ドラレコが捉えた車カス轢き逃げの瞬間。右折カスの後ろ突っ込んだ直進バイク悪い言ってる奴多すぎw
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大分・ドラレコが捉えたひき逃げの瞬間
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190624-00000042-jnn-soci
ドライブレコーダーがとらえた事故発生瞬間の映像です。
２４日午前６時３０分ごろ、大分市の国道交差点で、直進していたオートバイが右折していた乗用車の左後部に衝突しました。この事故で、オートバイに乗っていた男性（２４）が軽いけがをしました。
乗用車はそのまま現場から逃走していて、警察は道路交通法違反のひき逃げの疑いで捜査しています。（24日11:46） なんでバイクなんか乗ってんの？
車運転できないの？ｗｗ こんなんバイクの方ブレーキ掛ければかわせただろ
俺が優先だから絶対ブレーキ掛けないマンかよww
これで轢き逃げ言うのは甘え まあ右折車の過失が大きいのは確かだが
こういう事故はバカ同士が出会った時に起こる 相手がバイクで直進？
どうあがいても車が悪い
これが不服なら車乗るのやめろ バイクは２輪だから制動距離が長いだろ
いきなり右折されたら止まれんだろ 10：0になる事案だけどさ、加害者が無い袖は振れないってなったらバイクは自腹修理
しかも保険会社の介入もないね、10：0はね
弁護士特約はおすすめだぞ 右折車の進路妨害だよ
オートバイが何キロ出してたか知らんけど
フルブレーキ掛けてタイヤロックしてる 法律上は右折車のが全面的に悪いってコトになンだろけど
バイクがスピード出しすぎてて、右折車がタイミング計り
そこねたのが原因だろうと思う バイカスが過失1割以内で収まる事故だけど、(わざとじゃなければ)ドンクサ杉だろこのバイカス >>17
バイクでそれやったら死ぬリスクが高すぎる every time two fools collide ほぼフルブレーキかけてるな、速度からしてかなり前からかけてるっぽい、バカバイクならそのまま正面衝突してたんじゃない >>17
バイクってフルブレーキの時はハンドル動かせないんよ >>20
画面に映る前からロックしてる感じだから
結構飛ばしてたのかもね フルアクセルするわけでもなくちんたら曲がってるってさぁ
車の方まんさんかじじいだろ 右折擁護多過ぎw
お前ら免許返納してこい！
女かよ バイクの制動距離は、雨の日の乗用車並みかなあ トラックよりは短いけれど 前から自動車来てねーから大丈夫だな(バイクを自動車と認識できていない)
って右折していくアホは結構いる これ、右折車のドラレコ見たいね。
バイクが速度出し過ぎなのか、右折車が強引なのかがイマイチ判らん。 >>18
>>1筆頭にその手の馬鹿しかいないのがチャリンカス >>19
フルブレーキロックであのスピードってのが問題だと思うわ
交差点はチャリや歩行者の飛び出しも考慮
制限速度オーバー 前方不注意 そんなことよりイワマン轢いたところの動画が見たいよ >>6
今回の事故がこれに当てはまるかは置いておいて、
そういった考えの人がものすごく増えた感じはする
車もバイクもチャリも歩行者もね 右折状態に入ってる車のまえを駆け抜けようとするバイクが悪いところもあるだろ
横断歩道の歩行者に気を取られてゆっくり右折してると
ものすごい勢いで正面からくるバイクとか自殺行為だ 普通なら右折車両見た時点で慎重になる
バイクでも車でもな
幾ら優先でも、制限速度オーバー、フルスロットルとかアホかよ 大津のと同じ右直事故じゃん
右折が悪いに決まってんでしょ バイク「が」悪いではなくバイク「も」悪いだな、これは・・・ >>40
動画見る限りだと両方って気がするな〜
まぁでも車両側は逃げてるから完全にクズ この時間だとまだ道空いてるから バイク飛ばしすぎ
よくある右直事故 たぶんバイクの方は、黄色で突っ切ろうと思ってたんだろうなこのスピード >>37
教則本にすら載ってる典型的右直事故だもの
右折車が直進バイクを視認してないか相手の速度を誤認した結果の事故
路面にブラックマーク残したであろうバイクの速度超過は多少勘案されるけど、右折車の過失のがだんぜん大きい 右折車の殺人未遂だな
あんなタイミングで右折する精神異常者が悪い >>50
全然違う
大津のは直進車両が先に交差点侵入
後に右折車両が直進車両の右前にぶつける
コレは直進車両は避けようが無い
今回は右折車両が完全に先に交差点侵入
後に直進車両が凄いスピードで交差点侵入して右折車両後部末にぶつけてる
右折車両は避けようが無い 事故るやつは本当に事故るんだよ
そのうち死ぬよこいつ間違いない 確かに左折時は巻き込みを警戒するけど右折時はちょっと気が緩むかもしれん >>42
俺が彼の友達なら
下手糞とかやめちまえとか罵倒してると思う
命あっての話だからね
まぁ彼もこれで交差点では注意して乗るようになると思うけど >>2
車持ってるけど、遊び用にバイクも持ってるよ
あっ、車はGTRです >>50
バンパーを綺麗に剥がすだけの速度で突っ込んでるからね。
バイク側の前方不注意で通常の2-8から4-6とかにされるかもよ。 そんなスピード出てるかな？
もしとんでもないスピード出てたら交差点の真ん中でフルバンク停車じゃなくて滑っていくような気がするけど コレ、バイクと車を入れ替えて見たら判りやすい
先に交差点侵入して、ゆっくり右折してる バイクのテールに猛スピードの直進車両が激突 >>64
車に当たってすぐに止まってるからバイクはそんなにスピード出してない 自分が悪くなければ止まって寝てるバイクのやつの首根っこ捕まえて
お前のせいだろって言ってるだろ >>6
まあ口は悪いがバイクは避けようと思えば避けられたように見えるね。 右折車はBBAか？確信犯なら加速して右折するだろ
なんか普通に右折してるように見える
前を全く見ていなかったに違いない。 5chってとりあえずバイク叩けば良いと思ってる馬鹿しかいないよな >>72
まあバイク乗りは頭おかしいしな
その証拠にバイクに乗ってる 3叉路、時差式だわ
対向4輪が止まったから右折したら2輪が突っ込んで来たんだわ 車が悪いとはいえ、高齢者も増えてきてるご時世で、幹線道路バイクで飛ばすのは危機管理能力が低い。だからバイク乗ってるんだとは思うけど。 >>72
バイク乗ってる奴自身が頭おかしいって認めてるからなぁ 俺が右折車の運転手なら、バイクがスピード出してたかも知れんが
そういう微妙なタイミングで敢えて右折開始しないな 後突事故なのになんで追突された方が悪いんや？
ぶつかるのは車間距離が足りてないからやぞ >>62
へー!!イイね!!１０００万くらいするんでしょ?? >>65
相手がバイクの時点で車に勝ち目はない
しかもひき逃げ
重罪 ちょっと渋滞すり抜け中に煽るとすぐムキになってアクセル開けるからなアホは
んでそのまま交差点特攻なんて奴は腐るほどいる
俺のアドVに環七で勝てるはずねえだろ >>74
動画ちゃんと見たか？
バイクが転倒した瞬間までバイク側の信号は青だよ
対向車(バイクと同進行方向の直進車)が停まる根拠がない バイクは飛ばしすぎ
ただこのマーチは意図的に交差点をゆっくりなのに小回りして道を塞ぐように右折してる
女のドライバーにありがちな自己中心的運転 >>72
実際速度超過で止まれないってことは多いからね
一度でも経験してれば抑制も働くわけだけども
それにしても減速せずに突っ込むオートバイが多い事
それって馬鹿以外の何？って感じ
まぁ俺も以前は馬鹿だったわけだけどさ バカとバカが出会うと事故になる
車の方が悪いのは確かだが
直進の俺が優先だどけどけって突っ込んで行くバイクもバカ これバイク下手だろ
車がブレーキしてない分かわせるで バイクの免許持ってる俺でも分かる
バイクが悪い 急制動して突っ込んでるじゃないかスピード出し過ぎなだけじゃん
どちらがどこにぶつかったかは過失割合に影響しません。
バイクを跳ねる形で右折しようが
右折車の横っつらにバイクが突っ込もうが
同じ右直事故として処理されます。
時速30kmで進む車は1秒間に8.3m
0.5秒で車の全長にも及ぶ4m進みます。
どちらがどこにぶつかったかはわずか
コンマ何秒のタイミングで変わるため
そのコンマ何秒でどちらが悪いかなど決めることができないからです。
つまり右折車が直進バイクを跳ねるように曲がろうが
直進バイクが右折車のテールに突っ込もうが
同じ右直事故 右折車85バイク15として処理されます。 バイク乗ってるけど正直40キロくらいの急制動でも怖いわ
ロックしてしまったらマジ止まらん よく見ろバイクは赤信号無視
車は矢印信号でたから曲がり始めてる >>90
くせぇからお前は出てくるな
車カスのスレだけ黙って立ててろや バイク馬鹿杉
右折車見えてるのに直進優先とか思いながら徐行無しで突っ込んでるやろこれ
逃げた車は悪いが原因はバイクだよ自業自得のチンカスだこりゃ 俺もノーブレーキの車にやりられたな
俺の車の後ろのバンバーごっそりやられた
もちろんこっち悪いとおもったけど、保険屋は最初1.5-8.5て言われて
流石に酷くない？といったら2-8になった まさにこんな感じのバイク側で右直事故したことあるけどこれは右折車だけを避けようと思えば避けられる
ただし無理な避け方になるので避けた後に反対車線に飛び出して轢かれる可能性、轢かれなくても転倒して不当な自損事故扱いにされる可能性、を考慮してブレーキかけつつ直進でそのままぶつかるという選択肢を選んだ
もちろんバイク側にも過失があるけど過失割合は1.5:8.5くらいだったかな 俺はバイク乗りだ
はっきり言う。これはバイクがバカ過ぎるし完全にバイク悪いわｗｗ
でも過失割合は７対３で右折車側になるだろうが、今回は逃亡したので１０対０でクルマが負けるだろう。
まあ・・車のみなさま、何つーか、こんなバカバイクが迷惑かけてごめんね〜。 >>72
バイク憎む人間は原付からリッターバイクまで一括りにして見てるからなぁ
車で言うとミニカーからGTRまで同じ車として見てるのと一緒の無知だから仕方ない そこの交差点の先で渋滞してんだよいつもいつも
対向側の車は進めないから止まったがその間からバイクすり抜けてくるしバイKSは交差点内だろうが停車して邪魔すぎる免許証返納しろよ
あとさ信号の無いさ交差点でバイク集団が通り過ぎるまで交差する道路を封鎖してるバイクいるじゃん
あれ道路交通法大丈夫なのか どう見てもバイクが通り過ぎるのを待たなかった車が悪い なぜ対抗車直前を無理に右折したがるのか
大きなリスクとって得られるのはたかが数秒
バカとしか言い様がない >>90
勘違いしてるヤツいるがそれあくまで民事訴訟の賠償についてだからね
刑事責任は相手が歩行者であっても車が避けられない状況と認定されたら不起訴だし
今回はひき逃げだから車が完全に悪いことになるが 何台かで走って友達に右折レーン封鎖してもらえばいいじゃん
1人で乗ってる人は友達いないの？ バイクが絡むスレは必ずバイク絶対憎むマンが集まるな
まあニュー速はまだマシ
+なんかバイク擁護する意見はほぼ無い なんで逃げたw無免か飲酒か
8 : 2でバイクが悪いだろ
余裕で勝てたのに >>108
それは暴走族用語で「信号止め」な担当のヤツがいる
因みに後方から誰も寄せ付けないのが「ケツもみ」だ
これは誰がやろうと立派な犯罪 >>114 ホントにそう考えるやついるんだな？青信号の場合は絶対的に直進優先なんだわ、個人的にはバイクが悪いと思うが絶対右折車の方が責任重くなるんだわ バイクが悪いと思っている人はバイクがブレーキかけて避けようとした結果左後部に当たったのを車が右折初めてから直進した結果だと思ってるんだろうな >>110,117
たぶん違うと思う
暴走族って武士みたいな服着てンパパパパ！ンパパパパ！てやってる人でしょ？
エグザイルみたいなカッコしてた >>119
この交差点だと右折事故車有利にならねぇわ
クソバイクが悪いんだよ >>122 そう思うなら保険屋にきいてみろや？お前がどう思うかは自由だが判例的にはそうなるから バイクがぶつかってから止まるまでたいした距離がないからバイクはかなり前からブレーキかけてたと思うが
右折車がバイクが近づく速度をちゃんと把握できてなかった判断ミスだろ 言いたいことは分かる。なら右折しても良い信号はなんなんだと、おまえふざけてんのかと
まあ、仲良くやってくれ ジャック・クナイフ気味にブレーキをかけてるな
まぁ下手クソワロタだわ 俺が高校時代、
動画の様に横断歩道渡ろうとしている女子高生と車がぶつかってた。
周辺に大勢いたので ぶつかった高校生は任せられると思い
車が逃げたので仕方無くチャリで車追っかけて
中見たらカップルで女が運転してた。
俺「それ 轢き逃げになりますよ？返って処置しないと。」
女「。。。」
で、
轢き逃げしようとしてた女が
今の俺の嫁。 >>6
いるいるｗ
クラクション鳴らしても絶対ブレーキかけない奴とかな バイカスに気付かなかったパターンかね
絶対気付くようにバイカスはヘルメット上に回転灯着けておいて欲しいわ 交差点に早く進入しようが関係ない
右折車の前方不注意 バイクは車に反応してブレーキングしている。
コケナイぎりぎりのブレーキングをしている。
バイク側の信号は青。
車が無理に右折をしたために直進車のバイクが緊急ブレーキをして
衝突を回避しようとしている。 まともなバイク乗りは交差点進入時に右折車確認するわね 事故は不注意から起こるもの。
直進車の進行を妨げてる車が悪い。 園児に突っ込んだのと同じパターンだな
バカ同士の事故 >>8
賠償を求めるチョンと外交弱い安倍の関係と同じで上手く合致するケースはわりと起こる バイクが事故後全然滑ってないとこ見るとあまり速度は出てないな
ブレーキもしっかりかけてる 無免許、殺人犯、ジャンキー、偏差値２０。
様々なクズが運転してるのに、自分が優先だから
止まってくれるなんて、よく相手を信じられるな。 これバイクは余裕で避けれるだろwしっかり減速してるし完全に当たりに行ってる 倍カスがスピード出しすぎ且よそ見してたんだろ
横っ腹にぶつかるならともかくあのスピードのケツに当たるって >>1
この車の何が悪いかって言うと事故の当事者なのに逃亡したこと
過失割合がどうのこうのってのはその次の段階の話である
つまり現場からそのまま立ち去ったのでひき逃げってことになってる 右折の車カスが交差点の真ん中で一回止まればよかった
バイカスは右折車がいるのわかってるのに突っ込んでった
結論はどっちもバカカス バイクが馬鹿だけど当てられたの丸分かりで逃げた車も馬鹿
どっちも取り消しにしろ >>6
相当に前のめりになってこれ以上の減速G掛けられないと思うんだが、ちゃんと見てみろよ
右折ば車カスは躊躇なく曲がってるぞ。これはバイクでもクルマでも回避できんわ >>152
フルロックであのスピードで突っ込むということはかなり手前からブレーキかけてる
それもわからんお前は右折車と同じぐらいスピード、距離感認識出来ない馬鹿 ひき逃げに関しては日本の警察優秀だからなあ、部品落とそうもんならすぐ特定されるし逃げるだけ無駄なのにな 常時点灯式になる前の型なのか後付けスイッチなのかよくわからないけど
転倒後にブレーキランプが消えると同時にテールライトが完全消灯しているように見える
そうだとするとヘッドライトも点灯していないだろうから速度出てるバイクだと車からはわかりにくいだろうな 右折車があと5秒待ってれば事故は起きなかっただろうし >>163 右直で事故ったらまず右折が悪くなるって大原則あるから？バイクがもっと速度出してたらワンチャンあるけどこの速度じゃ無理でしょ 相手がブレーキ踏むだろ前提で行く奴結構いるからな
男に多いんだよ
しかもノロノロ、ちんたら
遠慮や気を使うってことしないから
>>163
免許持ってるなら返納
>>107
過失割合ってわかりやすい数字であられないだけで刑事だって同じだよ。
コンマ何秒の世界でどっちが悪いかなんてやらない。 多分対向車線の様子をまったく見てなかったんだろうけどさ 逃げたのはダメだけど、事故は100%バイクが悪いだろ 右折時は直進の邪魔をしてはいけない。
右折だけじゃなく直進車にブレーキ使わせる
割り込みもダメ。 >>167
俺がこの車側なら待ってる自信はあるが、法律の認識はちょっと曖昧になってきちゃってるな
勉強し直すか 信号変わると同時に右折車が突っ込んでくるのは大分走りだから この間初めて右折で大回りするアホみたわ
黒塗りのレクサス
車乗ってるとアホが多いなと実感する >>6
バイク側は「停まるだろう」と勝手に思い込んで減速せずに突っ込んだ
我が身を守るものが無いバイクだからこそ、だろう運転はやっちゃいけないのに
ほとんどの奴は考えもしない >>183
左小回り右大回りの原則にのっとってその字面だけを読むと何言ってんだってなるんだが・・・ >>186
右折が2レーンなら隣の車線にぶつかるレベルの大回り
直進車がいればぶつかってるな
大きく左に膨らんでから曲がったのよ
左折の大回りと一緒 車は歩行者自転車バイクに対して事故ったら無罪にしろ
悪いのは全てあいつらだ >>187
な〜る、そりゃ想定外だな
俺が遭遇した車カスは3車線の一番右車線から右折するのに一旦中央車線に入ってから豪快に右に舵切ったセレナのネーチャンがいたわ >>149
外れたバンパーがショック吸収したんだろ。
昔の車ならバコンと弾かれてたな。 バイクが悪いって言ってるやつは免許もってない奴がほとんどだろうけど免許持ってても言う奴おるからなあ、そら事故減りませんわ これはバイクが悪いわ
曲がり切るギリギリに自分で突っ込んでる
事故りたく無いなら減速出来た距離だろ ま、右折車が連なってたら危険だから迂闊には突っ込まないな 過失はともかく、この程度を躱せないならそのうち死ぬからバイクに乗らない方が良いと思う 右左折するとき歩行者来てないのにやたらノロノロ進む車あるけど、あれは何やってんだ？
交差点内で意味もなく停止したりする
この車もやたらトロい
トロいくせに逃走はするんだな 逃げなかったら普通の事故で終わってたのにねぇ
絶対捕まるのに、逃げたせいで罪が重くなるっていう、ほんとアホ 全部矢印にすればみんな安全なのにね矢印以外曲がっちゃだめですよーって なんだよ死ななかったのかよ
どうせ逃げるならバイカス一匹ぐらい仕留めていけよ 曲がりながらウィンカー出すクソに見えるけど角度の問題か >>201
運転手観察すると、バイクや自転車を警戒してか頭を全力で動かしてし安全確認してるね
目視とミラー両方で確認すれば最低限の動きで良いと思うんだけど
ミラーからの情報を全く信じてないんじゃないかな >>208 なんだお前の国では直進優先じゃないのか？日本では運転するなよ >>59
死ぬのは勝手だが最悪人を殺すんだよな・・・ >>6
それとひき逃げは別として、道交法調べようね 2輪は問答無用で邪魔くさい肉パイロンだけど、どんくさい4輪も邪魔くさい死ね
結論：どっちも死ね >>212 感情論だとそうなるけど過失割合の話になったら直進車の進路を塞いだって扱いになるんで右折車の方が悪くなるんですわ バイク乗りだけどありえない
どんなけバイク側スピード出してんだよ 右折車の通り過ぎた後を抜けていこうと気持ちよく加速したら
予想外にゆっくりと曲がっていったので突っ込んだ可能性もあるな まぁ普通に2:8で車が悪いだろう、逃げなきゃだけど。
バイクに限んないけど、こういったケースではよく突っ込んでくる右折車いるから
みんな気をつけなきゃダメだよ。
ぶっちゃけ、”バカ”はどこにでもいる。直進が優先なんてのは幻想だと思った方がいい。
事故る事による損失（時間・金・保険・修理代・etcetc）の方がでかいんだから。 バイクは交差点で速度を落とすと強引に曲がってくる車もいるから難しいところなのよ これなぁ
こうやって避けられないタイミングで右折車は当てにくるから直進は右折車見つけたら減速気味で交差点入らないとダメなんだよ
どっちが優先とかでなくて自分を守る為の話なんだけど スレにも大量に沸いてるけどこんな感じのアホな車乗り多いから直進でも右折車いたら前もってスピード落とすようにしてるわ >>222
俺のバイクはキルスイッチかメインキー動かさないとすぐには切れないわ あれだけ車が侵入してるのになんでバイクは速度落としてないの？
自分から突っ込んでるだろこれ >>158
かなり手前からブレーキかけて止まれないんじゃ、相当スピードでていたってことだよね？
公道60キロ制限だとしても超過してるんじゃないかな？ >>55
違う
右直事故の基本割合は8:2だけど
右折車が明らかに先行してたら6:4スタートになる
そこから速度超過がバイク側につくから5:5案件なこれ >>223
これな
後この映像のバイクはたいしたそくどでもないわな >>229 このくらいの速度超過は考慮されねーよ、右直で5：5とか聞いた事ねえわ >>225
自分もそうしてる
前にパジェロ乗ってた時より軽自動車に変えたら明らかに直前に割り込み、右折増えたからね
小さい車やバイクは遠近と速度測れない人結構な割合で多い
ハンドル握る時は世の中の奴はみんな馬鹿で信用出来ない、信じられない行動に出る阿呆と思ってた方がいい なんでバイク叩かれてるか意味不明なんだけど、マジで馬鹿なの？
相手逃げてるのに 強引に右折したのにノロノロ進んでるから当たってしまったんだろうな
そのままさっさと曲がれば起こりえない事故 >>236 それ言い出したら多分飲酒だしなあ、通勤途中に事故ってそのまま仕事行くやつおらんやろ？飲酒だからとっさに逃げたんだろ えっ と思ったけど右折車が悪いな
よく免許更新の時に見せられるVTRに出てくる
二輪車は遠くに見えても意外と近いってやつか バイクが制限速度を守っていれば事故は起きなかったと断言できる
スピード違反を取り締まる以上、スピード違反による事故は違反した側が10:0になるべき >>245
断言できるw
ガラケー必死でウケるw
耄碌してんだろうな
こういうやつがブレーキ踏んでるつもりでアクセル全開
あぶねーあぶねー かなりスピード出てると勘違いしてるやつおるけどそんな出てないぞ？219見ろよ、そんなスピードでてたらこんな程度で済むわけないしあんなすぐ止まらんよ 動画見る限りバイカスは必死に減速してたみたいだけど間に合わなかったんだろうな
交差点入る前まで一体何キロだしてたんだか
ま、死ななくて良かったな次からは気をつけろよバイカス 車の運転手は６７
ここでバイクが悪いって言ってるやつは痴呆運転手と同じ 直進車が見えてるのに右折する時点で右折した車も悪い、が！
交差点進入時にフルブレーキでも停まれない速度で進入したバイクも悪い
車6バイク4て所かね
両 方 免 停 にした方が今後の憂いが減ると思う
青信号で対抗に右折が居たからって止まれる速度まで減速してる車なんか見た事無いぞ
見た見てないの問題では無い
法 律 でそう決まっているのだよ無免君ｗ
ここで言われてる程減速してる車を見た事が無いって言ってるの
無免君ってのは実際の交通を知らない人に言ってやってくれ >>256
お前、知障だろ。
そもそもそんな法律はない。バカは知ったかぶりすんなよ。恥書くぞ 交差点で直進車が来ているの確認したら
右折したらダメ、絶対! どっちが悪いとしても死ぬ確率はバイクのほうが何倍も高いわけだからな
生きてたからよかったものの 結論：ヘタクソの分際でバイクに乗るな。車校で指導員を唸らせてから乗れ。 二輪て軽くて加速が良いから勘違いしやすいけど
その軽さとタイヤの細さのせいで意外なほどに止まらないからな 視野が狭いから急に出てきたように見えるけど
もっとワイドに見えたら完全に車が悪く見えたはずのパターン >>262
車板の「しょせん車はバイクに勝てない」スレってまだあるのかなぁ、それによるとリッターSSはポルシェ911と同等の制動性能みたいね
パーツレベルで見てみるとリッターSSもオーバー400も対して変わらんから大抵の大型二輪は911並の性能は持ってる感じじゃ？ 今回の事故に関わらず
ホントに譲らねえ人が増えたな
優先と権利を殊更に主張するのは結構だけど
事故って死んだら本末転倒だろうに >>266 マジレスするとひき逃げと過失割合は関係ないぞ オートバイはスピード出し過ぎ
前方反対車線に右折待機の車が在るのを認めて「曲がらないであろう」と誤認して乗ってる事が安全運転義務違反
車は前方反対車線に直進車両を認めているのに判断を誤って直進車両の進路に侵入して妨害した
接触したにもかかわらず救護措置を放棄して逃走した事は最悪な罪
バイク乗りの俺から言わせれば
反対車線に右折待機するであろう車がいると思われる道路でフルブレーキをかけるような事態に陥るスピードを出すこいつもアホ
スピード出したいなら出しても割と大丈夫な道を選ぶべき
一般市民を巻き添えにしなかったことだけは褒めてつかわす >>258
知的障害はお前だｗ
そう思うなら少しは調べろド阿呆
こんな馬鹿が阿呆面かまして車乗ってんのか？
そら人も殺すわ飯塚幸三のようにｗ え？これバイクからぶつかって行ってるんじゃないのか？
その後居なくなったのは車がアホだけど 車だろうがバイクだろうが右折するなら他の通行車（者）に忖度させるな。 >>6
バイクは急ブレーキでタイヤロックして滑って転ぶこともあるんだぞ
乗ったことない奴はわからんからしょうがないが >>1
車カスは道路交通法を軽視するキチガイ言動が多すぎてほんと日本の恥だよな。
外国人が見たら日本人全体の名誉を棄損するに十分なチンピラ、カス、ゴミ、キチガイな言動が多すぎる。
車カスは今すぐ自殺したほうが日本の為。 >>19
この場合はバイクの方の過失もかなり考慮されるけど、車は逃げたから逃げた時点でバイクが悪いどうのこうのも主張できんな >>281
乾燥路面で握りゴケするようなフニャチン野郎はさっさとABS付き乗っとけ でも単車でロックしないように急制動させるのは基本なんだけどな 車のドライバーは車以上のサイズの物しか認識できないから、歩行者・自転車・バイクは見えてないよ
明らかに視界に入っていても、「見て」ない
目の前に来てからようやく認識するから、相手が突然現れたと思い込んで「バイクが猛スピードで突っ込んできた！」とか悪びれもせず言っちゃう
車のドライバーは大半が脳死状態の散漫運転だから周りが気を付けて差し上げるしかない よく「事故起こしたら死ぬのはバイクなんだから云々」と言うのを聞くけど、逆に言うと「事故起こしたら相手を殺してしまうのが車」なんだよ
そこを認識できてないボンクラドライバーが多い ５０ｋｍ道路
バイク走行速度 45km/h 直進中
15ｍ手前で対向車が小回りに右折
バイク可能な限り右に寄せながらフルブレーキ、止まれずリアフェンダー〜リアバンパーにかけて衝突
車、救護義務放棄して逃走、ひき逃げで逮捕。 >>289
ばーかｗ
生きてりゃどうにでもなるｗ
それが分からないからバイクに乗って喜んでるんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
