ダイハツからアウディ発売!!
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ダイハツ、市販予定の「新型コンパクトSUV」をサプライズ公開…東京モーターショー2019
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ダイハツ工業は、10月23日に開幕した東京モーターショー2019で『新型コンパクトSUV』をサプライズ公開した。
車名は公表されず、ウインドウに貼られた説明書きにも「新型コンパクトSUV(市販予定車)」とあるのみだ。
ボディサイズ、エンジンから察するに、軽自動車ではなく普通車カテゴリーのコンパクトSUVとなる。
エッジが効いたSUVらしいデザインのボディサイズは、全長3995×全幅1695×全高1620mm、ホイールベースは2525mm。車重は980kgで、前輪駆動方式を採用する。
エンジンは1リットル(996cc)3気筒ターボで、最高出力98ps、最大トルク140Nm。トランスミッションはCVTだ。
https://response.jp/article/2019/10/23/327903.html またクソダサデザインかよ、いい加減この顔やめてくれ この形状でダイハツてのがいいな
乗ってる人はセンスがいいと思う これってパッソがベースだろ?
純粋なラッシュ後継を出して欲しいあのサイズでデフロックまで出来る四駆は貴重 S600保持してるからこれとかS660とかみたいなまがい物は要らんねん >>331
DENGAだからタントベースかと
次のパッソやタンクルーミーはコレベースになるんじゃないかな 大阪の北摂とかでダイハツの普通車に乗っているのは、
親戚とかがダイハツの営業マンに買わされた人。 >>254
いやでもそう考えるとバイクってオーバースペックだよねぇ
公道ストレスたまりそー ミニアウディやなw
恥ずかしくないのか?中国じゃねえんだから >>91
そのA1もミニのパクりみたいなもんだけどな ジムニーシエラが二年待ちだから売れるだろうけど
普通にラッシュ/ビーゴの継続の方がよかったな
エンジン縦置きのAWDとMTで
またトヨタが邪魔をしやがったか トヨタがライズだっけ?
トヨタの方が売れるだろうからダイハツが可哀想。 オフロードガチ勢にはジムニーシエラ
街乗りSUVが欲しい向きにはロッキー(ライズ)
小型SUV界隈は上手く棲み分けが出来ていいんじゃないの?
個人的にはタイだかベトナムで売ってるコンパクト四駆を日本に持って来て欲しいけど 前と後ろのエンブレム替えたら犯罪になる?
Audiなんて変えないもので >>81
口が付いてる場所が上過ぎるから、タコ火星人の口みたいに見える >>185
スバルに回されてフォレスターかXVの名前貰うんかな https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/10/D3A4597-680x452.jpg
前回のショウで4ドアクーペの、DNコンパーノ出展したけど市販化は叶わなかった
まあこれが発売されたらもろにカローラと競合するから、トヨタから許しが出ないよね 前と後ろメチャ直線基調なのに
サイドラインがなぜだかBOONみたいな丸みを帯びてるな
デザイナー馬鹿なの死ぬの?
最終型のラガー出せよ >>370
コペンでディーラーに釣った客を引き留めるための
もう少し実用に振った趣味車が無いのが惜しい
以前はエッセカスタムとかブーンにもMTモデルがあって良かったんだけど...
トコットにMT付けてくれたら俺のコペンの乗り換え先になるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています