80代男が運転する車、病院駐車場で急に前進後進を繰り返す 入院予定だった70代妻が巻き込まれ死亡
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80代男性運転、女性ひかれ死亡
踏み間違いか、病院駐車場
10日午前9時ごろ、兵庫県小野市の総合病院「北播磨総合医療センター」の駐車場で、80代男性が運転する乗用車が急に動いて前進や後退を繰り返した。
そばにいた妻とみられる70代女性がひかれ、間もなくこの病院で死亡が確認された。小野署は運転操作ミスとみて調べている。
署などによると、男性が車を駐車しようとした際にアクセルとブレーキを踏み間違えた疑いがあり、縁石を乗り越えて何度か前後に動いた。
女性は駐車する前に車を降り近くにいて巻き込まれたとみられ、下敷きになっていた。男性の車は周囲の車にぶつかって止まった。
女性はこの病院に入院予定だった。
https://this.kiji.is/510667049537832033 >80代男性が運転する乗用車が急に動いて前進や後退を繰り返した
狙ったな? 「北播磨総合医療センター」の駐車場から救急車で運ばれてどこへ行ったのかしら? 大阪のライフの事件もそうだったけど
前進後進繰り返すのは何なんだろうな
シフトの操作にミスを誘発する何かがあるのかね >>10
名前が出ないし不起訴だろう。
生命保険は手に入るし入院費は払わんでもよくなるしな。 入院期間が何日かわからんが 車で来るなよw
精神科入院の方が先だ 中途半端に生きてられても困るしな
トドメさしたんだろ >>12
それは分からんが、ここの病院の手術室が埋まってて医者も出払ってたら他所ってのはあるでしょ。
救急車乗ってから病院たらい回しと同じ。 >>19
車種が違っても 総称はプリウスでいいだろw 70歳以上の老人が事故を起こした場合
その責任は家族にも及ぶようにしよう
そうしたら家族が全力で止めてくれるだろ おおっと よく読んでなかったわ
おれもどこか突っこんで人知れず1人で死んでくるわw >>19
俺が作ったj03aじゃなく新型トヨタヤリスか‥ 80歳過ぎて運転させてりゃ事故起こすわな
本人と家族の責任だし家族内で収まって良かったじゃんwww この爺さん今までの事故のニュース見てどう思っていたんだろうか
「ワシはこんな運転はせん!一緒にするな」とか言ってそう
こんな爺さん多そうだよな
まだまだ死人が出そうだよな 北播磨総合医療センターは、神戸電鉄・樫山駅から北におよそ2キロ離れたベッド数450床の公立病院で、34の診療科があります。
事故の直後に居合わせた60代の男性は、「バックしてきた車が後ろに止まっていた2台の車を押し出すような状態になり、駐車場には人だかりができていた。運転していた人は高齢者だったようだが、
この辺りは車がなければ病院に行くこともできない地域で、なかなか簡単には免許は手放せない」と話していました 入院もお金かかるしね
きっちりトドメ刺さないとね
しょうがないね >>神戸電鉄・樫山駅から北におよそ2キロ
車が無いとどうしようもないね >>19
デミオって自動ブレーキついてるんじゃなかったっけ?オプション? 急発進したら運転席が下に落ちてその摩擦力がブレーキになる仕組みにならないかな。踏み間違える様な馬鹿な運転手は死んでくれるし一石二鳥なんだけど。 何でもそうだけどドライブからリバース(逆も)にシフトかえる時なんブレーキかけながらじゃないとギアがガリガリになるんじゃないの? 親戚の年寄りはバア様が免許無かったんで痴呆始まっても運転させられてた
車運転したことの無いバア様がナビゲーターで、東京郊外、千葉県 >>51
対人と急発進は無し
新しい年式はわからん 前もみたことあるけど
前進後進繰り返すのなんでだろうな
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>66
デミオだから駐車場内で収まった
プリウスなら病院の正面玄関に突っ込んでいただろうw 足やめて自転車とかバイクみたいな握るブレーキにすれば? 想像してみてください、老害のいない日本を。
税金は激安になり、怒鳴り散らす人間が減るので治安も良くなり
プリウスミサイルに怯えることも無くなります。
若者も負担なく結婚し、明るい未来となるでしょう。 前進と後進を繰り返す思考回路がわからない
前か後ろどっちかにぶつかって止まれよ >>77
以前動画で似たようなのを見たことがある
パニックになってまともに考えられないんだと思うわ スターどっきりマル秘報告のあの映像が思い浮かんだのは私だけではあるまいて サイコメトラーEIJIで婦警に女装してこれやってたよな 上級国民から何らかの働きかけがあったのかな。
どうせ婆さんの死期が近いならボケたふりして事故を起こせば謝礼を出すとか朝鮮ドラマでよくある話だからね。 >>77
前にぶつかる
ぶつかったままにしとくのはまずい
後ろに下がる
後ろにぶつかる
ぶつかったままにしとくのはまずい
前に進む
以下ループw もう70歳から更新を厳しくして80歳で返納と決めても良いんじゃないか? 若者殺さなかったのは不幸中の幸い。
運転したジジイはすぐ後を追って氏ね。 勲章の爺さん何度も何度も切り返したりして、駐車出来なくなってたんだよな
能力の低下が現れやすいんだろうな 自動運転技術を早く導入しろよ
技術大国日本の名が泣くぞ 高齢社会の病理やな
年寄りはよく病院にかかるが車なしじゃ病院に行けないっていう >>77
止まってもアクセル全開のままだからな
エンジン音とかタイヤが空転する音にビビって混乱が収まらないんだろう >>1 80歳代も入学可能
慶應義塾大学通信(法・経済・文)
https://www.tsushin.keio.ac.jp/
・司法試験予備・公認会計士試験を受験してる学生多い
・学費は年間僅か13万円 通学の十分の一
・入学検定料1万円
・入試倍率は1.3倍。受験者の7割以上合格
・受験は郵送で書類選考のみ(東京に行く必要無し)
・地方の人も学習できる(ネット授業・大阪キャンパスあり)
・卒業式・卒業証書・卒アルも通学生と一緒。三田会入れる
・入学者の26%(4人に1人)が18歳〜24歳と若年層が増加
・全キャンパスの慶應図書館利用可(医・薬・SFC・日吉・三田)
慶應通信85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/lifework/1557540874/ 軽自動車ですら一発で駐車スペースに入れられないような年寄りは一度全員免許停止すればいいんじゃねえの
再検査でちゃんと運転できたら免許停止解除でいいわ
はよ法律つくれクソ国会議員共が プリウスってエコの象徴からエゴの象徴に昇華したよな デミオのパーキングってシフトと別にボタンかなにかであるの? いい加減にしろよ糞老人
国は今すぐ80以上の免許取り上げろよ デミオのペダルで踏み間違えるってそうとうだぞ
オルガン式だから、アクセルとブレーキのペダルの踏み方がそもそも違う >>100
駐車なんか全世代でヘタがいっぱい
教習所時代よりウデ落ちてんじゃねえの?ってやつばっか 引き籠り殺して称賛される世の中なら、税金使うしか能がない老人は駆除するべきだな >>100
事故起こしたらそいつに免許売った組織に責任が行くようにすればみるみる改善されるよ。確実。 >>100
最近は若いやつでも駐車下手なやついるから何とも言えんな
だが実地再試験はいいと思うわ
もちろん自腹でな 前をぶつける
慌ててバックして後ろをぶつける
慌てて前進して前をぶつける
さらに慌ててバックして これから老人が起こした事故は「プリウス」と呼びます。
OK? >>116
この前こんな事やってるババア居たわ
クソ邪魔だった ぶつかってブレーキ踏むな
ぶつかる前にブレーキ踏んで止まるんだよ、
何回言えばわかるんだ >>116
サイズでかすぎたのでモバイルは危険かもしれん >>29
これはどの車のせいなの?一番後ろのやつ? こういう事故があるから、とりあえず降ろしてもらい遠くに避難した後、駐車フェーズに入ってもらうことにしている 婆さんの上で前後に動かして擦り潰したのか
完全に獲りに行ったな >>116
これを開く前に 言っておくッ! おれは今 このgifを ほんのちょっぴりだが 体験した
い…いや… 体験したというよりは まったく理解を 超えていたのだが……
あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
「おれは スマホでこのgifを開こうと
思ったら いつのまにか閉じていた」
な…何を言っているのか わからねーと思うが
おれも 何をされたのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった… 1MBだとか5MBだとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を 味わったぜ… >>33
どうしても車が必須な人もいるんだよ
君は若い人なんだろうけど、
40歳をすぎると、あなたもヒヤリとする運転を経験するからね
今年40歳のおじさんから、忠告しておく 爺さん認知入ってそうだから罪の意識とかがないのは
良いかも ブレーキだと思ってアクセル踏んでいて
壁とかにあたって物理的に止まってるのに
ギア入れ替えるものだから前後繰り返すんだよな
おとなしくしてろや ストレートタイプのATシフトレバーだとNから前に倒してバック、後ろに引いて前進だから慌てると勘違いするかも 高齢者講習で
事故ったら運転席で固まってハンドルにゴツンゴツンと頭ぶつけて警察の到着を待て
と教えておけ >>19
これ80代の男性が乗ってた車じゃなくて駐車してあった車じゃないの
これにバックでぶつかってそのまま押して向かいの駐車してた車にも当たったみたい >>103
そういえばプリウスは
シフトとは別に
パーキングボタンがあるね 昔はMTのギア入ってるの忘れ、乗り込まずに窓からイグニッションキー回して急発進事故ってのが結構あったんだよな。いまはブレーキ踏まないとセルが回らないけど バアちゃんって、車と車の間とか、車と壁の間に平気で立つよね。 >>116
なんで最初からそう入れなかったんだろうな >>143
この型は付いてるのかな?
少し古いとまじで信用できない装備だが 自分が何したのかも多分忘れちゃったと思う。
これは安楽死させた方が良い。100歳まで生きてしまうから医療費とかの無駄 さっきニュースでデミオは被害者みたい
爺さんの車がデミオにぶつかってそのまま押して軽トラにもぶつかってた >>160
それはわからないw
マツダは形が全部同じだから見た目だけでは判別できないww
例え付いてたとしてもマツダだし あとはこの爺さんが失意のうちにすぐなくなれば社会保障費用はだいぶ浮くね もう、せめて80代以上は免許更新の際に実技試験を義務付けろよ スカイアクティブ
https://i.imgur.com/9Xq42FV.jpg
ツダヲタ「マツダのペダル配置で踏み間違いは起きない!」
トヨタのプリウスは欠陥車だった!?:安全性でマツダ・デミオ圧勝!バンザイ!
https://quasimoto2.exblog.jp/239262573/
>高齢者は高級車のトヨタのプリウスよりファミリーカーのマツダ・デミオに乗ろう!
>人様の命を奪いたくなければ、晩年で人生転落したくなければ、
>トヨタよりはマツダだ!
>マツダ・デミオバンザイ! クウガのトラックで人轢き殺してたグロンギ思い出した 刺殺事件が報道されると基地外スイッチ入った輩が同じような事件起こすが、
交通事故にもスイッチあんのか? >>168
なんかマツダオタをこじらせてるなwww
不思議なのが、
なんでデミオなのにプリウスに対抗意識燃やしてるんだろ?
クラスが全然違うと思うんだが? >>170
年間3000人は交通事故死、事故は40万件以上だから、視聴率取れるからニュースで目立ったのを取り上げてるだけ。 前に行く(あれれ?)
後ろに行く(う〜む)
前に行く(ん?)
妻「このハゲが!」
後ろに行く(ちょw) もともと運転下手なやつが年取って運転するとこうなる
若くても下手くそは免許返納しろよ どお見てもプリウス
さっきNHKはデミオばっか映してたで
スゲーインチキだな糞NHK シフトに手を置きながらバックで踏み間違えるドーン!衝撃でシフトがドライブ以下にそして前ドーン! NHKのニュースだとデミオじゃないらしい
トヨタのセダンぽっかったな まじでAT作ってるやつ死ね
職人のじいさんはチェンジの車じゃねえといけね
だけど注文してもなかなか来ねえ言ってたぞ
糞野郎が
チェンジ車に乗れ糞外道 ATじゃなかったら死ななくていい人がどれだけいると思うんだ
AT作るな腐れ外道 前進や後退を繰り返した
まんさんで見たことある
普通のまんさんは壁にぶつかってもあー言いながらアクセル踏むのは多いな 一応シフトでなんとかしようと手をかけてバックからニュートラル飛び越えてセコ辺りまで行って婆さん轢いたのか この手の事故は駐車時に頻発してるんだろ?
だったら、駐車は全自動で出来るようにすればいい。
これは自動運転の中でも簡単に出来るはずだろう
まずはこれを高齢者には義務付けるようにすればいい そーいや義母も義父に轢かれたわ
降りてる途中で発進したんだとw
幸い足骨折だけで済んだが 事故ってる車の前後は安全が確認できるまで絶対に通ってはいけない 坂上忍が「注意を怠った瞬間に車は凶器に変わります」と警鐘
https://i.imgur.com/54PFiAf.jpg
https://i.imgur.com/UicWtyF.jpg ←★坂上忍、飲酒事故&飲酒弾丸カーチェイスでパトカー数台に追われ逮捕 高年金団塊の世代特攻自爆クルマテロなら大歓迎だわ
じじばば同士でもっとやってくれw
子供若年層は巻き込むな 国が対策する気が無いんだから黙って死んどけってことだよ 繰り返したならわざとだろwww
高齢者に殺し依頼すれば喋らなきゃバレないなw >>173
ながらスマホ事故が話題になると今度はスマホ事故ばかりピックアップするみたいなもんだよね >>1
バカ男と結婚するとやべーな
しかも五歳もうえか 高齢車をMT限定にすれば、全て簡単に防げる事故なのに… 思えばオートマ限定とか、この辺りから頭使わなくなってきたんだろうな。 >>1
身内ならいいよ、絶対他人を巻き込むな
巻きこんだらたとえ先のない命でも死んで償え 轢いて〜退いて〜轢いて〜退いて〜轢いて〜退いたら死んだわ〜 >>190
>>225
じゃあなんで車と車の間にデミオがいるんだっていう画像だな このへんよく行くんだけど完全な車社会だからな
爺さんの住所にもよるが起こるべくして起こったとも言えるかも
あとなぜか小野はマツダの車が多い 轢き殺されたのが身内で良かったね。
飯塚さんのように赤の他人を何人もひき殺してたら、どうしようもないもんね。
しかし80歳以上がハンドルを握ると即死亡事故になっちゃうからヤバいよ。 毎日毎日 回覧板みたいに
殺人をすることを義務付けられている
80代以上 >>235
自分で殺してるからな
普通に妻に先立たれた並のインパクトじゃないよな >>100
それを1年に定期的に4回とかやってほしい
年に1回じゃ怖い ジジイは痴呆でお咎め無し
ババアは死んであの世逝き
悲惨なのはぶつけられた2台だな 神戸ナンバー -193の明るいシルバーメタのマーク >>241
小型と軽トラとはいえ駐車してる車2台をこんだけ押し出すってなかなかの踏み込みっぷりだなw ばーさんもまた何でひかれるようなことに?
じーさんを止めようとした? >>251
前後ともベコベコだろうし
車体歪んでそう
新車にしてあげてほしい >>256
うちも頻繁に駐車場に呼び出しが入ってる
だいたい老人が停めてる他の車両にぶつけてる 前進後進繰り返しアクセルとブレーキ踏み間違えた?
ATならDとR往復するのに必ずブレーキ踏まないとギア入らんだろ
テロリスト認定でええわ >>264
何言ってんの入るよ
普通のATだったらボタン押すだけだがや >>260
うちの母も何度注意してもやるんだけど
BBAってよく勝手にバックオーライ始めて車の真後ろに立つんだよね
それも距離全くとらずに 70歳で強制安楽死法作れよ
老後の年金や医療費問題も解決できるし、こんな悲惨な事故もなくなるだろ
死ぬ前にしこたま貯めた金も使うから経済的にも良いだろ
その代わりに子供の養育費や医療費の完全無償化にして、子供産んだら一人につき一千万円とかあげればいい やっぱMTだな
年取って足弱ればクラッチも繋げられないし >>272
始動時に半くらみたいになって飛んでいく老人が増えそうで怖いので一律で制限してほしい この年まで二人寄り添って生きてきたのに最後の別れがこんななんて
哀しすぎる。゚(゚´Д`゚)゚。 >>134
70〜80代ならまだしも40代が自信満々にそれ言っちゃあかんだろ
マジで車の運転をやめる事をお勧めします 52歳・♂ 48の時 五十肩になりハンドル握れなくなると同時 会社を辞めた 車を売却して今 流行りの中年ヒッキーになっている >>134
うーん…人殺してまで必要なものじゃないので車なしでは生きていけないなら自分が死んだら? >>134
お前あと何年乗る気だよ
だれか殺す前にまじ運転やめろ こういう事件って今までニュースにならなかっただけで相当数起きてたんだろうな
ちゃんと報道して老人から免許取り上げとけば幼い命が奪われることも無かったかもしれないのに Rにはブレーキ踏まないと入らないからアクセル全開だけどブレーキペダルも少し踏んでいて操作できたのか うっかり生きてたら困るからパニックのふりして死ぬまで何回もやったんかな? >>269
男でも運転できないやつはそれやるよ
それはオーライじゃねえわ、下がれませんってw 高年齢の事故は罰則強化して抑止力あげた方が良くね?
やってる事が殺人よりタチが悪いぞ
業務上過失とかなしで殺人罪傷害罪をダイレクトに適用でいいやろ それにプラスして自賠責保険と任意保険の大幅アップに自動車税もアップ
更に免許更新料も5万〜10万にして維持費も上げて免除するには、かもしれない運転や正確な動作が求められるカリュラムを作って更新手数料上げた分でやった方がいいと思うわ 本来運転なんて身体能力が衰えてもそこまで問題じゃないんだよな
その分経験の蓄積で頭で考える運転になるから
そこが機能しないなら免許取り立てよりも大幅に危険な存在になるって事を認識させないとダメだろ これもオートマチックが生み出した悲劇
MTだったら防げた 踏み間違いってレベルじゃねーぞ
前進して停止、バックギア入れて後進して停止、またドライブに入れ直して前進
目標沈黙確認、仕上げに適当に近くの車にぶつけて
過失致死で執行猶予か
これもう完全犯罪じゃん だって警察が運転してもいいよって許可して免許更新してんだもん
そのくせなんの責任も取らず
事故ってから罰金取りにくる
マッチポンプすぎるだろ
警察に責任取らせろ >>310
あれは最後の型のマーク2だけど、
バンパーがつぶれてないから違う車じゃね? >>316
>>310のデミオの後ろに写ってるのはこのマーク2だろ >>116
1万5000KBかと思ったら15万でワロタw 前進後退繰り返したってマジで店舗につっこんでるのもこんなんやからな
プリウスのシフトがーとか関係なく痴呆の老害なだけ
免許ささないと車動かなくしろ免許は70歳で終わりなそれ以降乗りたきゃMTのみ限定でとりなおしてMTのれやATは不可な 60歳越えたらマニュアル車(MT車)にしろや
D入れっぱなしだったんじゃねすぐ動くぞ
MT車だったらこんな事故起きないのでは・・・
海外はMT車が主流だからこのての事故は殆ど無いらしい これ、プリウスだったら5人は死んでたな
他社の車だからスピード出た状態からの暴走じゃなかったってだけで >>321
別にプリウス擁護するつもりもないが
ミサイルは出だしはトルクの低いモーターじゃろ? >>322
モーターは基本的にいきなり最大トルクなんだよ 踏み間違えは人殺しに直結だからな
踏み間違えが起こりにくいMTに乗るのは
自分も周りも安全になる >>323
アクセル踏んだままレバガチャするんだよ
なんでか知らんけど 逃げようとすんなよ
ぶつかったまま止めておけバカ男 >>326
ロデオ状態だから爺さんはシフトレバーから手を離せないんだよな >>324
インバーターもねえのかよ
おっそろしいわ >>331
エンジンとモーターの出力特性の比較の話にインバータは関係ないだろ >>333
それはインバータより上の制御であって、プリウスでそういう制御がされてるという証拠、根拠があるなら教えて欲しい >>193
トヨタから自民党へ6000万円の献金、
トヨタが販売する「水素自動車」1台につき200万円から300万円の補助金
2014年献金の内訳は次の通り
豊田合成:50万円
豊田自動織機:300万円
トヨタ自動車:6440万円
トヨタ車体:100万円
豊田通商:300万円
トヨタ紡織:150万円
大阪トヨタ自動車:6万円
トヨタカローラ姫路:6万円
トヨタ部品兵庫共販:6万円
兵庫トヨタ自動車:12万円
西九州トヨタ自動車:6万円
宮崎トヨペット:10万円
http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/
麻生政権が始めた
『外国子会社配当益金不算入制度』
アメリカのHomeland Investment Actは時限立法だったのに対して日本版は恒久措置だと言う事。つまり、今後恒久的に、海外で稼ぐお金に対しては日本に持って来ても高い税率が適用されなくなる
アメリカの場合はさらに様々な条件を設定して(雇用を増やす・研究開発に使うなど)この法律を適用したのだけれど、日本の場合は特に雇用に関する条件なんかも書いてない。
そして、トヨタは2009年期から5年間税金を払っていないのです。まさにトヨタが税金を払わなくて済むために作られたような制度なのです。
トヨタは2000年代の後半から、海外子会社からの受取配当が「収入の柱」になっていきました。
実は、トヨタのための優遇税制というのは、この配当金非課税制度だけではありません。
租税特別措置法には「研究開発費の税額控除」などトヨタのためにつくられたとしか思えないようなものが多々あるのです。
トヨタがここまで税制上、優遇されている最大の要因は「政治献金」にあるといえます。 >>1
自動車なんて運転しないが一番だな。
車内外で大勢の死者を出しすぎな凶器だ。
https://i.imgur.com/z1MBtUv.png
https://i.imgur.com/oaoBlJ1.jpg
歩行者死亡の元凶もほとんどが自動車による=車離れは死亡事故事故離れ。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています