フルモデルチェンジ 新型ハスラーが登場
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紅バラ連盟ボス・紅グモの用心棒、ビリヤードとキュー使いの名人
ただし、腕前は日本じゃ二番目だ! リアクォーターウィンドウ追加が一番大きい変更点だと思うけど
自分はあれ必要感じないし嫌い
あそこがパネルだからオフ車ぽい力強さ醸し出してんじゃないかなあ
まあリアクォーター色変えてそれなりに工夫してるけど >>40
軽だしそれだと保安基準の範囲外なのでは? 当時は峠小僧が流行ってたから買わなかったけどハスラー50やMTX50Rとかの大きい50ccが欲しかった >>130
俺はDT50が欲しかったが
そんな事すら忘れてたわ。 車2台所有する余裕あるならハスラーをセカンドに欲しいけど、1台で全部賄うなら軽はちょっとなあ リアドア周りは旧型の方が好みだな
スパルタンな変更は嫌いじゃないけど、可愛さは残すべきだったかも 樹脂むきだしのバンパーとかやめてほしいわ
傷ついても塗装できないから直せん >>4
ネイキッドいいよなー
ミラジーノもそうだし昔のダイハツはいい仕事してた >>4
修さんが「どうしてコレをうちで作れなかった!?」って言ったんだっけ(未確認) >>137
ネイキッド乗ってたけどATがガックンガックンする キープコンセプト故に現行に乗ってても暫くは残念感が軽減できそう >>151
いや、そこはジム・キャリイだろ
箱の黒棺は他に存在が無いからな、唯一無二の存在を目指すべきだと思う >>1
マイナーチェンジにしか見えないんだけど、
これ開発費ケチって外板剥がしたら中身まるっきり同じなんじゃないの? >>151
ラダーフレームにフルキャブの箱バンボディにフロア5MTだったら欲しいわ
4気筒RRスーパーチャージャーなら最高 >>1
改悪じゃん
見た目のかわいらしさもウケてた要因なのにゴツくしてどーすんだよ フロントグリルを現行ジムニーっぽくするパーツが出ると予想。いつまでたっても4ドアジムニーが出ないから。 >>162
ヘッドライトをジムニーと同じパーツにしてたらかなり売れただろうにね ライト周りの色はこっちが良いな
やっぱ銀メッキはダサい ジムニーのラダーにハスラーの上物載せてハヤブサのエンジンで駆る ハスラーとスペーシアギアかけあわせたような見た目だな
ジムニーほどの遊び特化の車を買う勇気がないおっさんが妥協して買う車か >>149
デザインだけ見れば現行の方が洗練されてるしな ジムニーの燃費や2ドアに不満な層は結局ハスラーに落ち着くからな >>166
ジムニーは山林で働く人か、自然破壊上等で川や砂浜走る馬鹿以外に不要な車だからな
多くの人に必要な高速もまともに走れないし快適性も積載性ない
ジムニーは凸凹をゆっくり走る以外何の役にも立たない車
シエラ持ってた感想 >>61
ヘッドハントされて退社して大学教授になった現行デザイナーならそう云う方向に行った可能性有るな。
新型は残りカスの様な社内デザイナーが、現行ベースに弄くり回してバランス崩した駄作だと思うよ。
キープコンセントは理解するがこうは成らないわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています