運休情報 山手線と京浜東北線、11月16日(土)に運休 新駅「高輪ゲートウェイ駅」の工事のため
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【お忘れなく!】11月16日、山手線と京浜東北線が運休 JR東発足以来初
休日に都内移動を予定する皆さんはご注意を!
東日本旅客鉄道(JR東日本)は2019年11月16日(土曜日)に山手線と京浜東北線を一部運休します。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1812/04/l_nt_181204jrtakanawa05.jpg
山手線の運休を伴う工事は1987年のJR東日本発足以来初。
今回の運休は2020年春の高輪ゲートウェイ駅開業に向けたものです。
山手線(内・外回り)と京浜東北線(大宮方面)の線路を切り替える大きな工事を行います。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1909/18/l_oiz_jr_02.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1909/18/l_oiz_jr_03.jpg
山手線は11月16日の始発〜16時ごろまで上野〜大崎駅間で運休。内回りは大崎で、外回りは上野で
それぞれ折り返し運転となり、運転本数も通常の7割程度となります。
京浜東北線は品川〜田町駅間が終日運休になります。大宮方面からの南行は田町で、横浜方面の
北行は品川でそれぞれ折り返し運転。快速運転も中止となります。
工事は11月15日の終電後〜17日の始発前まで実施。山手線(内・外回り)と京浜東北線(大宮方面)の
線路が現場所より東側に移ります。また、品川駅では京浜東北線の大宮方面のホームが3番線から
4番線に変わります。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1909/18/l_oiz_jr_01.jpg
運休に応じて、上野東京ラインや埼京線、東京臨海高速鉄道りんかい線で増発を予定。
東京メトロ、都営地下鉄、りんかい線、東急線、京急線の各全線でも振替輸送が行われます。
悪天候などで工事を実施できなかった場合は、2019年12月13日〜15日に延期となります。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1909/18/news074.html http://imgur.com/L6q6EZ1.jpg
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そのままコンビニやスーパーで、タバコも酒も本も買えます 毎日山手線から見てるけど
駅舎骨組み出来てからぜんぜん進んでないじゃん。 東京に2丁目以外にゲイとウェーイできるスポットがまもなく誕生 東京に2丁目以外にゲイとウェーイできるスポットがまもなく誕生 品川の留置線撤去したから大崎までなんだっけ たしか 車両基地を駅化したのって前例あんの? こういうのって夜中に突貫工事で切り替えるもんじゃないの? 長すぎる駅名は路線図とか乗換案内アプリで邪魔でしょうがないだろうな どーせ、ゲロ塗れになるよ。だって、奴隷リーマンしか使わんだろ? >>26
もちろん前日の終電から突貫してやるけど時間足りないんだと思うよ
あと走行テストとかかな 線路繋ぎ替える以外の工事は前もってやっとけば一晩で終わるだろ ゲートウェイで通すなら、TCATみたいな機能持たせてくれないかな?
羽田にも成田にも泉岳寺から行けるし。 通学で高輪ゲートウェイ使ってたら学校でいじめられそう http://imgur.com/xy6b3Fy.jpg
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そのままコンビニやスーパーで、タバコも酒も本も買えます 俺の田町が陸の孤島じゃねーか
品川から田町に行くのに、京急と浅草線で三田まで行く経路で振り替え輸送してくれるのかな? 旧線路内の土地を売りたかったんだろうね
駅前なら超高額になるし 何度目にしても醜い駅名
JR東日本上層部の酷すぎるセンスもさることながら駅名の持つ影響力の大きさがわかってないことががっかり 明治の新橋横浜間開通時からある海岸線の線路が廃止になるんだな >>16
ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと?ってこと? >>8
これまでなくても大丈夫だったんだから
これからも使わなくても困らないんじゃない? >>29
奴隷リーマンまでいけば家帰らないから駅も使わない ゲートウェイマンションの建設もあるから名前は決まっていたのでしょう タモリ倶楽部で路線図描いてる人出てたけど、文字数多いだけで大変な苦労だって言ってたな
ゲートウェイとか、どうやって納めるんだ? 結構がっつりやるんだな
まあ困らない場所だからいいや どうしても高輪ゲートウェイにするか・・・
高輪でいいじゃん・・・・・・・・ >>27
線路の切り替えって、私鉄ならどこも一晩じゃない?
京急の京急蒲田とか、東武の竹ノ塚とか、この手の高架化で大規模運休した記憶がない >>61
山手線と京浜東北線とを同時にやるからでしょ >山手線は11月16日の始発〜16時ごろまで上野〜大崎駅間で運休。
田舎者に書かせるからこんな程度の低い文章になる 第三土曜はトミカの発売日なのに買いに行けないじゃないか あの途中からしゃがまないと通れない息苦しい
拷問トンネルは無くなるの? 画数かなんかにこだわりがあったと予想 「高輪」ではダメだったんだろう 文字数が多すぎるから表とかで差し障りが出る
高輪門道とかいう略称を定着させるべき こんなの誰も望んでないのに
偉い人に金を回すためだけの計画 まぁ一般人には高輪駅が定着して、数年後に正式に変えるんじゃないかな。 蒲田から田町通いなんだけど面倒くさいな〜
貸しチャリも朝はほとんど電気切れだし なんでゲートウェイにこだわるんだろうな
こんな変な名前にこだわるって事は何か理由があるんだろ 高層ビル7棟も建つのか
普通のオフィス街になりそう あんな場末高輪じゃねえよ
気取らずに芝浦駅にしろや >>77
まだ通れるの?
通れるならあのトンネルを体験しとこうかな 高輪ゲートウェイ駅
↓
荒輪ゲイとウェーイ駅
↓
ゲーイ駅 泉岳寺で乗り換えにどれくらい時間がかかるのかと、
運賃がどうなるのかが気になる
例えば王子→品川302円、王子→田町216円で
ゲートウェイも216円なら泉岳寺で乗り換えようみたいなのも増えると思う
泉岳寺のホームがとても狭いので乗り換え客が増えると危ないけど >>88
距離300メートルとあるから、正味10分くらい?
泉岳寺駅はホーム拡幅するらしい 南町田グランベリーパークから高輪ゲートウェイの定期券なんて、字が小さくなって読みにくそう。 gateweyなのかgetewayなのか区別が付かないんで
高輪ガテウエイにしてください 今は高ゲに違和感を感じるだろうけど
だんだん高ゲって言われてもなあ〜が
高ゲも慣れてきたなになって
もう高ゲでええわって話になり
最終的に高ゲ以外考えられへんねんアテって話になる 本当は高輪スターゲートなんだろ
環状遺跡と輪を掛けたんだよ 高輪で降りても何にもないからな
今のところ、近隣の住民しか使わない >>1
元々鉄道の駅自体が「ゲートウェイ」なのでこの名前は日本語おかしいって解説を以前見た 田町駅が完全に孤立するのか
あのへん何があるのか知らんけど 品川シーサイド
東京テレポート
とかあるから、変えないだろうな。 やっぱ山手線運休って鉄ちゃん垂涎のイベントなのか? >>1
こんだけ運休するなら平日にやったほうが経済的マイナス少ないんじゃないか
平日乗る人は歩いたりタクシー使ってでも出勤するだろうし なんでトンキン土人て駅名程度にあんなにムキになってるの?トンキンはオシャレ()じゃないといけないっていう強迫観念みたいなもの? >>123
当然距離は変わるけど営業キロは変えません 能町みね子が駅名に反対してたから高輪ゲートウェイ駅に大賛成だわ 「高輪」は高台にある超高級住宅街で
「高輪ゲートウェイ」は埋立地の元操車場を再開発した超高層ビル街
だけど地名は埋立地なので港南だよね
でも港南ではJR線路の西側の地名として相応しくないので変更するらしいよ
高輪側の高輪や三田などの地名をそのまま東の再開発地まで適用するようだ >>124
大混乱必至で警備員やらなんやらで相当の出費が鉄道側に必要 >>9
どうにかして新宿まで繋いでもらえないかなと願っている >>9
何言ってんの
ひたち野うしく駅があるでしょ 出世の結果がむしろ出世する前より生活レベルが落ちたなら本人にとってはただひたすら意味不明に追い回されバッシングされいじめられつるし上げにされてクビにまでされて給料も失い寿命が縮んだだけだ 平日やれよ。
東京オリンピックのトライアルで。
東京オリンピックの時なんざ出勤なんてできねえぞわりと普通に オリンピックの時は在宅勤務か有給休暇だろうわりと普通に 11月16日は土曜日だから通勤に支障なし
出歩かないからどんどんやってくれ >>146
俺が使わなくなったら乗り換え便利になりやがって 港区民だが、そもそも駅名に大反対だ!
アンケートしたくせに、その結果を無視しやがって
最初からデキレース
JR東日本幹部は死ね そんなことより渋谷の新南改札廃止問題をナントカしてくれ >>149
地元民だが人気No.1は高輪だがあんな埋立地が高輪ではおかしいだろ
高輪ゲートウェイ(高輪の入り口)で何が悪い
超高層ビル街の名称だと思えば違和感はない >>136
例え地名を港南から高輪に変えても埋立地には違いはない
高輪は高台の高級住宅街のイメージが崩れる http://imgur.com/d0JidSM.jpg
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