静岡県知事「県民の事だけ心配している。JR東海の都合なんて知らない。JRに媚びうる必要はない。」
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リニア中央新幹線を巡りJR東海と協議を続けている静岡県の川勝平太知事は11日の会見で「県民の安全や
自然保護を考えている。JRにこびを売る必要はない」と述べ、開業時期が遅れる可能性を示唆した同社をけん制した。
https://this.kiji.is/511146589098902625 在来線もどうにかしてよ。
特急東海のあった頃は良かった。 何でギリ静岡かすめるようなルートにしたんだか(´･ω･`) ただの民間企業だしな。
目的地あっての移動媒体。
各都道府県はもっと強く出ろ。 静岡のおかげで難工事で開業遅れても平気になったね(・∀・) 川勝 平太（かわかつ へいた、1948年（昭和23年）8月16日 - ）は、日本の経済学者（比較経済史）、政治家。学位はD.Phil.（オックスフォード大学・1985年）。
静岡県知事（第53-55代）、公益財団法人世界緑茶協会理事長（第3代）、国際日本文化研究センター客員教授、麗澤大学比較文明文化研究センター客員教授、静岡文化芸術大学名誉教授。
2013年4月30日、韓国・忠清南道と友好協定を締結した[31]。
2014年3月22日、同年6月の朝鮮通信使を顕彰する記念式典に韓国の朴槿恵大統領の出席を要請する
招待状を送付していたことが明らかとなり、県内外から電子メールや電話など180件の苦情が寄せられた[32]。 >>1
何故に静岡を気にして上げないといけないんだ？？ あそこ通んなきゃダメなの？
山梨から長野行けばいいんじゃないの ほんとこいつゴミ
静岡空港反対で当選したくせに空港中止しなかったゴミ JR東海の静岡支社は左遷先です。
東海道本線という、本線と名前なのに在来線は三両編成のトイレなしに詰め込みもあるし、早く行きたい人は新幹線に乗れと。
愛知県のように平行するしてつがないから、殿様商売。
南アルプスにトンネルを作ると言っているけど無理だけど思う。
国からの支援は受けずにJR東海の金だけでやると言っていたから、今さら国から金をもらうことはできないだろう。 川勝平太
生年月日1948年8月16日（70歳）
出生地
大阪府
出身校
早稲田大学政治経済学部卒業
早稲田大学大学院経済学研究科
修士課程修了
早稲田大学大学院経済学研究科
博士課程単位取得満期退学
オックスフォード大学大学院修了
前職
静岡文化芸術大学学長
所属政党
無所属 >>28
うん、無くても困らんな
車だけで事足りる >>28
別に静岡スルーでも構わんが東西移動で富山通ることは100%無い。 大井川の仇を三島でうつ だけだろうな
踊り子の熱海止まりやられるだけ 知事もガキくさいとは思うがリニアも特に要らんしな
要するにどうでもいい 静岡県の知事の川勝は、民主党推薦で知事になった。
静岡市長と喧嘩して、静岡市を見捨てて、浜松市の影の市長と言われる、スズキ自動車の会長にべったりの、変人。
静岡市はリニア建設工事のための、道路の建設に賛成して着工はしているし、作業員宿舎も建設に。
静岡市は協力しているのにね。 まぁ、リニア新幹線は静岡になんの旨味もないからな
静岡県を通過するだけで駅の一つも作られない
単なる迷惑施設
嬉々として協力してたらそのほうがやばいよ 静岡は行政がゴミすぎるから
人口減少数ワーストなんだがまずそっちを
なんとかしろ
JRに噛み付いてる場合じゃない >>40
変人だからスズキ好きなんだろ
保菌者にはよくあること めんどくせえな静岡土人は
順調だったリニアが頓挫するだろうが >>10
やれるもんならやってみろ。
御殿場線もどうぞ？
www >>41
海(静岡県内E231 233 257乗り入れ廃止な) 工事前から川に水ないのにJRのせいにするのはおかしい >>52
県税つかって静岡県民になんの得もないことできないからだろ >>32
無所属って言ってるけど民主系、自分に気に入らなければ何にでも噛み付くk国にべったりな人。 こいつはゴミクズだが
今回のことに関しては静岡にデメリットしか無いんだから
引く必要性が皆無なんだよな・・・
愛知県知事が怒ってるらしいが
じゃあ何かあったら誰が補償するのかって話だぞ
何かあったらJR東海がが保証しますって言えばOK出すんじゃないか？
補償って何するんだって話になるだろうけどさ 前回の知事選挙にまともな対抗馬を自民党がださなかったから、民主党推薦の川勝が再選した。
地域別で見ると、旧静岡市はアンチ川勝票が多かったが、浜松はスズキ自動車の組織票、東部は民主党が強い地区だから川勝が勝ってしまった。 飯田線の静岡県内全駅通過でお願いします。この地域とは共存できない。 これは県民も同意だろ
遅延の言い訳もできてwinwinだな >>25
そらま、反対しない方が静岡にダメージ入るからな 長野県だけど、この土地買い取ってやるから金出せよ、JR。 >>25
静岡県「新幹線の上に空港作りました！！ここに駅があると国民が便利になって喜びます。新幹線駅を作ってください！！」
JR東海「ダメです」
https://i.imgur.com/geRiQWw.jpg 静岡にメリット無いし水位下がるんじゃ知事の発言は仕方ない 富士山は山梨県の物だとは思うけど、
殿様商売出来るからいいよな静岡は >>78
廃止しても困らんぞw
そもそも新幹線なんて乗らないし >>67
静岡回避の方法はあったと思うけど線形や土被りの厚さに比例する建設費から
このルートありきになったように思える
早い話がJR東海の合理主義が出た(´･ω･`) 水に影響出たのは工事のせいじゃないって無理くり突っぱねたらめちゃくちゃ長期間の戦いになるだろうからそうなる前に手を打つのは当たり前
こういうのはいつも受け身の方が泣き寝入りするのは決まってる よく考えたら、静岡県民は新幹線乗らないよね
どこ行くにもマイカーだし、新幹線どころか在来線もバスも不要なのでは？ >>83
山梨に前からあった実験線つかうためにはここ通らざるを得ない
リニア新幹線は早すぎて急カーブできないから >>88
富士市「ん？」
裾野市「は？」
御殿場市「なんや？」
小山町「あぁ？」 >>10
身延線てのはよくわからんけど飯田線なんていらんだろ誰が何のために乗るんだよあそこ すでに水無し川だと聞いてるけど
JR東海のせいにしてお金とか引き出そうとしてるんだって？ >>90
かつて検討されたC以外の何れのルートでも山梨実験線を通る予定でありカーブを描いていた
カーブだから出来ないではなく非合理的なことをやりたくないだけ(´･ω･`) >>94
更に水無しなる試算なら金要求するだろ馬鹿なの？ >>94
水無川ってことはないだろダムあるんだしダム湖もある あーあ怒らせた。もう民間企業って忘れてんのかね。ガチで妨害来られたら３０年遅れもありえるぞ。１０年遅れるだけで既存の工事区間も老朽化するのに小銭？じゃないけどケチって独立性の強い県怒らせるとか愚の骨頂 >>90
初期計画はJR中央線と同様に松本市を通るルートだった
後から出たどのルートでも甲府は通る
山梨県は40年リニアに賭け協力してきた 最悪ルート変更したって遅くない
損失は裁判で取り返せ >>99
民間企業だからどうでもいいんだよ役所の機嫌なんざ
どうせ静岡は地震で壊滅するんだ
言わしとけばいいわ >>29
マジレスすると10年前よりはるかにダイヤが改善されてる
青春18きっぷで通ったとき乗り換えが殆どなくなってて感動した 県知事としては、そりゃそうだろうな
静岡にしても、佐賀にしても、下手に地方分権なんかしなけりゃよかった リニアのルートで長野からゴネられ建設では静岡からゴネられ
JR東海も災難だな 総理大臣と同様に県議会で知事を選出したら、基地外やタレントが知事になるのを防げるかな？
そもそもなんで県知事は直接選挙なんだっけ？ >>40
お山の大将静岡市は
県内市町村から総スカンだからね
常に県政の足を引っ張ってる これ"一応"政令指定都市の静岡市側はなにもコメント出してないの？
二重行政の弊害だけど水源は静岡市なんだし市側もコメントした方がいいんじゃ
県は流域の他の市目線でコメントだしてると思うけど >>108
浜松、大垣の２回で関西新快速に乗れた時代もあったんだよ 流石我らの静岡県知事
都民は山梨と長野でも通ってろ >>115
名古屋までリニアが出来てものぞみは廃止にならないし
リニアが新大阪まで出来ても新大阪から西に行くのぞみは残るでしょ(´･ω･`) >>114
利水者は静岡市民ではないので何も言えない
静岡市が権限を持つのは工事用車両を入れる許可を出すこと
140億円をJR東海から出させることにして静岡市は手を引いた
河川法にどこまで触れるかは不透明だが最終判断は県知事
JR東海は本来それすらも必要ない、というスタンス >>114
大井川のほとんどは静岡市を通ってないから 素直に金くれって頭下げれば良いのに
プライド高い乞食って最悪やな 葛西が安倍総理と仲良いから、そのうち国から圧力がかかると思う。 何気に自動車、バイク県だからな。
鉄道なんか今の三分の一の運賃が適正と思ってる。 >>73
北越急行の某駅を知っていたら
そんなの無理だって結論になる >>131
これはダメ、でもリニアは通してねじゃ理屈に合わん Ａルート、Ｂルートと言っている時は何も言わないで
Ｃに決まってから難癖つける後出しじゃんけん >>29
THE鉄オタって感じだ
多分中央線も東側しか知らないんだろうな >>79
バカ
８合目以上は浅間神社の社地だから
山梨は裏富士の８合目以下しかねーから 橋本駅前にある相原高校は、リニア新駅設置のためにすでに移転して、木もたくさん伐採されてしまった。
本当に迷惑な話だ。
伐採した分どこかに植えやがれちくしょう。 いやーしかし、ほんとビバ民主主義！といったところかな
これが中国だったら秒すら要さずに終わる話だが、我が国ではこうして一々しょうもないところで足止めを食らう そして世界からより置き去りにされる
県知事が県のことを考えるのは一見正しいようでいて「じゃあ自分の県さえ守られれば国が滅んでもおkなの？」という問いにはどう答えるのか
それは国が考えることだ、というなら、それこそ中国のように「秒で解決」するしかないが、それは嫌だとか抜かすんだろ？
一体何なんだ？こういう手合は
何がしたいんだ JRに媚びる必要はないけど、セシウムが降り注いだときに茶葉の検査をしたら売れなくなるからって
検査もさせなかった奴がどの口で安全や自然保護なんて言っているのかね >>133
ひでえ印象操作だな
決まる前からずっといってるぞ
検索の限りでは少なくとも2007年には「リニア中央新幹線・JR複線電化推進中央会議」で当時の石川知事が大井川の懸念を示してる
適当な思いつきで静岡県知事を悪くさせるのはなんでだ？ リニアなんて静岡に何の恩恵もないどころか水資源まで奪われるのに何で喜んで協力すると思うんだよ
全力で力の限り邪魔するに決まってるだろｗ しかし水量なんて減るのかね
いろいろなところの山の水が集まって川が出来るわけで、
広い土地に1本穴開けてせき止めたくらいで大勢に影響があるなんて思うのはただのば >>145
トンネル掘削ってのはそれくらい水が出るのよ
その水を戻しますか？って県が聞いたのに対し、まともな回答をさてけるのがJRで、これじゃ県民に説明できんと怒ってる
https://i.imgur.com/gaOzS7w.jpg >>88
山頂付近は浅間大社の所有地なので富士宮で正解だな。地図でもそうなっている。 山小屋も救助も静岡頼みなのに
都合のいいときだけ山梨出てくるしｗ >>89
東京に行くのに新幹線乗るわな。車だと渋滞と駐車場の問題あるし。 横須賀辺りから全部海を通って尾鷲を通り大阪に着く
で良いよ 静岡県なんて原発が爆発すればいい
メリットないから助けない >>138
まずリニアなくても国は滅びんし
日本は全体主義国家ではないから多数派が幸せなら少数派は蔑ろにされていいって考えもない
そもそも対立する考えがある中で、日本では「中国のように「秒で解決」するしかない」なんてことは絶対にありえない 修善寺行き踊り子が熱海止まりになる未来しか見えないな >>152
浜岡原発は全機とも可動を止められたままで再稼働の目処も立ってないんだが >>152
愛知は良いよな浜岡が吹き飛んでも被害殆ど無いし
放射性物質は殆どトンキン行きだからな 東南海地震きたら神領車両区 三島 浜松が被災して陸の孤島静岡になるのか https://youtu.be/dbsOvpz_EgI
昭和35年「行き詰まる東海道」
もしこの当時に川勝とやらが静岡県知事だったら今の日本はどうなっていたか
少し想像しろ >>67
ツノのあたりだけ山梨県に編入すればいいんだよ。
国会で変えてやれよ。
国策だろ？ >>155
やれるものならやってみろ。
新幹線の静岡県通過を禁止にしてやる。 リニアなんていらないから、
新快速を浜松から熱海まで走らせてくれよ つーか、普通に静岡の新幹線駅がスキップされるだけでしょ
浜松、静岡、掛川、新富士、三島、熱海、小田原はひかり、のぞみは全て通過 何かあれば崩落してばかりの地区にトンネル掘るとか頭おかしいわ >>165
別に塩尻ルートあるし 静岡支社管内だけ三セクにすれば？ 要するにトンネルにするから水脈が問題視されるんでしょ？
だったら山の上を通せば無問題 >>170
頑張ってフル軌道規格で新幹線路線引き直せ。 >>175
東南海地震きたら 三島車両所 浜松工場被災するだろうし 考えとくは 初期構想通りリニアを松本に通して長野県の協力を得ておけば済んだ話
建設費を惜しんだせいで大損害だ >>21
泉佐野は利益をとったんだぞ。市民のために 東海道新幹線に高額通行料課して静岡県内在来線を一端３セクにして東日本に格安で貸してやれば良い。
静岡県内最西端までE233やE231が走るぜ？
特急も走らせるぜ？
Suicaも使えるぜ？ 秋田県のイージスの件もそうだが、国って地方なんてめちゃくちゃ下に見てるからな >>182
むしろ熱海止めかつ来宮線の三セクしてほしい >>182
JR東側に利点が無い件
JR東海は新幹線依存で在来線は赤字 >>185
静岡県民が在来線使わないのは快速ナシ短編成すし詰めオールロングが根底にある。 >>186
E231 E233は
300キロ近く走ってるからそもそも静岡に入れる意味がないし 大井川から向こうは仕様が違うから制約あるし 水源の大事さもわからんほど呆ける日本人
これから世界では水争奪戦が苛烈になっていくのに >>189
踊り子の 熱海から三島で踊り子廃止が一番きくからな 静岡のこのルートなら負担を拒むのも分かる
佐賀の抵抗は福岡が近いから要らないってだけの身勝手 水脈気にするならどこかから適当に水道引いてきてやれば良いだろ >>10
ん？ 飯田線って静岡県走ってんのかよ？？ >>77
最近でも愛知県西部でも水不足とかあったよな
水に関してはどこでも厳しくなるさ 日本の発展に協力する気ゼロだな
後々利益もあることに気づかないんだなw >>89
俺は新幹線乗るよ
運転に自信のある人は車かも知れないけど
>>1
静岡県民はこういうキチガイ知事を崇拝しています
川勝独裁体制になんの疑問も感じていません
だから静岡県は人口が減少し続けて
経済的に地盤沈下が止まりません
南海トラフ地震で静岡県は壊滅することでしょう Twitter/cas名：ゆるど
Twitter：
https://twitter.com/yurudo68
cas:
https://twitcasting.tv/yurudo68
本名：まゆ
宮崎県出身
千葉県松戸市在住（2019年6月はじめに転居済み）
以前まで千葉大の看護学部に行っていたが、
勉強についていけず退学
現在は、夜間の専修大学経営学部に行っている
キャス画にしている写真と本人は全く別人
実際は推定体重80キロくらいでかなりの不美人
「彼氏はやく見つけないと」が口癖で、
土日はさまざまなリスナーと会っている
だが実際会うと前述の通りの容姿なので愛想をつかされることが多く
離れていくリア凸者には放送上やツイートで誹謗中傷を繰り広げる
最近転居したが、そうした誹謗中傷に対して
法的な文章（内容証明）を送られたことが原因
だがアソコの締まりはいいので、バケモノ好きの
猛者はチャレンジしてみてはいかがだろうか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f141ee6c8a765bcc8a4ce39517419091)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) リニアができればのぞみが減って静岡県内に止まる新幹線も増えるのに何やってんだか まさか静岡県を一瞬で通過する交通機関が出来るとは。 たま〜に、ひかりが静岡とか浜松に止まってあげるとか・・・ JR東海側がポンプを設置すると言ってくれてる
ポンプが止まってたら意味ないので稼働状況がわかるように見える化してほしいかな 11月の降水量 大井川62mm 安倍川38.0mm
1月の降水量 大井川16.5mm 安倍川10.0mm（昨年は6月に瀬切れして全国ニュースに）
県内の雨不足が深刻化してきて将来的には飲み水の確保に悩まされると思う そもそも大井川上流には中電東電がダム発電所持ってて100年近い水不足渇水
もうこれ以上悪化させないで、 と言うような事のようだが
JR東海の見積もりがあやしい 今のJR東海の社長 金子って
チョンだろ？まともに相手に
するなよ！ とりあえずリニア新幹線静岡県通行禁止して様子を見よう 佐賀県のしょうもなさを静岡県でリニア関係県が実感したようでなにより。
通過県スルーの法律そろそろ作ろう。 >>223
長崎負担で佐賀の山地にトンネルぶち抜けばスルーできるんじゃないの？ 静岡無ければそもそもリニアなんていらない、 小田原の次が豊橋だよ >>99
山奥かするだけでごねるとか千年恨のチョン土人かよ >>165
やれるものならってもう廃止はほぼ決まりだ
未だに置き換え車が訓練に入ってない所を見るとな >>123
葛西も高齢だし安倍も総理長くないし
川勝が粘れば終わります >>56
それなら 新幹線の静岡県への乗り入れ禁止な それか通行料 >>228
その二都市はちくわのマウンティングで実は仲が悪いｗ 静岡の新幹線駅全部なくしてやれよ
売上には影響しない上に時短できる まぁ水はね…そりゃ大事だわ
「おめー空気読めよ」で終わらせられる話じゃない 中央本線と上越新幹線があれば実は一時的な代替にはなるんだよな。。あとは飛行機があれば全て網羅できる。。 >>235
鬼束ちひろのチャイムが鳴る西日本の新幹線だけは残して。オナシャス！ 名鉄が静岡まで延伸したら競争が生じると思うんだよなぁ。。。 腹いせに
静岡県内の
新幹線の停車回数減らしちゃえwww >>242
三島は無くていいな。あそこで混んでくるし >>138
じゃお前の地元核廃棄物処理場にするわ。国民みんなが大助かりw 大井川の地下水の水源ぶったぎるって話だからなぁ
流域は地下水使う企業が集まってるし、地下水もアルプスから数十年かけて流域まで流れてくるって話で、リニア作って数十年後にならないと影響わからんという恐怖 1:20 新横浜-名古屋
2:10 新横浜-新大阪
リニアなんていらない、 リニア出来たら東京-新大阪を3時間10分に戻しちゃうんだろ？ 0系復活させて >>13
そもそもお役所とJRの感覚が古いんだよね。
「線路通してやるから金出せ！便利になるから協力しろ！」
恩恵どころかマイナスなのにね。 おまえらクソ老害は死んで勝ち逃げできるからいいんだよ
おまえら老害は無責任すぎる
死ね >>242
もうすでにひかりは1時間に1本しかないんですけど… リニア、、、もう次の世代の乗り物が登場しそうなくらい時間が掛かってるよね >>246
静岡の県境より北に掘れないんですかねぇ >>255
んなもん東海が新幹線に乗らせるためにやってんだろ どちらが良いとは言わないが
こういう問題は中国では起きないだろうから
技術革新や開発で遅れをとっていくんだろうな 東海道新幹線が世紀の大事故を起こした瞬間から事態は急速に進むよ >>164
角くれてやるから富士山は完全に静岡の領土に >>100
協力してもただ通過するだけなんだもんな
そりゃ、拗ねたりもするわw >>37
また「線路に税金掛けるぞ覚悟しろ」って言われて土下座することになるぞ 川勝は市長への態度を小学4年の女の子から「大人げないです」という内容の手紙をもらってるのに、それを自分への支持と満面の笑みでマスコミに公表するほどにアレな人格なんだが、リニアに関しては仕事してるな。これだけだけど。 利用者の利便性的にも企業収益的にもリニアは別に必要ないと思う
JR東海は違うところに投資したほうが儲かるんでね >>266
川勝は京都人だぞ
例)「オタクのお子さん元気があってよろしゅおすなぁ」→下品で騒がしくて困るわ
今回)「大人げないです」→県知事として誰とでも議論、舌戦を行いリーダーシップがあって頼りになりますわぁ
脳内で自然とこう変換されてる >>37
三島にはJR東海の入社式やる程の総合研修所がある
踊り子はJR東だけどな JRが下手を打っただけの話を
静岡の県知事は頭がおかしいからその県知事のせいにしようとしてるだけだろ
どちらかというとJR側の責任者が責任逃れしてるだけ >>249
土建国家だからね
ゼネコンにお金が回るなら
何でも構わんと >>267
東海道新幹線は激混みだから、リニアじゃないにしろ中央新幹線は必要
災害時のバックアップも含まれるし >>268
凄いよな
「なんでもかんでも県の金でやろうとすんなボケ」
言われて逆ギレだからな田辺w >>276
利益じゃなくて実害があるからだからだよ馬鹿なの？ >>138
リニアが国鉄ならそれでいい。
民間企業なんだから補償がしっかりしてないとダメだろ。
いざトラブル起きても国は知らんぷり。 リニアにおける静岡県、かつては長野県も
長崎新幹線における佐賀県、北陸新幹線における新潟県や京都府、かつては新潟県や滋賀県も、
路線途中でスルーされがちな地域は大抵何がしかの反対はするから半ばお約束みたいなもんだ。
しかし熊本や青森があんまり騒いだ印象はないな、なんでかは知らんけど。 静岡は昔にも新幹線の静岡県内通行税を取るぞとか吠えてた こうやって許認可権の濫用するからバカみたいに費用高騰するんだわ 静岡県は昔検討してた「のぞみ通過税」「リニア通過税」をマジでやれよ >>283
熊本はむしろ誘致していた方だからね。距離的には福岡〜長崎くらいだし
ややもすれば終着駅という可能性もあった
だから鹿児島が動いて先行開業させた
青森にはたぶん通過駅って言う意識はない。本州の最北端だから 環境を思うからこそのトンネル多用だろ？
地下水に関しては良くわからんが、北陸新幹線ではわざわざ巨大なタライと云われている京都の市街地に我田引水した
京都府のせいで本来気にする必要がなかった地下水問題で今なお用地の決着ができておらず長引く公算。 >>286
そのまま運賃上乗せされて利用客から静岡県にヘイトがつくだけだぞ >>290
愛知県知事には
「愛知県の言い分は判るし県知事として当然」
って答えてるからな
因みに静岡市は大井川は上流部分しかないし、市から井川に抜ける道をJRがかなり負担して整備してくれるしで万々歳 >>291
井川への道が整備されて誰が喜ぶんだよ？ 当たり前だけどリニアできても静岡県にはなんの恩恵もないだよね
だから静岡県知事としてはなるべく嫌がらせしてのぞみの静岡駅浜松駅停車などの譲歩を引き出そうとしている
真っ当な知事だよ JRは出てきた水全部戻すって言ってるだけで、工事で川の水量が減ろうが責任も取らないし
事前に調査しろって言われても調べる気もない
生態系への影響も何一つ考えない
リニア通っても県内には何の利益もない
水が減ったら地域の票も減るし、水が減りすぎたら下流の工場もなくなるかもしれない
普段の県知事は頭おかしいとは思うが、すんなり受け入れれるほうが狂ってるわ >>289
線路作るのに県民の血税が使われるのに「のぞみ」や「リニア」は県に全くお金を落とさないからな
そりゃ課税して取り返すしか無いだろ >>93
鉄オタの聖地＞飯田線
身延線はあんま持ち上げられないな >>297
東京名古屋間が新幹線6200円
リニアは3割増しとして8000円
仮に静岡県通行税を運賃の5%とする
切符には8400円(うち静岡県通行税400円)なんて書かれる
川勝以外誰も得しない 静岡県民からしたらＪＲ東海に喧嘩売ってアホかとしか思えないだろ
リニア譲歩して静岡駅にのぞみを１時間に何本か止めてもらうほうが有益 たまたま住み着いた場所から石油が出てきた
っていう土人レベルだな静岡県民代表はwww >>306
近隣の県に迷惑をかけないと生きられないトンキンらしい発言だな >>308
田舎もんは田舎もんらしくしてろよ
な？ JR東海は新幹線さえ儲かっていればよいという考えだから、左遷先の静岡支社の在来線は悲惨。
リニアができればリニアさえ儲かっていればといいだすだろう。
JR東日本とは仲が悪いし。
JR西日本は山陽新幹線にJR東海の新幹線が乗り入れて博多まで言っているから普通か？ 今の時代トンネル掘って水脈に当たったら元に戻すのが普通じゃないのか？環境を保全するコンプライアンス意識ないんだな
しょーもない会社だな 静岡は静岡単体の努力によってのみ静岡が成立してるとでも思ってるのかね？
だったらさっさと独立なりなんなりしろよバーカとしか思わんけど 糞田舎のごみ健の分際で
御隣の愛知さまに迷惑かけんなや
静岡土人ども 長野県「だからリニアは諏訪を廻った方がよかったのだ！」 >>303
のぞみの時に一方的にハブられた。
今回も一方的に通過させるぞ宣告で、国策事業だから従えと
いち民間企業から通告。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
