なぜお金持ちほどファーストクラスに乗らないのか。お金持ちの「お金の使い方」とは
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航空会社によっては、ファーストクラスの更に上位の「スイートクラス」「ザ・レジデンス」といった航空会社独自色を打ち出したものなど、さらに細かくクラス分けがされています。
しかしながら、多くの航空会社にもあるのが、
・エコノミークラス
・ビジネスクラス
・ファーストクラス
という3つの分類です。今回は日本航空(JAL)の実データを用いてクラス別に比較をしてみます。
・エコノミークラス・・・6万9,184円
・ビジネスクラス・・・50万6,001円
・ファーストクラス・・・111万2,854円
※出発時期:2019年9月下旬頃
※航空会社:JAL
※東京-ニューヨーク(片道料金)
(行き先や時期などで価格は異なります)
エコノミークラスとビジネスクラスの価格差は、7.3倍もあります。
さらにファーストクラスとの価格差となると実に16倍!
「ファーストクラスに1回乗る代わりに、16回エコノミークラスに乗ることができる」と考えると、誰でも冷静さを取り戻してしまうような価格差ではないでしょうか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00013386-toushin-bus_all 医者が学会とか称して海外ゴルフに行くときのファーストクラスは経費 >>181
こういう内装のネカフェあったら、高くても使うのにな… NRT-KUL-FRAを往復でビジネス乗ったけど行きはともかく、帰りのKUL-NRTでずっと英語で話しかけられた…
MYだったけど日本人CAいたのに
ただ、外人CAのほうが淡白で過ごしやすかったわ
日本人は過剰サービスしすぎ 差額分のサービスは無いな
エコノミーは奴隷並の待遇だが >>209
事故で安全性に疑問があったからだろ、今就航してても乗りたいとは思わん >>208
いや単純に稼ぎが多いからだよ
ケチかどうかは人それぞれ >>213
確かに発想がネカフェと同じだな。
シャワーやドリンクバーとか。 >>128
ハゲを上からジロジロ見られたら悲しいよな セカンドバッグに生足で革靴履いてるようなイキり系のチンピラ底辺っぽい奴がビジネスで先に搭乗した時の敗北感
俺あんな奴以下なんだなって… ファースト乗るのは経営者とか自営で経費扱いしてる人だけだろ
給料取りが乗るのは奮発した新婚旅行とか? 税制が金持ちに金を使わせるようになってる
ヒカキンが2億のランボルギーニ買ってみたり >>13
マドリードからロンドンまでエコノミーで移動したけど、小がらな俺でも脚元が全くスペース無かったよ、2度と乗りたくない
ブリティッシュエア酷いよ >>100
いや、この前パパラッチに撮られてたような >>73
ビルゲイツはエコノミーに乗るんだろう
大金持ちは変わり者だ 自分だけファーストクラスに乗って、学生はエコノミーに乗らせてた馬鹿教授を思い出した。 別に金持ちではないが グリーン車は利用しても
グランクラスに乗りたいとは思わないなあ
酒おかわり自由とか逆にビンボくさい感じ 飛行機なんて墜落=死亡だからね。金持ちほどそんなリスクは避ける死にたくないから >>207
ファーストとビジネスの間もピシャって閉められるからw 自分だけファーストクラスに乗ってた馬鹿教授を思い出した。 >>229
BA?って書こうとしたら書いてあった
BAの小型機狭すぎ
ヨーロッパの小型機はどこもそうか…
トランジットでイベリア乗ったら手持ちのピギーバック乗せるとこなくてやむなく足元に置く羽目になり、身動き取れなくなった(>_<) >>226
自営じゃ余った分が全部取り分で
経費でもせいぜい半額浮く程度だし
接待前提で自身が乗らない状態で使うほうが多いんじゃないかな
給料と全額別途支給である大企業でも
そうそうファーストは許可下りないだろうな >>211
こういうのを模したネカフェとか流行りそうだな
本物との一番の違いは臭うことだが 191p 126s 趣味はデットリフト
エコノミーは座れない お金持ちの定義が幅広いな
俺はてっきり自家用ジェット持ってるレベルの連中かと思ったぞ タイくらいまでしか乗ったこと無いけど
エコノミーとビジネスで7倍も差ないだろ ビル・ゲイツもエコノミーだったと聞くけど本当なのかな?
今はプライベートジェットだろうけど >>181
エコノミーで旅行して
ホテルに100万とか使った方が良いのでは てか、本当に金持ちならチャーターするとかプライベートジェット持つとかじゃないの? >>259
要人だってプライベートで旅行くらい行くだろ >>149
ちびっこならその限りではないかもしれないけど静脈血栓塞栓症のリスク下げるならその名の通りエコノミーは避けるべきだろ
安全性に直結するぞ 慣れちゃえばエコノミーでも十分だし
ラウンジなんかより外人に混ざってベンチとかでだらけてた方が楽だし この価格差があっても商売として成り立っているんでしょ?
外野がとやかく言う問題じゃないと思う >>253
↑
この手のろくに調べもしないで否定から話に入るやついるよな
世の中で嫌われてる奴
自分じゃ気が付いてないんだよ
なぜ自分は嫌われるのかを >>254
ポケットにハンバーガー忍ばせてたらしいぞ >>232
>>254
でもマイクロソフトの社員は出張でビジネスクラス乗れるんだよな 金持ちにも二種類いるだろ
自力で成り上がった金持ちも
生まれつきの資産持ち
前者は金使う ファーストクラスに乗るのはね、他人の金で乗る人なんだよ。なんとか協会の顧問とかね >>270
貸し切るくらいならプライベートジェットをチャーターしたほうが安くないのかな ビジネスクラスの大半はビジネスじゃないし
ファーストクラスも速く着く訳じゃないし(降りるのが少し早いって意味なの?)
名前変えたほうが良いよね
ミドルクラス、アッパークラスで良いんじゃな? 全然飛行機乗らないから知らなかったけどJALで東京ニューヨークが7万でいけちゃうのかよ >>253
うむ。ビジネスクラスで行く旅行パックとかあるけど、そこまで差はない >>273
家族単位の小型のプライベートジェットは乗り心地が悪い オーバーブッキングで
極たまにビジネス乗れる
嬉しいよね 飛行機恐怖症の人はけっこう多いから、パラシュート付きのクラスなら倍額でも売れそう >>214
大韓航空でロスまで行った時ビールお代わりしてたらCAに嫌な顔されたw >>282
エコノミーに乗ってたら座席についてる液晶モニターが故障して、ビジネスに案内されたわ 同級生が某ジャニーズメンバーで年収億らしいけど、ビジネスしか乗れないって言ってたわ >>1
ビジネス ファーストクラスってこんなに高かったの?
一度乗ると戻れそうにないからいくら金あってもエコノミーに乗るわ ビジネスが相当レベルアップしてるから、長距離でもビジネスなら疲れない。長距離路線ならフルフラットなるの多いし。ファーストは無駄な贅沢だよ。
さすがにエコノミーは長距離きついが。 猿にもわかるように言うとコスト管理に厳しいからそうなる
成金はすぐ金が尽きる >>263
♪テーレレレーレレレーレ♪テレレレーレレレーレ♪ >>7
ビル・ゲイツは乗らねえ
カードもアメックスのグリーンカード 昔一度あったなぁ
2名でエコノミー取っててオーバーブッキングで1名だけビジネス乗ってくれって言われたんだけど
拒否したら最終的に2人共ファーストになった ファーストはコスパが悪い
エコノミーの快適度を1、ビジネスを5としたらファーストはせいぜい7か8
価格の上昇具合に見合ってない 払えるカネがあってもビジネスに乗って宿泊ホテルのランクを上げた方がいい だーかーらー
オレが飛行機でどっか行くとするだろ?な?
ファーストクラス乗って行こうが、エコノミーに乗って行こうが
貧乏なままなんだよ、結論としてな
じゃ、一回もファーストクラスに乗らないで死んじゃうより、
あぁ、ファーストクラス乗ったって思い出残した方がいい ニューヨークに全日空で行った時座席の殆どがファーストかビジネスだったことに驚いた。
エコノミーなんて後ろの方の一角に100席程度ギューギューに詰め込まれて何だかなーって思ったわ
みんな金持ってるね 産まれた瞬間格差決まってるのはどうすればなくせるんだろう全く方法が思い付かないから、そんな方法無いんだろうな。 大企業の偉いさんとかは会社の金って感覚だろうし関係ないだろうが
自営業とか小さい会社の社長なんて金のバランス感覚がきちんと計算出来てるはずだから
なんぼ儲かってて金あろうがファースト乗る人なんてまずいないんじゃないかな
多分その辺の感覚ないようだと潰すと思うよ 先を考えた使い方するからだろ
目先の優越のための散財しないだけ そもそも飛行機なんて目的地に着けばいいのに
LCCや座席での金額差が大きすぎるのと、空港ラウンジサービスとか余計なサービス多すぎだろ
飛行機乗るのってそんなに差別化する必要あんのかね。 ファーストクラスに乗れる時点で金持ちだろ
それ以上に腐る程金持ってる奴がコスパなんて考えるわけないわ >>301
ないよ
格差があるのが当然って思えばい
「容姿」「才能」「身体能力」「富裕層」等など
どれも生まれた時に差がついてる
もちろん本人と運次第でその後築けるものもあるが生まれ持った差ってのがあって普通
つーか日本の庶民として産まれてるだけで世界で見れば良い方だよ
紛争地の難民や北などに産まれる場合もあるんだし ビジネスでマイル貯めて、ファーストに乗るのが定番らしいけど
君らの言う金持ちはどんな人たちなんだろう
なんか成金って印象が強いが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています