日本政府「韓国便運休で枠空いたから、他の国の路線にあげてええよな？」
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韓国便枠の振り替え検討 相次ぐ減便・運休受け[2019/09/09 12:08]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000163940.html
日韓関係の悪化で韓国の航空会社が日本路線の便を減らしたり運休を決めていることを受けて、
日本政府は空いた発着枠を他国の路線に振り替える検討をしていることがANNの取材で分かりました。
韓国からの空の便を巡っては大韓航空が先月、期間限定を含めて6路線で運休すると発表したほか、
アシアナ航空も運休や減便を決めるなど日本路線を整理する動きが相次いでいます。
韓国からの観光客の減少が見込まれることから、日本政府が空いた発着枠を他国の路線に振り替え、
より多くの外国人観光客を呼び込めるように検討していることが分かりました。
以前から日本路線への参入を求めていた中国や東南アジアの便への振り替えが想定されているということです。 もう
韓国便すべて無くせよ
まず在日を追い出してから 不本意ではあるが来たくない人を無理に連れて来れないしな…
仕方ないね〜…(´・ω・｀) 韓国が断る理由ないだろ
台湾や親日アジア諸国に割当ててあげれば良い 何故か韓国便だけに補助金だす 糞自治体 まじで税金返せ
未だに韓国便を維持しようとしている糞公務員は死ねよ。 レッドチーム確定なんだろね
クネクネの時はまだワンチャン戻ってこれた感あったのに それでええんやで
もっとお金つこてくれる外国人を誘致せな 寧ろ遅いくらいだわ
韓国便なんて盆正月の帰国用のみでいいよ 立て続けに重大インシデント起こしてるし乗り入れ禁止でいいよ 東南アジア諸国からの便を増やそう
冬になったら雪を見に来るからね 韓国のせいで参入出来なかったところがあったのか
もう韓国枠は全て廃止してそっちに回そうよ
きっとその方が色々儲かるって 当然の帰結だな
外国人観光客の総数は増えているんだものな 色んな国に振り分けて欲しいわ
勿論、二度と韓国に戻さなくていい 日本の得意技の抱き合わせ商法で、一緒に羽田、成田の枠も削れよ。 タイやシンガポールあたりの観光客もっと来てほしい
うちの店でも中国人ほどのまとめ買いはしないけどいいもの買ってってくれる
韓国人なんか元々ほぼ見かけないし 那覇に行くのも仁川経由が最安になっちゃってるらしいな ていうかさっさと国交断絶、輸出入停止、貸してる金の即時返還、日本国内の財産売却までやれよ 【とらのもんニュース】9/10(火)百田×北村×久野×居島
https://www.youtube.com/
・香港デモ隊 米の圧力要請
・日産の西川社長辞任
・ソウル市議会も「戦犯企業」不買条例可決 釜山に続き
・週刊ポスト非難される 百田氏「今こそ韓国〜も非難してくれ」
・百田氏「今こそ韓国〜を無料で送ったろうか！」
・韓国貨物船 米国沖で転覆
・韓国 パラメダル図柄を問題視「旭日旗を想起させる」
・五輪での旭日旗阻止へ中朝と共闘模索
・ニュース虎の穴「世界に唯一の万世一系を守り抜く！女系天皇の欺瞞を許すな！」 とくに羽田や関空あたりなんて、
今でさえギッチギチの空き待ち状態なんだから、
ソッコー、発着枠を他に回すべき 向こうから無くしてくれたのだから空きを他に回すのは良い 今日、済州島近辺の航空管制の日中韓協議に、
日本が前向きじゃないと韓国政府が文句言ってた反撃かな
日本じゃ報道されないが、韓国の閣僚が一方的に日本へ不満を表明して、
会見を終わらせたようだ これでわざわざ日本まで空き巣やスリに来る犯罪者が減ってくれればいいけど 正直、羽田の枠を韓国から没収するのはもちろんだけど、札幌からも没収してほしい。 在日を全員韓国に送る ｲﾗﾅｲ
日本便ぜんぶ廃止 ﾔﾒﾔﾒ
帰れない ｻﾞﾏｰ
日本健全化 ｻｲｺｳ
これはよ! >>22
フェリーで来れちゃうくらいだもんな
飛行機なんて要らない場所 空けておいたって、南朝鮮の航空会社が減益を補填してくれるワケじゃないからなw
空港だって利益を出してなんぼなのだから当然だろ 盆暮の在日帰省時に、臨時便だけを、希望の半分くらい人道的に認めて上げれば良いでしょ。 上海浦東便増やして仁川乗継ぎ客減らししようぜ
これだったら多少発着料高くしても中国が喜んで費用負担してくれんじゃね？
地方空港ー韓国の路線をもっと削って台北やASEAN方面の便も増やして欲しいな 早めにやった方がいい
有事が起こった時に日本向けの航路が多いと一気に韓国人が雪崩れ込んでくるぞ
そうなったらパンクする タイとかベトナムとか南太平洋のリゾートお願い(´・ω・｀) 日本はチョンの旅行に支えられてるって言ってたピグミーチンパンジーおる？ >>1
中国以外にした方が良い
依存度上げ過ぎると後々面倒なことになるから 大韓航空のB777は数年前、羽田のC滑走路で右のエンジン爆発炎上してた。 そのうち北朝鮮経由でしかソウルにいけなくなりそうだなw 観光ボイコットで理不尽な要求飲ませようとする反日国には
枠を与えてはいけない
一度そのやり方が通用すると、未来永劫そのパターンが繰り返される
依存は最低限に ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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| ／台 ＼ ＿⊂<.；｀Д´>彡ﾟ/∧＿∧ ＿|
| （＾∀＾ ）＼＼,,,,ゝ韓 .i９,,,,,,,（・∀・｀.）＼＼
|二 ⊂ ∪ﾉ/ ＼＼ .二二二. ⊂ ∪ﾉ./ ＼＼
(~(⌒_____ﾉ / / / (~(⌒_____ﾉ / / /
U U￣ ＼⊂二二/ U U￣ ＼⊂二二/
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￣|￣|￣ ￣|￣|￣ パラオとか宣伝費使ってけばかなり観光客増えると思うんだけどね(´・ω・｀) >>11
在コは泳いで対馬海峡渡って頂こう。これで二度と来れなくなるｗｗ
あっ！朝鮮人って泳げないんだったなｗｗ そーいえば、転覆したタンカー内にいた朝鮮人助かっちまったんだよな・・・残念！死ねよ・・・ムカつく「な 福岡空港も次から次に発着枠の申請が
きてるらしいからそれでいいんじゃね 整備不良だらけの半島航空機が減るならより安全になるなw 肛 門に金塊隠して韓日間を往復してたストリート立ちんぼアガシも密輸が難しくなるなw >>6
台湾は若い世代ほど反日教育受けてるから
思ってるほど親日じゃないんやで 参入したい国が多く居るのにわざわざ使わない路線を空けておく理由もない
この際需要の高い国にどんどん振り分ければいい
官製ボイコットやってる韓国政府も文句言わないだろうね 人口を考えれば中国と東南アジアに韓国向けの枠を全部振ってもいいほど需要があるから
韓国は1日1便程度の枠でいいだろう 勝手に便数減らしたんだから穴埋めに別の便を割り当てるのは当たり前
仁川のハブとしての価値が下がるのを狙ってる？
減らしたのは手前だろって話 >>13
ホントこれ。
政治的ポジションの無い元ベテランパイロットの航空専門家が
韓国の航空会社の安全管理のやばさをマジで指摘している。 そりゃ空いた枠をずっとそのまま放置するわけないわな
商売なんだし仕方ないわーw 九州には悪いが船便でしか来れない離島みたいな扱いでいいと思うの >>1
北海道なんだけど、
「韓国人客が減った。これは問題だ」 ではなく、
「韓国人客が減った。他国の客誘致に力を注ごうと思う」 っつう方針を報道してた
元々北海道は物販に頼らない(韓国人いなくてもいい)大きな観光地な訳だけど、
「韓国人という民族主義種に関わるリスク」と「優遇しても100%無駄になる疲れ」をいよいよ実感したっぽい
他県も北海道の経過を見てからでいいので、リソースを韓国に割くか他国に割くかのメリットデメリットを見極めて欲しい
いくら口先だけ「日本は好き」と言う韓国人でも、100人中100人の100%全員が小中の義務教育から高大の高等教育、更に男は兵役学校と
大人になるまでの20年間、政府の国定教科書による「反日本教育」を刷り込まれている潜在的危険を孕んだ人間だという事を忘れてはならないよ
文化財への放火破壊窃盗、警察発表の現在収監されている「日本国人を殺害した殺人犯」の80%が南北コリアンという数字も 北海道住みだけど、韓国人観光客なんかいるか？
タイ系、中華系、オージーは多いし金も浸かってくれるから多少マナー悪くても中華系はやむなしな面はあるが 仁川経由があるからって東南アジア直行便を開拓しなかった空港がヤバくなるんですかね？ >>76
日本敗戦後中国の国民党が台湾に乗り込んで徹底的に台湾人弾圧
反日教育で洗脳しようとしたけど爺さん世代が日本統治時代
いかに日本人からよくされたか若い世代は聞いてたんでそこまで反日にならずにいたんだけど
爺さん世代がどんどん居なくなってその教えが消えかけてるんで
反日が増えてきてるんや >>95
日本の統治もそんなに喜ばれてはいなかったんだが
台湾に乗り込んできた中国の国民党の質が悪すぎた
台湾の住民は
きゃんきゃんとうるさい犬（＝日本軍）がいなくなったら、貪欲な豚（＝国民党軍）が来やがった
といってたそうだ いいね！
あと韓国へは片道にして向こうから来れないようにしてくれ >>72
台湾旅行に行った時に駅のトイレの行列中
「にほんじん？私日本大好き原宿行きたい！」って話しかけてきた17歳の女の子だけは親日だと思いたい
「東京の地下鉄どう？渋谷人多い？」って色々
日本と台湾の仲の良さについても20分間くらい話したんだ。懐かしい インドネシアの人がいいな
団体さんたち
お金使ってくれるし酒飲んで迷惑かけてくることもないしルール守ってくれるし >>87
あの若造知事、最初はチョンに媚びてたけど、流石に方針転換したのかｗ 向こうも中国から東南アジアへシフトしてるから早いもん勝ちやでぇ いらないなら使ってくれるところに融通するのは当然だな >>78
1ヶ月に一便でも構わんよ。
在日を送り返すのが運行目的。 韓国の取りうる措置としては日本の旅客機の乗り入れ枠縮小or廃止しかないな。
winwinじゃんw(・∀・)人(・∀・) 羽田からだと国内線の近距離枠も勿体ないと思う。
伊丹、岡山、青森、山形辺りは新幹線で十分やろ。 >>120
それなんだけどさ
素晴らしい祖国の文字が書けないとかあり得なくね？
過去を忘れたミンジョクに未来はないんじゃなかったっけw
朝鮮文字忘れたら未来ないじゃんwww 一旦増やしてしまえば、都合良く減らすなんて出来ないだろうから韓国線の復活は困難になるね 一旦増やしてしまえば、都合良く減らすなんて出来ないだろうから韓国線の復活は困難になるね 今までなんで断ったんだ？
>以前から日本路線への参入を求めていた 待ちがあるんなら、利用率が低い枠はさっさと空けるのが筋だよな チoソコーが来ても脱税ザイニティのお店にしかジェニが落ちないだろうしなw アメリカ人や中国人が日本で使うお金はチョンの3倍
発着枠はどんどん切り替えていけ >>82
デシジョンハイトでランウェイインサイトしてないのにゴーアラウンドせずにローカライザアンテナにヒットでシリアスインシデントなキャプテンエスケープとかふざけてる
>>92
北海道良く遊びに行くけど、韓国人て感じのはあんま見ない気がするね
最近は東南アジア系が増えてきた気がする
彼らが雪見てはしゃいでるの見てるとほっこりするわ LCC倒産だろ？
近距離ばっか増やしたつけだね
韓国の航空会社自体経営困難で補助金出すらしいじゃん
大韓航空も危ないくらいだからね 広島空港で当て逃げしたキム機長も人員整理でレイオフだろうなw >>1
レイプ犯ばっか来るよりは、まだマシか。はよ朝鮮枠を潰せ >>65
それな
パラオは最高の友好国だってーのにさ
ああいう国ともっと交流すべきだよ いいよ！
枠を開けておいても無駄だし
って言うかとっくの昔にそうしたものだと思っていたが まぁこうなるよな
日本の発着枠は少ないから他国も喜ぶだろ >>99
中国統治が酷すぎて日本のほうが全然よくね？ってことか 世界にはもっといい国があるし
朝鮮なんかと仲良くしなくてはいけない義務はない ＞以前から日本路線への参入を求めていた中国や東南アジアの便への振り替えが想定されているということです。
こんなところでも韓国を優遇していたのか 日本には韓国人のツアー客はいませんと
アナウンスすべき ええよ。
いっそ韓国行きは船便のみで。
さらに韓国国籍の船舶のみ。
荷物だろうが人だろうが韓国への輸送は自己責任な。 近い将来、彼の国が土下座して枠増やして欲しいニダって言ってる姿が見える >>1
日韓関係の悪化で韓国の航空会社が日本路線の便を減らしたり運休を決めていることを受けて、
日本政府は空いた発着枠を他国の路線に振り替える検討をしていることがANNの取材で分かりました。
良いも何も、商売じゃん
遊ばせておくわけにはいかない 向こうがいらないって言ってんだから
有効利用するべき どこの観光地もキチガイ犯罪者チョソニンが減って全体に観光客は増えてるニダヨ。
口の臭くてマナーの悪いキチガイ犯罪者チョソニンがいないと人が来るニダヨ。 >>99
一概には言えないだろ
日本は台湾を統治して辛い思いをさせて
ごめんねって言ったら
そんなことはない全ての人に教育を与え
規律や約束の遵守など今の台湾の基礎を作ってくれた
ニップンセイシン(確かそう言った)は素晴らしい
国民党が入ってきて堕落したけど
そう言われてへえ〜と思ってことがある 即刻枠を埋めてほしい
韓国便の入る余地がないほどに 使わない枠いつまでも空けててもしょうがないから他でどんどん埋めればいい 日韓基本条約を守らないなら在日の永住権も喪失となる
在日の強制帰国も併せてやるべき
日本に朝鮮人の居場所はない >> 以前から日本路線への参入を求めていた
>> 中国や東南アジアの便への振り替えが
>> 想定されているということです。
やっぱり韓国と断行しても
日本の観光産業に支障無いじゃん これで羽田空港の都心上空を通る飛行機が減るといいが
部品が落ちただけでも大参事になりかねん 韓国人減ったみたいだけど他の外国人観光客はどんどん増えてるみたいだからさっさと対応すべき 韓国側の改善が見込めない時点で切り捨てるしかない
空港もボランティアじゃあるまいし >>188
韓国LCCが来なくなった地方空港の話やろ >>187
前にそれやろうとして中国に断られたのが韓国じゃかなかった？ >>81
いや地方の役場は帰化した在日やらに乗っ取られてるのよ >>186
やった後に、しばらく機長が行方不明だったような記憶がある
間違ってたらスマン エジプト直行便作って欲しいなエジプト人はこっちにはこねーだろうけど >>95
情報古過ぎ
国民党独裁は20年以上前に終わったぞ 来ないんだからもうハングル語の案内もいらねえだろ撤去しろよ ＞日本政府は空いた発着枠を他国の路線に振り替える検討をしている
韓国ならすぐさまやってるだろな じゃあ朝鮮語の標識もイランな・・・てか近隣だからって表示してんじゃねーよガイジかよ(´・ω・｀) 韓国便って小便？大便？って思ったが、旅客機の事か。
どうしても韓国と糞尿のイメージは直結してしまうなw 韓国人旅行客お金使わないから
韓国人減ると日本国の利益になる いっぱいいっぱいで困ってるんでしょ
ちょうどよかったじゃん オバマが来日してた時羽田空港の滑走路塞いだ韓国の飛行機 フィンランドとベラルーシ増やして
フィンランドは頭いいし、ベラルーシは美人が多い >>144
ツベでおばあちゃんが君が代歌ってて泣いたわ 合理的な考えだな。よその国は日本の空港に乗り入れたくて仕方ないんだから。 ベラルーシはチェルノブイリ原発事故で有名になった場所ヤン家 当然だわな
韓国便のスペースなんて二度と増やさなくていい そもそも向こうから路線削ってくるんだから金払わせろよ いやー、日本はアメちゃんと違って韓国との国境に壁を建設しなくていいからラクだよな >>99
全体では親日だろ
一部の声を拾えばそういう奴だってそりゃ居るだろ
戦後の日本への反応見ても東南アジアに近いメンタリティだな
韓国が異常過ぎるだけ いずれ韓国便復活するんだから空けて待っててあげることくらいしないと
憎しみの連鎖は断ち切らないとだめだよ 羽田成田関空の枠を他国便で埋めちゃっても、もしまた南鮮便数が復活しそうになったら
赤字地方空港に振るだけだしね 姉妹都市も交流拒否してきた所はさっさと打ち切って他探せよ！ 人多すぎで観光地やばいからな京都とか
韓国人来なくなって良かった思うわ
困ってるとこは朝鮮特化してるとこだろ 早急に韓国路線締めよう
反日だとか言ってる奴が来る必要ない 開けて待ってても改善の余地が見られないので流石に無理だろ 枠をバラバラにして、アジア圏に振り分けた方がいいね 日本人と韓国人連れて帰る一石二鳥ドル箱便だったろうに 当然他国も同じこと考えるよね 早くやれ！ ビザなし廃止もな。帰化不可の「日本国籍」を有する日本人の紹介状なしの入国を許すな。 >>200
やったことあるよ。成田から仁川経由の那覇。
同じ日付の出国と帰国のスタンプ押される。
これをやると運賃も安いし免税品が買えるので得なんだが、韓国の航空会社の売上に協力したようで… つい先月、その前くらいに韓国は日本便減らしたから代わりを中国で埋めようとしたら
中国から断られたのがあるのでかなりこれやったら韓国は痛いはず >>234 大賛成だ。テロリスト候補の帰化を促進しろ。 そんな事したら、世界の観光客が韓国しか無いみたいな言い方してる望月衣塑子や香山リカが大発狂するじゃんｗ パヨさん曰く、他国さんの路線を入れることは韓国排除だーって騒ぐんだろうな。 いや、むしろ韓国への往復分の路線を完全になくして良いと思うわ
なくなる前にチョンは帰れば良いだけの話だし
台湾方面を増やそうぜ >>208
まあ今までのも肥だめの塊を運んでいたようなものだからな そら仕方ないよなぁ
空港もこのままじゃ悲惨だろうし
お前らの大好きな中国人が地方にもたくさん来てくれるぞ チョンより他の外国人観光客の方が多いんだから
どんどんチョン路線を潰せばいい >>26
フジかなんかのお得方法で東京から大阪に行く場合チョンを経由したら安くなるとかトチ狂った事をやってたな チョンエアとしては枠無くしたくないだろうけど、チョンが乗らないんじゃしゃーないわな。
ほんで嫌だけど、国交友好になった時に便が少ないから席料爆上げで泣くんやろうねw 全く問題がない
使わずに遊ばせておく意味は全くないからな 普通のまともな外交をしだすとあらゆる事態が好転するなあ
もっと早くやればよかったのに >>7
秋田には韓国人に乗っ取られた町があるんだっけ？ >>222
どうしても必要なら、境港からC-2飛ばせば良いわな え？まだ振り替えてなかったの？
無能すぎんだろ
親日国に振り返ろよ いや、お前ら、こんなの実際はほとんど中国便になっちゃうぞ。 他の国からのアクセス改善と旅行客増加だな
イヤだって物、無理矢理はいかんからしかたないんじゃ無いかな ああ、これ朝鮮を優先してやっていて東南アジアや中国の観光客が制限されてきたってことか。
金も落とさず宗教テロや不法滞在、売春婦が増えるばかりの朝鮮人観光客などもともと要らんかったわけだね。 観光地の売り上げ低下を出来るだけ早く改善しなければいけないし
日本政府は柔軟に対応するべきだよね 中国よりカントリーリスク高いからな。
ってかリスクしかない。 韓国便なんて週1便でいいたろ
船便だけでもいいけど >>194
朝鮮人は基本逃げる。セウォル号しかり。とにかくマズイ状況に陥ると責任逃れで基本逃げる。日本軍へ入隊した者、朝鮮戦争の韓国部隊、中国からの韓国企業の夜逃げetc…個人から企業から全て。そして言い訳と嘘で正統性を訴える民族性。 欲しいという買い手が居るならそっちに売るのが商売だし どこの国を増やそうか？
ロシアや欧州がいいんじゃない(^o^)
https://i.imgur.com/3c4CLj8.jpg >>239
こういうのがチョン国への旅行客にカウントされてるんだろ 韓国の航空便が減るってことは事故が減るって事でもあるからな
事故調の仕事は減るなw >>286
実際凄い頻度だったよな。
あれ整備とかまともにやってないだろ。
安くても乗ったらいかんわ。 >>281
韓国が運休中もその分の枠の維持費を払い続けるならともかく
そうでないなら契約で切れるでしょ
仮に無償で運休をしてたのならむしろ逆にお金を払ってもらいたいくらい 台湾便増やしてくれよ
あと上海も
仕事でよく行くから便利になる
チョン便？撃ち落せやw 主要空港は空き待ちだけど地方なんて枠がそもそもガラガラだろ こういう挑発行為が韓日間の良好な感情を破壊してると分からないのか？
最近の地方選は惨敗だし次は政権交代しかないわ 個人的には台湾のお姉さんにたくさん来てもらいたいけどね >>260
なんで秋田の話題?
乗っ取られたのは隣の山形だろうが >>222
マジで。税金投入してまでやってんだぜ。反日国民に税金投入してどんなマゾ国家だよ 税金使ってホワイト優遇どころじゃないプラチナ優遇だよな
こんなん消費しない韓国じゃなく資産ある他国になって買い物させる政策だろ 観光に関しては、中国韓国依存は認めざる得ない
今後のために他国の開拓が必要 >>42
わかる
でもチャイナも多いよな
狸小路なんか爆買いチャイナのダンボールだらけだ 大韓航空の路線はまだ復活することもあり得るだろうけどアシアナは相手に確認して枠無くしてもいいと思う バカチョン「チョッパリが韓日の路線を封鎖するのはシャベツニダ！WTO違反ニダ！訴えてやる！！どうだ！怖いか！！！(大混乱」 バンコクかシンガポールあたりきてほしいな
四国だと東アジアしか便ないから 街をハングルだらけにして
金に走ったとこは反省しろよ サイパンツやパラオをもっとお買い得設定にすれば良いのに
とくにパラオとか高級リゾートでも割と安いし >>7
チョン便は近くてローリスクでありながら
弱小地方空港が国際格式ageになるんで、あらゆるところで便乗してたが
流石にもう無いだろ 羽田も成田も混んでるしね
チョンのために空けとく義理はないんで でもこれ地方空港の路線の話でしょ？
羽田や成田じゃないでしょ？ >>324
Ｇ２０国なのにぶっちぎりで最下位って恥ずかしいな >>217
お前フッか水素の時も他の国は買いたくてしょうがないとか言ってたんじゃね？w
でもこれはやって良いと思うよ！ 一度失った枠をまた割り当ててもらうのって難しいんじゃなかった？
大丈夫なの南朝鮮は 台湾、東南アジアだな。
東南アジアでも、金持ちは増えてきたし。 >>1
枠は有効活用しないとな
青森-ソウルも止めていいよ >>1
南極行きのが韓国行きより
需要あるんじゃないのか？ >>7
だから成りすまし日本人（韓国人）が公務員になってるのが
大間違いで
あいつら大逆罪で逮捕してほしい 韓国行きの便は何本か残しておくべおき
ただし韓国から来る枠は全部廃止の方向で
去るものは追わない だが来るものは断固拒否 TPP参加国を優遇しよう。この件に限らず全面的に。 >>165
これでええよ
https://www.you tube.com/watch?v=MWJPXO43Hf0 日韓トンネルはどうなりましたか？
日韓トンスルになればいいのだけど 日本から仁川に飛ばすから、仁川が東アジアのハブ化する
日本から飛ばすのやめたら、羽田や関空がハブになるよ 日産が韓国撤退するらしいけど、それに続いて韓国ルノーGM、他のメーカーまでも撤退を視野に入れだしたな
韓国の自動車産業の終焉＝カーマゲドンって言われてる
そこに来てヒュンダイ船の沈没で無保険セルフトドメとか、ちゃんとオチわかってるじゃないか
あと太陽光関連企業の連鎖倒産の影も出てきてるな
その他各産業も韓国リスクで続々と外資企業が撤退進めてるし
いよいよ本格的な経済焦土になるかもしれん
いまは反日で旅行者激減かもしれんが、
近いうちに旅行する余裕もなくなるだろう 不快なハングルを削れ
観光資源でもないのに甘やかすな ・・・だからって替わりが糞支那だとかじゃあるまいな・・・ 各鉄道のハングル表記もやめてんねぇかなぁ
ハングルだけ表示されると読めねぇだろが
何の為の掲示板だよ
まず日本人が読めた上での話だろうよ
少なくとも大きく日本語表記した下に小さく外国語表記だろうよ 正直、これはショックだと思うわｗ必死の思いで日本ボイコットしてるってのに。 >>65
パラオ観光で日本人もストレス減って
帰国してから
また頑張って働けるな
また行きたくなってますます頑張るコースだな 地方で補助金出してるの、何も考えがうがばない自治体が多い。
日本人は、行かないからな、 中国と東南アジアかなあ
なんとなくベトナム増えそう >>72
現地行ってみろ
まったくそんなこと無いから 他が欲しがってる以上はキチガイ韓国便が減便でもなんら問題ないわなｗ >>384
ベトナムのベトジェットは100機機体を購入するらしいからな
今でも成田、羽田便はほぼ満席
しかもベトナムの新しいLCC、バンブー航空が成田、羽田に
路線を持ちたいと取りあえず茨城にチャーター便出して実績作り
那覇、福岡あたりも混む時間帯は発着枠が欲しいエアラインが沢山 >>374
それで今、グアムに家族で逃げてるの？？ 台湾便も高雄直通とか増えて便利になったわ
マンゴーかき氷最高や 日本発韓国行きだけは残して、韓国発日本行きは1便たりとも無しでいいよ 田舎としてはお客さんにきてほしい
韓国人も日本に旅行にくる程度の一般の富裕層？はまともだよ
でも、枠が空いたなら他を誘致しないとな >>395
百里基地壊されたら困るのは関東一円だぞ 今年、やっとカンボジアのLCCがアンコールワットが有るスムリアップと
成田の直行便就航、10月位だったかな
成田、羽田は東南アジアの航空会社が今でも長い行列状況なんだよな
羽田―金浦なんて腐れ政治家が日韓シャトルなんとかで強引に枠を開けさせた
路線なんだよな シンガポール、台湾、ブルネイ、この辺をもっと増便させろ まあしょうがないよな
向こうが拒否してるのにこっちが枠を空けといたって無駄なんだし
それならほかの所からの飛行機受け入れたほうがいいしね >>8
友好路線しか生き残れないのがわかってたのに、自国民に犯罪者に仕立て上げられてさぞかし無念だろうな >>399
訪日客の中でも金使わないで有名なチョンなのに
あれで富裕層だったのか こうやって徐々に縁が切れていくんですね。
素晴らしいです！
ゆっくりじっくり離れましょう。
そしていつか、本当のサヨナラをしよう。
韓国人に関わると必ず不幸になるから。 海外の観光客が、右肩上がりで増えていたから、どこかを減らす必要があった。
韓国さん、ムンムンちゃん、ありがとう。
そして、こっちみんなw 休んで気を引こうとしたら、席がなくなっちゃうとか虚しいよなあw
近場の安い客が、向こうから来ないっつってんだから願ったり叶ったり 1日1便位にして韓国籍だけコリア行きタダ
日本行き10倍位にして欲しい >>25
民族差別だのヘイトだの大騒ぎするだろうなｗ >>357
補陀落渡海なんて高尚なものは
あいつらには無理だろ 空いた分を他に転用するのは普通だね。
ただ、既得権だというなら、利用しなくても利用料もらわないと・・・ 朝鮮戦争で「アイゴーｷｮｷｮｷｮ」の敵前逃亡。
日本国様にボロ舟で不法入国。
神仏のごとく情け深い日本人様は、助けて権利を与え、住まわせてやった。
その恩を仇で返す臆病弱虫・低能乞食・劣等下劣な在日チョン。
日本人様を怒らせるな。
アメリカが、２度と日本と戦争をしたくないと、平和憲法まで制定した日本国だぞ！！
チョン奸と国交断絶、開戦してもいい。
もちろんチョン奸は数時間で壊滅だぜ（嗤）。
さあ、戦争だ、開戦しよう！！！ 韓国便なんて、早朝（6時前発）と深夜（23時以降着）くらいを残して全廃してOK
それより、ベトナム便とかをまともな時間で発着して欲しい 中央アジアも直行便増やしてくれ。仁川寄りたくない。 他国のオリンピック客の受け入れ枠を開けてくれたんだな
ありがたく頂戴しよう 何で中国入れんだよ
香港のあの状況を見ても まだ中国共産党と
理解し合えると思ってんのか バカだろ 不買、観光ボイコットで相手国の政策を変更させよう、
こちらの要求を飲ませよう、という国に、観光収入を依存するのは危険
そんなやり方が通用する、などという先例は
絶対に作ってはならないし
そんな国とは、できるだけ付き合わないほうがいい 超汚染便なんて不要
やっと日本の空港が綺麗になるね。。
良かった。良かった。WIN WIN いいね。ぜひ振り替えよう。
韓国以外の観光客なら歓迎よ。 これでは韓国がいざ日本と仲良く元サヤに戻ろうとしても帰る場所が無くなってしまうじゃないですか！
日本はもう少し相手の気持ちをわかってあげる必要があると思うんですよねぇ >>433
韓国の航空会社が再参入したいと言ってきたときに中国の会社外せという政治力が使えなくなるからちょうどいい 大韓航空とか、しょっちゅう事故起こすじゃん
まじ要らない >>411
そういうの何て言うんだっけな〜と思ってたら…
｢おめ〜の席ねぇから!!｣
だったわw 他国に割り当てたらそう簡単には元に戻せないよなｗ
これはGJ 特に都市部は他国から枠欲しいってお願いされてたしちょうど良いじゃん
ただ仁川の代替は北京でも良いけど国内にも必要かもね
長崎とか再整備すればハブ港狙えると思うんだけどな
国内アスセスに目を瞑れば大陸に近く滑走路長いし海上で騒音問題が無い空港っていうのは大きいと思う
空港だけ見たら福岡よりも立派なくらい いいか、
在日チョンの本性は★「日本人を殺せば英雄」★なんだぞ！
この思想は在日チョンの骨髄にまでしみ込んでいる。
多摩川中学生虐殺事件を見ろ！！！！
本質は全く変わらない。
在日チョンを一掃するには、「チョン奸と開戦」することだ。
★「緊急事態法」★を整備することだ。
内閣だけで協議し、成立できる！！
チョン奸と開戦できるのだ！
これはアメリカが既に立法し、運用している。
早急に★「緊急事態法」★の立法化を望む！！！ お前らもここで吠えてるだけじゃなくて、今週末の3連休とか地方へ遊びに行って金落としてこいよ！
ちゃんと経済回せ まあ割り当てた枠で金を入れてくれなくなるならそうなる罠
嫌なら無理やり貨物機を離着陸させるとか金を出さんとな >>87
札幌市長、普通の判断したよね
普通はこうなる 後は、在日ゴキを国外追放して、ミッションコンプリートだな 成田空港の周りを毎日仕事でウロウロしてるけど
東南アジア系の浅黒くて濃い顔してる人達が本当に増えたと思う
このまま行って欲しいわ >>45
いいけどそれじゃあ1週間チョソが滞在ってことじゃね？ 朝鮮ヒトモドキは一匹たりとも日本に来るな
(´・ω・｀)ぶち殺すぞ 一方で朝日が相変わらず「韓国人観光客激減で観光地が悲鳴！！！」という工作記事を書いてる >>463
だとしても読み手にどういうミスリードさせたいのかも見えてこないしな。
ただの「これがウリ達の主張」程度に終わってる。 糞食い半島猿は日本で使う金も一番ケチで少ないから来なくていいよ
ハングル看板も目障りだから撤去して空いた枠はさっさと他国に割り振れ >>464
＞だとしても読み手にどういうミスリードさせたいのかも見えてこないしな。
韓国と仲良くしないと大変だ経済が持たない早く安倍をおろして韓国に謝罪しなきゃ
という方向に持っていきたいだろう朝日 ザイニティがどれだけ祖国を援護しても、もうアカンやろなw ザイ二ティだらけの搭乗だと、カネOさん、ハヤOさんとかだらけだろうなw 202 ピクシーボブ(茸) [ﾆﾀﾞ] 2019/09/13(金) 14:44:37.63 ID:4X3Y+COH0
ホテル勤務だけどあいつら民度低すぎだから大嫌い
数万円する一輪挿しとか一個数千円する陶器の小鉢とか銀のカトラリーとか平気で盗むし
時には業者からレンタルしてるドアマットとかも消えてる
果ては客室のカーテンまでむしりとって持って帰りやがる
洗面室の籐のゴミ箱にゲロ吐いたり
寝ウンコした布団を押し入れに隠して黙って帰ったり
結構良いクラスの部屋に泊まる客ですらこの民度だもの
観光業やってる人は一度は嫌な思いしてると思うよ
口に出したらヘイトニダ！と言われるから黙ってるだけで 地方路線は特にヤバイ、赤字補填してまでキチガイ韓国路線を維持する必要なんて皆無だからなｗ >>1
台湾、フィリピン、マレーシア、インドネシア、タイ チョンざまああああああーーーーーーーーーーーーー！！ｗｗｗ >>87
一方、沖縄は韓国の靴を舐めて誘致活動を始めた 台湾の翼、エバー航空に割り当てて欲しい
ＣＩはおっかないから要らん よーーーし！
そのまま大韓アシアナを締め出せw（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
