二歳児「ポチっとな」母親がパワーウィンドウに首挟まれ死亡【車カス】
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車のスイッチを触った2歳児、母親がパワーウィンドウに首を挟まれ死亡（ベラルーシ）
9/15(日) 21:00
https://article.yahoo.co.jp/detail/f0df55ff3789996f50cfbfc039ad60f7ba8f492c
Techinsight
パワーウィンドウに首を挟まれ死亡した母親（画像は『Metro 2019年9月13日付「Girl, 2, accidentally killed mum by closing electric window as she reached into BMW」（Picture: East2West News）』のスクリーンショット）
ロシア連邦の西側に隣接するベラルーシ共和国で、2歳女児の他愛もない行動によって母親が命を落としてしまった。母親は車の窓に首が挟まった状態で彼女の夫によって発見されたという。『Metro』『Mirror』『The Sun』などが伝えている。
先月31日の午後4時半頃、ベラルーシ共和国ジャビンカに住む2児の母親であるユリア・シャルコさん（Yulia Sharko、21）が、車の助手席側の窓に首が挟まったまま意識不明の状態で発見された。
発見した夫のアルトゥールさん（Artur）は車の窓を壊してすぐに救急車を呼んだが、ユリアさんは首が絞められたことで脳に損傷を引き起こし、意識が戻ることなく8日後に亡くなってしまった。地元メディアでは「頚動脈を圧迫されたため窒息状態に陥り、脳がダメージを受けた」と報じている。
ユリアさんはこの日、21歳の誕生日で祝福してくれる友人宅に車で向かっていた。そして2歳の娘アリアンナちゃん（Arianna）を車から降ろそうとして、助手席の半分空いている窓に外側から頭を入れた。
するとその瞬間、アリアンナちゃんが窓を開閉するパワーウィンドウのスイッチに触れてしまった。ユリアさんは頭を引き抜く前に首が挟まり、閉じようとする窓のせいで彼女は窒息して意識を失ってしまったのだ。
なお近年発売されている車の多くはユリアさんのような事故を防ぐため、窓が閉まる際に異物の挟み込みを感知して自動的に窓が開くようになっている安全装置（挟み込み防止機能）が設置されたものが多い。『The Sun』によると、ユリアさんが乗っていた車はBMWのE34だったという。 お前がママを殺したんだ
一生お前はママの代わりをするんだ的な未来が見える まず窓から体を差し入れる行動が不用意過ぎる
死ぬべくして死んだ 85年のファミリアから事故防止で窓を閉めるときはスイッチを引き上げる操作に
変わってる筈なのに何で？
助手席窓ならワンタッチ開閉ではないし。 子供を車から降ろす時になんで窓に頭を入れるの？普通ドア開けない？ すぐ近くの窓に挟まれて動かないママをどんな気持ちで見てたんだろう 子供が成長してもたぶん罪悪感あんまりもたないと思う
記憶にない人だから 普段から横着をしていたのが死因だな。
人が乗り降りするときにドライバーが運転席にいない状態でエンジンをかけ放しというのが根本的に間違ってる
窓から首を突っ込むというのも意味不明 よく考えたら感圧センサーとかの安全装置が無いとか、危ないな
SUVのキノコミラーみたいな、どうでも良い規則には超うるさいのに >>7
ダイコン入れると真っ二つに切れるくらいのパワーがあるぞ そもそも降りて何処か行くなら窓は締めるだろ
窓から降ろすとかありえんわ
19歳で子供産むようなDQNはちょっとアレかもしれん BMWも当然安全装置ついてるけどな…ってE34かよ…古すぎるわ 流石BMW、軽自動車なら全力でガラス押すか引くかしたら窓外れるわ 工場みたいに有る無しセンサーで不動にすりゃいいのに意外に付いてないな 俺の車のパワーウィンドウは手で引っ張ってやらないと閉まらないんだけど
平成16年式のマツダです ちょっと状況がわからん
子供を窓から出し入れしてんのか？？ >>7
ワイパーと同じくらいのモーターついてる
試しにワイパー手で押さえてみたらわかると思う 外か
どうしようもねえな
チャイルドロック以外で防ぎようがねえ 車のウインドウって横の力に弱そうでちょっと押したり引いたりでガラスって割れそうな物なのにな。 何で窓の外に首を出していたのか
何で窓が動いても気付かんのか 俺もガキの頃パワーウィンドウに中指挟まれて骨折したは
母親が気づいて止めたから切断までいかなかったけど
アレは危ないと今でも思う
接触センサーとか付けられないのかね？
子供の好奇心舐めてもらっちゃ困る こうなっても良いように普段から脳を使わず書き込んでるわ >>83
親がエンジン切ってドア開けて子ども出せばよかっただけ
運とかじゃないただのバカ
オマエもバカ >>88
挟みこみを感知すると窓が自動で下る機能は88年のミニカが初採用。 女の横着しないと損みたいな言動にはうんざりする
危険に対する意識の低さは信じがたい
まぁ、2歳の娘を横着して死なすよりは良かっただろ
こんな親はいずれやらかすからな
やらかされる前に娘がやっただけ、自分の命は自ら守らないとな >>62
意味不明だよな。
子供がいたずらでロックしちゃったとかか？ ひょっとすると強盗が日常の国対応で挟み込みセンサーなしで強引に切断する設計か？ >>90
そうね。
こいつはどうせ毎度そういう横着をやってるんだろう。 >>19
今のは付いてるわw
外車はついていないのか、古いやつだったんじゃないかな。
子供の頃、オヤジのエスティマの窓を外から操作して閉めたら、首と腕をそのまま持っていかれて、足が浮いた状態で暫く耐えてた記憶がある。
首だけ持っていかれたら、確実に今回の事件と同じで死んでたな。 自動車業界って設備への安全はうるさいけど車自体の安全は求めないのか 2歳児がやったように見せかけて
お？誰か来たamazonかな？ 2歳で親頃したって本人知ったらどうなるんかな
ってか一番やるせないのは父親か… 窓から子供を降ろそうとするとか、脳足りんな
もしこれで助かってたとしてもきっと別の形で淘汰されてたんじゃないかな
劔岳の女の子と似た人種 アメリカで幼児が兄弟撃ち殺すみたいなのあるけど
2歳で殺しとはアメリカ越えたな パワーウインドウって不必要に高トルクだよな
もっとスピード重視の軽いギア入れといてよ キリンが車に首突っ込んできて
窓を閉めるgifがあったな >>42
ほんこれ
こんなもん起こるべくして起きた事故だわ >>131
手を離せば止まるのにずっとプルアップ式スイッチを引き続けていたことになるな。 なんで半分しか開いてない助手席の窓から娘を出そうとするんだよ 昔のアメ車だとモーターもパワーがあって窓の上がるスピードが速いから結構驚かれる
多分挟まったらえらい事なるわ これエンジン切ってからしばらくはワンタッチで全窓クローズする機能があったような記憶がある 古い車らしいから助手席のドアが壊れて開かないんじゃない？ パワーウインドは滅べ
手回し便利、最高、神、エンジン止めてても開閉可 このガキ将来自分の名前ぐぐってこのニュース知って精神的に追い込まれるんじゃねえのか >>19
こいつはまあいいとして、こいつにレスつけてるやつソース読めよ
憶測で語る前に 電動窓、昔は高級車の装備だったんだよなあ
クラウンクラスですら中級グレード以上でないと装備されなかった憧れの装備だった。 >>113
まだ豚鼻がまともなデザインだった頃か
結構古いな
この頃ぐらいまでのBMのデザイン好きだけど >>1
電車の窓が、なぜパワーウインドウじゃないのか。
良く分かった。
手で閉める方が安全 >>154
過去にはパワーウインドウ装備の電車は存在した。
コストの問題が第一で更に空調完備なので開閉する必要性がなくなったから。 これBMWを訴えるべきだよ
アメリカ人なら数億円どころか全車種リコールさせるよ アルトゥールさんはこれからもずっとこの赤ちゃんを育てていかなきゃならんのだけど
できるんだろうか… パワーウィンドウなしの仕様出してくれ
もうetcなんだし、オートマだし
ガソリンもセルフだし 宮崎に殴られてた奴の車には安全装置なかったみたいだよな
付いてたらもっと殴られてただろ 亡くなったのが不幸中の幸い
日本なら脳にダメージあるのに全力で救ってそう 今思ったけど
車のこの構造って欠陥じゃね？
なんで人間の手で戻らない力にしてんのよ
こんな事故頻繁に起きえるでしょ
不必要なパワーだよな >>168
だからほとんどの現代の車はそうでないんでしょ
高級車だからシンプルにしたんかね
いずれにしても欠陥車として責任追及は出来るでしょうが
死んじまったら意味ない 他の車はどうなのかな？
おまえら自分の車でも死ぬのかちょっと試してみて 新しい殺し方と思ったら、普通は安全装置がついてるのか
安全装置壊したら疑われるし、無理か >>85
俺の三菱ミニカ平成１０年にもセンサーついてるよ 車の外に手があったら、ドアをガチャと開けることは出来なかったか そんな小さな子を乗せて窓開けて走るなよ
そして窓から降ろすってどういうことなの AT全盛で昔より車の運転も楽になってるし
窓くらい手回しで十分じゃね
その分価格下げてくれたほうが喜ぶ人多いんじゃね なんでガキ降ろすのにドア開けなかったんだ
アホなのか？ 窓を閉めるだけの機能をそこまで強力にする必要ないと思うけどなあ エレベーターのドアみたいな安全機構付けると古くなったときに風圧で開いたりしてしまうのかな 挟まれた瞬間に窓叩き割るとか咄嗟の判断って出来ないもんなのかな？
それともパワーウィンドウのパワーが思ってるよりも強力で挟まれた瞬間意識飛ぶのかな？ 挟み込み防止機能が必要なことなんて構想段階で気付くだろうに
最近まで機能がなかったってことに驚くわ >>81
逆だよ
外から車内に
横着せずにドア開ければ防げた事故だ >>28
サファリパークで窓落ちしたらと考えると夜も眠れない >>49
俺もそう思った
例外もあるかもしれないが、出産年齢が10代の親はかんがえがたりない人間が多い傾向にあると思う なんでガキ下ろすのに窓から頭突っ込んでんだよ
ドア開けろや馬鹿でも分かるだろ 車から降りるなら窓閉めて施錠するだろ？
なんで、開けたまましかも子供をソコから出そうとする？
子供が親に殺される前に殺したようにしか見えないわ >>59
俺の車もパワーアシストウインドウ。
リンクが弛んでいて、窓を少し持ち上げないと動かない。
クルクル手回しで充分なのに、なぜ電動こけし にするのかな？
平成3年式ダイハツ アプローズ >>203
電動こけし のこけし は余計です。
恥ずかしい予測変換されてしまった。 こんな迂闊な手抜き女ならいつか子供を死なせてただろう
子供が先手を打ったんだよ >>28
これな。窓が落ちてしまったのですが！てなるよね >>85
運転席以外操作できないパワーウィンドウロック常にかけてたわ
スライドドアも内側から開閉できないロック使用
息子って生き物は、なんであんなにスイッチ好きかな〜😅 よく考えたらエンジンつけっぱなしで外出て、2歳児を車から降ろすのにドア開けないで、開いたウインドウから降ろすのって不自然だな。 映画RONINでプジョー406とカーチェイスするE34のM5は格好良かった 外車は自然発火したり首チョンパされても許されるからいいねぇ
日本車なら大問題でしょ 日本車はパワーウィンドが異物感知すると戻るように出来てる。エアバックと同レベルで常識的機能 実名出していいのか
いずれ子供が成長し、自分や母親の名前をネットで検索したら取り返しのつかないことになる
いまは20年前の記事も見られる時代 オレ子供の頃首を切り落とされたからな！結構パワーあるんだぜ？コレ >>227
使わないカリ首なんて要らんし丁度よかっただろw 一方日本の馬鹿ま〜んは真夏の車に娘を放置して熱中症で殺しました >>25
下のほうに出てきた250馬力のTODAYの動画を一生懸命見ちゃった ベラルーシってバシルーラとかラダトームみたいな雰囲気あるよな 安全装置ないんだ
挟まれたらそのまま逝っちゃうんだね E34というタイプなら1991登場で最終が94位らしいから20年ちょっとか。
当然承知で買ってるわけで、衝突安全がなってない旧車を全面補強なんてのがあるわけないのと同じく、自己責任でお仕舞い。
なぜ窓から首を突っ込んだのか意味不明だけど、子供がいたずらでロックしたか、集中ロックか何かの解除忘れを横着して開けようとしたか、かな？
エンジンかけ放しで平然としてるようじゃ、横着臭すぎる。 >>18
今時のETCが付いてる車ならこれで問題無いんだよな。
スイッチと比べるとデザイン上の制約は大きいけど。 >>236
20年以上前の古いタイプで、異物検知停止なしなら全て同様。
パワーウィンドウといえば、古いタイプで、スイッチを押す側に動かすと閉じる危険な馬鹿設計のもあったんだよな。
実際に、何かの拍子で押し込む力が加わったときに誤作動して危険が生じて、押す側は安全に振れる＝開くように改善されてる。 >>166
窓閉めて挟んで動けなくしてから通報すれば良かったと思う。
>>168
不必要なパワーは与えていない。今のパワーじゃないと高速走行時に窓が閉まらなくなる。 窓から首を出すなは
サンルーフの件で思い知らされた >>11
俺も手回し好きなんだよな
オプションで選べるようにしてほしい 国産車なら成人男性が本気出せば押し戻すくらいは出来るのか？
確実に壊れるだろうけど e34カッコ良いよな。
39のツーリング乗ってたけど
34欲しくて仕方なかった 母親が運転席で窓から顔出してバック中に助手席の幼児がポチッとな、したのか？
あれ、でもそれじゃ窓が違うじゃん…と思って記事読んだら外から助手席側に首突っ込んでたんか
えらいアクロバティックな窒息死だな つーか窓セリアがってくる途中で手でガラスに思いっきり掌底して割るとか色々解決法あったろ >>1
このスレタイは面白い
が年末の大賞の頃までには忘れている自信がある この子供は2歳の時の過失のために一生苦しむんだなぁ
いや過失ですらないか 20年前のオペルですら安全装置ついてるのにBMWについてないってこと有り得んのか 昔は前後に倒すスイッチだったけど
今（といっても結構前）から窓を上げるときはスイッチ引っ張らないと上がらないようになってるな
首切り防止のため 半分開いていた窓から頭突っ込んだとかまるで見ていたかのような記事だ
それとも2歳児ってそんな細かく証言できるもんなの？ 10年くらい前までのフォルクスワーゲンにはワイヤーが切れて窓が落ちるという安全装置が付いてたのにな >ユリアさんが乗っていた車はBMWのE34だったという
また、BMWか 窓閉めるだけならたいしたパワーいらんだろ。やっぱり外人さんはパワー至上主義なんだな。 >>467
いや、大して強くないけど、人間にとって危ない限度というのが低い。
ギアは逆転方向に動かしにくいから、リミッターですかさず止めて戻すのでないと、食い込んでしまって、その後で人力で下げるのが困難。 画太郎の漫画でありそうな話
母親「ぎゃあああああ！とめろぉ！」
赤「うきゃきゃきゃきゃ！」 >>265
「結果から逆算してそうなる」と信じ込むのは甘い！ってか？ >>267
高速走行中に窓をキッチリ閉めるには今のパワーが必要 今のパワーウインドウは閉まるときに衝撃あると自動で全開するだろうに
JRの車両の再開扉なみに素早く開くわ >>275
だから日本車がいいんだよ
バカがかっこつけてBMW乗るからいけないの 25年前のボロ車か・・・
こんなリスクがあるんだな。 >>275
事故が起きて初めて慌てて対策を講ずるというのが常態だからね。
といっても、誤作動でいきなり開くとかがあると危険なので、中々の難事だったんじゃないだろうか？ >>275
挟み込み防止機能付きパワーウインドウは国産では30年前のミニカが初採用だった
と思う。 小さいころ母親がこれやろうとして父親がすごく怒ってたけど
そういうことだったのか ロシアの四角いクルマにパワーウインドがあるのが衝撃だわw コレを小学生の時に兄弟にやられた。
首絞められて危うく死ぬとこだったが、蹴っ飛ばしてなんとかした。 で、フェイルセーフは？挟まれたら死んじゃうパワーウインドが放置されてんの？
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