ホンダニューフィットのデザインがお世辞抜きで神がかっている★２
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>>1
で？お前が乗ってるらしいS660のコーションラベﾉﾚは？早く答えろよ 現場で使うレンタカーだしデザインとかどうでもいいわ
ACCは標準にしてくれ 16 チェーン攻撃(千葉県)＠無断転載は禁止 2016/09/06(火) 20:42:01.61 ID:dpL4Je+c0 BE:232392284-PLT(12000)
センター３本出しマフラー
きっと普段はセンター１本のみで排気
Rモードにすると左右の直管から排気とかかな！！！！
37 フォーク攻撃(栃木県)＠無断転載は禁止 2016/09/06(火) 22:23:22.71 ID:1j6IiwmN0
>>1
>>16
お前いいかげんにしろよ
俺の作るクルマを毎回毎回ネガキャンしやがってさあ
このままじゃ技評通らないってんで必死になって毎日9時まで残業してハンドワーク品作ってテストして
くたくたになって帰ってきたらこの仕打ちか？
お願いだから速やかにsi
ついに公開か！新型シビックタイプRの開発車両を完全捕獲！！！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1473160094/ 全体的にi3のパクリっぽいな
ヘッドライトやテールランプのラインの入れ方がそのまんま まあ、世の中には美人よりブスが好きとか
貧乳がたまらんとか、色んな趣味の方々がいますから
あえて、肯定するもよし否定するもよし >>18
このエンジニアにはすまないが千葉のイメージが悪すぎてホンダは買わないわ >>1
クソ千葉のクソスレ
ニュー速でパートスレ立ててる暇あるなら、N-WGNのブレーキスレ立てろよ
コーションラベル >>13
仮にもSUVルックなのに何故アプローチ、デパーチャーアングルに障害物を付けるんだよ トヨタの挑発的なツリ目よりはよっぽどまし。
トヨタのデザインは下品 ホイールベース伸ばせば良いというものでもないだろ
バランス悪すぎミニバンにしか見えない 不格好 駄作 大失敗 ハイブリッドシステムがe:HEVでいい屁ブーなの草 代車でFIT借りた時にガソリンの蓋開けるスイッチがどこ探しても無いんだよね。
営業に電話して開け方聞いた事ある。 フランス車と南朝鮮車を足して割ったようなデザインだが
今回は自身が持つリコール記録を更新できるんだろうか SUVグレードの黒星が出るってことはヴェゼルはもう絶版になるの？ >>1
サイドにプロテクトのバンパー付けたら
シトローエンっぽくなりそうだ 76 アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠無断転載は禁止 sage 2016/09/01(木) 18:56:34.59 ID:vNCbIQFP0
千葉千葉うるさいから今後もこれでいくよ
元々スマホから書いてるし
53 名前: かかと落とし(チベット自治区)＠無断転載は禁止 [CN] [sage] :2016/12/29(木) 17:59:05.35 ID:yMVDSGRY0
http://www.autocar.jp/news/2016/12/28/200609/
糞千葉発狂ｗ
>>5
よう千葉
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363610421/l50
79 ： カナダオオヤマネコ(北海道)：2013/03/19(火) 11:39:49.56 ID:zGqi2DKO0
１：ソース提示が半日遅れ
２：肝心の「DC-DCコンバータ交換」が分からないものしかない
まぁイチャモンつけて騒いで悦に入るだけだからな、千葉は
81 ： メインクーン(SB-iPhone)：2013/03/19(火) 11:46:38.60 ID:quQI3EmUi
>>79
俺は原因を言ってないよ
言わないのを問題視しているスタンスだし
CX-5の時も今回みたいにパワステが噂になったが結局発表されなかったし、今回もなんも発表ないと思ってるし
82 ： カナダオオヤマネコ(北海道)：2013/03/19(火) 11:47:34.46 ID:zGqi2DKO0
>>81
誰なんだよお前は
89 ： マレーヤマネコ(家)：2013/03/19(火) 12:52:42.80 ID:v4wl4Hyj0
まさかしくじって自演用のiPhoneで書き込んだのかｗｗｗ >>13
>>17
コーショソラベﾉﾚから逃げんなよクソ千葉 117 名前： ダイビングフットスタンプ(栃木県)＠転載は禁止 投稿日： 2015/02/14(土) 23:34:37.00 ID:K4KRANLA0
現状として、お前がホンダ車について意見をすることはホンダに対するネガキャンにしかなっていない。
S660然り、現行HR-V然り、現行アコード然り、私は自分の設計したクルマがお前のネガキャンを受けるたびに悲しい思いをしているんだ。
頼むからもうやめて下さい。
118 名前： リバースネックブリーカー(千葉県)＠転載は禁止 投稿日： 2015/02/14(土) 23:39:13.06 ID:OM8+HvYz0
本当に技研の人なら、現地の人しかわからないような宇都宮駅周辺のネタを言ってみな
俺は何度も聖地巡礼しているから詳しいぞ
119 名前： ダイビングフットスタンプ(栃木県)＠転載は禁止 投稿日： 2015/02/14(土) 23:42:16.27 ID:K4KRANLA0
ネタって例えば？
駅の周りはあんまり行かんから芳賀の方が詳しいかもしれない。
120 名前： リバースネックブリーカー(千葉県)＠転載は禁止 投稿日： 2015/02/14(土) 23:43:51.85 ID:OM8+HvYz0
なんでもいいよ
俺がピンときたら認める
121 名前： ダイビングフットスタンプ(栃木県)＠転載は禁止 投稿日： 2015/02/14(土) 23:49:51.30 ID:K4KRANLA0
JRの改札からロッテリアの方に歩いて右手の最初の階段を降りたとこに通勤バスのバス停がある
108交通のバスが通勤用
「HONDA」って書かれた青いバスは通勤用じゃなく出張者用
123 名前： リバースネックブリーカー(千葉県)＠転載は禁止 投稿日： 2015/02/14(土) 23:52:29.25 ID:OM8+HvYz0
認めるわ 86 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:46:37.72 ID:dZ5g/JP60
お前らS660の正式発表を楽しみに待っといてくれ
恐らく、今後こんな車は二度と登場しないと思うほどの自信作だ
90 名前： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:54:37.72 ID:KdcwkWua0
>>86
なんでお前が自信持ってるの？
S660の開発に携わったエンジニアをバカにしてるの？
少なくとも自分はそのように受け取るけど。
93 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:55:52.38 ID:dZ5g/JP60
>>90
俺がEV-STERの頃から応援して盛り上げてここまできたからね
一緒に育ててきた自負はある
96 名前： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:58:17.06 ID:KdcwkWua0
>>93
盛り上げた？一緒に育てた？ざけんな。
こちとらお前さんの応援なんぞ受けたつもりはない。
ネガキャンにしかなってないと前にも言ったろうが。 279 名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠転載は禁止2016/01/23(土) 22:53:30.50 ID:dcwFV/yp0
ついにタイプR納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://pbs.twimg.com/media/CZXx_9VU8AAJG-P.jpg
＞
＞
350 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠転載は禁止 2016/01/24(日) 07:36:13.79 ID:ghF1IAeK0
＞>>279
＞http://i.imgur.com/T9Tuehb.jpg 後期FIT3乗ってるけどデザインはFIT3のほうが好きだなぁとりあえず試乗してみたひ >>65-66
他人のクルマを自分のと言ってるのか
貧乏すぎて草 >>41
このクルマ、速いのは分かるけど公道で滅茶苦茶な運転してる奴ばっかだわ 外観はいいけど、内装が劣化してるな。今の蓋付肘置きの方がいいのに。 最近はどこもオラついたフロントグリルが多い中、これ見てもホンダだけがましと思える 性能とかスタイルとかじゃない
リコールするかどうかだ >>16
俺も…
実害は無いだろうし大きな額ではないけど、確実に千葉のせいでホンダは何十万円かくらいの損失してると思う >>1
2を作るなら内装やシートアレンジ、グレードによる装備の差なんかも貼ってくれよ 電動のとフィットはトミーっぽい。
アコードはドコっぽいって程のものは無いがモヤモヤしたものを感じる。
でも、本来のホンダデザインってこの辺な気もするし、
なんとかRとか、なんとかXとか、でないならこれで良い。
嫌われない様に気を遣った感が良い方に出てる。
逆を言えば車商売上手くいってない弱気が出まくったなｗ。 なんか年々デザインが昔の近未来車とかチョロQみたいなのになってきてないか >>101
昔からみたら今が近未来だから、それは正しい傾向と言える 東南アジア向けのブリオみたいでちょっとダサい
中身は相当進化してるみたいだけど…
RS相当グレードはどうなるんだろう 欧州な感じで良いね
トヨタは相変わらずゴテゴテだけどホンダはこれから変わってきそうね トヨタにしてもニッサン、マツダにしてもBセグは独自性を出してる
対してホンダはルテシアのパチモンデザインで客を引こうとしている
南とか言ったっけ？あの意識高いデザイナーは、もう他社に飛び立ってるんかなぁ 今回はトヨタのミライが神懸かり
レクサスの候補デザインから優秀なの引っ張ってきただろ ホンダ好きには最先端デザインに見えてるんだろうか
まあマツダよりはカッコいいと思う 次が出たら古くなるデザイン。
次が出ても古くならないデザインってのがあるんだよ。
ピアッツァとかアルシオーネとか。
でも日本人には受けない。 >>115
ジウジアーロかい
あの人も同じデザイン世界中に蒔き過ぎた ヤリスギよりはいい
あのアホ面であの口 あれは無い >>117
フィットってもうそんな下のクラスと比較されるようになったんだな さすが軽しか乗らないネット民
こんな変顔のまん様向け自動車がお好みか
それでよくキモヲタブルーやらスイスポ馬鹿にできるな >>124
タイヤとフェンダーの隙間調整して映え調整 こういうデザインは前角が見えないから、狭い駐車場でもたつくんだよね >>115
むしろ80カローラ系とかFFジェミニの方がデザイン的には優れていたよ
あとはマルチェロ・ガンディーニのシュペールサンクな >>34
これな
車高上がったアクア出たときも同じこと思ったわ >>130
昔 ロゴっちゅうもんがあってのぉ
Vitzとかマーチに押しだされて消えた フィットやデミオみたいな安全で乗り心地も素晴らしい世界戦略車が買えるのに
それよりも高い金額出してクソみたいな軽自動車買うやつってホント馬鹿だよな 街の遊撃手ジェミニはピアッツァのテーマまんま
あの時期同じテーマがそこら中に溢れてたけどイタルさんがばら撒いたわけだから当たり前
二代目サンクの工業デザイン感はなかなかのモノ >>1
一方で安全装備はグレードダウン
ホンダの先進安全センサー、「フィット」でミリ波レーダー廃止 ボッシュからヴァレオに変更 | 日経 xTECH（クロステック） https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00088/102400010/ .
https://syuusyokuhensachiranking.wordpress.com/
日経225 就職難易度ランキング
本田技研工業 Aランク 「勝ち組企業」
対象学歴：March以上
. >>138
日産と同じAランクか
トヨタに比べて2ランク落ちるな ホンダ 久々の超ヒットの予感。
これで儲けてS1000デビューさせてくれ フィットのデザインの評判がいいということで、シャトルの次期モデルも気になるわ
はやく発表してほしい >>139
シトロエンじゃなくてシトローエンな
メルセデスじゃなくてメルツェデスだから >>147
お前ピザのことピッツァと言ってうざがられるタイプだろ 今日モーターショー行ってルテシアのマネしてるって説明員のおねーさんに言ったら皆さんそうおっしゃいますw
だってよ。そのパクリ元のルテシアがFMCした新車を展示しててなんか物悲しかったわ フランス車好きだからかホンダにしては凄くデザインが良いと感じてしまう
クロスターいいね 東洋経済にフリードの提灯記事出させる程売れないのか？
FIT4も提灯記事出せば？ ホンダのHVなら燃費だけのクルマじゃないだろうから期待はできるな Ｆｉｔはどん亀
ノートはカナブン
アクアはカメムシ >>138
一流企業になったのは本田宗一郎の力じゃなくて
高学歴エンジニアの力なのにあまり語られなのが不思議
ソニーもしかり。 バイクだけど現行BMWの1000rrに似てる感じがした 写真だとフロント好きになれなかったが各所の動画みてみるとそれほどひどくない感じに思えてきた
あとはカラバリがどうなるか トゥデイがいつの間にかトゥインゴになって出てきたときは笑ったなあ
車のデザインの世界ではよくあること びびる糞ダサい3と4でデザインが違うヨーロピアンとかいってる奴ゲェジだろどっちも同じだかんね 昔は坂道で後ろに滑り落ちるくらいクリープ弱かったよな もうファミリーフェイスやめたの？
1代でやめるとかマツダ以下じゃん >>162
逆
トュウィンゴがトゥデイのデザインで出てきた >>1
見れば見るほど間抜けづらだわｗ
よくここまで糞ダサいデザイン考えたもんだわｗ >>171
1人盛り上がって馬鹿みたい
頭悪そう
実際そうなんだろうけど >>1
リアの造形がコンパクトカーっぽくないそれで車を小さく思わせないな >>1
アホ面とはこのことだなｗ
フィット歴代で一番酷いのはもちろんのことホンダ歴代全車の中でもワースト3にはいるわｗ >>168
時系列的にtodayが先でtwingoがあとなのは知っててtwingoがパクったみたいに見えたと言ったつもりだったのだが 最近の車はたまごみたいな丸型ばっかでクソダセー
ハコスカみたいなの出せよ >>179
燃費のため空気抵抗を無視できない
プラス衝突安全性 なんでこんな馬鹿面にしたんだ？
よく上層部が許可したなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
