【観光】(動画)奈良｢お願いだから新バスターミナル使って!｣観光バス｢駐車場遠すぎるんじゃドアホ!｣
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奈良県新設のバスターミナル 約４５億円かけたが利用数は想定の半分以下
https://www.mbs.jp/mint/news/2019/09/12/072082.shtml
奈良公園周辺で観光バスなどによる渋滞を緩和するため、奈良県が今年４月、
約４５億円をかけてバスターミナルを整備しました。ところが、利用数は
見込みの半分以下にとどまっていることがわかりました。
『渋滞解消』にむけ約４５億円かけバスターミナル
観光客数が年々増加する古都・奈良。９月１２日も賑わいをみせています。
これまで奈良公園の周辺の道路では渋滞が大きな問題になっていました。
「平日の昼間なので大渋滞ではないですが、やはり観光バスがすごく多いですね。」
（記者リポート・４月１１日取材）
その原因は駐車場前の道路。奈良公園を訪れるバスの多くは公園付近の
県営駐車場で客を降ろし、そこで待機していました。しかし、駐車場前の道路は
片側１車線と狭いため、入庫と出庫が重なるとバスが道を塞ぎ渋滞を引き起こしていたのです。
渋滞を解消しようと奈良県は今年４月、
県庁の東側に乗り降り専用のバスターミナルを新設しました。
県の方針ではバスに乗客の乗り降りを全てバスターミナルで済ませてもらいます。
空になったバスはこのターミナルでは待機させず…
車で１０分の駐車場（利用料金３０００円）、または３０分離れた駐車場
（利用料金２５００円）の２か所のどちらかに移動するよう案内します。
これまで多くのバスが利用していた奈良公園近くの駐車場は身体障がい者などを乗せた
バス専用駐車場とし、それ以外のバスは利用できなくなりました。
新設したターミナルでは乗客のために施設も充実させました。飲食店のほか、
着物レンタル店や３００席のホールまで新設。総工費は約４５億円、
渋滞解消にむけ期待のターミナル誕生です。
(以下、ソース参照) 障ガイ者を優先させたのならしょうがないね
不便な所は誰も利用したいとは思わない こうやって報道させんのも駐禁切りまくるための布石だろ
いきなりやると反感買うから
この話、何ヶ月か前にも見た気がするが 混んでる時に空きを期待できる大型駐車場潰してその体たらくかよ！
アレ無くなったから、飛日野orダメなら近鉄奈良周辺の民間駐車場迄行かんとアカンようになったのに… 無能だから役人になるのか
役人になると無能になるのか 現実性に蓋をして、自分達のやりたいことだけやった結果がこちら ここを普通の駐車場にすれば良かっただけじゃないの？
300席のホール？？？ 駐車場で土建屋を儲けさせてやれんからね。箱もの作らないとw わざわざ遠い県庁の隣にバスターミナル作ってやんの
無能の極み 小学1年から中学3ねんまで毎年奈良公園での写生会がホント苦痛だった >>22
JR奈良駅の信号で2分で青になったとして、混んでる時は信号待ちで20〜30人位はいる。
奈良公園でも車で通行中公園の中をを軽く見ても、常時300〜400人位はいてそう。
山側のお寺、神社を含めると常時800人位はいるかも。
白人から、東南アジア系、中国韓国系、たまに黒人の方とムスリムの人を見ます。 なるほど
奈良は知事も議会も役人もバカしかいないんだな 奈良と京都へ 車 バスで行くほうがおかしい。徒歩と地下鉄 電車が基本。 こうなる事なんか地元民はわかってた。けど他の知事候補にまともなのが居なかったからな。 行政ってホント馬鹿かって思うようなことしかしないよな 渋滞する道路の(大阪京都から見て)手前にターミナルを作るんじゃなくて
渋滞の先にターミナル作ったから、乗客もバス会社にも、メリットが何もない
近鉄奈良駅から奈良公園方面はバス以外進入禁止にすればいいのに 奈良公園にいちど行ったが
大仏よりも春日大社よりも
レトロなJR奈良駅がいちばん良かった で、どうしろと？
近くに土地を確保したらしたで、税金の無駄遣いとか言うんでしょ？ バスターミナル自身は奈良公園のすぐそばだから問題ない
客を降ろした後のバスの駐車場が遠くて高い
シナ相手に格安で観光バスを運用している観光バス会社が悪いな サファリパークみたいにバス乗ったまま公園の中走ればいいだろ
バスの中から鹿みれば噛まれる心配もない 市役所の敷地内に人権ﾅﾝﾁｬﾗいう謎のビルが建ってる市ですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
