なぜお金持ちほどファーストクラスに乗らないのか。お金持ちの「お金の使い方」とは
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航空会社によっては、ファーストクラスの更に上位の「スイートクラス」「ザ・レジデンス」といった航空会社独自色を打ち出したものなど、さらに細かくクラス分けがされています。
しかしながら、多くの航空会社にもあるのが、
・エコノミークラス
・ビジネスクラス
・ファーストクラス
という3つの分類です。今回は日本航空（JAL）の実データを用いてクラス別に比較をしてみます。
・エコノミークラス・・・6万9,184円
・ビジネスクラス・・・50万6,001円
・ファーストクラス・・・111万2,854円
※出発時期:2019年9月下旬頃
※航空会社:JAL
※東京-ニューヨーク（片道料金）
（行き先や時期などで価格は異なります）
エコノミークラスとビジネスクラスの価格差は、7.3倍もあります。
さらにファーストクラスとの価格差となると実に16倍！
「ファーストクラスに1回乗る代わりに、16回エコノミークラスに乗ることができる」と考えると、誰でも冷静さを取り戻してしまうような価格差ではないでしょうか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00013386-toushin-bus_all ビジネスクラスってエコノミーの2倍3倍程度だろ普通は
航空料金に普通が無いのは解るけと ファーストクラスになると美人CAが抜いてくれると聞いた >>73
フィレオフィッシュとかコスパ悪すぎてブルジョワしか食わねえよ >>84
だね
マクドナルドで並んだら前にビルゲイツが並んでたとか聞いたことないものな >>34
世の中に9〜10時間のフライトは存在しない >>94
俺は金持ちだから体に悪いものはただでもらっても食いたくない >>80 それでもイケメンには応答が有るんだぞ(´・ω・｀) Twitterで1億8000万円くらいを贖罪寄付する >>103
客室乗務員なんてやってるのはイケメンでもダメだよ
あいつらは金しか見てないから
マジな話 >>97
ファーストクラスの担当はベテランCAが多いんじゃね？ >>1
これ、エコノミーは正規格安運賃、ビジネスとファーストは正規普通運賃では？ エコノミーで2人分の料金を払って自分の隣の席を空席にするのは禁止なのかな？ >>13
国際線ででっかい外人さんが隣に座ってたときの絶望感といったら… エコノミーの食事が好きなんだよなぁ
プリンの容器みたいなやつに入ってる謎の水とか、軍事用のレーションみたいな謎飯とか、宇宙食みたいなビスケットとかね 乗るのもファースト
降りるのもファースト
死ぬのもファースト 飛行機怖いエコノミーしか経験無いんだけど
ファーストやビジネスだと怖くないの？
揺れる・音・玉ヒュン無いなら考えたい >>111
そうなんだよね台北発安いだよね
台北までは安く行ければ問題なし >>25
あれはいらんな…。ただ同じ5000円でもマッカラン12年なら何杯でもいけるし、森伊蔵なんかも出るから満足度はある。ワインがダメなんだよ どうせ寝てしまうんだから、どこでもいっしょって誰かが言ってたよ。 >>31
エコノミーがダブルブッキングでビジネスに回されたという話を聞くが
残念ながら一度も体験した事が無いわ >>116
運賃は500円〜1000円程度、格安で旅行できる「立ち乗り飛行機」が登場へ
https://i.imgur.com/dmvXaGh.jpg >>101
成田からロンドン行くのに12時間以上かかってたが >>92
使うときは出張じゃないから駅であさり飯の弁当買ってチケットはビールにしてるわ >>124
後ろに立たれて座ってる人のストレスやばそう 飛行機乗るとき格差感じるよね 一生あっち側にはいけないんだと思うと悲しくなるｗ ファーストクラスっていうから
松竹梅でいう松だと思ってた… >>123
普通はダブルじゃなくてオーバーブッキングじゃね？
個人の予定じゃねーんだから。 こんだけ金出して到着時間も生存率も変わんねえからww ファーストクラスなら生存率の高い後方にすべきだよな
金払って死にやすい席とか >>22
めっちゃ広いのにベッドの側に風呂あんのかよ ファーストクラスに乗れば、ファーストクラスに乗るような人と会話をすることが出来る。だから、投資と思ってファーストクラスに乗れ。人脈になればもうけもの。
なあんて言ってた人がいたな。 ファースト、ビジネスに富裕層が乗ってくださるからエコノミーがあの価格で実現できるのよ
課金者に気持ちよくなってもらえるおかげで無課金がソシャゲで無料ガチャできるのと同じ構図よね >>121
その寝やすさの問題だろ
夜行バスだってランクによって寝やすさ全然違うし
ただ、短距離なら金持ちもビジネスでじゅうぶんだし
ビジネスファーストクラスの値段は特に一定じゃなく、その時によって大きく変わるし
安い時に貧乏人がファーストクラスを試したくなるだろうな ビジネスも高いな
子供の頃おとーちゃんよく乗せてくれたもんや
ありがたや
ありがたや 席ダブルブッキングしたとかで
お得な思いした事ある人いる？
ああいうの憧れる 金持ちは自動でファーストにしてエコノミーはファーストやビジネス（ビジネスはファーストに挨拶）に挨拶しなくてはいけない制度にすれば金持ちはプライドが許さずにファーストやビジネスに乗るんじゃない？ 騙されるなJALとかエコノミークラスクラスの正規料金はフランスまで40万以上するぞ
その値段で買うバカは国の関連ぐらいだけど
国の仕事でチケットが国から来たとき、はぁ？ってなった
会社規程ではビジネスOKなのにクソチケットのせいでエコノミーでいくはめになったわ >>1
金が貯まるやつは
自費でファーストを使わない
石油王クラスは自家用機使うし 墜落した時死ぬ可能性が低いなら考えてもいいけど落ちたらどうせ死ぬだろ
衝突安全性考えて車は高級車乗ってるけど安全性以外で余計に金払う基準なんか無い、ワイン笑アホか 数年前にAMEXのクレカのキャンペーンでマイルいっぱいもらって、両親とファーストクラスでヨーロッパ旅行行ったなぁ 隣でセックスしてるの嫌だからビジネスに行くんじゃね？ >>118
アメリカに旅行したとき、行きはエコノミーで帰りはビジネスにしたんだけどビジネスの方が揺れが少ないように感じた
座席は広くて横になれるし機内食豪華だし、快適すぎて「あー、もう着いちゃうのか」ってくらい怖さを感じなかったよ
お金に余裕あるならビジネスおすすめ >>147
時期や乗り継ぎで値段なんて変わるしそんな無知な話されても >>24
大した付加価値じゃねえなプラス90万払わねえよ >>145
アップグレードの時は特に理由言われないよ 2001年の同時多発テロ直後、航空旅客が激減。
当時のNWだったけどニューヨーク4泊6日が
ホテルまでついて39800円で行けた時代があった。
熱海でも4泊4万はちょっと無い 海外の渡航はビジネス以外乗ったことねえわ
(出張オンリー) 金持ちって、100万円が100円の感覚だろ？
100円使うのにいちいち考えるか？
その時間を仕事につかえば100万稼げる身分が金持ちだぜ？ 1万円出すごとに専属caのスカート丈5ミリずつ上がっていくならなぁ >>118
ファーストは床まで窓だからな
高所恐怖症はやめたほうがいいぞ ヒコーキ乗ったことないがビジネスやファーストってすんげえ高いんだな うち大手だけど副部門長は海外行く時ビジネスクラスにも乗らずにエコノミーで行ってるわ
年収数千万円クラスなのに >>100
敷地内に専用のマクドナルド持ってるに決まってんだろ ファーストの席はもう少し狭くていいからトイレを広くして欲しいわ 貧乏人は高いコンビニで買い物したり
スマホ代何万円とか使うよな。 100万出して美人caにシコシコしてもらえないとか乗る意味ないじゃん ファーストクラスは接待用じゃねぇの？
海外取引先のお偉いさん方に用意したりさ この理論だと車もカローラでいいな
日本の法定速度だと目的地着く時間はカイエンと変わらないし >>176
またがりセックスしてくれるし
そのままお持ち帰りも可能だが？
金があればなー 上でも出てるけどビジネスとファーストは
会社で相手を呼ぶときに買うもんだろ 別の記事だと、搭乗している間で快適に仕事をすふためにお金持ちほどファーストをえらぶって見たぞ。
どっちが正解やねん 超大金持ちはコスト管理に秀でているからカードも黒は持たないと聞いた事がある。
確かに秘書を雇っているから持つ必要ないね。 ファーストクラスはそもそもの設定時から経費で落とせる法人オーナーの需要を見込んで誕生してる。
近年では法人はいくらであっても経費にしてくれる上、マイルでファーストクラス乗る際の高還元率の演出の為に更に高くしてる 破産するお金持ちのお金の使い方
ファーストクラスを貸し切りにした小室 ファーストを自分で買うより、
買ってもらえる人になりないってこった 金持ちは散財しない
金でステータス得ようとするのは成金 国内はエコノミーかプレミアムエコノミー
海外（韓国中国台湾近距離のぞく）はビジネス
かな
アルコール飲み放題フルフラットがいい
この前ニューヨーク行ったけど快適だったわ >>32
お前が、日本に10人ほどしかいない資産数千億の人間を知ってる訳ねーだろｗ 到着時間変わらないからなぁ
もし、半分の時間で着くならファーストに乗る人も増えるだろう 銀行マンだけど一発屋成金はブランド物で着飾るけど、ガチの金持ちは地味で小奇麗な格好ばかりだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
