東京の駅にいるとみんなカラカラカラカラキャリーバック引きずっててうるさいんだよな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
タイヤがしっかりしてるやつなら
立てたままで押してスーッと動くから危なくない
後ろ手に引くやつは人混みで危ない
お年寄りの足轢いてもチラ見して謝らない人多い 駅ならまだいいじゃないか
住宅街をガラガラ音立ててる女いるよ
深夜でもお構い無しにね それよりもガヤガヤうるさい音あるだろ
秋田のニートがわかったふりしてスレ立て 車両大きくしてジャイロセンサー付けて乗れるようにしたら楽なのに >>40
今度海外旅行デビューするから
大は小をかねるだろうから5泊タイプのヤツ買おうと思ったけどデカいかな?
あと、開き口がジャバラの奴とアルミフレームの奴あるけど
どっちがいいの? >>31
点字ブロックが必要な人の数よりも点字ブロックで直接的または間接的に迷惑を被る人の数のほうが遥かに多い 入り口付近に立ち止まっている人間って何考えて生きているんだろう ていうか東京駅の床キャスター響かないようなけっこうツルツルタイプだよな
点字ブロックのところはガタガタいうけと キャリーバッグって昔は使ってるの女ばっかりだったよな みっともない姿、ひと昔前の中国人みたい。中に人でも入れてるの?って聞きたくなる大荷物に驚き呆れます。 新幹線で車両最後尾の席の隙間に入れるのに必死になってるクソ女と
無理な体勢で棚に乗っけようとしてそのままブレーンバスターみたいになってるおっさんいるよね 空港や駅ってそういう場所なんだよ、
とか、ど田舎者の俺が言ってみたい気がする・・・・ 知ってっか?都会は職人が家からキャリーケースひいて現場来るんだぞ。 キャリーバッグの車輪を、自転車みたいな空気入れるタイヤにするのって
難しいんかねえ?そうすればあの耳障りな音なくなるのに キャリーバッグ転がして背中にホモランドセル背負ってる奴にはホント殺意しか沸かない たいして大きくもないキャリーバッグってメリットあるのかと疑問に思う
大きさの割に荷物入らないし、いざ持ち上げることがあると重いし
あれくらいなら肩にかける方がはるかに効率的 構内で後ろに引いているのはカッペ
ホームで後ろに引いているのは転落事故の犯人 プロテカのちょっといいやつならびっくりするくらい音しないよ シルバーカーぐらいでかいタイヤのやつあればいいのに 外国人旅行者が増加してるから日本人だけ規制しても無駄。
それよりキャリーケースを入れるサイズのコインロッカーが少なすぎる。空いている所を見つけるのが大変。 勝手なお願いかも知れんがラッシュアワーは避けてくれ。 改札に入るところで立ち止まる
改札を通過したところで立ち止まる 中韓人がクソデカいキャリーケースを当たり前のように転がし電車内では一角を当たり前の如く占拠して大きい声でダベってるのをよく見る。余りに酷い時は思いっきりキャリーケース蹴り飛ばしてやってるw 田舎者だから分からないけど地下鉄って冷房効いてる? >>98
向こうってどこの話してんの?
完全送迎があると思ってるとか旅行会社通して少ししか海外旅行行ったことないのバレバレやんお待ち下さい >>142
ロッカーでなくてもいいから自転車みたいにキャリーバックを繋いで置ける場所欲しい 宙に浮くスーツケース開発してくれ
歩くと勝手に付いてくるやつとか 工業団地とかオフィス街でガラガラやってる奴は雑貨の押し売りだよ。将来は店持てますよみたいな触書きで人集めてる超絶ブラックな会社なんだわ。
女でそれやってるのみたらなんか買ってあげてー。
そんで他紹介してあげて! 旅行って感じでもない小さいの引っ張ってる人って何入れてるの?
大きいのと違って柄が長くて本体までの空間のせいで混雑してると気が付くの遅れるときがあるんですよ
何度も引っかかりそうになった
あとあんなに混んでるのに何シレッと引いてるんだよと >>22
キャリーバッグ持ってる=地方や海外からきた奴らだから
都内の人の流れに乗ってうまく歩くなんて無理なんだよ >>78
頻繁に旅行に行ってんだろ
引きこもり哀れ >>156
飛行機に持ち込めるサイズのキャリーバッグなら着替えじゃないかな ヒキニーだとキャリーバッグ必要ないし不思議に思うかもな 最近のはそれほど気にならないな
昔のはガリガリうるさかったけど 東京なんてタバコとスマホとサイフだけで充分だろ
服なんて現地調達でいいし
まあ観光するなら栃木とか静岡の奴のが詳しい事多いから、地元民は頼らない方がいい それって東京名物 ネカフェ難民なんじゃないですかwww 最近はゴムやシリコンタイプのタイヤで相当静か
引き方や階段・エスカレータでの置き場所とかのマナーを向上させてほしい >>170
マナーはコロコロ引いていない歩行者にも言えるから難しいんではなかろうか たまに中央線の長いエスカレーターを滑り落ちてるキャリーバッグあるよね 祭の前で店頭で立ち止まるなという日本語も理解できずにうろちょろしてるやつらマジで邪魔だわ 出張に慣れるとキャリーバッグは使わなくなる
早く慣れたい ホテルに送って帰りに家にお土産詰めて送っておくよね >43
まずは首都移転して、次に首都圏の工場の法人税を上げて追い出して観光都市にしてから、最後にキャリーバッグ規制だね 中国人の観光旅行してる奴らのキャリーバックデカすぎ
邪魔 この前浅草でキャリー引きずりながら歩いてごめんなさい プラスチックのタイヤはすぐにチビってガタガタになるから、
プラスチックタイヤに平ゴムを巻いて、その外側にゴムスポンジを巻いてる。
全く音が出ないぜ。近所の住人から怪しまれるけど。 >>1
うるさい以前に糞邪魔だわ。
6:00〜11:00と16:30〜21:00はキャリーバッグ禁止にすべきだわ。
>>1
あ、忘れてたけど、バックじゃなくてバッグだからな?
お前、日本語はあまり得意じゃないみたいだけど、由来があるもんぐらいはちゃんと表記しような?
おそらくベッドもベットとか書いたりしてるんだろうけど
お前より知能の高いやつらは指摘するか、指摘しないで笑ってるかのどちらかだぞ。 うるさいというより邪魔
周りが騒がしいんだから音なんて気になんねえよ >>192
ヴィトンみたいキャリーでも二輪はあるが… サーフボードみたいに
キャリーバッグ持ち込みにも
運賃加算すればいいんじゃね? 昔、海外旅行に行くために買ったがビニール製だわ
ハードケースにすりゃ良かった
ダサすぎて使えない あのキャリーバックの車輪ってなんで回生充電機能つけないんだろうな?転がしてるうちの充電するの。
スマホくらいそれで充電できそうだが あれ、邪魔だよな。
本人は後ろ気にしないで歩くから、
キャリーバッグに何度足を轢かれた事か。 普通のビジネスバッグで収まりそうなくらいの
量のものでも、キャリーにしてるからな… 東京駅でキャリーバッグ引っ張ってるのは
外国人以外だと
人口比考えると圧倒的に
首都圏に住んでる人の旅行・出張がほとんど オレ、大崎の事務所に出勤するときも使うよ
外回りだから月に数度しか行かないけど 人混みの中で交差する人が後ろにあれを引いていると、存在に気づかずに躓いてしまうな 京成、浅草線、京急と空港に絡む路線はスーツケース率高いけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています