自動運転車がお約束の接触事故、こんなポンコツが実用化なんて夢物語
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試験走行の自動運転車が接触事故 実証実験は中止へ 愛知 豊田
2019年8月26日 21時16分
26日午後、愛知県豊田市で、自動運転の車が試験走行をしていたところ、
後ろから追い越してきた一般の車と接触する事故がありました。
けが人はいませんでしたが、今月29日から行う予定だった自動走行の実証実験は中止になりました。
豊田市によりますと、26日午後２時20分ごろ、豊田市樹木町１丁目の市道で、
名古屋大学が開発したゴルフカートをベースにした自動運転の車が、後ろから追い越してきた一般の乗用車と接触しました。
自動運転車には４人が、乗用車には１人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
市によりますと、自動運転車は片側１車線の道路を時速14キロで運転手がハンドルから手を放した状態で走行していましたが、
後ろの車が右側から追い越そうとした際に、何らかの理由で自動で右に動いて接触したということです。
この車は、豊田市や名古屋大学、トヨタ自動車などでつくる協議会が、今月29日から歩行者や車などへの影響を調査するため、
豊田市の市街地で実証実験を行う予定で、今月21日から同じ1.3キロのコースを試験走行中でしたが、
事故を受けて実験は中止になりました。
豊田市未来都市推進課の中神泰次課長は「関係者には大変、申し訳ありませんでした。
今後は、原因究明を行ったうえで、これまで以上に安全を第一に考えて取り組みを進めていきたい」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190826/k10012049481000.html >>45
自動車メーカーはここまで何人の屍築いて技術開発してきたんでしょうか？ >>13
こんなこと言ってるから他国に先越されるんだわ
老害だな >>109
とりあえず、自動車メーカーはWHOによると年間130万人以上、今までで数千万人殺しているよ。これは交通事故だけね。
排ガスも含めたら億単位。 >>93
自動運転車は漏れなく録画録音されているわけで、そんなリスクは負わないでしょ。 AI「後ろからの車の接近スピードが速い」
AI「そや、右によけたりゃええやん」
衝突
AI「あ、いっかーん」
正常 追い越しされるのは
想定していて、うまく
追い越されるかを試した？
でも、あまりにも遅いから、
クラクションならされるやら、
ハイビームで煽られるとか、
遅いと後続車が煽るはずだから、
そのまま15キロで走るのも、
違和感あるな。人間の性格により、
煽り方はさまざま。怒って
追い越すときは切れて荒い
運転をし出すまでお約束w
うまく実験、研究進むとよいね。 「ハンドルから手を放す」って日本語としておかしいよね
楽したいがために安全でない方を選ぶって人として考えられない >>115
自動運転って、
疲れているとき、
怪我なんかある人、
高齢者、さまざまな
ハンディキャップが
ある人が移動手段として
活用できてよいと思うが。
車は基本は道具だ。 加害者の氏名公表しろ
技術の進歩の妨げになる迷惑行為 テレビCMのように上手くは動かないんだなトヨタ車は >>6
最近「トライ＆エラー」というアホが多くて困る… >>116
うんうん、そう思います
ひねくれてごめんね(´・ω・｀) >>119
いや、荒い運転する奴にも
対応できないとなあ。
都内で前に自転車いるから
ちょっと制限速度以下で走っても
クラクションならして
急ハンドルで追い越すやついるよ。
俺を追い越したあげく、自転車いるわ、対向車くるわでこちらがヒヤヒヤしたり。 >>117
同じ条件をテストコースでやるんだろ 詳しく書いてないけど車線をはみ出して右に寄ったのか レーンキープ内で右に寄ったのか 以外と自動だと中央車線ギリで走ったりするからなぁ >>124
これ、
テストコースで
あらゆるパターンやっておける
気がする。 どんなに上手なベテランドライバ―だって事故することはあるし、
よくわからんが高齢者に運転させるよりうまいんじゃね？
さすがに使いもんにならん常態では公道でテストさせないだろ >>104
べ、別に期待なんかしてないんだからね！ うっかり居眠りして起きたらあの世だったとか
普通にありそう AI 専用道路はよ
車カスは土手でも走って川に落ちろ 農道をトラクターがちんたら走ってたから追い抜きかましたら
ここは通さないぜーされたんかw 自動運転車が事故ったら製造メーカーが全責任負うやろ
早く電車に突っ込んでほしい 自動運転よりも
周辺車両をフロントガラスに表示するのが先だろ
物事には順番ってのがある アメリカでは死者だしてると聞いたね自動運転。なんかこんなもん需要ないように思えるんだけど
なんでこんな必死なんだろ 今の技術では自動運転は危険っぽいね。
オートクルーズ使うと、こいつ運転下手やなぁって思うから。 いろいろインフラと連携した方がいいと思うけどね
そういう仕組みができたら一気に廃れるんじゃないの >>139
道路側にもセンサー埋め込むとかじゃないと無理だろうな
ナビですら行けるかどうか微妙な訳の分からん道示すのに >>143
何もしないで周囲の状況を見てろって言われても寝ない自信はないわ 物理法則があるから事故が起きない自動運転車を作ることは不可能
この認識がないのがあほらしい >>80
自動運転っていうかACCでしょ
ハンドルは触ってるでしょ 道路交通法 第二十七条の２
車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 >>143
何百キロも延々と単調な道が続くアメリカだからそんな事もできるんだろうな 全部自動運転車になって、かつ歩行者と車道が完全に分離されない限り無理だろ 自動車って名前のくせに運転が自動じゃ無いのは
不当表示だな 事故ってもどんどん続けろ
いちいち中断してたら間に合わないぞ 自動運転車はひと目で分かるように特殊な色や形にして
周囲の人や車が近づかないようにする「危険・近寄るな」 我が母校の名大にはトヨタ様が建てた豊田講堂言うものがあるんや
正確には豊田さんが建てたからトヨダ講堂なんやけどな
HAHAHAHAHA >>60
そんな法定速度守らないのが
当然みたいな話されても
普通に考えて法定速度の車に煽りかける車のほうが
よっぽど世の中に迷惑だよね
ついでに自動煽り通報機能も入れときゃ良いんじゃね 日本じゃ無理だからアメリカロシア中国にやらせとけよ トヨタ社員1000人の車にセンサーとデータロガー付けて走らせろよ
あっという間に路上運転のデータ集まるし運が良ければ事故のデータもあるかも
そっちの方が安上がり 車の前後に磁石つけて強制的に一定間隔保つようにしよう ジジババスイーツアタックを無くしてほしいからこの分野は頑張ってほしい。 >>4
ネタで書いてるわけじゃないなら、毎回同じレスしない方が良いぞ。
脳の軽さが知れるから。 まず都市部だけでも信号をAIで制御させて、自動運転と連動させなきゃ。
それに路面やガードレールなど至るところにビーコン付けるなりして、自動運転を車だけで完結ではなく環境も含めてにしないと時間がかかりすぎる。 車の進化ってたいして早くないように思えるんだが、自動運転なんて生きてる間に実用化されるんだろうか 画像認識の精度考えると普通に人間の運転より安全な車出てくるだろ
何年かかるかは分からんが夢物語ってほどの未来ではない 完全自動運転化になれば普通電車並みの時間で目的地にいけるようになる
完全が難しいけどな >>24が歴史上に存在してた事実もないから
今すぐ死ぬべき。 こんな失敗でいちいちストップするから進まないんだよ
人が死なないならどんどんやればいいんだよ 全車にセンサー付けばお互いに接触を避けるようになる。
一台だけで現行の車社会に殴り込みすると接触しまくる。 実験中止するなよ！
開発に失敗は付き物！
多少の犠牲はお得意のゴニョゴニョで乗り切らないと、
いつまでたっても開発できないよ！！ >>138
お前みたいに世の中暇な人ばかりじゃないから需要があるんだよ クルマがいつミスするかわからないのを
ハンドルから手を離してじーっとしてるって
自分で運転する方が楽だろ 人間なんてたくさん人殺してるんだぞ
それに比べたら断然マシなのでは >>1
F1用のアルゴリズムを使ってるから
ブロックするのは当然
トヨタのエンジンがパワーなさすぎて加速できなかった こんな事故起こしておいても、まだプリウスはふみ間違いと言い張るトヨタｗｗｗ AI「劣等生命体の人間が追い越しなんて一万年早い」 こういうのは失敗を積み重ねないと完成しないしな
しかしなぜにゴルフカート危ないだろ
車を買う金もないのか 14キロで試験走行とかなめてんのか
自転車より遅いやんけ 簡単なプログラムミスじゃないの
右と左が逆たったみたいな 後ろから来た車にぶつけられると判断し避けようとして右にハンドルを切ったと予想 自動運転車が事故を起こした際は
やっぱり管理している運転手の責任？
記事の事故なんて手動管理が間に合わないよ。 >>138
実用化したらタクシーやバスは全部切り替わるよ
莫大な利益だよ
実用化できなかったメーカーはつぶれるレベルだろう 車の前に、飛行機と船舶の完全自動化を完成させろよ。
そっちのが遥かに難易度低いのに、なぜやらない？
手順がおかしいと思うわ。 レールの上を走ってる山手線や新幹線すら人間の運転士が乗ってるのになんで車だけ先に自動運転が実現すると思えるの？
さっさと子供部屋から出て免許でも取りに池よ >>195
船舶はともかく旅客機は厳しいだろ
車より遥かに難易度高いと思うぞ 理系なら事故、不具合、症例は
有益なデータ取れる大チャンスやんけ すべて同じプログラムじゃダメそうだね
東京圏モードとか名古屋圏モードとか必要になりそう >>33
いかにもネトウヨやパヨクのような、
上辺だけすくった浅い知識を、
したり顔で披露するところが実に愚かだな。
こういうクズがいる業界は、
二度とデカイ面出来ないように
自動化やAI化で滅ぼした方が良い。 一般道を時速14km/hで手放し運転と言うただのテロ行為w
異物過ぎて実証実験になってねーよw 人間が運転するのを禁止しろ。気狂いとボケ老人の行動すべて予測して回避するプログラムの開発なんて不可能だしムダ過ぎる。 これ事故時に運転席座ってた人は切符きられたのかな？ >>183
想像、何事も多角的に検証して･･･
って、たった三角形じゃねーかっ！ 進路妨害なんてアホ過ぎるだろ
後ろも見ててつられたのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
