生理的に受け付けない車のデザイン、ジュークとPTクルーザー他にはある?
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日産自動車は8月19日(現地時間)、新型「ジューク」のティザー写真を英国のプレスサイトで公開した。
公開された写真には擬装された新型ジュークがテストコースを走行しており、
9月初旬の公式発表前のテスト最終段階にあるという。
ティザー写真とともに車両に関する情報もいくつか公開され、新型ジュークは
ヨーロッパでデザインされたといい、エクステリアはクーペラインを採用しているのが特徴的。
足下には19インチホイールを装着しており、従来モデルの17インチホイールからサイズを拡大させた。
そのほか「ProPILOT」テクノロジーを搭載することが明らかにされている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1202180.html わざと醜悪なデザインにして買い交せようとするメーカーの戦略 なでんやPTクルーザー良いじゃろがい
故障多いと聞いてやめたけど トヨタ プリウス
フィアット ムルティプラ(2代目)
スバル トライベッカ(前期型) ワゴナールスティングレー
アルファードとエスクァイア
ヴェルファイアは別にいい
デリカとその軽
シビックタイプRとクラリティ
ミラトコット
レクサス全般
結構あるな 現行ステップワゴン
リアクォーターから非対称テール、ワクワク切断面と気持ち悪すぎる
日産ジューク賞 アルファイアにベルファード
もうクソDQNのイメージが強すぎて ホンダのデザインはいい大人が乗る車の気がしない。レジェンドは除くが。 メルセデス マイバッハ6
他人とは思えないニダ 誇らしいニダ ↑
デザインを職業としておらず、まして学んだ事もなく、
周囲からファッションセンスや審美眼を褒められたこともない
我々が自分本位で具体性のない批判を展開します
↓ >>37
日産はどう?セダンはいいと思うけど
ホンダは同意、ついでにトヨタも
マツダは昔からの安っぽいイメージが拭えないし
レクサスはISあたりデザイン古いし https://i.imgur.com/UwhAKmW.jpg
あれ、このままだとカッコいい気がする
まぁどうせ、丸目で台無しになるんだろうけど bB プリウス 新型デリカ ジューク ムラーノ N 1 日産アトラス >>2
現行ヴィッツとカローラのプレデター顔が酷すぎる CHR とにかくゴテゴテしていて初めて目にした時は唖然とさせられたと同時にガンダム
が頭に浮かんだ。
ムルデブラ 奇天烈なデザインはフランスの専売特許だと思っていたのでフィアット
と知って驚いた。
PTクルーザーは良いなと思った。
スペーシアカスタム どうせならグリルを金メッキにして獅子舞にすればいい。 トヨタ車
レクサスのスピンドルグリル
日産のvみたいなやつ付いてるの全部 まあおいち日産がどんなに頑張ってもCHRには勝てないだろw
CHR凄い売れてるワロタ 黒のステップワゴンにスモーク張ってイキッテ小路で飛ばすお父さん、おちつけよ、 本来なら軽自動車に乗ってるであろう可愛いお姉ちゃんまでCHR乗ってるw ptクルーザーは大ヒット作で
その後ノスタルジックな車がどんどん出てきたって感じだな 生理はないけど受け付けないのはシエンタかな
なんだあれ変 >>69
あれはそんなに酷くない
何もかも独特すぎるだけだ >>1
お前の顔
この前の煽り運転でもそうだけど、何に乗るかじゃなく誰が乗るか >>24
意外、俺もそうなんだが変人に見られるらしい。 PTクルーザーが出始めた頃って、まだ外車=左ハンドルの頃じゃなかったか
兄貴が買おうとしてたけど左ハンドルはやっぱ嫌だなぁって諦めてた記憶 夜間に後ろから見るプリウス
なんだあれは?インベーダーか アメドラで息子のファーストカーに親が選んだ車がptクルーザーで息子のテンション駄々下がり
俺は嫌いじゃないけどあっちではそういう扱いなんかと 最近のトヨタとかホンダの小学生男子が履いている運動靴のようなデザインの車
あと無駄にデカいようにデザインしてフロントグリルもデカくて威嚇してる感じのミニバン アルファードみたいな形のやつ
ワゴンRみたいな形のやつ >>2
大丈夫か?愛知県なのにそんなこと言って…
消されるぞお前 >>98
トヨタのミニバンは顔つきが威嚇してるよな >>97
上のやつ目がズレてるように見える
下はパンチ食らったみたい
だまし絵か BMWの豚っ鼻デザインが子供の頃から生理的に受け付けない。
バイクの水平対向エンジンも嫌い。 >>91
もし車が喋るとしたら語尾にニダとか言いそう マークX 新型デリカ 現行ヴィッツ、三菱ミラージュ トヨタのデザインはクソすぎると思ってたけど今度出るカローラツーリングスポーツはカッコ良さげ買えないけど これ、丸目を極限まで小さくまとめたら面白くなりそうなのに、サメみたいに ホン駄全般クソだが、おまえら現行レジェンド見たことあるか? ファンカーゴは最初クソデザインに思えたが長く売れたんだよな
ラクティスはクソ 現行シエンタ
先代の乗り手を選ばない顔がどーしてそうなった? 現行のエクストレイル
後ろから見ると金玉袋みたいで笑える なんか鏡餅か福笑いの顔みたいな形の車
メーカーも車種も分からんけど、国産車の軽の古いやつ >>125
幼稚な感性の客が主要顧客だから。
トヨタの優秀なマーケティングリサーチの賜物。 >>17
FMC期待して待ってたのにこんなん出しやがったから別のにしたわ 日本の車の8割ぐらいトヨタじゃね?
そのデザインがいけ好かないとかいってるお前らはセンスが狂っている >>130
大幅なフェイスリフトやったってことはあと最低3年はFMCしないだろうね。 すげー古い車だけど、サターン。
なんであんなに寄り目なの。 現行アルファードのグリルがワニの腹みたいでダサいを通り越して気分が悪くなる
トヨタを訴えたいレベル 二代目ラティオも酷かったな。
酷すぎて世界中で不人気。
日本では販売終了しちまった。
マーチとならんでゴーンの低コスト戦略の犠牲車。 >>15
ルノーのだよね?
あの目4つあるのが無理だわ… サイドに斜めのライン入れるデザインはアホだと思う
ホンダはよくやってる プリウスのブレーキランプがΣの形のやつ。格好悪い上に、後続からも見えにくい。 >>71
この車をデザインした奴って度胸あるな
ここまでみっともない造形無いわ >>2
クラウン、レクサス、カローラ、ヴィッツ、PHV、アルファード、CHV、スープラほんとほぼ全車種がブサイク。ハチロクだけ良い。 >>139
騒がしく幼稚なデザイン。
プリウスのプラットフォーム使ってるからホイールベースが長過ぎて旧マーチ、旧フィットベースのジュークやヴェゼルに比べ妙に間延びしてる。
地上高を高く見せるためにアンダーはブラック処理。 >>71
あまりにも酷すぎてMCでは普通のフェイスに変わった車。
そういやインテグラの4目やシルビアもMCで変わったな。 シビックRだな、前から見ると分からないが後ろから見るとヤバイ
こんなん精神が幼稚じゃないと恥ずかしくて載れない >>150
アメリカではセダン系はヒラメみたいに平べったいデザインが流行り。
だからカムリも妙に平べったい。
ベンツもセダン系は軒並みCLS系の亜流みたいに平べったくなってるし。
SUVの高い重心が嫌いな人らには歓迎されてる。 >>15
13年乗って愛でてやったぞ。
意外とあれは女ウケが良い。 >>163
昔のトヨタみたいな金太郎飴路線だからな。
上から下までハシリハシリとウンザリ、 >>166
ベンツは普通の良いだろ。
色気のあるデザイン。
酷いのは豚鼻BMW。 シビックタイプR
子供のおもちゃみたい
ウェイク
ダンボール積み上げてんのか?
アルヴェル
イキりマジンガー便器 ここまでカローラスポーツなし
よかった、俺のカロスポは許されたんだね(´・ω・`) カローラスポーツ
モスラの幼虫の目みたいなヘッドライトがダサ過ぎ 史上最も醜い車1位はポンティアックのアズテックで2位がムルティプラらしい >>73
もうシェーバーにしか見えないじゃなーいか! >>170
街中走ってるの見たがなかなかカッコよかった リレー式のウインカー止めろ
目にウザい上に誤認しやすい ジュークの無難な色は受け付けないけど、奇怪な色、黄色とかだとデザイン負けしなくて一周回って好きになる 正直、CH-Rは悪くないと思ってる
90年代のパーソナルクーペを現代の解釈で消化すればこうなるって見本になってる
WILL-VSは早すぎたんやw
デリカD5は普通にカッコいいと思うし、ガソリンの旧顔がすごくダサく見える
なんで顔面統一しなかったのかと、ビビりの三菱 アルファード、ヴェルファイア
マイチェン前プラド
現行クラウン、プリウス
まあ最近のトヨタ車はだいたい嫌いだな 最近のトヨタ車全般
特にプリウスと初期型アクアのテールランプ >>18
完全同意
あんな醜悪な車に乗る奴のセンスを疑う >>6
アメリカン・ホットロッドがモチーフなんだろうな
おれは結構好きだったし、実際アメ車にしては売れてなかった? 日産はエンブレムが世界で一番クソ
エンブレム変えるだけで全然印象が違う なんかナメクジみたいなデザインの車あるやん
あれ嫌い 爺なんで違和感の無い顔って180系クラウンまでだなあ
200系以降は見てくれが嫌いで、全く買い替える気にならない
ちなみにこれまで乗ってきた車はケンメリ、ケツデカローレル、スープラ
スカイラインジャパン、ソアラ、マークUツインターボ、17系クラウンetc
今の車ってどれもこれも一緒に見えちゃうんだよなあ 最近のトヨタ車全般だな
喧嘩売ってんのかと思うぐらいオラついた顔がマジでムカつく CHR買うの小3位までだろ
おっさんが乗ってる見ると涙がこぼれる N-BOX系の箱だな
デザインの必要もない形状…というか買う奴の気が知れん トヨタ車
CHRのリアとか気持ち悪い
なぜ売れてるのか?思考停止してるんだろうなトヨタ車オーナーは オレPTクルーザー好きなんだけど…(´・ω・`)ダメ? RAV-4買ってたまんこ様がデカくなったRAV-4の代わりに手を出すのがCH-R
まんこ様が乗る車なんだから、お前らはあまり関係無いんじゃないか?
国産車のクソデザインは、X-90を超える物は無いと思う 昔のシトロエンC3 。フロントガラスが後退、あれは精神がじわじわと侵食される。
誰がはげやねん。 >>17
グリルがPCIスロットのカバーみたいでキモい >>131
プラッセだいわにいつも止まっているよ。
色も同じブルーだ。 >>231
カムリは同意
カローラも悪くない
クラウンは今回のモデルチェンジでおかしくなった >>17
前のやつかっこよかったのにね
これはもうほんとうに最悪だわ 日産レパードJフェリー
ttps://www.carsensor.net/catalog/nissan/leopard_j/ >>231
まだセダンらしさがギリ残ってるから許す
だがLSのクーペスタイルはダメだ 5チャネル時代のマツダは別の意味でマツダ地獄だったな
ランティスとかユーノス500とかテルスターUとかフェスティバ5とかMX-6とか
安売りメーカーが色気出すとロクな事ない、今もそうだけど イグニスって正面は目ん玉つながりのお巡りさんで、後ろはご飯がご飯がススムくんだよね。 いすゞのギガ
10トンなのに4トンのキャブ無理矢理乗っけてる感
あれ見るたびに経営者にケチられたドライバーが可哀想に思えてくる アルファロメオSZ
これがかっこいいのだと言われても納得行かないところがある >>241
イグニスのリアも許せない
スターフォースの口開いてる地上ターゲットみたいで、ミサイル撃ち込みたくなる >>243
エッセゼータはかっちょええやろ、絶妙な不細工エッセンスを加えるザガートさじ加減が神 確かにCHRは はあ? と思ったな
でも 結構見かけるよな レクサスLX、RX、NX、UX
過剰なプレスラインのデザインの安っぽさと醜さったらない。 ザガードと言えば、ステルビオも優雅さの中に、絶妙なさじ加減で不細工をブレンドしてる
ステルビオは中身細心に入れ換えたのが欲しいわ
関係ないけど、敢えて不細工成分を上手く使うのって、ガンティーニもそうだよね 何代か前のステップワゴン。リアゲートが大槻ケンヂ見たいになってる奴。 >>2
86は良いと思う
他は、受け付けないって程じゃ無いけど余り好きじゃない
>>17
>断末魔系の顔のやつ<`Д´>
コレは苦手だなぁ クラウンも16代目から、顎が伸びてきてあまり好きになれない 足立ナンバーでマリンジェットを牽引するハマー
これが世界で一番ダサい車 ムルティプラを知ってればこれ以外の答えは出てこないと思う。 カロスポ、ジューク、一つ前のシエンタ
特にカロスポは見ただけでうわぁ…ってなる >>228
消火栓の上に停めて中古車商品の撮影をするセンス パナメーナの気持ち悪さったら…
911の蛙面の踏襲とかレクサスのДより酷い ジュークは完全同意だけど
PTクルーザーはカッコイイやろ!
ビートル買うくらいならPTクルーザー買うわ 日本のカーデザイナーはうんこだよな
風立ちぬの堀越みたいに海外で勉強してくればいいのに >>71
日本の街中ではあわないわぁ近所にいるけどさ 夜にアルファードの前を車種名知らんけど軽が走ってると同車種が2台連なってる様に見える 今よく見るのだと、
フォルックスワーゲンの小さいので、ドロボウ髭はやした顔のやつと、イグニスの後ろ顔が可愛くなくて嫌い
あと、トヨタの、後ろ姿のライトが乙みたなのもなんかごちゃごちゃやりすぎっぽくて嫌かも
あと、前のフロントグリルっていうのかな?、あれがすんごいデッカイ車がこの頃沢山いるよね
たぶんお好きなかたにはたまらないんだろうけど、変だと思う アルファードを後ろからみるとマジンガーZにしか見えないのだが >>196
C-HR売れてるからアンチも多くなるよな >>2
くそつまらない退屈な面を糞ダサイプレスラインで誤魔化す手法が多すぎてホントダメだよな トヨタのちんこマークと日産の社員章をでかくしたマークは受け入れがたい
どんなにカッコいいクルマでもあれがついているだけでだいなしだよ >>196
CHRって洗車の時爪楊枝が必要そうで、見るとなんか心がざわめく トヨタ車全般無理なんだけど、FJクルーザーだけは買ってやってもいいかな >>190
PTクルーザー10位だぞ
1の感覚がおかしい >>24
おれは割りと所見から好きだったなぁ。スタイリッシュで良いと思う。マイノリティなのは承知。 PTとかムルチって好みの問題で全体はまとまってるから気にならないけど
マーチとかウイングロードみたいな
フロントとリアを別チームがデザインしたのかみたいなのが気持ち悪い >>17
これとかアルファードとか見てると
どうしてもヌートリアを連想する プレセア(初代)は日産本社の内見会で日産のお偉方がなんじゃこりゃって言ってたのが印象に残ってる
凹んだヘッドライトがね
32Zはデザインの最終段階で顔が3種類位に絞られたとき これは無いわと思ったのが市販化された
まぁ好きだけどね 5ナンバーサイズミニバンの絶望感
あれに乗るぐらいなら死んだ方がマシ デリカだろ
名前のわりに見た目にデリカシーが
全然無い所にワロタ
見るたびに笑いを抑えてる。 トヨタなんかはマーケティングばっちりやってるからあんな醜悪なデザインのものを出すってことはそれをほしいと思うユーザーがそれだけ・・・マーケットになるぐらい・・・存在するということだと思うとメーカーのデザイナーが気の毒 >>316
まあ結局デザインは60点でいいやって事じゃない?
重要なのはコストと使い勝手。 オオサンショウウオみたいなZ
両生類はダメだ
でもけっこう人気あったんだよねあれ >>15
あれのMC前のデザインはイタリアならではの個性があった
デザインというよりもフロント3座シートで横幅むちゃくちゃあって少し背が高くて全長は短いという進撃の巨人に出てくる奇行種みたいな車 PTクルーザーはまだ許せるけど、ジュークは無理。
車検の時ディーラーで、代車がジュークだった時断るぐらい無理。
韓国人みたいな顔が無理。 >>71
これこれ 確か日本でもMTのみで最初発売されたんだよな
結構欲しかった記憶がある >>303
すげー売れてるんだからマイノリティじゃない 昔の車だけどbB
いかにもDQNですって感じで不快 最新のロードスター酷くね?
NAロードスター8年乗ってたからなおさらそう思うのかもしれんが
あの酷さじゃロックスターを買いたくなるのもわかる(ちなみにロックスターは現在完売、光岡はバックオーダーこなしたら再注文受けるとかいう話し) ハッチバックワゴン全般、シエンタとか中途半端なやつ、レクサスクーペ、バモスやウェイクみたいな軽 >>71
このころのフィアットのデザイン好きだけどなあ
ブラーボとかパンダとかプントとか
造形的に魅力的なクルマが多い >>344
ホンダのわくわくゲートも後ろに付いたら不安になる >>309
デザインやり過ぎて売れ行き落ちたから少し普通に戻したらしいね
ttps://news.livedoor.com/lite/article_detail/16943729/ >>2で終わってた
成金趣味のメッキグリル
いかにも愛知トヨタ ルノー版のJUKEあったと思うけど、日本で売らんのか 5chでデザインの話したって基地外ばかりだから無駄 >>337
ロードスターの4代目はFiat 124スパイダーという名前になってんだよ。
Fiat バルケッタの2代目がマツダ ロードスターという名前になってんだよ。 >>161
これマジで出て欲しかった
一時期出るってトヨタの試作の人に聞いたんだけどな〜
なんでなくなったんだろう? ここに名前が出るってことはそれなりに心に刺さるものがあったデザイン
デザイナーとしては、ある意味でスマッシュヒットってことなんじゃないかな ジュークはずっと見てるとマーチSUVに見えなくもない ポルテ→テールランプ、ブレーキランプがロンパリ
エッセ→アゴが猪木ボンバイエ ケンメリ
ジャパン
180SX
初代以外のプリウス トヨタって凄い堅いところを狙っていきそうなのにたまに突然とんでもないゲテモノ出したりするよな
王道だけじゃなくて変態客もガッチリ掴んでいきたいからかね ここで出ないくらいスバルは古くさいのか売れてないのか 日産サニーNXクーペ
どこがグッドデザイン賞なのか
未だに分からない
レパードJフェリーも >>375
90系のマークIIが出た時にエーーッ?無理!とか思ったもんな。
こんなブサイクなリアを信号待ちで毎日のように見なきゃならんようになるのかと絶望したわ。
結局そうなったけど意外とすぐ慣れたよね。 今の乗用車全部
角を丸くしたお芋さんデザインばかり >>295
せっかく顔が個性的なんだからケツも頑張ってほしかった ジューク見ると黄色く塗って両脇にカマ付けてみたくなる トヨタ・カルディナ
日産・ムラーノ&ラルゴ
トヨタ・AQUA
三菱は全部駄目。 ホンダの内装は昔からクソだけど、最近はスバルとマツダも受け付けない アプローズとか乗っててバカにされても仕方なかったよな ジュークはフロントの日産豚マーク以外はすごくいいと思う
こんなボディラインの日本車他にないよ BMWのX4やX6、ベソシのGLCクーペみたいな、セダンフォルムのSUV(クーペSUVとも言われてる)
あのズングリムックリした、まるでチョロQみたいなフョルムが駄目
セダンの形のクセに車高調高くしてあるのも美的意識に欠ける
ああいうセダンフォルムのSUVを好き好んでるのって、多分日本人よりも中国人だろうな カイエンやな
もうね
なんというかね
ダサいよね
ポルシェなのにね
ポルシェだからかな アルファードかな
ローンしてるくせにキャッシュな顔つき >>17
流石にこれは俺も無理
>>71
近所で走ってるの見かけるけど、
なんでこの車買ったのかわかんない
外車だしそこそこイイ値段すると思うんだが、、、なぜコレ?と思う >>399
前列3シートの3人掛けが珍しかったか、6人乗りできるからじゃないかね >>404
座席はそうなってるんだ、
けどそうならホンダのエディックスにするわ、、俺なら >>17
アメリカとかでは受けるかもなぁw
アキュラの車が、
こんな鉄火面みたいなグリルがギラギラ系が多い、アメリカ人受けなんだろう >>404
手動変速機しか無かったから日本では売れる要素が乏しかった。 ジュークがかっこ悪いというやつが推す車
・アトムとかケータハムとかマクラーレンとかロータスとか現実離れしてる車(りある引きこもり?)
・なんのデザイン要素もない、議論しようにも逃げたくなる普通の車
・そもそもデザインと関係ない話をしてくる
友達には慣れない。多分話も合わない。センスってやつ インテグラも丸目になって終わったと思ったけど次で戻してたな クルマ好きだから
嫌いなクルマを列挙するスレを見るのは辛いな >>261
俺86乗りだけどフロントのほうれい線がなかったらなぁと思う 大きなグリル
バンパー下の抜けて無いメッシュ風模様
欲しいのが無い >>23
これ
日産は初代買った人に現行型と交換出来るようにしてあげるべきだ
と思うくらい酷いデザイン
醜い車ってのはああいうのを言うんだ ヘッドライトにカバーつけて顔いじる
ミニの真似、カバーつけて顔いじる。クラッシックカーのグリルとかで真似る(顔だけ
昔スバル、軽でやってた。醜い >>2
社長にまで酷評されたのに意地でもあのデザインを止めないメンタルよ 垂れ尻ブルーバードあたりからいろいろおかしいと思うデザインが増えた気がする PTはいいと思うけどなー。もっとクラシックよりにしなかったのがダメ。フォードT型オマージュとか出してほしい 出っ歯や羽をはやしてるセダンやSUVやワンボックス アルファード・ヴェルファイア
下品な客層にふさわしい下品なデザイン
キングオブ下品カー 最近のだとekとデイズ
スペーシアカスタム
現行MC前アルファードだな >>71
もーれつア太郎って漫画があってだなぁ
デコッ八って奴がいたんだわ ジュークは丸い方だけがライトだと思えば可愛いのにな
上のライトはウインカーにしておけば眉毛に見えて更にグットだった 車とは関係ないですけど、他の人に「生理的に受け付けない」と言われたら
どう言い返せばいいんですか?これまで男子女子両方から言われていて困っています
(20人位)もうすぐ二学期が始まります、行きたくありません。 何が嫌いとかあまりないけど自己満足で必要以上の音出したりいか釣り漁船みたいな電飾で目潰し攻撃しなきゃいいよ ヘッドライトの形が挑発的なやつ全般
あんなの普通に丸くていいのに >>71
これカッコ良い車だと思うよ。
AMCペーサーも。 ヴェロッサ
やっつけもいいところのデザイン
ファミレスのスパゲッティかよ >>409
ホンダのはATしか無いから、こういうのでMTが欲しいときはこれしか無い。 >>463
ジャガーで二番目に良いデザインじゃん。
一番は同時期のXJ。 トヨタデザインは嫌いだけど、生理的にってなると
ダントツで、ホンダのレジェンドだなあ。
なんなんアレ。 トヨタのCHRだな。
高い金出してあんなこけおどしのカラーリングで誤魔化したデザインの車よー買わんわw
アンダーを黒くして一見機動性高そうに見せてただのボテっとした糞っていうw
ひと昔前のハリアーがそのコンセプトな感じだったと思うけどこれもただのぼてっとした糞で、それらのデザインか他社のただの丸パクリっていうしょせんアジアの糞 >>471
訂正 ひと昔前のハリアーは車高ちょい高めな感じで足元が機動性高そうに見えてなかなか良く、CHRはあの感じを一見彷彿とさせるようなデザインにカラーリングだけて寄せてるって話ね あれだけ一世を風靡したワゴンRがアンチもいなくなるくらいの空気 >>474
ワゴンRはのってるヤツがアレなだけじゃねw 女性に大人気のCHR
悪くない
ひさびさヒット商品
女でアルファードはすかんけどCHRはいいねw ジュークに2319(日産ジューク)というナンバー付けてるの見たことがあるけど、
2319(ブサイク)としか読めん。 >>47
デザインに関してシロウトのほうが意外とよく分かることが多いんだよ
身内だけで「デザイン最高」とか喜んでもしかたない、100人いれば100の好みがある >>395
同意
車高高いんだったらSUVらしい格好であって欲しいし、
セダンやクーペの格好なら車高下げろよって思ってしまう。 隈研吾がデザインした建物より日本古来の農家のほうがよほどデザインいいんだよ >>480
いすゞのだよね
正面はともかくビスでガンガン止めてますっていうフェンダーやバンパー周りは無骨さが意外と好きだったな C-HR一択
シエンタは一応機能的であるけど、C-HRは機能度外視で醜悪なデザインに全振り ピカピカに磨いたランドクルーザーを街中で乗りまわすとか人間性を疑うわ やっぱイグニスのリアが嫌いな人多いんだよな。前は嫌いじゃないんだけどなんであんなに格好悪いんだろう ジュークみたいな前上がりはヒトを不安にさせるからな
万年ウィリーか 知り合いが車買い換えたって言うから
、何に変えたの?って聞いたら
「日産ジューク」って言われて
「お、おう」ってなっただけで、それ以上話せなくなったw ジュークってほんと誰がどう間違って
あんな茄子みたいなデザインで世に出しちゃったんだろうな
もっと信じられないのは買って乗ってる奴がいるってことだけど >>211
あの車、すごくダサ可愛いと思うんだけどな。
二位のムルティプラも可愛いとしか思えない。 >507
それもそうなんだけど、NISSAN社内で、会議繰り返してあのデザイを選択
「よし、これで行こう!」ってなったんだよな〜 PTクルーザーは割と好きだな
昔のギャング数人が窓から発砲するイメージ >>17 ライト≒目のほそ〜い、ニダ顔系全般が受けつけない・・・拒否反応をするw でもお前らがかっこ悪いと叩いてるやつって売れるんだよな >>516
ガンオタじゃなくてもザクレロっぽく見える ジュークってライトが2段になってるやつだろ
あれ不思議なことにけっこう走ってんたよなw
どんな性分のやつが買ってるのか興味津々ではあるw
因みにジュークに煽られたことはないなw 昔の話だが
よく煽ってくるやつは三菱のデリカだっけ
こいつは本当に良く煽ってきやがった
だから車の選択で性分がわかるかもしれんw >>303
ジュークは近年の日産にしては珍しくいい車 >>520
ここで批判してる奴らがセンス無いだけじゃね?
まあ俺もジュークのデザインは嫌いだけど。 三菱て書いて思い出した
今の三菱のデザインこそ無理だw >>63
C-HRって最初は違和感ありありだが段々見慣れてくるとそんなに変ではないと思ってくる。不思議だが。 CHRはトヨタ死ねクラスの俺でもいいと思うからな
CHR叩いてるやつは素直じゃないひねくれ者かセンス悪いやつw 最近のトヨタはアメリカ顔でかっこいいじゃん
カムリとかPHVとか >>532
俺ほど素直なやつはいねえよ
ネット上だけだけどなw 因みにアルベルもいいよ
だがトヨタのやり方がすかんからトヨタ死ねなんだわ マツダ車は写真ではかっこいいと思うけど、アルベル以上に威圧的で後ろにいると怖い 一時期マーチとジュークがそっくりだったよな
あれクソだったわ まあ100%トヨタ嫌いなんだがCHRはいいよ
俺は買わんけどてか買えねてのが正直w
でも金あっても買わん
だかCHRのデザインはいいよ
なんかややこしいなw おお昔の芋虫みたいなスープラなんか人形だけど
あれ全然理解できん
32GTRと同じ頃に出てきた車とは思えん野暮ったい
糞みたいな車w 生産中止発表になったけど
現行のビートル
女専用車だが男が乗ってると笑う >>61
シエンタデザイン好き嫌いあるかもしれないが
あれはパッケージングが驚異じゃね
あのサイズでスライドドア3列シート
日本の小型化技術の傑作に見えてなんか工芸品的視点で見てしまう >>170
これ実物走ってるの見たことあるが
珍走団見るのと同じ感じだった >>529
CHRはデザイン幼稚な子どものおもちゃみたいだから評判悪い
洗練から程遠い
カッコいいというやつはアニメとかの見過ぎ >>529
虫の顔みたいでめちゃくちゃダサいんだが 所詮車なんて物は幼稚性によって売れるものだろ
これはデザインが幼稚的とか言うほうが自分に嘘ついてんのよ そっか、ワシだけでは無かったんだなデュークを気色悪がってたのは。ほんと、醜いよな。横に並ばれただけで寒気がする。思わずドライバーを見てしまう、なんて悪趣味な奴だろうと。幼稚園児レベルのデザイン車、売れる訳ない。潰れるか? >>548
シエンタのイエローやグリーンなど奇抜なカラーは
突き抜けた感じで逆にカッコイイ 幼稚的と言うよりグロテスク的を皆敬遠するだろ
幼稚的であればあるほど良く売れる >>467
ターボのMT車は、タマ数が少ないこともあってレア度がすごい
中古車サイト見たら、今でも200万とかそれ以上の値段で取引されてるみたいだな 幼稚的な部分を取っ払った車は売れない
それは車好きは皆幼稚的だからだ >>480
これが20年以上前のクルマってのは単純にスゲーと思うけどな。
好き嫌いはともかく古さはあまり感じない。
PTクルーザー系はどれも好きだが最終形態だか元ネタだかのプリマス・プロウラーは今でも金と勇気があれば欲しい1台 >>467
alfa156の人気が裏山しくてイタリヤンデザインを売りにしてみたマーク2の兄弟という意味不明な車のことか トヨタのブレビスとかヴェロッサ、日産レパードみたいな陽の目を浴びきれなかった意欲車は基本的に好き 赤いGTOにフェラーリのエンブレム貼ってた奴居たな 相模原市に >>583
そういう差別意識を持ってるお前がヤバいw >>395
分かるわぁ〜
なんだろうねあの中途半端な車は iQとかスマート
ホイールベースの短いヤツはイラっとするレベル >>578
俺のとこにはBMWのエンブレム貼ってるバカがいたよ。 新スカイライン、CMで見た印象だと例のグリルが酷い仕上がりで笑えるレベル >>509
おれはシトロエンの2CVのほうがよほどかっこいいとおもう >>>592
アンカーミス?
因みに、2CVはオレも好き 最近出たA-classの安いグレードのやつは破壊的にダサい
中国感がすごい >>554
同意
ウルトラ警備隊臭が凄い!
俺の車かっけぇーーとか思って乗ってるCHR乗りども聞いてるか??w >>595
Aクラスは初期型が一番良い形してる。
フィットそっくりだけど。 ミラトコットのあのどうにも気色悪いデザイン、何かに似てると思ったら
自動車保険のCMに出てくるコンパクトカーの前後を偽装して架空の車種風にしたヤツそっくりな事に最近気が付いた。 >>594
2CVは今の季節に運転したら熱中症になりそうw
同じ頃の車ならアウトビアンキA112アバルトが好きだった。
現代の車ならフィアット500が良い >>599
チンクってヒュンダイ製なの?
みそこなったわえ ジュリアが嫌い。
あれと比べると「醜いジュリア」の何と美しいことか リライアント ロビン(3代目)
画像はググってくれ >>606
なんとなく感じてた気持ち悪さの正体はこれか・・・ ジュークかな
326にデザインさせれば良かったのに BMW除く外車全般
プリウスは、現行よりマイナーチェンジ前の方がよい 【レス抽出】
対象スレ:生理的に受け付けない車のデザイン、ジュークとPTクルーザー他にはある?
キーワード:カレン
抽出レス数:0 トヨタとマツダの差はなんなんだろうな。
売上は逆なんだが レクサスの塗装は凄い信号待ちとかで隣に停まると惚れ惚れしてしげしげと眺めてしまうまるで歪みのない鏡だものな
レクサスの塗装は凄い、塗装は エスクァイアとかボクシーとかは、本当はほしい車あるのに家族の事情でせめてもと抵抗する悲しい父の姿が垣間見えてとてもダサい車だと思います。 「趣味はクルマです(キリッ)」とか言ってる奴がミニバン乗ってエアロとか大径タイヤ付けているのが滑稽で仕方ない。 1)ベースとなる2BOXにトランクつけときました、ってデザインのクルマ全般
*プラッツ(←ヴィッツ)
*フィットアリア(←フィット)
2)スライドドア車全般(軽ならまだイケるけど) ジュークにはカブリオレが出るもんだと思ってた
https://i.imgur.com/NIzZYWy.jpg
>>634
ほぼ同意だけど、ポルテのバカでかい一枚扉の潔さは嫌いじゃない >>629
寄生されたカタツムリの触覚みたい・・・ >>632
そこそこ値段するから後百万足してアルファード買えばいいのにな >>632
次から「空気運搬係」だけじゃなく「悲劇の父親」のスキルが付くんやな 車の正面は、車の顔だよ。
顔と見立てた時、車幅灯を目とみなすのか、
その下の丸い方を目とみなすのか、
どちらも目に思えてどうにも落ち着かない。
それが生理的に受け付けない最大の要素じゃないかな。 ジョークにくらべればPTクレンザーなんてまだ車の顔として破綻してない部類かと ジュークからCHRにのりついだ俺はここでは袋叩きにあいそうだなw 昔の日産はよかったのになあ
ラシーンとかパオだっけ?あれとかかわいかった。
ああいうのって今はどうしてないんだろう? シエンタ、前ののまったりモデルに戻してほしい(´・ω・`) ホンダとヒュンダイ
タダでも要らない、金貰っても乗りたくない 残念だけどホンダに乗ってる若い女の子はみんなむちゃくちゃ可愛いw ジュークのデザインはデイライトにしなかったのがな
シトロエンにパクられて持っていかれた 社員を大切にするメーカーがない
全部ダメだ
ハーレーが社員を大切にする会社だったが糞トランプがぶっ壊したw シエンタのリアは目の回りが真っ黒でマスカラが流れ落ちる、まるで泣きはらした厚化粧のホステスにみえる。 プリウスはいくらマイチェンしても横からのシルエットが最悪 おそらく、変わったデザインをすると評価されるシステムになってるんじゃないのか?
他と違う奇抜なデザインを提案すると上司に喜ばれる、不思議だよな
日本のBAGなんて地味〜なデザインで、色も黒とか灰色とか茶色<しか>ないのに車だけは派手好き BAGに興味をもっていろいろ買い込んだが(安物ばかりだが)
チャムスには驚いたね、あの色使いは日本人には絶対ムリだろうと思ったね、絶対ね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています