白いスポーツカーが街路樹に接触炎上で車カス2人死亡！街路樹さんGJ！
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２３日夜、栃木県鹿沼市でスポーツカーが街路樹に衝突・炎上し、２人が死亡した。スポーツカーは直前に別の車と接触したはずみで木に衝突したとみられ、警察はひき逃げ事件として車の行方を追っている。
警察によると、２３日午後１１時半頃、鹿沼市の県道で「木に車がぶつかって燃えている」と通報があった。現場ではスポーツカーの日産フェアレディＺが街路樹に衝突・炎上していて、車内からは性別不明の２人の遺体が見つかった。
スポーツカーは、反対車線からＵターンしようとしていた灰色の乗用車と接触し、そのはずみで街路樹に衝突したとみられ、後方の車のドライブレコーダーがこうした様子をとらえていたという。
警察は、ひき逃げ事件として現場から立ち去った乗用車の行方を追っている。 さっきニュースで見たけどまだ身元判明してないんだな。相当損壊ひどいんだろうな 負傷者の救護と危険防止の措置違反 【10年以下の懲役及び100万円以下の罰金】
事故報告の義務違反 【3ヶ月以下の懲役及び5万円以下の罰金】
場にとどまる義務違反 【5万円以下の罰金】
過失運転致死傷罪 【7年以下の懲役・禁錮又は100万円以下の罰金】
危険運転致死傷罪 【負傷：15年以下の懲役 死亡：20年以下の懲役】
加害者の大橋君にはすべて当てはまるようでｗ
これ複合されるからお爺さんにならないと出てこれないねｗ
二人も殺してるから当然と言えば当然だろ、逃げるという人間というか犬畜生以下の行為 Ｚの二人が死亡ではなく重症でも生きていれば執行猶予もあったのかもｗ
それには数億円の示談金が必要だけどねｗ 街路樹にぶつかって炎上するもんかね
相当、スピード出してたんじゃねーの >>6
やつらの(日産からのスポンサー料金があれだからな) ちょっとかすった程度で轢き逃げとか
人殺し呼ばわりされてもなぁ
ほとんど車壊れてないじゃん
どう考えても制御できないほどの
スピード出してたほうが悪い かすっただけでも救護しないで逃げた罪は殺人同等ってことだｗ
刃物がかすって頸動脈切れて殺しても殺人じゃｗ ついでだがＺの速度云々は関係ないだろうな、警察もドラレコ見てるだろｗ 後続車のドラレコは栃木県警で裁判待機だろ
まぁこの犯人が馬鹿みたいにUターンなんてするからぶつかったわけ
ぶつかったからZの挙動が狂い機に激突
制限速度でも軽自動車や普通車が大型トラックを横転させたり道路外に弾き出して大事故になるのは普通にある
逃げちゃ終わりだわw
宮崎以上の悪党 事故の時間も一般的な会社員が残業して帰る時間じゃ無いし
酒たんまり飲んでたんじゃねーの
保身のために逃げたと考えるのが自然だな
警察も同じだろ >>177
衝突して炎上するのに速度は比例しないだろｗ
高速でクラッシュしても燃えない事のほうが多いがな
燃料や油脂類と電気系統ショートなどの火元の問題やろ
高速道路で普通に走っとった車も事故もせんのによく燃えるからなｗ 参考までに書いておくけど、燃えたスポーツカーのモノコックボディは
青いバンパーが外れているだけでフロントフードやフェンダーへのダメージはあまり見られない
高速で大木に衝突したとは考えにくいなｗ 二人も殺しておいてこの期に及んで嘘までついて刑を軽くしたいなら家畜以下だろ
最低限、全部正直に語って罪を償うのが人間だ
嘘をつき続けて生きていて苦しいやろｗ >>174
ナンバーから持ち主わかるよな？
それでもわからんって事は盗難車って事になるが？ >>187
警察は加害者の証言からその行動を防犯カメラやNシステムやらで調べるに決まってんじゃん
警察なめたらあかんよぉw
証拠と証言が一致しなければとことん追い詰めるでしょw
人死んでるから 34はまだ高いけど、33なんて乗り出し50万だからなァ >>189
焼けてたら身元確認には数週間かかると思うよ
ナンバーから所有者使用者わかるの当然だけど
明確な証拠がないとその本人とは確定できない
簡単に判断したら替え玉殺人や生命保険殺人し放題やんか >>192
33が50万で買えるわけないでしょｗ
その値段で売っていることもあるけどカッコが33なだけのゴミｗ
おれは34ニスモだけど最近は33の上物のほうが34より高額ｗ Zは相当スピード出してたんやろなぁ逃げたほうは暗い中で相手のスピードを見極められなかったってとこかな Ｚほしいなら34前期なら100万以下がごろごろあるでしょｗ >>196
根拠も証拠もなく妄想するシロウト探偵さんですかｗ >>198
買えばいいwwwwww
古いスポーツカーを軽や乗用車と同じと思う無知w
まともに車検通して走らすだけで中古買う以上の金かかるのにw
これだから車オンチの馬鹿には呆れる >>196
クラウンは右ライト下バンパー付近がやられていたから
直前で出てきたんだろ >>200
買わんw買わんw
今ファイナルエディション乗ってるから
ランサーエボ10登場!! そのハイテクは使えるか？完全フルテスト【Best MOTORing】2008
https://youtu.be/RK0JnAOVWak
ドリキン土屋圭市がランエボファイナルをサーキットで試す
https://youtu.be/XV9QuR9NVds >>202
お前のようなセダンに乗ってる貧乏人にはいくら安くても2シータースポーツカーは無理だ
車税も高いＺやスープラなど二人しか乗れない車は趣味、遊びクルマとして複数台所有する者が多い
モテないひとり者とかならＺでも日常生活できるが、普通の社会人はムリだ、あくまでもオモチャｗ >>203
名古屋では工場地帯や倉庫街の電柱のてっぺんにもカメラが有って監視してる
空港近辺は道路は全てくまなく監視できるようだ、危機管理は当然だよな
田舎でも道路には結構カメラ付いてるだろ、Ｎシステムだけでも相当数
カメラは広い国道のアーチに付いてるものばかりじゃないｗ (´・∀・｀)ﾍｰ でも糞田舎だからね、まー裏取りが出来るまでは留置場ですね。 結構な事件起こして留置場に居られるのはいいとこ3週間
当然起訴されるだろうしその後は初回公判まで数ヶ月は拘置所だ
その後は数年で刑が確定し刑務所での楽しい暮らしw
白髪まみれかハゲるまでシャバには出てこれないw 日本って意外と犯罪者の待遇は残酷だよな
アメリカやヨーロッパの自由すぎる刑務所もどうかと思うが
死刑を一般市民が判断するのも怖いな ヘッドライト消えて猛スピード、なら対向車なかなか認識できないが、その中でのUターン？
まぁ、Uターンは間抜けなやつがすると、とんでもなく突拍子もない動きになるからなぁ。 片側2車線で左車線を走ってた死んだ奴が前の車を追い越ししてきたんだよ
Uターンした奴は右車線が空いてるから行けると思って行ったところにちょうど追い越ししてきた死んだ奴がぶつかってきたんだと思う
スピード出しすぎだし周りが見えてない
ひき逃げはダメだが 片側2車線ある一般道の右車線は走行車線で高速道路のように追い越し車線じゃないからね。
速度や事故形態はドラレコで警察が把握していてのことだから外野がもの言うことじゃないな。
車線変更しようが直進している車にＵターンや右折しようとする車が細心の注意をするのは当然で加害者が悪いな。
直進者に接触したということは進路を妨害したということだよな。速度は関係ないかな。 車見ただけで、死んだやつにも落ち度があったと思えちゃうから不思議だよなぁ
こんな小さな車体で3500cc
飛ばしてたんだろ？ 事故直前までスポーツカーは左車線で前車に追従する形で走行と言うから速度は出てないだろう
その当事者か他の目撃者の証言だろうけどその前車が低速すぎたので追い越したとの証言
何故かスポーツカーというだけでスピード出していたというマヌケな思考には呆れる
犯人の当日の行動なども全て調べるから酒飲んでたなら危険運転致死傷罪も適応されて死亡事故だし他の罪と合わせても20年以上の服役かね >>211
その通りだけどUターンしようとしてたら減速するとか避けたりとか当たらないように運転するのが通常だからね
それができずに木に突っ込むっておかしいねって思うね >>215
そうやって気をつけるのはＵターンする側の運転手の努めで
交差点でもないのに、車が来ると予測して確認できるまで対向車線にはみ出しては駄目だろうね
車の挙動なんてチョンッとぶつかっただけでタイミング次第だが飛ぶようにバランス崩すんだよ
だから軽トラとダンプカーがぶつかってもダンプが飛ばされて家に突っ込むとかよくある事故
あんた無知だねｗ 交通刑務所に行けたら良いけど、一般刑務所だろうね (･∀･)逃げちゃダメよ >>216
努めだからなんなのか
自分が悪くないなら死んでいいの？
あんたは世間知らずだな >>219
世間一般は守っているから事故しないんだよ、事故原因を作ったら救護義務も報告義務もしないといけない
事故に関係無くても世間ではやるけど、世間知らずはどっちだ？ 対向車を確認せづにＵターンする馬鹿が一番悪いのは誰が考えても当然
早く救護していたら二人の命も救えたかも
罪は重いな 対向車だって予想以上の速さで来る車のせいでUターンできなかったのかもしれないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
