免許返納した高齢者の救世主「ゆっくりカート」爆誕 高蔵寺ニュータウンで実証実験 春日井市
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高齢者による交通事故のニュースのたびに話題となる「運転免許返納」。しかし免許を返納したものの、外に出る機会が減るなど、
生活のことを考えると一筋縄で行かないのが現状…。
11日、愛知で行われたのは、自家用車に依存しなくても生活しやすい社会を目指す取り組み。切り札となるのは「ゆっくりカート」です。
免許返納後のお年寄りの救世主を目指して作られた、その名も『ゆっくりカート』。ゴルフカートを改造して作られています。
お年寄りの新たな移動手段になればと、春日井市の「高蔵寺ニュータウン」で行われた実証実験。市と名古屋大学が共同で行いました。
この「ゆっくりカート」は、その名の通り…。
（リポート）
「ゆっくりカートはどのくらいの速度なのか、ちょっと並走してみますね。（走って…）私のジョギングくらいの速さですね。
これは確かに車よりもゆっくり、ゆっくりですけど着実に前に進んでいます」
最大時速は15キロ。自転車を普通にこいだ時と同じくらいの速さです。
スーパーやバス停さらには郵便局近くなど、地域内36カ所に乗り降りする地点があり、利用者はその番号を電話で伝え予約。あとはスタッフが運転する「ゆっくりカート」に乗り込むだけです。
料金は無料で「ちょっとそこまで」という時に便利です。実際に試したお年寄りの評判も上々…。
76歳の女性：
「免許返納した時に、お買い物や郵便局に来たりするのにこれがあると便利だなと思いまして。やっぱり女性は自分の目で見て、選んで買いたいという要望が多いみたいですね。
足がなかったら諦めようかなとか思いますよね」
76歳の男性：
「思ったより良かったです。歳くうとね、足腰が痛くなってね、石尾台は高台にあって坂が多いもんですから」
と男性が話す通り、かなり急な坂道で、歩きではちょっと…という所でもスイスイ。カートの屋根には位置情報を把握するためのセンサーがついていて、将来的には無人の自動運転化を目指します。
春日井市 多和田良造課長：
「地域の高齢者の皆さんとか子育て世代の方で、交通手段がなかなか確保できない方に、こういうサービスを提供できればと考えています」
この実証実験は11月22日まで行われます。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191111-00025278-tokaiv-l23 専門のドライバーが運転するならゆっくり走る意味無いでしょ？ こんなものに乗せて甘やかすより、足腰を鍛えるために重いコンダラでも引かせておけ！ >>127
そのドライバーが高齢者なんだろ
ボケ老人がゴルフバッグ持って乗り込むのか >>58
その内この電動カートをカリカリに改造するジジイ出て来るで、見た目はホットロッド風とかにして
今の40代辺りかな、そういうの好きそうなのは >>127
>>129
ちゃうやろ
自動運転目指すって書いてる
今は実証実験中だからドライバーついてるだけやろ ＞最大時速は15キロ。自転車を普通にこいだ時と同じくらいの速さです
ああ、死人が出るな、間違いなく
15km/hを舐めてるところが気に食わない >>56
じゃあ今まで通り車で走らせて殺し合いさせとけば。 >>131
目指すというだけで実現する可能性は低いと思う 免許証不要ってことだろうけど
どこを走行するの？
車道だと車の邪魔になるし歩道は狭くて通れない
段差とかで転倒したら起こせないんじゃね
動力は電池かな、充電してたのが出先で無くなったらどうする？
坂を登れないんじゃね？ 原チャリに車体付けたみたいな一人ノリの配達するやつにばあさんが制服着て走ってて働き方改革爆誕を実感したわ ゆっくり小学生をひき殺していく未来しか見えない・・・ どちらにしろ運動しない人間は劣化が加速するだけ
まぁあるいみ早く死んでもらうための運動させない器具としていいかもな 無料つっても呼ぶのも悪いし手間だし、運営コストも大丈夫なんだろうか たまに婆さんが爺さんと傘やら荷物やら沢山載せて
早朝に道路爆速したり歩道乗ったりして怖い お年寄りがいつまでも免許返納せず車乗る理由のひとつに
年寄り扱いされたくないってのがあってな
こういう高齢者カートなんかその最たるものだぞ ドアなくてむき出しだから 衝突されたらそのまま逝く
事故起きて安全性がーって絶対に問題になるだろうな まあ住宅街だからトラックとかは通らないだろうけど 高齢者は、今までさんざん日本をダメにし、これからも日本をダメにするつもりなのがよくわかった。
座して死を待てよ。 田舎の見通しの良い農道なら相手も気をつけるけれど、せせこましい坂道ばかりの住宅街から、ヒョイってカートが出てくるんですね…トラップ道路ですね。 定期でも渡すとか、カート与えて走行妨害とか貰い事故とか貰ったり、大変だろー
予測とか、必要 ジャッカスでゆっくりカート改造して爆走してなかったっけ？ 運転の無人化を目指すとか、運転者がいなくても乗り降りの補助する人間は必要だろうな。 こんなんじゃフレンチレストランの予約に間に合わないだろ >>123
ピーチライナーがそれを担う予定でした 没になったけれど 冬は寒いし夏は暑いし
活躍する時期が限られるんじゃないか タクシーチケット配る方がいいだろ
1ヶ月に5枚とかな、業者も喜ぶぞ 原付きでリヤカー引いてジジババ載せて金とる商売を国が認めてくれたら解決するんじゃね ジジババがチャリとか二輪に乗れるバラン感覚を維持してると考える段階で甘い
40-50代でもバイク免許講習の一本橋をクリア出来ずに免許取得を断念するヤツ結構いるんだぞ >>169
タクシー業者が嫌いな市なんだろうな。ここは もう市内全土にゴーカートのレール敷けよ
そんで全自動で移動させろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
