
どこかの殺人事件だったか何かの時に犯人が平間のセブンイレブンで買い物した時以来じゃないか
なんかちょっと嬉しいぞw >>27
うん小杉で、苦しんどるヤツらの、ニュースをもっと知りたいんやわ >>27
うん小杉タワマン民は以下のとおり、様々な地域に対してヘイトスピーチしてます
「揶揄の書きこみは地元民の奴等(武蔵小杉古参民)だろ。タワマン民のお陰で様々整備されたのに。」
「東京都23区東部なんか眼中にない。」
「文京区より武蔵小杉のほうが利便性がいい。」
「東京都中央区より武蔵小杉のほうが(ry」
「代々木駅なんか止まる山手線沿線なんかザコ沿線。」
「武蔵小杉以外の神奈川県はド田舎。」
「川崎区と中原区の区別がつかない埼玉県民と千葉県民はカッペ」
「中央線は底辺路線」
「豊島区www、ダッサwww」
因果応報と叩かれて当たり前です こうして修羅の国が誕生(あっうんこの国か?)
ジョーカー観た方がいいよ。
いろいろ考えさせられる。 南武線は基本開かず多いような気がする
昔登戸に住んでたときも登戸駅前はこんな感じだった >>21
川沿いのアウアウな地区を横浜がいらないと併合しなかったのが川崎市なのかw >>3
車でこれやっちゃ駄目だよ。前(前後)が詰ったら死ぬよ 川崎って川沿いに住まわされた部落だったよな。コリアンタウンとギャンブルとソープ街のイメージしかない。特に南武線は府中本町を結んでるから、車内をビールの空き缶がコロコロ転がってるし。 Jリーグ発足した年にさ、
ジーコが決勝でカズのPKにツバ吐いて
ベルディが勝ったんだよね
で、武蔵小杉がベルディのホームでさ
パレードとかしたけど
(川崎区の方だったかな)
親会社の読売がなんかちょっとこう、
「川崎でやんのかよ」的に、
ビミョーに、、優勝したはいいが
テンション下がっちゃったらしいのよ
だもんでベルディ凋落し出したら
ホームを川崎から東京にしちゃって
途中から名前まで変えて
東京ベルディ1969とかもう迷走w
なお川崎は今フロンターレが強くなってる
王者鹿島も翻弄されるビシビシパスワーク、
ただケンゴが十字靭帯この前やってしまってたね
なおおれは小笠原満男いたから鹿サポ >>347
こうなるよな
ttps://youtu.be/-ok6edufM4I
踏切は危険な場所と認識してない人多いからなぁ
踏切時間なんてアニメがあるくらいだし
列車が通過するときは万一のことを考えて事故に巻き込まれないように離れて待つことにしてる >>349
フロンターレはプロスボーツ不毛の地川崎でよくやってるよ
昔の大洋にロッテにベルディ皆逃げ出すように出ていったw
母体が富士通だからあんま応援したくなかったがここまでやってくれると頭が下がる ■┃シ┃ テ┃ ィ┃ハ┃ウ┃ス┃武┃蔵┃ 小┃杉┃■┃
━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛
┏━━━━━┓
┃□□□□□┃ 東急東横線特急停車駅「武蔵小杉」徒歩7分!
┃□□□□□┃ 2010年3月開業予定「武蔵小杉」新駅徒歩2分!
┃□□□□□┃
┃□□□□□┃ 〜地上22階建・188邸の免震レジデンス誕生〜
┃□□□□□┃
┃□□□□□┃ ╋━━━━━━━━━━━━━━━╋
┃□□□□□┃ 建物内モデルルーム公開中!
┃□□□□□┃ ╋━━━━━━━━━━━━━━━╋
┃□□□□□┃
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〇〇〇〇 様
拝啓 皆様におかれましては益々ご健勝のこととお慶び申し上げます。
本日は、3駅9路線利用可能(予定)、再開発エリアに誕生した【シティハウス武蔵小杉】についてご紹介いたします。
「シティハウス武蔵小杉」では、実物のモデルルームをご用意いたしました。
ホテルをイメージした2層吹き抜けのエントラスホールが皆様をお迎えし、空調の効いた気持ちの良い内廊下が、お部屋まで続いております。
お部屋内も、天然大理石を採用したキッチンやパウダールームなど
細部までこだわっております。
また、みなとみらい21や多摩川の川面まで見渡せるすばらしい眺望をご堪能ください。 実際の建物をご自身の眼でお確かめいただけるこの機会に是非ご来場くださいませ。皆様のご来場を、スタッフ一同心よりお待ち申し上げております。
ホームページはこちらからどうぞ!
◆資料請求はホームページより承っております◆ 当座の解決方法が求められているのに呑気なもんだな
これで死人出たら担当者のせいだからな 南武線駅の金ねンだわ風情は異常w
最近乗り降りしてないけど今もかな >>1
(●∀●)」ううん こういう行為は地域のイメージが落ちますね うんこだけでなく踏切も詰まらせるとは
本当にクソだな武蔵うん小杉は 去年まで竹ノ塚の社宅に住んでたけどあの駅前の開かずの踏切でもこんなの見たことないぞ
もはや足立区以下だな 風評被害のイメージって凄いなウンコが思いつくもん。
でも時間が経てば忘れるだろ。 こういう身勝手な低脳は一度電車に突っ込まれるような大事故でも起きないとやめないだろうな >>371
街がうんこ水に浸かって、低層階のあらゆる水周りからうんこ水がドバーしたのは風評被害でもなく事実ですから… 来年の台風とか豪雨の時には対策されてて問題なくなってるのかなあ >>3
クルマ椅子のジジイがクルマごと突っ込んでるやんけw グーグルマップで見たけど、踏切から歩道橋まで100mくらいしかないぞ なんだ、普通の川崎じゃないか
ずっとこんなもんだったろ これ30年経ったら治安の悪い団地群みたいになるんじゃねえの? ムサコ💩騒動きっかけにマンションがうれなくなった💩 南武線では他の場所でも良く見る光景。
たまに酔っぱらいとかが轢かれる ウンコ製造機の町の逮捕祭りの展開凄いね
↓
はい、次のウンコどうぞ
↓
↓ 南武線は戦時下の国鉄買収以来、継子扱いでボロボロの駅舎
加えて沿線は全国有数の低民度
それらが組み合わさり、こうなると 踏切はまだ電車が危険だから節度が保ててるけどさ
電車がちょっとでも速度を緩めたら、すぐ川原や歩道、工場跡地みたいに家を建てられちゃうよ
https://tokyodeep.info/kawasaki-ikegamicho-trash-area/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) >>1ウンコの街で伝わるからこれからはウンコ街でいんじゃないか? 近い将来川崎市が大胆な改善案を計画予感 実効性は2,3年後か 761 : 風吹けば名無し[] 投稿日:2019/10/15(火) 10:42:28.86 ID:AQxh5eRnp.net [1/4回]
恥をしのんで書き込む
あるマンションの住人やが、もうTwitterとかで住人が内情書くのは無理や
昨日の夕方管理組合から通達があってSNSなどでマンション内部の写真や状況を外部に流出させるのは禁止と
最悪特定して理事会に取り上げるときた
だからSNSでソース付きの内情はおそらく出ないで
とりとり
853 : 風吹けば名無し[] 投稿日:2019/10/15(火) 10:46:48.50 ID:AQxh5eRnp.net [4/4回]
ワイらはあの勝ち組宣言マンションやないが
マンション同士の対立もあるから今回やばい雰囲気やマンション中
あの画像出したの誰だでぶち切れしてるやついた >>395
もう1ヶ月たったから、そろそろ💩しても大丈夫なんかな >>392
これがムサコ💩や川崎💩セレブ達の住まい💩? >>395
武蔵小杉全体が東ドイツやソ連みたいな監視社会なのか、恐ろしい〜 >>15
酸っぱいうんこ?
ついにうんこ食べちゃったんか・・・ 仕事で何度か川崎に行った事があるけど、なんか雰囲気がどんよりしてんだよ
何なんだろうねあれ うんこ水が乾いて粉末うんこに、
粉末が雨でうんこ水に。
ソールはうんこ塗れ。 マンションなど不動産売買が低迷し始めている いつまでも馬鹿なカキコすべきではない
不景気になると国民の収入に影響が出てくる 20分置きに必ず5分開きますとかなら、対応出来るかもね。 相鉄線も人身かなんかおきると星川天王町間で開かずの踏み切りなってたし
まだ完全に終わってないけど立体にしてくれてほんとありがたいよ 東京一極集中の弊害だな広大な北海道へでも遷都するしかない >>408
(*´ ▽ ` )高架下にお店たくさん出来て欲しいよね! >>413
ステーションフォレストタワーね
ブリリアは風評被害 >>211
町田市と川崎市、どっちが先に横浜市に編入されるか楽しみだ >>415
町田市なんか東京都が貰ってくれればいい 小杉駅すぐワキにも踏切があったじだい、よく突破するヤツがいたな。
バスに乗るためにw >>211
川崎市だけで人口やばいのに編入とか本気で言ってんの? >>243
自転車カゴの置き引きはガチである
中身が何かも関係ない
俺のドンタコスとコアラのマーチを盗んだやつを未だに恨んでいる >>399
なんかコワヒ
心は全然豊かじゃないね〜
il||li (OдO`) il||liギスギス ソビエトロシアでは武蔵小杉タワマン民があなたを監視している! 埼玉県や千葉県に編入すんなよ
ベトナムやナイジェリアやイラク
ヒント:死んだ仙台 釣りなんてしてないって自治に紛れて漏洩者探しだって
だから皆んな転々と仲間うち泊まり歩き 手分けして、
英語でやり取りアバターやスクウェアのフィナルファンタジーROMった方が良いって 共通点
ツイッター
アバター
御朱印
渋谷イベント
被災イベント 別なグループの共通
登山
スキーやスノボ
格闘技
ロケット この前武蔵小杉周辺歩いたが
30分かそこらで、当たり前のように信号無視する女子高生とかラーメン屋でトイレのドア絞めない、水は止めないおっさんとか見たんで
ネットの噂通りの場所だと思ったわ >>32
水害対策も通勤地獄も放置して、反ヘイト条例やら
反日映画祭やら在日ナマポ・バラマキやらに市税を
注ぎ込んでる市長と市議会選んだアホの自業自得。 うん小杉台風のおかげで上辺が流されて
ウンコな本性がむき出しになったんだろ 地元もいつの間にか長くなったが
さすがに20分以上も待ったら死ぬわ
どうしてこうなった 遮断機の降りてる時間を短くする対策しろよ
下ろすのが早すぎるだけだろ >>422
ひったくりも怖いぞ
手荷物を車道側に持ってたらチャリが後ろから無音で近づいてきて
突然ガバチョだ
どこの土人だよ >>440
死人が出ないと対策しないのが日本の行政 どうでもよく。
しかし川崎駅前一等地を奪った朝鮮人だけは許せない。penaltyが必要だ >>4
上に延びた長屋、私営団地、階層社会という、
前から分かってた事が、世間に如実に晒されただけだろ? いいとこスルーして悪いところのみ報告するキチガイ集団はだれ? だいたい、川崎でセレブ気取りとか、ブラックジョークだろ
ホームレスと朝鮮人の街だぞ
ウンコタワーに越してきた連中は関東の人間ではないはず
関東の人間なら川崎がどんなところか誰でも知ってる 下水はともかく、通勤で駅が出勤便秘になるのはいつ頃解決されるの? >>448
縦長屋のトイレが糞詰まりになれば住民が流出して駅の糞詰まりが解消されるという皮肉 川崎民国はキチガイ犯罪者チョソニンが繁殖した時点で荒んだ人外魔境に転落したニダヨ。
ウンコ臭いのは仕方ないニダヨ。
口が臭いキチガイ犯罪者チョソニンばかりニダヨ。 >>423
泣く子も黙るKGBがムサコにいるんだろうな
ちな、KGBのにKは小杉なw >>425
ムサコは冷戦時代から抜け出していないのかもなw
ブレジネフドクトリンが息づく街だったりしてなw、まともなことを言うとプラハの春みたいに粛清か いまだに街が臭う。
横須賀線に乗るとよくわかる。特に上り列車。 >>445
タワマンって団地レベルなんだ
内装などいいの使ってるのかと思ってたなあ
それだけで数千万変わるからてっきり >>449
東京都民がわざわざうん小杉庇護する事もなかろうw
レスの付け方くらいちゃんと汁
>>447
内部スネーク者によるとうん小杉タワマン民は青森出身が多いらしい、というのをどこかで見た >>458
青森の平均年収285万w
それで平均8000万の部屋かw 利便性のいい場所にある低層住宅が高いからタワーマンションが流行ったんだろうにさあ
なぜかここではタワーマンションであることが目的化されていて、低層住宅を見下してる謎の現象が起きてるんだよな >>2
踏切の手前にも改札作ってホームに行けるようにすればいい。
バカでもわかることをわざわざ聞くんじゃない。 >>458
> 内部スネーク者によるとうん小杉タワマン民は青森出身が多いらしい、というのをどこかで見た
これはダウトだなあ
トウホグ人が都心を横断してわざわざ川向こうに行かないだろ
北から上京してきた人間はだいたい埼玉とか千葉に住み着く
川崎や横浜に住み着くのは西から来たやつだな >>460
タワマンやマンション買うなら、誰でもいくらでも貸してくれるんだよなあ
銀行も早く売り切っちゃいたいんだよ
不良債権?知らんがな 全員取り締まれよ
見せしめにやっとけば不満はあるが渡る阿保はいなくなるだろ 狭い土地に上に積みすぎて人口過密。
駅は毎朝満員御礼、改札からホームまで30分。
下水道は、人口のウンコを処理できない能力。
ウンコ粉がまう街、むさしウンコし杉。
肥沃な農業用地ですよ。 >>470
丸子住みだったけど広い空がマンションで埋められ始めたから引っ越したよ
多摩川近いから水害気になってたしな
2階住みだったしまぁすぐには水害は来ないだろうと思ってたけど引っ越して9年で来るとはね
マンションの連中から見下ろされてるような気がして嫌だったし
当時住んでた辺りら見た風景
https://i.imgur.com/zWPukAf.png 引っ越したのは9年以上前だけど水道水もカルキ多目なのか風呂場が真っ白になったな 南武線がいまだに6両しかないローカル線なのが悪い
多摩川にシーバスでも作ったほうが早い もうすっかり忘れてた
来年の台風シーズンになると
またお祭りか >>476
南武線とほぼ並走している貨物線を本格的に通勤線として運用して利用客の分散化をしてもらいたいな
過去に頓挫したみたいだけど見直しもアリだと思うし
グリーンラインの延伸も期待してる
https://railproject.tabiris.com/yokohama-kanjo.html 平間駅が混むのはキヤノンが自前でバスを出さないから
駅から多摩川渡って東京側の本社まで行列ができている 貨物線は昔は向河原駅と繋がっていた
その名残りの緑道が橘高校の横にある >>480
そんなことしたらホリデー快速鎌倉号無くなるから要らんわ >>483
平日業務ダイヤならホリデー関係ないし
ラッシュ時間限定なら競合時間調整できるし
そもそも鎌倉方面関係ないし 【社会】川崎市の「日本のまつり」…ハルモニ手製のキムチやクッパといったコリアフードが立ち並び、催しの目玉はプンムルノリ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1573822980/ そらまぁテョンが多い上にDQN行為を咎めるとヘイトニダ!って言われて逆に逮捕されるんだろ 新国立競技場だって3年で建ててるのに
踏切の立体交差の工事に20年ってどういう事だよ >>492
鉄道を連続高架化するにせよ車道を立体交差させるにせよ、「更地に」作るなら3年もかからないだろうよ 私鉄のように踏切開いてからダッシュして乗れるくらい待ってやればいいのでは? >>463
随分昔にどっかで読んだ統計データでも
そうなってた >>31
>>259
大抵河川の歴史関係なんだぜ
治水で川を曲げたとかが多いケース >>496
そうか。じゃあ奴らは無理してテレビことばで喋ってるんだな
わざわざ都内を縦断して、多摩川まで越えてご苦労なこったw 武蔵小杉は今から武蔵うん小くさ杉という地名に改名しました >>259
そのへんて横浜も川崎も中心部に遠いよな
その代わりに町田が超近い >>502
(東京)〜品川〜渋谷〜新宿辺りは小杉からの方が通勤便利だからな >>504
バキュームカーは世田谷区でも現役
川崎市に似ている いくらキレイに再開発してもスラムはスラム
民度も治安もそうそう上がりはしない
スラムのクズどもがウロウロしてるのだから 川崎市麻生区岡上が飛び地になったのは、岡上の住民が川崎市と合併することを選んだからだった。飛び地であることでの不便や問題は特にないとのこと。 >>3
こういう所こそ警察が取り締まれよ。
ネズミ取りするくらいならこの踏切の近くに隠れて渡った奴検挙しろよ。 >>514
井の頭通りの京王線代田橋駅近くの踏み切りにはよくお巡りが隠れてみてるな
取り締まれよと思うわほんと >>389
仕事帰りの川崎発の南武線
先ずは駅に至る迄の民度の低さに閉口
駅に着く券売機に目をやるゴミ箱状態に閉口すれ違う蛮族に閉口
南武線に乗り込むもう以下略
ホワイトカラーブルーカラーだろうが
ありゃ酷い何なんだ南武線は
やけに臭いのも居るし勘弁してくれ >>510
南武線のような市街地の駅周辺の土地を買うのは容易じゃないし、橋上駅ではクルマの通行を支障することの解決にはならない
橋上化か連続立体交差か、そんなところ一つとっても調整に時間がかかる
20年かかるってのはあながち間違ってない 高架を建設するとか行政はなんとかしろ。
川崎市の議員、職員らが無能なのは知っているが… >>21
広いけどすぐ隣の横浜市をひとまとめに
した方が明らかに広そう 相変わらず入った事どころか近くで見た事もないタワマンを妄想で叩く修行に勤しんでてえらいなお前ら 初めて本人確認すると1000Pもらえる
http://imgur.com/ON1KIaG.jpg
また初めてm_e_r_ca_r_i新規登録なら300P 合計1300P
どちらも画像のコードをそれぞれ入力するだけ!
http://imgur.com/rgYWfIp.jpg >>329
水源の分け合いとかしてたら飛び地になったとかかな
山地に多かったりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています