ハイエースの魅力
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ハイエースの魅力紹介 １５日まで 郡山
https://www.minpo.jp/news/detail/2019091567467
福島トヨペット（本社・郡山市）のハイエースフェア２０１９は十四、十五の両日、郡山市のビッグパレットふくしまで開かれている。
アウトドアなどさまざまな場面で活躍する「ハイエース」の魅力を伝えようと毎年実施している。福島民報社などの後援。
キャンピングカーとしてカスタマイズされた車両など二十台余りを展示しているほか、パーツの展示・即売も行っている。
キッズエンジニア体験会やガンダムプラモデル組み立て体験会、ふくしまキッズマンのステージショーも開かれている。
会場では古い携帯電話に保存されている写真のプリントなどができる「おもいでケータイ再起動」も同時開催している。 >>212
富士山ナンバーで小型ナンバープレート作れるんだ >>299
当時の車は新しく振りだしても、白小板でいけるらしいよ。 >>303
商用車だから無駄に耐久性が高い
乗用車は大体15万キロから20万キロでいろんな部品の耐用年数が切れて
走れなくなるのに比べて、商用車ってカテゴリは50万キロとか余裕で想定されてるから
耐久性が高い、だからそれに裏打ちされるリセールバリューの高さ 正直欲しいけど嫁に反対されて買えない車
家に寝かせてあるミニバンよりよほど乗ったら楽しそう 実際はただデカいだけで空気運ぶだけの車
お前らみたいに燃費燃費と言いながら人も荷物も載せずに一人乗車しかしない奴にはいらない車
ホント馬鹿だよなw燃費って騒ぎながらデカい車のに一人しか乗らない奴らってww >>308
ハイエースは人を運ぶ車じゃねーんだよ
何の為の1、4ナンバーか考えてから書けよデコスケ >>309
これだからすぐキレる脳ミソの無い土方はw
ちゃんと読めよアホ土方君、荷物って単語も読めんのかwww
ま、だから土方なんだろうけどw >>308
低燃費とかもうデフレ時代に終わった価値観だろ
それに乗ろうとして燃費偽装して、それがバレてフランス資本に買収されたアホな企業もあります >>311
空荷で走ってるハイエースなんかいねーぞ
車中泊に使ってる奴もベッドキットだけで何キロあると思ってんだよ
宅配便でも営業所留めにされるほど重たいのに
で、土方、設備屋、大工
ここら辺の奴はびっちり道具積んでるだろ
アルファードみたいに一人乗車で積載無しのハイエースなんて見つける方が難しいと思うけど？ >>313
普通に居るわ、お前の妄想を押し付けんなよ
>土方、設備屋、大工、ここら辺の奴云々
確かに荷物積みっぱなしが多い業種もあるが、そういう一部分だけ上げといて言うのは簡単、どのくらいの業種がハイエース使ってるのかも考えられんのか
ベッドキットだってそんなに重くねぇよ
人から見れば数十キロは重いが車から見れば大したもんじゃないし空荷と変わらんからな >>313
俺、ほとんどからにで２０年以上乗ってたよ
たまには商品や道具も載せてたが
スーパーGLで ヒロミのリフォームで森渉夫妻のハイエースをキャンピングカーに改装の回見たけどすごかったな。 >>313
バイクレースが趣味だから
普段は空荷で一人で毎日乗ってるよ
同じ趣味のひとはみんなそんな感じ
ハイエースはHPみれば週末趣味人を大切にしてるのがよくわかるよ 俺が初めにハイエースSGLを買ったのは１９９２年
当時の世間のハイエースはほとんど最低ランクのDXだかなにか
ただの商用車として会社が買っていた
俺は自営業だったのでSGL
めったに見なかったが１００系、２００系と乗り継いで馬鹿が乗りだしてイメージが嫌になったので５年前に卒業
俺は流行ってる車は嫌いなんだよ
俺の真似をすんな また明日も、流行遅れでいきってる宮崎を見に来るかｗ 今どきハイエースなんて流行遅れの馬鹿が乗るんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 一人なら軽商用車で十分
二人以上なら2t車ベースでないと辛い
その中間に位置するどっち付かずのハイエース ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
