東京都 自転車保険加入義務化に 2020年4月から
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東京都内での自転車事故が増える中、自転車の利用者に損害賠償保険の加入を義務付ける改正条例案が、
3日から始まる都議会に提出される。
2018年、都内で発生した自転車関連事故は、前年より800件以上増え、1万1,771件にのぼる一方、
都の調査によると、2018年の自転車損害賠償保険などの加入率は、53.5%にとどまっているという。
義務違反に対する罰則はないが、すでに義務化されている自治体では、加入率が7割まで増えた地域もある。
都議会で可決成立すれば、施行は2020年4月になる。
https://www.fnn.jp/posts/00423408CX/201909031253_CX_CX これは正しい、もし何か起こしたら
自分と家族の人生終わるからな 自転車関連事故ってその内自転車が加害者になった割合どんだけあるんだろ 最低でもロードを免許制にしろ
道交法守らないアホが多すぎ >>2
年末2000円くらい
自動車持ってなくても土下座カード持っていれば月150円で個人賠償入れる。 なんか保険の付帯になっていたな
普段、自転車で通勤・通学している人間は入ったほうがいい 都内の歩道怖すぎるよ
主婦が電動アシストを全力でこいでる >>12
都内のどこだよ
同じ都内でバス通りなのに歩道すらない場所があるんだぞ ママチャリ、アシスト、ロードで掛け金分けろよ
速度が2倍だと衝撃は4倍なんだからロードから4倍はとれ 罰則ないから
入らんとこ
そんな乗らんし、もったいない こんなの当然、今まで野放しにしてた方がおかしい。
あとナンバー登録と免許な、最低限必須。 >>12
普段から車の運転していない、そもそも免許もないのは無茶苦茶な乗り方しているね
あとはロードと飯運びのチャリは氏んどけレベル 保険入ってるな
補償額無制限のに
自転車限定ではないけど >>16
そ、そ、そんな、
あのような素晴らしいカードの名前を
私どものような人間か直接口にするなんて
大変おこがましく恐縮してしまいます！
どうか御勘弁を！（土下座） >>2
子供が高校で入ったけど３年で１５００円ぐらいだったかな
俺の個人賠償で対応できるのに 自転車の規制はどんどん厳しくしろ
喫煙者に並ぶ公共の敵だからなこいつら 入ってない人いるの？
スポーツタイプの自転車を新車で買う場合は入るでしょ
安いのに >>2
自賠責みたいなもんだから相手に対して無制限で年に1500〜2000円ぐらい
一口で自宅に住んでる家族全員まかなえる
自分や家族の怪我も保証に入れたら年に3500円前後 >>17
実際そんな乗らない人スピードを出さない人は必須ではないと思う
逆に言えば週一でも乗って更に20キロオーバーで走る奴は必須 >>4
中学生が爺さんにぶつけて一億円くらいの賠償が成立して破産した家庭もあるしな 通勤途中にある下り坂の歩道は学生から社会人まで凄いスピードで走っていて危険
歩いてると、おばちゃんからどけと言われる事もある草
最近は証拠用にgoproで録画しながら通勤してる あと車番刻印必須にして登録制にしろ。
ナンバー義務化と車検制度導入！！これで天下り先が増えていいだろｗ 歩行者気分のまま車道を走り回るんだからそりゃ事故増える
安全運転最優先や譲り合いの精神と真逆の存在がロード乗り
DQNの原付きレベルがゴロゴロいる 時速20キロ以上の自転車を逮捕しろよ
これで全部解決するだろ JCBカードのユーザー向け団体保険入ってる
月150円で対人賠償１億円まで ヘルメット義務化にしろ
金より先に自分の命優先だろ クレカとか自動車保険などに付帯する賠償保険が多すぎて保障が重複しないか確認するのが面倒すぎる 神奈川県も来月10/01から自転車保険加入が義務化されます
大至急、保険料を収めて下さい。月額5000円くらいのプランでも大丈夫です。
子供が自転車を運転する場合は保護者が加入しましょう。
無保険が発覚すると面倒な事になりますので、大至急、保険料を収めましょう！ 車の任意保険入ってる→特約足せばOK
クレカ持ってる →クレカの団体保険
両方ないなら→共済
こんな感じ
月300円以上はボッタクリだからやめとけよ 子供乗せた電チャリが一番怖い。
歩道でアシスト機能はいらない。 任意の自動車保険も強制にすべき
払えない奴は乗るな 電動チャリバイクになんばーついてないの検挙しろよ！ 自動車も自賠責だけってのは止めさせろ
あと無保険のやつは懲役3000年くらいにしろ 保険屋との癒着
これを良しとしているのは関係者かバカだけ 神奈川や千葉や埼玉の無保険チャリが都内で暴れるだけやん 楽天損保のサイクルアシスト入ってるわ
年1620円で同居家族全員に1億の賠償保証が付く
めっちゃコスパ良く人を轢ける >>15
100kgデブの俺がロードに乗ったら保険料8倍？ ロードって片側三車線の道路の右折レーンにいたりするけどあれいいの？ クロスで通勤してるけど、道路で逆走する奴が意外なほど多いからマジで自転車も免許制にした方がいいと思う
歩道で全力で走ったりする奴もホント危ない >>7
法を守ってると称して無茶苦茶なところ走るから
自転車念頭に法改正も必要だと思うわ ロード乗る時は車用信号機と歩行者用信号機を賢く使い分けてる >>21
免許持ってる子持ちババアが一通逆走して突っ込んでくることもある
住宅街の見通し悪い交差点で事故になって警察呼んで身分証提示求められてゴールド免許出してるのが見えた
悲しみは深い イヤホン、スマホを何とかしろ。未だに雨の中で傘さしてる無能もいるし。 >>80
気持ちはわかるw
歩道と車道を使い分けるのが自転車の強みだとは思うが
オレはできるだけ歩道の時は徐行または降りて手押しを徹底してるw 車道を逆走するBBAあぶねーし怖い
脇走ってるからいいだろって思ってるんだろうけど
あと夜なのに後に反射板無い自転車は事故ったらおまえのせいだ 年間1000円か2000円くらいだしな
NHKに比べれば激安よ >>82
俺は自転車用スマホホルダー使ってるから有能。 >>80
両方の信号無視してやっと入門者
逆走無灯火信号無視で、横断歩道の歩行者を恫喝してやっと中級者 >>30
おまえ優秀な馬だな
インターネッツにアクセスできるなんて >>87
首掛けBluetoothスピーカー使ってます！ >>88
わからないから罰則はありますせん。
その主な理由は、保険に加入しているかどうかの確認が難しいからです。
加入義務の対象となるような補償は、自動車保険や火災保険のオプションとして加入している場合もあり
自分自身で加入していなくても親や配偶者が「家族プラン」に加入している場合もあるので、
それぞれの保険加入を証明することは非常に困難なのです。
なお、これは神奈川県に限らず、すでに義務化している府県についても罰則規定はありません。 >>80
それそのうち轢かれる奴
歩道信号に原付き並みの高速で突っ込んでくるものは歩行者も車も意識外
気がついたときにはお互い目の前よ
減速しない、停車しない車なんて路上に存在していいはずがない >>89
歩行者を恫喝はやった事ない。
逆走無灯火信号無視で飲酒運転はたまにする トッピングなんちゃら10年くらい払ってるとおもーけど一度も使ったことないがな
チャリ降りて入ったコンビニで怪我したときは入院してないから金やらんってことになったし(´・ω・`) ま、そもそも自転車を野ざらし雨ざらしにしてて、メンテナンスを一切しない年寄が保険に入るわきゃないしな 既に所沢じゃ加入してないと乗れないよな？自動車保険の任意保険の個人賠償に加入してるなら乗れる。 >>12
クソ狭い歩道なのに正面から来ても全然避けなかったり、すれ違う時も一切減速しなかったり
歩行者として遭遇するとすげー怖いよね >>1
都内カスは反対デモやらねえのかよ
ボケカス >>18
車道走るならウィンカーとブレーキランプも必須でよろ 大阪府は義務化してるんかな
東京以上に無法地帯のチャリンコ天国やぞ
今日も御堂筋逆走してるババアが正面から来るタクシーにホーン鳴らされて逆ギレしているの見たぞ
ババアがちょっと危ないじゃないのって般若みたいな形相で怒鳴ってたわ
タクの運ちゃん可愛そうに 自転車保険に入る必要はないよ
自動車、火災、傷害保険とかに特約で付いてる個人賠償責任保険でいい 義務だとどうなるのかな。
事故ったときに「そんなに払えないから減らして」みたいな和議ができなくなったり？ >>116
それな
ほとんどの人は入らなくていいのに知らずに加入してるというかさせてる 自転車保険の記入欄は4人にするべきだ
被保険者：息子
加入者：俺
配偶者：妻
同一家計の家族なら保証が効くらしいけど
効かなかったら娘が不憫 これ難しいのは外国人はどうするの？って話
自転車保険って加入者は日本語を理解できる人とか
事故時の対応は日本語のみ、とかある
加入するの結構面倒
ついでに金がもったいないから入りたがらないしね 教育機関だけでも包括契約とかで加入してほしいわ
んで、都の予算で補助すれば子育て世代の支援にもなるし >>21
クルマの運転していても、自転車に乗ると変わる
子供に戻るって言うのかな
知らないんじゃない
守らなくなるんだよ
匿名のネットにいるようなもの みんなが車乗らなくなって自転車になったら、
今度は自転車に保険ｗ
これから日本人は歩きだな。 >>7車なんか免許制でも道交法守ってねーじゃねーか(笑) >>21
人殺しまくってる車なんて乗るクズの分際で偉そうに 時速6キロまで…セニアカー（歩行者扱い）
時速20キロまで…軽車両（自転車）
時速30キロまで…低速車（原付）
時速50キロまで…中速車（二輪車）
時速60キロまで…高速車（四輪車）
もともとこうだよね？
自転車もスピード違反取り締まれよ >>127
車も持ってない貧乏人としか思われないぞ >>115
確か去年くらいから義務化されてるよ。
寧ろ東京が義務化されてなかった事に驚いた、首都なんだから真っ先にやれよって感じ。
俺は自動車保険の特約で自転車に限らず他人を負傷させたり死亡させた場合に相手に保険金が
支払われる特約に入ってる。 だいたいなんかしらの生命保険か傷害保険でカバーできるよね
保険会社は自転車事故も保険適用してる旨分かる自転車に貼れるシール作って一年毎くらいに配布したらいいのに
毎年シールが来れば「無事故だった」って確認出来て乗る方も自転車事故を意識出来るようになるよ 子供に、道路での飛び出し注意して左右確認させるとかしないで、
保険入ってればおkみたいな親いたらおかしい
自転車も保険だけでなく
ルール教育大事だがそこは？・・
・左側通行
・優先道路への飛び出し禁止
・歩道ではスピード抑える
（歩行者への迷惑だけじゃない。
横から歩道に侵入してくる車にひかれる確率が上がる）
・歩道に侵入する時は徐行や一時停止
車も歩道に侵入（横切る）する時は一時停止して歩行者、自転車に注意する義務があるが
それを忘れてスピードあまり抑えないまま（注意が不足した状態で）侵入する車もある
その時に歩道をスピード出して自転車が急に来たらぶつかる
歩道をスピード出して走行してる自転車に
歩道にスピード出したまま横から侵入する自転車とかの組み合わせでも事故になる
それぞれ守ってると他が間違っててもある程度事故は防げるが
相互に違反が重なると事故の確率がぐーんと高まる ヘルメットも方向指示器もブレーキランプも義務化するべき
重量税もね >>134
防犯登録みたいな天下りポストをまた増やすの？ 罰則なしの義務って
いかにも日本的というか
日本人しか従わないから意味も無いだろうというか 俺の場合は自動車保険が
家族の自転車事故もカバーしてるとは聞いている >>138
防犯と言う名の放置自転車駆逐システムだったが
結局は有料自転車置き場を大量に作れば解決だったな あと見張り
防犯登録で５００円取ってるんだから、それで賄えばいい話 ミラー義務化してくんないかな？
あいつらストレートじゃ振り向かないから怖えんよ >>138
保険会社がシール作って配ったらいいなあと思って。なんでもいいよ。保険会社のロゴ入れて配れば宣伝になって一石二鳥じゃん 正直保険入ってるやつはまともな運転して、
入ってないやつが事故を起こす確率の方がでかいだろ 横浜中心部は駐輪場がないからほとんど自転車乗ってない
俺らもガキの頃から徒歩がデフォ 自身の怪我は他の保険あるからいいとしても
対人１億
対物５００マンくらいあれば
不注意で事故ったとしてもまず超えることはないだろ
そんな保険なら200円/月くらいからあるし 入らない自由があるからちゃんと申請しろよ
こういうのは天下りに使われるだけ 保険も結構だけどちゃんと取締も強化しろよ
信号の無い横断歩道だって車は割と止まってくれるけど自転車はガン無視だからな
つーかあいつら信号あっても守らないし 神奈川県民が越境して都内入りした場合
神奈川保険で大丈夫？
町田付近なんか大変だぞ
東京都民が神奈川に越境
神奈川県民が東京都に越境 >>7
こういう事言うやつ必ず出てくるけど、最底辺のママチャリからちゃんと道交法守るように教育しないと何も変わらんぞ >>153
最底辺はピチパンセクハラスパッツチャリンカスだよ 任意で火災保険に生活賠償特約くらいつけてるだろ？
ジョーシキ >>7
ロードは自賠責保険にすればいいのにな。
あれ、もう原チャリ並の速度出るし >>7
都合のいいように歩道と車道と信号を使い分けてるからなw
横断歩道渡ってて何遍も轢かれそうになったわ 自転車保険くそ安いどころか何かとセットでくっついてきたりするよな こっちは既に義務化されてるけど本当に全員が加入してるかどうかあやしいもんだ クルマの任意に特約つけるよりべっこで入った方が安いのね 保険入ってないバカがいるから怖い
いざという時のために何でも入っておいた方がいい まだ個人賠償の特約が入ってなくて家族が多いなら
ファミリー傷害に個人賠償つけて入るとお得感ある >>24
いや、ゆでネタではなくて自動車教習所で習う知識よ。 >>86
自動車と衝突して首から下が付随になる呪いを君にかけておいた。 自転車そのものを法律で禁止しろよ。
自転車と鉄道は不景気の原因。 自転車一台ごとに払うのか
乗る奴一人一人が払うのかハッキリさせろ
義務化って言うけど
自転車を一台所有してる家庭で全く乗らない奴まで払わされるとかやめて欲しい 罰則ないなら、無意味だな
警察「違反です」
違反者「で？逮捕してみろよｗｗｗｗｗｗｗ」
終了ｗｗｗ 自賠責くらい入れないと被害者が泣き寝入りになるからな 埼玉もやれよ
自転車多くて歩いてるとけっこう危ないこと多い >>110
うむ。
終わらない賠償金地獄がずうっと続くよな。
支払い逃れできるとか言ってる奴いるけどその度に被害者側から弁護士立てられれば給料から天引きされて終わるだけだからな。 >>158
それがやりたいからロードに乗る奴多そうだよなw
スポーツしてない貧脚でも最高速度は35キロは出るし やたらと自転車を悪者にしたがるヤツってどういう生活してんの？
自転車、バイク、車も使うしランニングもするオレから言わせれば、一番マナー悪いのはどう見ても車だよ。 >>179
お前頭イカれてんの？
自転車なんか信号はおろか一時停止や通行区分すら守らないじゃん
車やバイクと同列に語るのがそもそも筋違い
そしてお前は間違いなく車もバイクも持っていないただのチャリンカス
よくタバコスレで非喫煙者のフリしてニコチンカスを養護してるゴミいるだろ？
お前はあれと同類 >>130
馬が軽車両なように、軽車両はそんな低速を想定されてない
軽車両か60km/hまでだから、エンジン積んだ無理してる原付は半分の30km/h それより先にやることがあるんじゃないの
歩道爆走するやつとかスマホ弄ってるやつとか並走してるやつとか逆走する奴とか信号無視して横断歩道渡ってる歩行者に足止めさせるやつとか
ちゃんと取り締まれよ即刑務所でいいから 信号無視にもマナーがあるよな
マナーのいい信号無視を心がけたい 今日も片道通勤12キロ全てノンストップ！信号なんて関係ない 歩行者のように渡るだけ
ロードは最高の乗りモンや〜 条例でやるのか?
当然、自賠責なんて無理だからな
加入保険はどこでも良いのか、それも問題だな 車も自賠責保険をもっと上げて現実的な保険にしろ、他の保険入ってる場合は免除しろ 保険の掛け金は
株価維持のために運用されるんですね >>5
↑
刑事責任と民事責任の違いが判らないチャリンカスの例みたいなやつだな >>18
当然だよな、ヘルメットの義務化と整備不良や違法改造車を排除するために車検も必要 >>153
特にチャイルドシート付けてる連中の運転は無法で危険なのが多いな
右折時の逆走とか見通し悪くても平気でやらかす
世代的に余裕の無い連中が多いんだろうとも思うが 要は事故らなければいい
メクラのくせにスッ飛ばしてるバカ以外は不要 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
