警察庁「横断歩道で止まらい車カスのせいでオリンピックで来た外人がいっぱい死ぬから徹底取締する！」
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横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190810-00000077-asahi-soci
東京五輪・パラリンピックを１年後に控え、警察が信号機のない横断歩道で一時停止しない車の取り締まりを強化している。大勢の訪日外国人が見込まれ、お年寄りや子どもが横断歩道上で巻き込まれる事故がなくならない中、歩行者優先の意識は浸透するか。
【写真】横断する歩行者の合間を走り抜けるワゴン車。女性が驚いた様子で立ち止まった＝東京都豊島区北大塚２丁目（車のナンバーをモザイク処理しています）
道路交通法は車やバイクの運転者に対し、横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいたら一時停止し、道を譲るよう定める。
反則金（６千円〜１万２千円）など行政処分のほか、事故などで立件されると、３カ月以下の懲役か５万円以下の罰金が科せられる。
東京都大田区蒲田５丁目で、横断歩道を渡っていた数人が驚いて足を止めた。その１メートルほど先を車が突っ切って走り抜けた。普段から多くの人が行き交うアーケード街。
警戒していた警視庁の警察官が、運転していた男性を道交法違反（横断歩行者妨害）の疑いで摘発した。男性は取材に「横断中の人がいるのはわかっていたが、急いでいた」と答えた。
「横断歩道の手前で駐車していた車の陰になって歩行者が見えなかった」。ＪＲ大塚駅（東京都豊島区）前ではタクシー運転手（７２）が警告を受け、警察官に釈明した。
横断歩道の直前で車が駐車している場合も一時停止が義務づけられているが、取材に「横断する人が多すぎて待っていたらきりがない。歩行者が止まってくれるはずだ」と話した。
同庁によると、この周辺は一時停止しないどころか、横断者にクラクションを鳴らして走行を続ける車が少なくないという。
歩行者の女性（７２）は「横断歩道だからといって安心して渡れない」、スウェーデンから来た男性（６５）は「日本は止まらない車が多すぎる。法律で規制されていないものだと思っていた」と話す。
警視庁が意識するのは東京五輪だ。「欧米では車が道を譲るのが当たり前。訪日客が事故に巻き込まれないようにしたい」（河崎優子、稲垣千駿）
■全国で１０万件の摘発
警察庁は昨年１０月、信号機のない横断歩道で歩行者の安全を守る取り組みを進めるよう全国の警察に指示した。
今年３月までの半年間に横断歩行者妨害容疑で摘発したのは、全国で約１０万１４００件。交通違反全体が減少傾向にある中、昨年９月までの半年間より約１万３千件多かった。 >>8
横断歩道を全力でアクセル踏み抜いて人殺してんのに未だに自宅待機だからね どんどんやって税収に回せばいいやん
横断歩道でも渡ろうとするの見ると加速してくるやつ多いわ 待ってたらキリがないは対策してほしいまじで銀座秋葉辺りはキリがない ルールは大切だけど警察の交通整理みたいに歩行者の安全ばっかり考えてたら大渋滞になる様な場所が沢山ある
人多すぎ車多すぎ 日本人って車が走って無くても赤信号頑なに守るけど
外人って赤信号守らないからな 幼児が轢き殺される事件がある中で道交法違反を繰り返す犯罪者だらけ。これが自民日本國の民度なんだな…… なんでこういうやつってナンバーとか顔とかモザイクかけるんだ？晒した方が防止になると思うんだが 時差信号つけろよ
横断歩道を渡る人を待つ左折車の後ろに長い車の列ができる所なんとかしろよ >>4
先進国は止まる
移民多くなって今はどうなのか知らんけど マグロって泳ぐのやめて止まったら死ぬらしいけど大丈夫？ 横断歩道とか信号待ち時間とか道路整備をキチンとしてください
なぜ、そんな状況が起こってるのか
取り締まりだけならバカでもできる。 日本人が何人死のうが構わないが、外国人様が不自由されるのは絶対に許さん！ 車はきちんと止まれ。
で、
行政は横断歩道の数を減らせ。
さらに信号機付けろ。
本当にきっちりやったら、今度は大大大大大渋滞引き起こして、
オリンピック中はバスに乗った観客が間に合わないとか
普通に発生するぞ。 歩行者が途切れるのを朝から待っていたら夜になってしまった。 ＞タクシー運転手（７２）が警告を受け、警察官に釈明したイｊ８
行政処分でもしろよｗ 五輪終わっても続けろ
経費はかかるがその分は反則金で賄え 結構難しいんだよね、折角止まったのにやっぱり渡らないとか立ち話する主婦とか。
止まったのに対向車がガン無視バンバン通過していつまでたっても渡れないとか、頭きてパッシング&対向車線はみ出すフェイント入れて対向車止めて渡らせる時あったけど
クラクション鳴らされまくったあと、俺と横断歩道の歩行者群に睨みつけられて意図に気づいて謝ってたりとか、いろいろ結構めんどくさい。信号つけてほしいわほんと。 横断歩道に歩行者居れば黄色信号か赤信号と同じことで止まるのが当然。
手前に◇マークあるのだからあらかじめ止まる心づもりで横断歩道に近づいてる。 >>50
道交法で止まらねばならぬから止まる。親切心で止まるわけではない。
渡らなければそれでも問題ない。
誰も通ってなくても赤信号で止まるのと同じ。 >>3
あれは大失敗の施設だったな
コストの割に利用率が悪すぎる
そろそろ老朽化で維持費も大変 蒲田なら取締り強化もやむなし
オウムの実行犯が、
マンガ喫茶にいるような所だぞ
ま、ソイツ最初は、
川崎や鶴見に潜伏してたんだけどネ！
そう神奈川にはヤバい所は沢山 無免許アフィカスチャリンクズはキムチ臭いから早く消えろよ
名前欄や本文に「クリックお願いします」などの文は↓ほど効果はないぞ！
でもやっておいて損はないぞ！
>>1,2,3,4,5,6,7,8, 9, 10,11,12, 13,14,15, 16,17,18,19,20
>>21,22,23,24,25, 26,27,28, 29,30,31 ,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>41,42,43,44,45 ,46,47,48, 49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>61,62,63,64,65, 66,67,68, 69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84, 85,86, 87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, 98,99,100
∧＿∧
(´･ω･｀) n
￣.. ＼ （ E)
ﾌ a..f..i... /ヽ ヽ_／／
https://i.imgur.com/hHwcJzT.jpg >>40
車が本当に大渋滞して動けないのなら、自家用車の利用者は他の交通手段を考える。
自家用車が多すぎる。 最近はトラやバスはまず止まるよね
やっぱプロは違うわ、当たり前だけど 横断歩道は少し高く盛っとけばいいのに
信号よりコストかからんだろ ダンプやタクシーは絶対止まらねぇ
おめーらプロだろカスが 無駄にブレーキ踏むことで余計にガソリン使うわけじゃん
環境に良くないわけよ
地球と徒歩カス
どっちが大事かって話になってくる ロンドンで道歩いてたら走ってきた背の高い黒人が車道に飛び出したとおもったら、
走行中のバスの後ろに飛び乗って、そのまま去っていってカルチャーショック受けたわ 横断歩道ある所は全部押しボタン信号にすれば良いだろ
付けられないならそこは横断歩道消しちまえ
ルールははっきりシンプルなのが良い だったらスマホ凝視してイヤホンで音楽聴きながら車道渡ってるアホも捕まえてくれるか？ 歩行者は挙手と左右確認を義務化させて過失責任もつけようぜ
横断歩道前にスマホ見ながら突っ立ってて渡らないと思ってたら
いきなり歩き出すやつとかなんなんだ >>3
歩道橋なんてヨーロッパやアメリカじゃ見たことない
それだけ日本が車中心の発想ってことなんだよね >>56
毎年盆に40kmの大渋滞して動けないのに車で帰省してるやつ大量にいるじゃないか >>67
それ言うなら日本ほどたくさん信号や交差点がない
中心部抜けたら速度域も上がって横断歩道なんか激減するし車が中心の社会だよ
歩行者優先云々とは別の話 >>66
常に、「かも知れない運転」をするスキルがないからだな
そもそも、あんたは運転免許証を取得して、例外的に公道で自動車を運転してるわけ
日本の公道は、歩行者と軽車両の走行以外は認めてないのに、自動車の運転は運転免許によって許可されてるだけ
事故を起こせば人の命を葬る道具を、自分の利便性の為に使ってるのだから、それくらいのスキルは欲しいな >>69
そりゃ一部の大都市除いて街の始まりと終わりが明確だし
日本みたいに連続してないから街と街の間は基本的に人なんて歩いてないからでしょ
停まる停まらないはあくまで街中の話じゃないの？ >>67
パリ旅行した時におねいさんの
個人のガイドつけたんだけど
ガイドさんが「どこで渡ろうとも」
「人間優先ですから車が止まります」
と自信たっぷりに言ってたわ
見てるとホントに車が止まるんだよね
どう見てもパリの人間の方が
クセが悪いように見えても。
あたかも巨石を見たかのように止まるw
ドライバーになる以前から
人間優先の洗脳をされてないと
ちょっとあそこまでのは行かないと
そう思ったわ、、
なんてのか、根本的に違ったw いつも六本木周辺を走ってんだけど無法地帯だぞ
あの辺を徹底的にやっとけ
無能警察ども 業務上過失って考えがが悪いんだわ。
車を運転すれば全て業務なの？ 止まれ標識での一時停止しない車も多いね
止まれ標識あるから止まると思って横断しようとすると、そのまま減速しないで通り過ぎていく
タクシーが特にひどい >>73
米国に留学した学生が最初カルチャーショックうけるのがコレ
ほんとビックリするくらい普通に停まる
あれを経験しちゃうと車周りのマナーについて日本は所詮アジアの発展途上国だと思うね 横断歩道では横断しそうな歩行者がいれば
常に停止するよう心がけているけど、
自分の後の通行量が少なくて、対向共々後続車ががら空きの時はどうしたらいいのか
判断に迷う。
ジジイの年寄りと軽自動車の女は全く止まらないね。
我先にみたいな感じで。
軽自動車で交通マナーも考えない女は馬面のブスばっかり。
男に気に入られようとしてんだか知らないけど、
髪の気をいじくり過ぎて枯れ草みたいになってる奴がほとんど。 取締りの基準変えるならちゃんと知らしめろよ。
追突事故や譲ったのにバカが追越して歩行者轢かれるとか出るぞ。
車乗るとキチガイが沢山いるんだから。 >>4
そうそう、中国とか韓国は絶対止まらないよね 後部座席シートベルトもキッチリ取り締まれよ。
タクシーとかね。
恣意的で曖昧過ぎるんだよ 警察 まあ取り組むのはいい事だけどさ、オモテナシなんて出来ると思えないな 分離帯の無い道路は全て一方通行にしろよ。
狭い道に狭い歩道、そして自転車道まで作って、
あぶねえんだよ >>29
その代わりバカな歩行者もいないよ
双方がしっかり守ってるから成せること >>49
ガキの頃教わったみたいに、手を上げて立たせればいい 当たったら勝つので車が偉そうに走りすぎなんだよ。大型トラックもぶつかったら勝つので、傍若無人に走って車カス踏みつぶして欲しいわ。トラックは物流に貢献してるし必要悪だし。 渡ろうとしてんのかただアホが立ってだけなのかわかんねえのが居るからそこんとこも白黒ハッキリさせないと逆に警察側が訴えられることになるぞ。曖昧な法律で社会を混乱させないために横断歩道全てに信号機つけろや。 >>1
じゃあ外国に合わせてエスカレーターは歩く人用に片側開けなあかんな 馬鹿に免許与えすぎなんだよ
せめてFラン程度の知能がないと免許取れないようにしろ 別に中卒でもいいと思うけどなあ
その代わり更新のたびに毎回試験。試験場足りなけりゃハコモノを全国に作ればいい。
ハコモノ費用と人件費は受験料と取り締まり強化による反則金
落ちたら生活がかかってるので毎日受験可能（受験料１万） >>90
自動車事故を起こしたら、運転手をもっと厳罰に処するべきだよな 在チョン全部、強制送還したらいなくなるんじゃね？
日本人なら、横断歩道に歩行者がいて渡ろうとしてたら停まるやろ？ 東急バスなんて渋谷駅前で死亡事故起こしてるし自由ヶ丘では当て逃げしてるからなぁ。
しかも、バスの乗客が逃げろよとか言ってる始末www そんなのより熱中症で何十万人と死ぬのにｗ
国際問題になるぞｗｗｗ 横断歩道もっと作れよ
ないからバカが渡りまくって轢かれんだよ
まぁ自殺として処理するんだけど。 市バスと消防は止まらない、警察自衛隊教習車は止まる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
