友達がセレナにハイウェイスターって書いてあるの見ると爆笑してたっけな
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そりゃ笑うわい
あと箱ふぐみたいなスティングレイとか皇な >>12
タイプRはまともだろ
ユーロRは酷いけど セレナNISMO最高だよー 超乗りやすくて疲れない C23セレナのハイウェイスターのカラーリングは好きだった ゴミみたいな車にグリルとスポイラー付けて
ハイウェイスターとかライダーとか
中学生みたいで恥ずかしいとか思わないのかな >>26
日産好きな人ってこういうのがカッコイイと思ってんだよ? もうカスタムとかタイプRとか見てるこっちが恥ずかしいからヤメテ
グレードでもロイヤルなんちゃらとかも 軽にハイウェイスターも何もないだろうに
あ、星になるって意味かな?
昔のグランツーリスモのが格好良かったのに 〇〇スターと言うネーミングが朝鮮人丸出しなんだよな ちなみに作ってるのはお前らが大好きなGT-Rにステージアの外装かぶせたりしてるオーテックで
ライダーとかは一部車種を除いて持ち込み改造車だから登録時に個別に検査が必要だったりする。 これVOXYでいう煌?みたいなものじゃなかったのか
昔はセレナだけだったのにいろいろ車種増えたよな 歌詞じゃハイウエイスターは俺であり、車が彼女と表現されていたはず 昔ラルゴのオーナーズクラブ()が群れてるのを見て爆笑したことがある
◯イートペイン!あんたらやで エアロ装着車につけられる名称だっけ?
中までいじるとNISMO ヴァージョンとか。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話 私家版
続法窓夜話 私家版
https://twitter.com/0Idm3vd9TYmFDaQ/status/1144182365134061568
(直リンNGのためtwitterが開きます)ocm
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>36
ニスモは日産のレース部門が母体で分社化
この改造車作ってるオーテックは元プリンス系の偉い人たちのための会社で、日産が日産の名前でやりにくい事業をやってる。
カスタム屋なんでエンジンパーツとかも作ってるよ。 >>29
国内でグランツーリスモを名乗ったのはいすゞが最初なんだぜ? そらもうリッチー・ブラックモアの親戚の奥さんの弟の知り合いが飼ってる犬(セレナ)と同じ名前だからね 三菱の「AMG」も良くOK出たもんだ
三菱系重役専用車にすらAMGがあった >>32
VOXYでいうとZS煌というより普通のZSも含まれる感じかなぁ
ぶっちゃけルークスでもセレナでもハイウェイスター買ったほうがいいそんな高くないし
このクラスで特別仕様じゃないやつだとデイサービスの送迎車にしか見えない 高速の追越車線にコレがフツーに走ってると
急ぎでは無いのに退かしたくなるんだよなぁ クルマオタ自体がダサいから、ディープパープルに喧嘩売るのは百年早いと思う。 ハイウェイスターなら8気筒だろ
ディープパープルが言ってたぞ >>76
うん 正規
資本関係も無い三菱がお願いしたらしいけど
見た目チューンをAMGが良くOKしたもんだ >>27
んにゃ
客の何割かはハイウェイスターのシール剥がして納車したぞ >>79
今でこそベンツのいちグレードみたくなってるけど当時はあくまで街のチューニングショップですので >>81
良識あるユーザーも一定数いるのか
メーカーだけが勘違い 軽にもハイウエイスターでほんと笑えるよなこれwDQNの称号 >>19
NISMOって乗りやすいのがコンセプトなのか?w そもそも、日本車の名前全般が微妙だし。
日本人には馴染みが薄い言葉だからって
言い得て妙とは限らないと思うぞ。
なんだよ、ブルーバードとかスカイラインとかシルビアとかフェアレディって 俺がこの間、サンクチュアリって命名した方がマシだと思う。 スポーツカーなのに「地平線」?ってイミフ過ぎないか? セレナってオイルがやたらと減るからハイウェイスターどころじゃないポンコツスターだったな
スタンドでバイトしてたときオイル減っている車をけっこう見た ハイウェイスターやライダーわを車名でセレナとかエルグランドをグレードにすればいいのに 俺の車にゃ誰も乗れぬ
命がけのレース
俺の車にゃ誰も勝てぬ
凄いスピードを出す >>97
親父のC23セレナ3万キロ無交換とかで走ってたが なんか同じ日産の他のクルマを棚上げしてこの指摘は低学歴過ぎるよね ダットサンピックアップにもハイウェイスターあったな
クソみたいなダサさだったが、三角窓だけはうらやましかった >>97
寺で整備してたけど特にオイル量減るエンジンじゃなかったような?
ちゃんとオイル量チェックしてたかバイト >>2
こういうのはそこそこのグレードだけにしておかないと陳腐になってダサい
軽自動車のハイウェイスター(笑)、アクアのG's(笑)
くっそださい ハイウェイってe-powerで高速道路走ったら燃費ガタ落ちじゃねーのか? >>109
e-powerってそもそも公称馬力低いよな
高速走るとどうなるのかは都合が悪いからか誰も書かないね >>106
Aセグメント→エイ→スティングレイ(トビエイ)だったりして >>102
それ以上はやめろ
カリーナエキサイティングドレッシー好きの俺がしょんぼりする >1
チャリンカスの自転車にフェラーリのロゴ入ってるのと同じ感じだよね >>116
通称ルック車か、ジャガーとかミニとかシボレーとかまであった記憶 軽ターボならまだしも
軽NAでハイウェイスターってw ガキの頃 高速道路を高い所を通ってる道のコトだと思ってたっけ >>87
ラルゴ懐かしいな。昔流行ったなw
デリカスターワゴンもw >>123
だっせぇエンブレムだよな
アクアとかC-HRにゴテゴテエアロ盛ってるクズにも繋がるわ 先輩が新車買ったっていうから
え!何買ったンスか?て聞いたら
‥‥ワゴンR
え!ワゴン?デカいやつすね!凄い(わいマジで無知)
軽や‥‥
あっ(なんかすいません)
なんてことがありました。 e-powerじゃないハイブリッドモデルすごいぞ
鉛バッテリーでモーターアシスト1秒w >>133
公称馬力いくらなのかな
トヨタは、大排気量車のシステム馬力が異常なのに 日産はエンブレムの色を金やら赤やらに変えたりしないところだけは評価してる >>95
ナイトライダーなんか赤っぽい地平線からやってくるじゃん スクウェアがファミコン3Dシステム対応で出したドライブゲームか 車なのに「Rider」ってのもなかなかw
まぁ、ローライダーの事なんだろうけど アベニールにゃリゾートエクスプレスなんてグレードがあったぞ
(乗ってた) オーテックバージョンならセレナのキタキツネ、ラルゴのウミボウズなんてのもあったな 煌(笑)って言うけどあのボディーカラーオプションでめっちゃ高いんやで なぜVW type2 のような
ファニー路線をどこもやろうとしないのか
絶対需要あると思うけどね >>124
C-HRのエアロ奴ってホント糞ダサいよな
あのノーマルフォルムで既に完成されてる(というかお腹いっぱいなデザインの盛り具合)のに、
そっからまだゴチャゴチャ足すか?これ以上はもう腹下しするわ、って見てて思う クイーンにも車に首ったけという恥ずかしい歌詞の歌がある >>29
STAR ❌
STER⭕??
切り開くって意味だっけな?
オープンカーのロードスターもこっちのSTER グランツーリスモやアルティマやメダリストとか
日産は昔の方がいいな high wasterとは?と思ったら
highway starだったのか 新しいグリルの白いの
何かに似てると思ったがこれか
ttp://livedoor.blogimg.jp/pokeomonen/imgs/d/3/d3791f58.jpg
ttps://pds.exblog.jp/pds/1/201211/02/24/f0224624_691318.jpg >>125
車が必要な田舎で知らない自慢は土人以下だぞ >>82
なるほど そうだったのね?
それにしても、良くOK出したもんだ >>155
全部載せって感じ?
三菱の重役連中でAMGを知ってる人って居たんだろか? こないだレンタカーのったらセレナハイウェイスターだったわ。
乗ってて全然楽しい車ではなかったけどプロパイロットは楽チンだな。 この前エスティマにレクサスのエンブレム付けてる奴いたが
あれは笑ってくれと言ってんだよな? リッチーも苦笑いだな
どの辺がハイウェイスターなんだろう?w >>35
リアウィンドウにラルゴオーナーズクラブのステッカー貼ってた人たちは
今はどうしているのでしょうか? >>166
イエローコーンのジャケット買っちゃったのか? >>137
それ、今ではホンダだけだな。
トヨタも純正ではゴールドエンブレムは無い。 ハイウェイスターって
本当に高速道路の人気者って 意味なのか?
なんかw 可愛い人妻事務員がデイズのハイウェイスターに乗って通勤してた。
ちょっかいかけたい、会話のセンスが無いオッサンが、自分でエンブレム貼っただろとか絡んでた。
最後は事務員は愛想笑い止めてキレてたな。 近所に金色エンブレムのティーダと黒エンブレムのエクストレイルいるがオプションなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています