福岡高齢者暴走。まるで一式陸攻から切り離された桜花のように突っ込む車カスをご覧ください
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
凄えw
突っ込まれた軽だかコンパクトカーだかが3回転くらいしとるwwww こんなの避けられないわ
80過ぎの免許取り上げていいよ お前が馬鹿で頭おかしいのはよく分かってるからそこまで馬鹿アピールしなくていいぞ
ロリコンアラフォーチャリンカス>>1
>>9
プリウスやで 70超えたらほんと免許取り上げて
それか更新の基準を無茶苦茶厳しくして 15年間ペーパードライバーだけど
130キロくらい出ていますね 桜花の何が酷いって、当時としても、開発を反対する声があったのに、制作者が、これには俺が乗っていく、なんて格好いいこといってつくったんだよな。
でも、いざできると自分は乗らなかったんだよな、それでいて桜花開発者として世間から持て囃されて。
さらには戦後、自殺したように偽装して大往生を遂げるというクズっぷり >>1
音速って時速何キロか知って書き込んでるのか?エリートν速民からしたら恥ずかしい辞めてもらいたい 高齢者の免許更新基準の見直し
スパイ防止法
岩屋防衛大臣更迭
この3つ、早くやってほしい。 ザ・コクピットを文庫版で持ってるが巻数が進むほど内容が糞になっていく 桜花の悲劇は特攻だけじゃなくて一式陸攻に搭載
されたことだと思う
一式陸攻って欠陥機だろ? >>32
回天は企画した人間殉職したのにな(´;ω;`) どこから加速してくりゃ信号待ちの交差点にこんな速度で進入できんだよ、しかもエスティマで さっきひるおびだかスクランブルで、約96Km/hとかやってたな 運転手や同乗者が押せる緊急停車ボタンつけるべきじゃね? >>49
600m手前で前を運転していた車にぶつかってセンターライン超えてそのままミサイル化っていう流れ
俺も意味がよくわからん 交差点でハンドルを目一杯右に切ってスピンしながら考えるとか、
法面に乗り上げてひっくり返すとか、老人は臨機応変に対応しろや! こんなんかわせるわけがないやん
ジジイの車にリミッター義務化しろ >>55
飯塚と同じパターンかよ
衝撃検知してエンジン止める仕組みでも導入しろよ >>55
多分、アクセルとブレーキの踏み間違いだろうな
本人はブレーキ踏んでると思ってるが、実際はアクセルべた踏み
飯塚と同じ構図だろう なんで反対車線爆走してるんだ
そんなに急いでたのか タイトルに桜花なんかつけたせいで事故のレスと特攻のレスでカオスになっとるがな ただの踏み間違いだろうからな
プリウスの時は一生懸命車の欠陥とか言って
訳わからん操作して飛び出すとかツイッターでやってたけど
これはなんて言うのか気になる トヨタの社長がアメリカ議会で泣いたのはプリウスの欠陥についてじゃなかったか?www >>43
殉職は、最低限の筋をとおしたって感じだけど、あれはあれで酷いよな。
命中率をあげるために、人を乗せているはずなのに、いざ乗り込むと敵の場所を把握するのが難しい、もしくはできないつくりだったかな。
操作や扱い方が、激ムズだとか 歩道側にぎょーさん人おるけど
こんなん突っ込んできたら
走馬燈を見る間もなく死ぬな >>55
サンクス全く意味がわからんw
しかしプリウスには悪いけど緩衝材になってくれたお陰で助かった人もいるだろな
これ歩道直撃なら付近の人はもれなく肉片だろ >>74
貿易赤字の吊し上げでワリ食わされたからだよ 650m手前で一回目の接触して、そこからあのスピードでの事故だからな
病気で気を失ったとか? >>1
この長い距離一度くらいブレーキ踏み直しくらいすると思うんだが
やはり車に何か原因があるのか?トヨタだし(´ω`) まじで70歳以降の免許更新はめちゃくちゃ厳しくしてもいいんじゃない?
もうねふざけた奴多すぎ 昔からなんで100キロ以上車が速度出せるのか
意味不明だと思ってたんだよな
日本の公道で100キロ以上出る必要があるのか? >>74
最終的に欠陥なしで終わったよ
向こうの政治家のパフォーマンスに付き合っただけ 巻き添えで死者がでなかっのが奇跡だな
それなりの繁華街で交差点にあの速度で突っ込まれて
信号待ちの人が並んでたら避ける間もなく轢かれてるだろ プリウス転がったおかげで全体の被害は軽減されたと思うぞ。 こわーこれ突っ込んだエスティマの運転手はまた老害なん? >>68
だとしてもあの長い距離なら一度くらい足下確認して踏み直すだろ >>93
今の状況を見てるとやっぱりあったんじゃないかとか疑ってしまうという話www >>98
踏み間違いは踏み間違えてないと思うから間違えるんだぞ
止まらないから思いっきりブレーキ踏むが間違えてるから加速する プリウス、何人か人命救ってるな
感謝状とプリウス送ってやれよ >>98
数百メートル手前で接触事故起こしてこの状態らしい
本人は事故ったので止めるために必死でブレーキ踏んでる(ただしアクセル) >>101
だからこの長い距離ならおかしいと思って足下確認するやろ? >>32
ナチスも桜花みたいなロケット特攻試作機作ったんだけど
さすがに人間乗っけて特攻はやべえだろってやめたんだよな
あのナチスでさえ二の足を踏んだ特攻をやるなんてどれだけ日本軍が狂ってたか これアクセルとブレーキ踏み間違いとかいうレベルじゃないだろ。
脳がフリーズしてる。 >>9
一部の人たちに加害者だと思われたプリウスやでw 今回はプリウスミサイルではなくプリウスシールドになったか アクセルとブレーキ踏み間違える
ボケ老人「なんでブレーキ踏んでるのに止まらないんじゃ!止まれーっ!(アクセルベター)」 年取ってくると認知症じゃなくて思い込みが強くなるんだよ 日常の定型的な動作ではミスしても自分は間違ってないって 認知症の検査では引っかからない >>105
パニックになってんのにするわけねえだろ
あれあれ?と思ってる間にぶつかっとるわ >>105
確認して気が付けば事故にならない
気が付かないレアケースが事故になってるだけ 助手席の婆さんがシートベルト外してドライバーの足元に潜った形跡があったとか
アクセルを操作しようとしたのかな また80代の免許持ちの暴走だもんな
新聞報道によるとこの年齢でも免許保持者のうち1/4は運転してるとか
認知症の検査とかそんなレベルじゃねえぞ 右ハンドルにする為にアクセルとブレーキの間隔が狭くなってると賢い人が書いてたなwww >>120
ドライバーの方が動かせないってことは600m手前で衝突した時に気を失ってたのかな
それで慌てて助手席の人が足をどかそうとしたと >>98
飯塚のときもこういうバカいたけど
ブレーキ踏んでるつもりなのに加速する中
耄碌したじじいがパニックになってたらいくら時間があってもブレーキを緩めようって判断にならないだろ これで死者が暴走車の人たちだけだっていうんだからまだ良かった >>125
お前みたいな馬鹿が多いから不良品がなくならないんだな 上海も為替も下向きなのに上がり続ける日経てなんやねん?www >>125
まぁ北海道の直線距離30キロ道路なら途中で気が付いて足離すかもしれん >>127
おまえみたいに自分が不良品だとわからないバカも多いからな
いくら機械が発達しても使う人間がポンコツだったら事故は起こる >>109
たぶん二代目エスティマってアクセルワイヤーだと思うけどね
もしかして原因それか? 助手席のおばあちゃんはシートベルト外してアクセルの足どかそうとしてた
らしいね >>125
社員は火消しなんてしてないで
暴走車さっさとなんとかしろよ プリウスが木葉みたいだな..運転手は生きた心地しなかっただろう。。
しかし、踏み間違いは恐ろしいね。何か対策考えないと。。 >>135
古い話をしてんじゃねーよスポンジ脳症www >>123
特に日本車は走行性能よりも広さが大事だから
ボンネット短くしてホイールハウスが足元に張り出してるので
アクセルとブレーキが中央に寄ってて近い
最近はいくらか考えられるようになってはきてる 昔の話だが長い下り坂道でブレーキ踏みすぎて加熱して利かなくなってパニくったバカが車のキーを抜いた話があったな
当然パワステ効かなくなってハンドルロックした挙句ガードレールに突っ込んだらしいが こういうレスするのはトヨタアンチの関係者なのか
でもまぁ今回の場合はじじい運転中に気を失ってるのかもね >>90
日本からアメリカにクルマで行くかもしれないだろ? >>105
助手席に居たはずのばあさんが
エアバッグに捕捉されておらず
なぜか運転席のダッシュボードの下で見つかった
じいさんの足元で死んだということは
きっとじいさんは心臓麻痺か脳梗塞でとっくに死んでたか
てんかんで硬直してたのをばあさんが気付いて
アクセルに乗った脚を外そうと必死だったのでは
という見解がテレビの解説者 >>127
どう考えてもお前が不良品
お前みたいな間違えるわけ無いと思って物つくるとこうなるんだよ
少しは想像力を働かせろ >>152
運転しながらフェラさせていた可能性も微レ存 >>156
これはあるかもしれん、逝きそうになるとどうしてもアクセル強く踏みがち >>152
映像見る限りあの速度で反対車線真っ直ぐ走れてるんだからハンドル操作はできてたんじゃないか?
意識飛んでたら蛇行して対向車と衝突してるだろう >>94
そういうとこだけ
60キロ以上でるようにできるボタンとかなにかを作った方がいいかもなあ ほんと、プリウス乗りはマジで運転すんなよ
おまえらテロリストだわ アクセル踏み抜いたらエンジンストールするシステムにしろよ >>98
池袋と全く同じだろ。もう老人には運転させるなよ でも老人の事故って全体の割合からいうと極端に高いわけじゃないんだろ? >>166
今回は歩行者とかを守る盾になったからな
あんだけ飛ばされてよく生きてたわ >>164
サーキットでリミッター解除とかあるから簡単にできそう >>173
老害(80)「ワシはまだ若いししっかりしてるから年寄り用の車なんて不要だ」 またトヨタ車かよ
加害者以外に死人が無くて良かった
これ家族に賠償させろよな >>159
お前経験者かよwww
車とチンポ暴走させないようにしろよwww >>162
バカ、速度が出るほど直進性能は増すんだよ >>25
スカパードキュメンタリーchで見たけれど、「桜花」に突入されて撃沈された駆逐艦は、命中爆発した後で飛来する桜花の爆音が後から追いかけてやって来た。
と証言していたぞ?
対抗手段が全く無い音速の爆薬1トンの塊り。
最前線の水兵達にバカボンブと言う者皆無なり。
と言う状況だったそうだよ。
余りに早いので、横腹を貫通されて反対側に飛び出した直後に大爆発した桜花が有り、命拾いした艦も有ったとも言ってたよ。 神風特攻隊は日本の未来を守る為に米国の戦艦に突っ込んで行ったけど、戦後の老人共はどいつもこいつも日本の子供に向かって特攻するよな
ホント車カスだわ 上級国民や戦勝国民に憧れてるニダカ?
殺人鬼飯塚のアクセルベタ踏みや通り魔岩崎の死人に口無しの両方を真似するとはなかなかの者ニダヨ。
キチガイ犯罪者チョソニンが蔓延るとキャハーの土地になるのは北斗の拳を見ればわかるニダヨ。
宇宙戦艦ヤマトを見ればガミラス星人の自分達が住み良いように遊星爆弾で地球を汚染したニダヨ。
ハンチョパリもキチガイ犯罪者チョソニンが住み良いように日本を臭い口で汚染してマナーのない汚れて賤しいチョソン半島のようにするニダヨ。 >>178
この部分を法律で強制したらよくね?
いきなり免許返上じゃなくて老人用の車種に限定するやwww >>185
でも今回暴走する直前前の車にぶつけてるんだろ?
あんなうまく意識ない中逆走するかね >>124
おもくそサイド引いたらいいのにな。あ、エスティマって、サイドもフットなの?? >>176
年齢別事故率でも高くないって武田邦彦教授が言ってた
おまいら情強がマスコミの「老人危険運転キャンペーン」(視聴率稼ぎ)を
真に受けるのが不思議でならん
TwitterやLineのバカ女ならいざしらず >>171
若者と同じくらいだと聞いた
死亡事故が老人が多いとかなんとかだった気がする >>157
このジジイの場合は無駄死にだけどね( ´•ω•` ) 早すぎワロタ
こんなの気を付けてても避けようがないやん
もう高齢者から免許取り上げる法律作ってくれ 「パニック」の意味が分かってないアホがいるなw
こんなことになるほどのパニックを起こしてるんだから気付いて足を上げるわけがない。常識的に考えられるレベルじゃねーんだよ 梅田のプリウスミサイルと同じパターンかも
ドライバー急病で死んだか意識不明の状態で暴走した >>195
武田邦彦ってデマの第一人者やろ
そいつの言うこと真に受ける方がおかしいわ 赤信号じゃなかったのが唯一の救いだな
停車してるときに追突されたら大怪我だし
側面衝突しようもんならラスベガスのミサイル事故になっちゃう >>90
登り坂を一定速度で走る性能があれば平地や下り坂ではそれ以上の速度で走ることができる これぶつかるところに支柱?かなにかの硬い棒がなかったら家庭教師のトライに全力でトライしてただろ こういうのニュース見るにつけ、大動脈解離起こしながら車停めて亡くなったドキンちゃんの声優は凄かったんだなって >>195
武田邦彦みたいなペテン師に騙されている、ツイッターの馬鹿女未満のお前にデータ提示しといたるわ
ttps://i.imgur.com/CbR6mDy.jpg 逆送の前に接触事故おこしてるから
パニックになってアクセルとブレーキを間違えて
アクセルべた踏みしてるのかな?
しかし3台ともトヨタ車・・・ >>208
まぁしゃあない
土人には科学と魔法の区別がつかないと言うし まぁこれだけの事故なのに死者が本人たちだけだったのは
不幸中の幸いだな、隣に乗ってたばあさんは災難だけど >1 >200-220
いますぐ、バカチョンが、
火星、北極星シリーズ移動式長距離ミサイルを
関東地方や京阪神へ、名古屋に着弾させるコースで
数発、撃ち込み、
Jアラートが、いきなり、東京や大阪や名古屋で、鳴り響いたら、
漫画アニメ アキラの、Jアラートな、第7警報発令
での、ネオ東京中でギガパニック、多重将棋倒し
多重衝突事故パンデミック
・飯塚上級国民 暴走プリウス チャレンジャー
・福岡市で起きた、>1制御不能の対戦車ミサイルと化した、
他車両、通行人を、まとめてなぎ倒し、ビルに突っ込んだ
エスティマ
ここらが、そこらじゅうで、
ゲームGTA 暴動チート
漫画映画 アイアムアヒーロー
ここらなみにパンデミックだなw
地価・株価が。ドミノ大暴落、
日本国債大暴落 日本国債金利急上昇ギガ増税
ハイパーガラがおきて、令和大恐慌だなw プリウスじゃなくて残念だったな飯塚
それはそうとこんな大事件、まだまだ続くだろうな
バブル世代が80代になるまで 言い訳にはならんが、足が硬直して動かずにべた踏みだったんだろうな。
もう80歳以上には免許与えるなよ。 >>171
若者の事故と違って止まろうとせずフルアクセルで大惨事に持っていってるのが問題なんだ この道では昔の暴走族でさえここまで速度を上げない。 これ夫婦で乗ってたみたいだが助手席座ってた方は怖くて気絶しそうだな パニックになったらもうどうしょうもない
人類が抱えているバグなんだから
タイミングの悪い時にパニックになったら終わり
自動運転を開発するしかない あいつめ〜ロケットを全部いっぺんに点火して行きよった〜! >>231
PCやスマホもバグって固まったりするwww エンジン切るとかギアをバックに入れるとか色々出来そうだが 薬価と点数を見直せばいいだけなのに
税字屋も官僚もそこには絶対に手を付けないんだよねぇ…… >>194
初代は右にサイドがあったが二代目からはクラッチの位置にフット 運転者死んでるけどちゃんと任意保険入ってたのか気になるわ >>1
音速雷撃隊というアニメだろそれ
実際にもあっただろうけど なんで一時期にこんなに連続するかね?
池袋のニュースを見て気を付けようと年寄りは思わないのかね? ・プリウスが居なかったら暴走エスティマが店舗に突入してた
・白エスティマが居なかったら転がったプリウスがトライにトライしてた >>1
何これ珍百景
反対車線をフル加速((((;゜Д゜))) ぶつけられたタクシーの運ちゃんも相当な年寄りwww >>248
ニュースを理解できるほど認知力は高くない >>194
最近サイドブレーキ足元の車多いからこういうときに助手席からいじれないね 周りの車全部ピタッと止まったな
これは歩行者でいても反応出来ん 間違えるにしたって、なんで思いっきり踏み込んでるの?
優しく踏むことを心がけていたら、間違っても時間的な余裕あると思うの。 アクセルブレーキ間違えたってレベルじゃねぇわな
間違えるのは誰にでも起こりうる。問題は間違えたときに「自分が間違えるわけがわけがない」と踏み続ける愚行にあると思う
飯塚もそうだが、そんなんだからこんなバカげた速度まで加速し続けて他人に突っ込んで殺すんだろ 公共交通の発達した都会に住んでるにもかかわらず、なかなか免許を返納せず、
車も処分しないようなタイプの高齢者は、単なる移動手段として車がいるというよりは、
運転そのものを楽しみに感じてたり、苦労して手にした免許や車そのものに対して、
特別な思い入れを抱いてるという感じの者が多いという。
そういうタイプの高齢者の場合、要介護にでもならない限りは返納に応じるのはなかなか難しいらしい。 >>208
年齢別事故率
任意保険会社が掛け金額を決める為の調査では、85才以上の老人よりも30才未満の若者達の事故率が圧倒的に高いそうだ。
だから32才を超えると、任意保険の掛け金額を劇的に安くしているそうだ。
https://oshiemuscle-jidoshahkn.com/wp/wp-content/uploads/2017/10/graph_koutsuujikoritsu-e1506912195646.png
最も事故の少ない年代は35才〜69才なので、掛け金も最低に設定してるんだって。
メディアの狙いが何処に有るのかは知らんけれど、当然知っているはずだけどね。
日本のメディアの報道を真に受けてはいけません!w >>1
おじいちゃん、公道はサーキットではありません >>273
だよなwww
わざわざ車線を変えてまで120km出してんだもんなwww 踏み間違えで逆走しないよね
衝動的な心中願望とか
誰かにキレて追いかけたとかそんなところじゃないの アクセルの全開でアクセルオフになるようにして
一定以上の力でアクセル踏むと踏み抜けるようにすればいいんじゃね
間違いは必ず起こるし今の車のアクセルは電子制御だろうから簡単だろ
ブレーキだと思ってれば相当強めに踏み込むから有効じゃね 「アイツは下手くそだから事故った、ワシは大丈夫」
「ワシはブレーキを踏んでた、車がおかしい」
全部老人のうぬぼれが原因 >>263
本人はブレーキ踏んでるつもりで直ちに止まらないとぶつかる状況だからそらブレーキ(実はアクセル)思いっきり踏みますわな
一般人には理解できないってのは同意 >>283
踏み間違えだけなら前の車にコツンと当たって終わりだもんなwww プリウスの攻撃性と防御力の脆弱性感じるとエスティマ砲の威力感じた 自分はブレーキ踏んでると思いこんでるから
アクセルべた踏みなんだろうな 飛びだしゃいい
泣きだしそうな心を蹴って
旅すりゃいい
そうです
僕は青い弾丸 >>188
1秒間に340mとして、1時間に1224km
マイル換算で約760マイル >>106
尚、特殊潜航艇で回天より被害を出す模様 トヨタハイブリッドのシフトインターフェースはブレーキ踏まずにNからDに入るからレバーに軽く当たっただけでミサイル化すると言われてるな 想像より全然速くてワラタ
ブレーキだめならキー引っこ抜けよ おじいちゃん! バック・トゥ・ザ・フューチャーではありませんよ!
スピード出しても過去には戻れません! じじい何やってんだよ
しかも責任1つ取らねえで死ぬとかなんなんだよ家族まで追い込め 爺さん意識なくなってアクセル踏んだまま硬直
奥さんシートベルト外してなんとか停めようとしたが追突が先でグローブボックス下に入り込んだ
この車がキーレスか何かは知らないが奥さん頑張ってたんだな >>294
それ無免の妄想だからな
アクセル踏んで進まなくてアクセル全開のままDに入れようなんて思わないしそんな操作しない
仮にそれが本当だとしてもこういうわけ分からん操作してる時点で認知症 >>294
発信する時はシフトレバーを↑↑↓↓←→←→BAを押さないとロックが解除できないようにしよう こんなん予測できるわけないやんか
どうやって身を守ればええんや これ通行人に突っ込んでたら、間違いなく異世界転生してたな。 だから、こんなもうろくじじいの単純操作ミスの事故なんて、70km以上は手動で速度制限リミッターを外さないと出せない仕様にするだけで防げるだろ
そうすれば池袋の事故も当然防げてた、マジで日本の自動車開発に携わってる奴らはどんだけおバカちゃんの集まりなの?w >>302
このスレの考察だとババアドラフェラジジイ足ピン昇天らしいが >>294
ブレーキを踏まなきゃNからDにシフトチェンジできない車があったら教えてくれ >>279
母機の一式陸攻も特攻だったそうだよ?
余りに桜花が早いので、切り離してからパイロットが敵艦を目視で探すのは不可能。
被弾して火ダルマに成っても、敵艦がしっかりと肉眼で見えるまで、全員が任務継続。
切り離し係が切り離した瞬間に、適当な目標を探して其の儘突入自爆か海中に墜落。 >>242
だね
特に75才以上は免許更新期間と保険料の見直し
車は自動ブレーキとドラレコ装備車のみとか規制しないと
若い人が年寄りに殺される時代が来る 運転手とその妻が死んだんでしょ?ケガした人には悪いが不幸中の幸いだよな >>289
これで死んでないんだから防御力の高さもあるってことだろ >>1
___
/ ̄ ̄! / /
/, ' i / / ̄ /
/ i / 二二 /_ /
,. r'fて ̄ji二ニ=-‐…¬''´______i____/ _,,. ‐-〈二 /
_,.. -‐¬iニf´  ̄ ̄ `ー 、`¬二二二二二l____/__l二ニ=‐''"___} /
<´ tr___iロ ○ __`_</ ̄ ̄ ̄ / TOYOTA\i {二ニ={ }>ァ
` '' ーtー‐_ァ------<_  ̄,二二二,ニニ==== ─┴─、--┴‐‐く.=一`ー ´ ´{}ー 、
 ̄  ̄ `¬ー‐‐--------`=''ニ"´ ,,,,.... --‐‐…'''''"""´
彡⌒ ミ 、,,,,...... -‐‐ '''""" ,,,,,....
(・ω・` ) エスティマに任せろ …… '''''' """"´´´
/,|−||⊂( ヽ ,-' ̄ ̄ ̄'i
___,/__|___(⌒ ) )__________/____|
( -==- ||::||し' || | | --========-] 三二=―
 ̄`\ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'\ ̄ ̄ ̄ ̄ |
ヽ| \____| >>294
ハイブリットとか関係なくNからDってブレーキいらねーだろ 飯塚テロやべーな
こんなの気をつけてもぶっ殺されるわ あそこの交差点いつも混んでるんだよな
そこに突っ込んでいくとかまさにテロや >>248
自分がこんなんなるわけないわー
ってテレビの前で笑いながら酒飲んでるような連中なんだろ
飯塚チルドレン 原因は、遠隔操作かテクノロジー犯罪か向精神薬のどれか。
いずれにしても、闇権力による犯罪。運転手は被害者。 マジでさっさと対策出せばその買い替え需要や工賃特需は相当なもんだろうに責任回避したいばっかりに何もしねえ自動車メーカーめ >>248
返納友人に相談して考えてたらしいぞ
考えてただけだったが >>328
聞かれてたのか?
えらいすまんかったm(_ _)m 広角レンズぽいので遠近感が強調されてるのを
差し引いてもすごい速度 >>336
吉澤はこの後逃げてる+飲酒
タチの悪さで言えば吉澤の方が数段上 この距離ならサイドブレーキを使うことも思いつくだろ?www 何が起きたらこうなるの
こんなん防ぎようがないだろ >>152
じじいが病気で硬直して.「うぐぐ···!!」ってなってるのに、映像のような剛速マッハで突っ走る車ワロタw
不謹慎だがワロタwww この事故、交差点前の時点で2〜3回接触事故起こしてるんだよな
運転技術云々というより逃げようとして加速してるっぽい >>152
ばーさんギアをいじるって事知らんかったのか 今回ドライバーのジジイが死んでるから原因は何とも言えんけど
少なくとも80以上は強制的に免許停止か取消したほうがいいよ
こんなのジジイに運転させない以外に対策なんて取りようがないわ >>31のボケにツッコんでる奴いてわろたw
突っ込むのは車だけにしてくれよw >>294
ニュートラルからDに入ったら何でロケット化するんだ?
ニュートラルの時アクセルベタ踏みしてるって事?
キチガイやん >>354
ソースも何もAT車運転したことあれば誰でも知ってると思うけど AED借りようと、ファミマ藤崎駅前店行ったら、「店長〜」と言いながら奥へ。
一刻争うのに店長の許可が必要? >>117
パニックの意味調べてから書き込めよ
流石にアホすぎだぞ >>354
そもそもお前が勘違いしてるじゃん
簡単にNに入っちゃうからロケットって考察だろそれ >>352
自己レス
病気の可能性もあるのね、どっちにしても年寄りの運転は怖いな >>113
正しくうちの親父がそれ!
今年、77歳になるからもう返納して貰いたいぐらいだけど、家族の意見は受け入れない。そう言う家庭が多いと思うから、もう法律で規制して貰いたい。 >>362-363
日産ホンダはシフトできないというのが気になる
音がしないからやばいのかも >>349
フランスだっけ?人ごみにトラックが突っ込んだテロあったでしょ
ああいう事をされないように、都や警察も、対策を考えているみたいだよ
トラックにも有効な車止めとか こういうのって
爺婆で殺しあえばいいのに
犠牲になるのはなぜか
若い世代なんだよな いや、本当年寄りどうにかしろよ
昨日、信号無視して渡ろうとしたババア、さらに荷物落としてそこらじゅうにばら撒いてたぞ
よく車は轢かなかったわ >>354
お前が免許証を持っていないことだけはわかった >>374
人の話を聞かないやつだなw
まずニュートラル時点でベタ踏みする奴が頭おかしいだろ 今、ひるおびでここ最近の高齢者の事故おさらいしてたけど
まだ飯塚元院長って呼んでんのな 何度見てもすげえな
これ運転手最初から死んでいたんじゃないの? >>117
レスバトルに負けたくない一心で見事にイミフな事を言う素晴らしい見本だな >>372
でも年金受給年齢が75くらいになるのに車なかったら仕事できなくね?
会社が送迎してくれるならいいけど >>316
まさかwいや地方なら有り得るからこわい・・・・ >>375
人も車も激増するし絶対必要だよね
来た人たちがちゃんと信号守るとも限らないし 暴走事故といえば
昔:10代20代のDQN
今:認知症の年寄り >>371
80歳の人だったら終戦時点で小1くらい
戦地に行った人は98歳以上だと思う ローソンが見えた気がするけど
ヤフオクドームの川渡った辺り? 本当にマッハじゃねーか
なにこれ、突っ込んだ方も転がされた方もプリウスなん? >>374
最近の車はできないやつがあるってことなら、それは知らなかった
>>379
そもそも最近の車なら出だしでベタ踏みするとスリップしてトラクションコントロールが作動すると思うし >>379
日産とホンダのハイブリッドはN→Dはブレーキ要るの? >>1
いい年こいて意味わかんねえスレ立ててんじゃねえよチャリカス >>88
いや、40歳以上の免許更新を1年おきにすべきだろ
40〜50代の事故率の低さを言う奴いるけどさ、
過去10年くらいの事故件数の推移見ると、30代までは右肩下がりの減少してるけど
40代以降は横ばいなんだよ
40超えたジジイは、認知が低下してるから本当なら免許取り上げてもいいと思う >>356
間違えてじーさんのちんぽを操作してた可能性 少し前に首都高走行中に心筋梗塞かなんかになってそれでも車を止めた声優の人がいたじゃん
あれって凄い事だったんだな >>302
やっぱりハイブリッド車だろうがサイドブレーキ要るよなぁ 交通事故評論家が、運転者が気を失ったとか言っているが、バカじゃないの
あんなに長い距離車にぶつかりながら、車線に沿って走れるわけないやろ マジで65歳以上はMT限定にするか、60`のリミッター付き軽自動車にしか乗れないようにしろ >>406
プリウスはPを長押しすれば停止するんじゃなかったっけ?
あと、高級車とかにある電子式サイドはこんなとき作動するのかな?最近は軽自動車にもあるらしいが エスティマのアクセルも
プリウスと一緒で
運転者の中心線から近い配置なのか?
デミオ買って正解だわ >>379
交差点600m手前で一度追突事故起こしてるから、もしかしたらその時点でNに入ってしまっい、
じい様慌ててブレーキを踏み込むもそれがアクセルと気づかずにパニクってアクセル踏んだままDに入れてそのまま..とか
>>397
ブレーキは忘れろw 高齢者が車検や車の維持に使う金を
その地域の行政の高齢者送迎サービス、公共交通機関無料に積み立れば良い
自動車会社を設けさせても死人が増えるだけ >>406
もしかしてあの車足踏み式のPブレーキですか?だったら最悪 ていうか、突っ込んだのプリウスじゃなくてエスティマだ( ;´・ω・`)
>>422
保険会社だろ 集団ストーカー被害者になったら国家権力が犯罪組織であることがよくわかります。 >>186
桜花のロケットは燃焼数秒のブースト用で基本はグライダー
よって爆音は爆発音 >>390
昔と今で同じ世代も多そうだな、最近のジジババ暴走は。 >>287
そりゃ間違えてると思ってないんだから思いっきり踏み込むって話は分かるんだけど、制動がブレーキの時と違う訳じゃない。
間違えるのが悪いんじゃなくて、ボケが悪いんだな。 >>400
免許更新を1年ごとにすべきなのはむしろ25歳未満だろ。
10代〜20代前半には世の中をなめたような奴もいるからな。 >>432
その通り
間違い自体は多いが若いと事故る前に気が付く
年寄りは気が付かなかったり気が付いても体が動かなくなる 八代説よりジェットコースター説が説得力があるwww あの道路であれだけのスピードが出るってのは
アクセルを踏み続けてないと無理だろ
走る凶器だわ >>415
長押しって3秒必要だけど
動画見たらとても時間足りないわ 老いぼれの脳のシナプスの発火より車の加速の方が速いwww >>420
いや、この突っ込んだ車がどうかわからんけどw
もしサイドブレーキないならさ・・・ でも通り魔に殺される確率よりも
自動車事故で死ぬ確率の方がはるかに高いんだよね ┏━━━━━━━━━━━┓
┃ /三ヾヾ))ノヽ‐、 ┃
┃ /上'" ```" `ヾ級 ┃
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このスレは飯塚上級に監視されています >>421
プリウスを悪者にするなら
プリウスの無謀運転でコーヒーこぼしたエスティマが
120キロで追いかけてプリウスに特攻したという筋立てはどう?w >>394
本当にマッハなら1秒間に100台のエスティマが飛んでくる
こいつのはせいぜい2台
ちなみに正規のシルバー世代はマッハ2〜5で飛んでくる ホンダがブレーキペダルを踏んだ状態じゃないとN→Dに入らない構造にしてたのならハイブリッドの誤発進対策なのかも知れないじゃん
トヨタもそれすればいいんじゃないのと言えば無免許のキチガイ扱いされるのか(´・ω・`) >>455
ジジイ 「・・・ここに付いてるの何だっけ・・?」 >>455
俺のYAMAHA SRX600はちゃんと右手の位置にブレーキが有るよ。 >>451
Dに変わったとしても、そこで一旦アクセルを離すまではクラッチが繋がらない、
という方式でもいいと思う ピエール瀧の頭頂部のハゲまで正確にかかなくてもいいだろwww >>438
大丈夫二代目エスティマは左足でサイドフットだしコラムシフトで助手席から簡単にNにいれられる >>450
されても微々たる物
交通事故に関しては本当にやった者勝ちの加害者天国だよ
加害者は保険は入ってれば保険会社が必死になって(自分達の金なので)被害者に色々難癖付けて何にもしなくていいけど
被害者は自分で弁護士とか探して高い金で苦労や面倒をしなければいけない
本当に異常な世の中だよ 脳溢血とかで体硬直してアクセル踏ん張り続けたとかじゃないの? こんなの防ぎようがない。
高齢者は毎年免許更新にして実技試験を受けさせるべき。
教習所の卒検みたいな形式的なものじゃなくて、
基本操作、安全確認、状況判断に重点を置いた実践的な試験にしろと。 >>458
そういえばバイクは手と足と両方にブレーキがよなwww >>451
お前人と会話出来ないから仕方無いよ
379 名無しさん@涙目です。(茸) [DE] sage 2019/06/05(水) 12:31:22.50 ID:nY0akg3l0
>>374
人の話を聞かないやつだなw
まずニュートラル時点でベタ踏みする奴が頭おかしいだろ
何でこのレスに対して
397 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2019/06/05(水) 12:35:38.07 ID:y9DfCM160
>>379
日産とホンダのハイブリッドはN→Dはブレーキ要るの?
こんなレスが出来るんだ? >>451
ホンダ車は、N→Dにブレーキ踏まなきゃ変えられないってのは確かなのか?
それがそもそもガセだとは思わんのか?
バカだから無理なのか? >>248
年齢が高いほど...
「うわー下手くそがやらかしてるよ!
自分?自分は大丈夫だし保険も入ってるから!」
...という感じ 完全に殺戮マシーンやんこれ
じじばばは法的に免許証取り上げろよまじで クルマはぶつけても保険があるから大丈夫と言う感覚が毎年何千人も殺すんだろうな
バイクなんか歩行者に飛び出されて死亡だもんね歩行者は怪我だけw BGM: 「danger zone 」by ケニーロギンズ フライバイワイヤーなんだから
アクセル全開で燃料カットすればいいのに
アクセル全開って必要性無いだろ 暴走時点で既に運転手は意識が無かったんじゃないの? 踏み間違えが悪いんじゃない!アクセルの制動してんのに、踏み続ける奴がボケてんだよ。踏み直せよ >>451
無免にはわからないんだろうが
Nに入ってる事を気が付かない事はなかなか無いしそのままアクセルベタ踏みも当然それよりもレア
Nに気が付いてベタ踏みのままDに入れようってもはやキチガイ
アクセルベタ踏みなんて訓練してなきゃなかなか出来ないんだぞ
単純な踏み間違いの方がよっぽど起こりえる >>451
最初からそれだけ言ってうさんくさいソース貼っとけばまだ良かったのに
そんで乗った事ないから知らんが走行中にNに入ってしまった場合はブレーキを踏まなくても即Dに戻せるみたいだぞ 老害は年金受給年齢になったら
1 年金受給資格
2 運転免許
3 選挙権、被選挙権
どれかひとつ選んで残り二つは無効
これやれや >>484
あと婚姻関係結んでない独り者も選挙権無しで 特攻兵器を企画立案する奴は、少年期を過ぎたばかりの若者達が美しい若さを保ったまま老いることなく無残に散華し永遠の記憶となることに
性的な興奮を覚え股間を硬くする変態ホモだったというのが真実である、愛国でもなんでもなくただ戦争にかこつけて自分の歪んだ欲望を満たしたのである 高齢者にとって生き辛い時代になったよな
高齢者の事故が目立ってきている今もっと高齢者にとって運転しやすい環境を作ることが最優先だろ
なんとかしろ安倍
できないなら辞任しろ 右のタクシーよくかわしたな
もし正面衝突してたらタクシーのおっさん
インタビューとか答えられんかっただろう >>248
年寄りは免許返上を言われることに物凄い反発を覚えてる
彼らにとってそれが最後の社会との繋がりなのだよ 生きづらいも何も数的優位なんだから
選挙権行使したら
政治家も迂闊に老人を無碍にできない
だろ
老人天国なんだからこれからも
免許返上制度は成立しないし何も変わらないよ 私も歳だが75歳で免許無効、それ以降は2年毎に実技試験要
それくらいやらんとこのての事故は減らんし老人の思い込みは
ぶっ壊せない >>478
×フライバイワイヤ
○ドライブバイワイヤ さっさと自動ストップ機能を義務化しろや
どうせ自動車メーカーが負担増えるし貧乏人に売れなくなるとかでロビー活動してるんだろうが、さっさと法制化しろ! ちょうど良い暗さでブレーキランプが点灯してないのが良く分かるね >>152
むしろばーさんがじじいの膝枕に乗ったんだろ プリウスにぶつかった後もベタ踏みなのが恐ろしい
130キロくらいでてるよなあ >>32
兵を殴るべきかどうかを真剣に悩んだ石原莞爾はかわいいな
石原の出した結論は
俺たち士官は兵に死んでこいと命令する立場なんだから
兵を殴る程度の罪悪感、心の痛みは甘受せねばならん、だった
捻れてるが俺は好きだ エスティマか
なんで爺さんがこんな車に
プリウスなら良かったのに >>156
第13回日本外道大賞 男性器残渣汚物賞受賞作品 シルバーマーク付けてない。
車内でいつも怒ってる。
これ認知症の初期段階。家僕も気付かないし、予備軍は多いよ。 意味わかんないなんでこんなことなったの?
てんかん? 衝撃を検知したらいくらアクセルを踏んでも車速が一定以上上がらないようにすべきだな >>1
流石に音速は言い過ぎだけど、とんでもないスピードで突っ込んでるね。これじゃあ誰も避け切れないな...。 ドライバーが異常な行動とった場合には動力を切るとか
そういう機能が必要だよな 運転中に突然死なんだろう
そのままアクセル踏んだまま特攻みたいな >>286
住宅街の狭い道でやたら飛ばす爺さんとかは「運転が下手だと思われたくない」という意識が強いんだろうと思ってる
運転が上手いってそういうことじゃないのに、そのズレっぷりもまた認知の歪みかなと >>525
敵に追われるって映画じゃないんだから
さっさと止まればいいんだよ 誰だよ高齢者の運転が問題じゃないとか高齢者から車を奪うのかといきってたバカ野郎は
免許返納してください 暴走開始後もギリギリすり抜けようとしていつから突然死とかじゃない。
ブレーキ強く踏んだつもりでハンドル操作をつづけている。
車列に突っ込まないように空いてる反対車線に出て行ったに過ぎない。 70とか80で強制的に免許を取り上げられたら田舎の老人はドンドン餓死して行って年金負担も軽くなるな。
で今の老人が死に絶えた頃に自動運転で100でも200になっても安心して車に乗れる世の中になるか。 死傷者が出ないまでもコンビニや病院の玄関に突っ込んだとかは幾つも見てきた
あと何百人か犠牲者が出ないことにはジジイの暴走テロは収まらない 600m以上ベタ踏みで走ったのか?
さすがにそれだけ時間があれば
Nに入れるなり、サイド引くなり、エンジン切るなり
何らかの対処ができそうなものだが
いつものダイナミック入店の場合は
一瞬だから何もできないのも分からんでもないけどな やっぱワンペダル化するべきだな
こんな事故起きようが無いもんな >>544
アクセルベタ踏みでブレーキ踏んでるつもりといったレベルにそんな芸当ができるとでも? >>471
こんなんだからな
もう無敵なんよ
ttps://kaigolab.com/wp/wp-content/uploads/2015/11/jishin.jpg
ttps://prtimes.jp/i/23104/5/resize/d23104-5-517968-0.jpg これ被害車両が暴走車に気づいてから事故を避ける方法ってあるの? >>551
対向車は避ける動作してるが、右折車はどうすることもできないな。
加害者死亡で被害者マジ可哀相。 飯塚と共通かな
池袋の事故)大参事前に一度接触している、多分気が動転してブレーキのつもりがアクセル踏み
福岡)大参事の前に一度接触、気が動転してブレーキのつもりがアクセル踏み
共通しているのは、ドライバーは最後まで「ブレーキを踏んでいると錯覚」じゃね? >>544
ハイブリットはどーなのか知らんがこの速度でエンジン切ったら逆にやべーと思う >>547
>>120が本当なら隣の嫁は踏み間違いに気付いてたことになる
だったらとりあえず「ペダルから足を離せ!」と怒鳴ればいいわけで
ダイナミック入店ならわずか1-2秒だからそんな余裕もないだろうが
10数秒もあればそういう対応ができる
以前から店内だけではなく道路走行時の踏み間違いも当然あったと思われるが
みんなそうやって途中で気付いて対応が出来てるから
今まではあまりこの手の壮絶な事故はなかったんだよ
飯塚から流れが変わった 車が意図とは真逆の挙動をするわけで
もうハンドル握ってるのが精一杯なのがボケかけたジジイ どういう操作すればこうなるんだよw
それまでは普通に乗ってるんだろうに
(´・ω・`)? >>108
プリウスも狩られる側に…
車業界も下剋上だな ブレーキが効かないと思い込んで車避けて行った結果がこれ これは後ろから追突されて回転してる車もなにがあったか全くわからないだろうな
信号待ちしてて発車した車達も呆然だろうし とりあえずアクセルべた踏みは規制すべきだ
通常の使用状態でそんなことをする必要はないし 俺クルマの構造詳しくないけど
助手席にいた場合って
ギアをNに入れれば止まるの??
今更サイドブレーキは無理だよね?? これだけのスピード出てて踏み間違えたは通用しないだろずっとアクセル踏んでないとこのスピードはあり得ん >>567
Nにはブレーキを踏まなくても入るから
助手席からも操作できる
動力が切り離されるだけだから
それ以上加速しなくなるだけだが
Nに入れてサイドブレーキを何度もオンオフして
減速する
>>568
本人はブレーキを踏んでると思い込んで
脳がフリーズしてる状態 笑った
MT車しかない時代はこんな事故起きてないよな
AT車の年齢制限が必要かもな だからさ
「わー!」って大声出したら止まるようにしろ ブレーキはついてないのか?
・・・年寄りにはそれが分からんのです。 >>75
潜望鏡深度まで浮上、敵目標を確認して邂逅点を計算したのちに潜水して、そこへ向かって進むんだっけ?
目標を追尾する訳でもなく、人が乗って行く意味があまり無いような これ巻き込まれた方も責任1:9とかになるんやろ?
やってられんなぁ >>581
最初の衝突でスピードアップアイテムドロップしたんだろうな >>573
強制MTにすれば、低いギアならそれ以上速度上がらないし、高いギアなら加速が鈍くなるもんね
飯塚や本件も、MTだったら大惨事までには至らなかっただろうね プリウスと衝突するタイミング次第ではあの速度で学習塾に突っ込んでたな 家の親もしょっちゅう事故起こしてるし無職だし重大な事故起こす前に殺しても許されるかな ハンドブレーキだったなら、助手席からレバー引いて、少しは速度落とせたのにねぇ。
こんな事態だけじゃなく、凍結路でアンダー出たときにチョイと引けば調整もできるし。
近頃の車は足踏みや電動ばかりになってしまった。 >>566
トンネル天井崩落から逃れたスバルには必要だった >>582
判決とらんと決まらんけど、100:0だと思う。
信号無視で反対車線から逆行で物凄い速度で進んで来てるから、
予見不可能×2で過失無し。 ・高齢ドライバーは免許更新を1年毎、視力や判断能力のテストを課す
・運転可能車は自動ブレーキ機能搭載のものに限る
これくらいやれよ 車カス連呼して流行らせようとしているけどチャリンカスの方が浸透しているねぇ(笑)>>1
はクズなんだから早く消えろよ 踏んだらリニアに反応しない今のスロットル制御にも問題有る気がするなー
踏んだ分だけ加速するなら踏み間違えって分かるけど 燃費重視のせいでラグひっどいからなぁ 本人も妻も死んで、ある意味幕の閉じ方としては恵まれてねえか? >>596
これ、同意。足の動きと出力が違い過ぎる。 急ブレーキ掛けたつもりで思い切り踏んだので踏んだ分だけ加速したのであろう 暴走ジジイどもに同情の余地など100%ありはしない。
まして何の償いもせずちゃっかり自分だけあの世に行けちゃったような輩はなおさら。
>>152
婆さんのフェラでイクときにアクセル踏み込んだ可能性は? >>1
反対車戦突っ込んで来てるけど最初にギリギリ映ってた対向車の破片も飛び散ってるよな もうちょっと遅ければ右折外側にいた軽の横っ腹に突っ込んでもう1人以上亡くなってたかもな。こわー >>40
少し前に記事が上がってたけど、偽名使って大阪で寿命全うしてるんだよ
まさにゴミ ジジイの犯罪、ほぼ毎日じゃね?
もう、ジジイは外に出るなよ 追突された車が特大のラフターとかだったらどうなってたのか興味ある トヨタアクセル ちょっと踏めば矢のように加速しそれがエンジンパワーがあって快適と勘違いした老人がこぞって買った経緯がある、ただ他メーカーもスロットルコントールと言う社外を付ければトヨタ車風にはなるが危険だから常識の範囲内でおさえてる。 対向車線に出る時点で意味がわからんのに
死んだのがこのクソ老害だけなのが不幸中の幸い 松本零士作、音速雷撃隊の世界観か。現実は靖国神社に祀られ模型展示されているが、大半が母機と共に撃墜されてしまっている。米が怖がったのは潜水艦の方だったとか人間魚雷。 車に当てってなかったら学習塾にいた人全部死んでたかもな 知らなかっただけで今までの暴走事故だってこういう光景だったろう
こうも映像で恐怖が煽られれば
もう安全が運転者の技能任せ、では済まされなくなるね
「クルマ」への忖度を止める時が来た こんなん来たら、いくら構えてたって死ぬだろ
マジでミサイルだな・・・ 引きこもり殺害を推進してる橋本は直ちに殺人を犯す恐れのある暴走老人を殺害を推進せよ プリウスαのおかげで学習塾への直撃を免れたな
そのまま行ってたら大惨事だな プリウスミサイルじゃなくてエスティマだとして
トヨタの車ばかり暴走するのは何故だ? こんな容赦なく突っ込んでくるのは誰も想像してないだろw これに驚いてアクセル踏み込む年寄りがいなくてよかったな 「神風も何もかも見ました。胃がキリキリと痛むような、
あんな光景は見たことがありませんでした。
あの人達は死ぬのを覚悟していたんです。
私だって、入隊した時は命を捧げる覚悟でした。
でも、あんなやり方では……」(アメリカ海兵隊員の回想) リンク先見たら81のジジイが嫁さんもろとも死んだんだな
すげー飯うまなんだが他人巻き込むなよ
80歳で免許取り上げるようにしろ こんな事故起こすまでに絶対に踏み間違いやってるはず。もう世の中のドライバーで一度もでも踏み間違えた事のある奴は免許返納して欲しい。つかしてくれ!
最近のシフトゲートは年配にはわかりにくいとは思うから、ギアの入れ間違いはあるかもしれない(間違った時にすぐ対応できるのが前提だけど)。
でもアクセルとブレーキは位置も違うしペダルの大きさも高さも違う、それを間違えるだけでもありえないのに、間違えたまま踏み続けるとか脳障害としか思えない。
動画みたけどアレ120km/h以上出てたでしょ?あれは気を付けてどうこう回避出来るものじゃない…被害者を出さない為にも免許返納してください。 老害はどっかの島にでも隔離してそこで思う存分暴走でも何でもしていただこう 老人のように普段、頭を使っていないやつらは
何かのタイミングで脳の思考が休止するんだよ ジジババの乗る車はリミッターかける方で良いんじゃない?
60km以上でないとか テロリストと何が違うのか? 日本て法律おかしくないか? 暴走族は音出して注意喚起してくれるから事故少なかった。 しかし何回見ても面白い 世界の面白gifに追加されるレベル >>647
保険くらい入ってるだろ?
入って無けりゃ遺産とのモニョモニョ 被害者なのに晒されまくってるプリウスかわいそうですw >>1
音速ということは約340km/sってことか。
衝撃波とか凄そうだな。 時速120km以上出したらエンストするように作ればいいのに。 高齢者の神風無理心中に付き合わされた人達は災難だな 灰ぶりとかEVはモーターへの電気を遮断できる非常スイッチを助手席と
後部席に付けて、ジジイが暴走を始めても、ババアその他同乗者が緊急停止
できるようすべき。 >>661
免許もって居ない人が車を操作したら無免許運転に成らないか? 日本の歴史上で、これほど大勢の高齢者が自動車乗り回してるってのが前例無いんだわ。
今のうちに手を打たないと、さらなる惨劇が次々起こるよマジに >>662
電車の場合、動力車運転資格のない車掌でも非常制動に限っては認められる。
それを準用せよと。 ちなみに事故したEVやハイブリッド車にうかつにさわると感電死するから気を付けろ
ちゃんと防電グローブ嵌めてブレーカー切ってから触れよ >>78
たぶん間違えてアクセル踏み続けて、止まらないんで、車がいない反対車線を走ったという流れだと思う 昨夜、映画遠すぎた橋を鑑賞してたが、この特攻してくる車に登場する火砲達で撃ち捲ると気持ち良いだろうな。88ミリに75ミリ砲で。一発命中すれば大破消し飛ぶが。 >>593
歩行者居たんだよ今回はプリウスが盾になって人を守った 60歳以上のドライバーはマニュアル車のみに限定すべき。
ボケ老人には運転出来ないし、
ギアを間違える事もない、
無実の第三者が犠牲になる事もない、
良い事ずくめだろ。 桜花を切り離す前に母機もろとも撃ち墜としちゃえばいいんだろ
向こうは完全に戦争する気でいるのに迎撃側が平時の常識のままならそりゃ殺られるわ すごいスピード
交差点で白い乗用車に追突してなければ突っ込んだビルが倒壊して被害はもっと拡大してたな 引きこもりより高齢者ドライバーの方が無差別に一般人を殺してるだろ。
ほんとヤバイ。
75過ぎたら免許取り消しにするようにしないとこの問題は終わらない。 ひっくり返ってるプリウス見て「まーたプリウスか」と思ってすみませんでした >>678
60できっちり年金出すのを条件に免許と選挙権に制限もうけるべきやな >>678
代わりの交通手段与えないと返納後もこっそり運転しちゃうんだよ 年齢で免許取り上げろとは言わんが60過ぎたら更新時に実技試験と筆記試験しろよ
字が見えづらいとか言われたら速攻取り上げろ 昔から高齢者の運転手は居たわけで
なぜ?最近同じような事故が増えた?
https://youtu.be/TdX_7X7lAi0
このゲームを思い出した
シーサイドラインの事故といい つーか
右左折や車線変更時にウインカーを出さない奴はミサイル予備軍だから免取りにしろ 1案 高齢者にはマニュアル車限定
2案 高齢者の免許保持者は毎年運転実技試験を課す
3案 高齢者の免許保持者は高額な強制保険加入義務を課す >>173
年寄り用の車
MT車ってのが既にあるよ。
俺の親(85)半クラッチができなくなって車の運転諦めた。ATならまだ乗っていたかもしれない。 年寄りがMT運転できないってのは嘘
軽トラなんかMTばっかだし 知人に返納の相談してたとか言ってたけど
実際は返納するつもりなんかなくて
「まだ大丈夫」って言ってもらいたかっただけなんだろうな ぶつけられた人はプリウス乗ってて良かったな
コンパクトカーにでも乗ってたら死んでたかも 昔のATなら隣からNにぶっこむって手が使えて
エンジンブン回っても加速する事なかっただろうに
今のATは車毎に操作が違ってたり
走行中はNに入らなかったり
何故かブレーキも踏まないでアクセル全開でも普通にNからDに入っちゃうATはあるのに 「そしてわしと婆さんが車から降りたら400年ほど経っていたのじゃ」 >>171
老人の人工比率が高いこと
実際に車に乗ってるようなある程度元気な老人の比率を考慮してないからな
寝たきりも含めて母数にしてるからそれだけでは何とも言えん
80超えたら寝たきりなんて腐るほどいるからな
実際にハンドル握っているのを母数にせんとな ニュースで動画を繰り返し流してる
安全を運転者の技能に頼る「クルマの野放し」終了 >>704
車側、技術で何とかする段階だよな
メーカーが立ち上がらなければ
事故は無くせない ハザードスイッチにスロットル抑制機能を付けたらいいのに。
車が暴走しだしたらドライバーがハザードON。
点灯時スロットルがハーフから全開になっていたら、強制的にアイドリングに抑制。
今の車は電スロだから、簡単に実現できそう。 高速以外40qまでしかでないチップでもいれろ
高速乗ったら地面から電波でて解除でいい 急加速に対してセーフティがないのはやばくないか
これがあれば全部防げた >>699
キルスイッチは火災防止の全電源オフだから、
電動パワステも回生ブレーキもブレーキアシストVSC全てキャンセル。ドアロックの解錠すら出来なくなってしまう。 オートマは、アクセルとブレーキの位置を離してブレーキは左足でしか踏めないようにするべきだな
ブレーキの踏み加減に慣れが必要だが 意識がなくなってたら交差点に入る前の三台との接触で車は真っ直ぐ走らないと思うんだよな、アクセルとブレーキの踏み間違えだろうな まあ、これだけAI技術が進歩しているから「バーチャル趣味レータ」が良いだろう。
ジジババに「いつどこから何が飛び出すか判らない」仮想空間で運転させて、
あっさりゲームオーヴァーになったら免許更新させないと。 >>268
おいジジイ
一事故で何人殺してたか比べないとな?
実は殺人数比較すると高齢者が圧倒的に多い
殺人鬼★飯塚幸三「もっと人ごみを狙って突っ込まないとダメだなぁwww」
これで捕まった老人の言い分聞いて飯塚の言い訳が理解できた
老人だと止まろうと頭で理解してもアクセルから足を踏みかえずベタ踏みするんだな >>714
ジジイは離したつもりになってるから無駄
手動アクセルの提案とかもあるが
スクーターやバイクの特攻例もあるから
本当に何をしても無駄だと思うよ エスティマ「世の中プリウスばっか買いやがって、これでも喰らえ!」 >>728
飯塚と違ってこいつは言い訳せずに話してるからわかりやすいよな
老人はブレーキを踏んでると思い込んでずっとアクセルを踏み続けてる ボケ始めてたっぽいよね
直前に、町内パトロールの時間間違えたりぼんやりしてたらしい これ人間側のエラーだから車側に強力な自動制御いれないと絶対解決しないぞ 60過ぎたら免許の有効期限1年固定で毎回技能試験やれ エスティマの犯人は即死だったのかな?
少しでも息があったなら、身体を管だらけにしてでも延命措置をして、
原因を聞き出すべきだったな。 >>54
実技だな
シュミレーター使ってワザとパニック状態にして事故のヤバさを経験させたい >>13
いや、自動車が下道でこんなスピードが出せること自体が問題だろ。
メーカーと行政はいい加減規制しろよ。
下道で60制限、最悪キンコンなるようにしろよ。
何万人死者をを出せば気がすむんだ。金と税金が入るから知りませんてか 対人破壊兵器プリウスを発見して特攻攻撃して無事撃破したか
昇格ものの戦果だ >>746
10年前に事故起こしてるんなら運転やめるべきだろ これ右折車すり抜けて建物突っ込んでたら
結構やばかったかな? >署によると、小島さんの車は4日午後7時5分ごろ、交差点の約600メートル手前で、進行方向が同じ乗用車に追突。
>交差点の約200メートル手前で反対車線を走る軽乗用車の右側サイドミラーと接触、
>この付近から逆走を始めた。さらにタクシーと衝突した後、
>交差点に入り、車2台とぶつかったという。
まさかわざとじゃねーだろうな・・・ アクセルベタ踏みしたらエンジン回転数2000くらいまで落とすようにECU設定すればいいんじゃないの? 大怪我した人は大変気の毒だけど、
死んだのが犯人だけなのが不幸中の幸い。 それじゃうちの祖父がまるでバカみたいじゃないですかー 緊急脱出装置が必要だな
アクセルとブレーキ間違って止まれんもうあかんと思った時にボタンを押すと
椅子が上にあがって運転手は助かるみたいな 戦争映画の見過ぎだが、対戦車砲でこの車を撃ったら面白いだろうな。ユーチューブで載ってる映像観るが怖いわボール紙みたいに突き抜け炎上か。載ってる連中戦死だよな。 >>152
もしバスの運転手がそうなって、あのスピードで突っ込んだら乗客のほとんどが逝ってたろうな。
ある意味、飛行機の方が副操縦士がいる分、バスの方が飛行機より危険だな。 日本人殺しまくってるんだからリトルボーイでいいだろ 心筋梗塞かと思ったけど
700m走ったって
明らかに意識あるよな >>90
昔は上り坂のパワーの話があったけど、今はちょっと事情が違う
今は1車種を色んな国に輸出するでしょ。それぞれの国に合わせたリミッターを付けたりすると、それに付随してエンジンとか排気、制御系の部品が変わる。
そうなると評価項目が増えて開発コストが嵩むし、部品も変わって製造コストも上がる。結果、海外メーカーとの競争力が弱まるんだよ
車両メーカーも政府も投資家もおいしくないから「色んな国で違法じゃない」範囲で車作っていろんなとこに売ってるの
技術的には可能だけどお金が絡んでるから、やりたくないって話 >>152
これが事実だとしたら年寄りの認知能力とか以前に、あいつらいつ死んでもおかしくないんだからそれこそ運転させちゃだめだろ >>64
ジジイ「リミッター解除!トランザムッ!」 130キロからノーブレーキで事故るとこうなるんか
プリウスよく生きてたな おおーーーっ!ベタ踏みで逝きおったでアイツ!!(機長) >>761
自動車も教習用のフットブレーキ必須にして
2人操作にすれば良くね じいさん(達也)のリミッターをばあさん(深雪)が外した結果 人を巻き込む重大事故はトヨタばかり
儲け優先クズメーカーのメッキが剥がれて来たな スイッチ付けて、それ押さなくてアクセル全開にしたら、アクセルオフにするようにしたらいい アメリカの高速道路で止まらなくなった車思い出した
ブレーキが利かなくなって電話で話しながら
最後は道路の突き当たりで家族全員死亡
レクサスでフロアマットがひっかかってたそうだが
トヨタばっかりじゃね? >>144
お前イタリア車とか乗った事無いだろう? この事故の動画初めて見た
よくこれで第三者の死人が出なかったね
この光速的パワーでモロに人をはねたら死者20人で終わらない予感 最終的に車にぶつかった後に柱にぶつかって止まってるんか?
あの衝撃でビクともしない柱って強すぎないか? こんあ音速じゃ避けようが無いな
死んだのが運転してた爺と同乗の婆だけで良かった これ車にぶつかってなかったら後ろの塾に特攻してさらに悲惨なことになってたな やっぱりサイドブレーキは手引きにした方が良さそう。
助手席から引けば減速はするし。 音速と120km/hの区別付かないやつ。
車運転したことないやろ >>794
登場メンバー殆んどトヨタ車だよ
愛知かと思った これぶつかった後も進路変わってないよね
いかに猛スピードだったかが分かる プリウスのボディは攻守共に優れた特性を示してる
他の車ではこうはいかないだろう 急ブレーキは左足も使うように教えるべきだな
んで65歳以上は一年毎更新にして実技試験義務付けとシミュレータで事故体験を必須にする >>268
常時運転する年代別だよな
でないとあんまり意味ないしね >>1
トヨタのプリウスのシステム作ったクズを家族もろとも皆殺しにしてやるから名前教えてくれ でもプリウスが視界に入ったからアクセル踏んだんだよね
犯人はプリウスじゃん >>790
俺も心配で取説みたらスタートスイッチ長押しすれば止まるみたいだな 120キロくらい避けろよ。
バッティングセンターどうすんのよ おーい、最近トヨタの工作員元気ねぇぞ!
もっと張り切ってプリウス擁護しろや >>810
脳梗塞で既に死んでトランザム入ってる。 >>69
そこだよなぁ
意識失ってなかった可能性高いだろ。
対向車にビビりながらセンターライン上を走ってる プリウスが4回転半バレルロールしてて草
中の人首逝ってんだろうなあ 75以上のジジババは免許返納しないと
後期高齢者医療の適用外にすれば良い オートマ禁止にしろ。
運転出来ない奴の選別になる。 高齢者がアクセル踏み間違えたらシートから槍がが飛び出して串刺し
で即死する機構を付けたらいいよ
高齢者は廃棄物だから 助手席の婆さん「アクセルから足を離して」
爺「アクセルは踏んどらん。ブレーキ踏んどるのに車が止まらんのじゃ」
自分がミスをしているのに絶対に認めない
ミスしている可能性すらも考えない
これが老害 >>105
全くその通り。 だけどその当たり前の判断すら出来なくなってパニックになってしまうのが高齢者なのかもしれない。 アクセルペダルの右にホイールハウスが大きく張り出してるのは、老人には良くないな
ATのシフトチェンジパターンはメーカーで違うから、老人には良くない この精神だな。中国に日本上陸されても特攻隊があればかつる! 心中か自殺じゃないのこれ?
高齢なんだから可能性は充分ある
きっと対向車と正面衝突してあの世へ行こうとしたんだな >>38
陸攻自体欠陥機なのに桜花搭載すると機動力ガタ落ちでいい的になってるからね >>790
あれはメーカー関係なくてドライバーが自分で買った他社製マットを引いてたのがバレたろ? >>373
逆に考えるんだ
プリウスだから助かった 老害のオートマ禁止。
老害の車は速度制限60キロ。 早くさっさと高齢者免許返納義務化しろよ、トロトロしやがって老害かよ 運転手意識無かった可能性出てる
そうなら不幸な話だが、高齢者の運転はリスクが高いな >>16
老人にしろマンさんにしろ甘々だからな
実技試験はやらせたほうが良いと思う なんか初めの衝突でエアバックは作動して無いのこれ?
てか衝突感知したらエンジンカットとかできないもんかね。 75歳で免許は強制返納にすべきやな
頭と身体能力の劣化具合に個人差がある以上年齢区切りしか無いだろ 減速しようとしたらアクセルで前の車に衝突して、パニクってアクセル全開で反対車線に入って爆走とか、まんまテンプレのような事故だな >>191
老人マーク一つでイチャモン付けまくって大騒ぎする様なアホだぞ?
制限付き老人カーなんて強制したら、怒り狂って特攻でもするんじゃね? ハンドルにもブレーキ着けるとか、音声認識でブレーキ!とか止まれ!とか叫ぶと止まるとか >>874
高速道路の事故激増フラグで胸が熱くなるな(´・ω・`) >>862
それ疑問だよ?意識ない状態で八百メートル近くも真っ直ぐこれるかね?しかも途中何回か他の車に接触してんだぜ?あんなスピードで接触してたらハンドルしっかり持ってないと真っ直ぐ来れないと思うわw 最初に追突した理由は何か。
ぼーとよそ見?
この時点で既に踏み間違い?
意識混濁? 本当に「音速雷撃隊」の空母突入シーンみたいだった…… 追突直前に咄嗟にハンドル切って避けようとして反対車線に出たのなら意識有り。
そのあと対向車と正面衝突しないですり抜けようとしたのなら意識有り。
だがハンドル操作する意思があるのなら交差点に突撃するだろうか。
運転操作できる状態なら右に回避しようとハンドル切りそうなものである。 タクシー接触時にエアバッグが開き視界が奪われ直進し続けた? >>881
年取ると頭に浮かんだひとつのことしか出来なくなるんだよ
どんな邪魔が入ろうがとにかくそれをやらないことにはってなる プリウスに乗っていた40代男性は無事なのか
生きてることはわかってるが怪我の状態とか >>171
運転する時間や距離考えるとクソ高い
特に重大な事故 今日のニュースみてこの爺さんがわからなくなってきた
どうみてもハンドル操作してるから意識あったんじゃないか
接触事故おこしてお巡りさんに怒られて逆ギレ暴走か? どうやったらここまで暴走できんの?
クソジジイ一人で死ねよカス
まだ免許返納してないジジイババアも迷惑かける前に死んでくれ頼むから 暴走事故を起こして他人様に危害が及びそうな高齢者の親族はたとえ殺してでも免許と車を剥奪するべきというのが橋下の主張といったところか 桜花はほとんど戦果ないし、特攻兵器としてはプリウスの方が優秀なのでは… >>887
テレビでは『意識を失っていた可能性がある』なんて言っていたな
ぶつかる瞬間までハンドル操作してあり得ないのによ
トヨタに忖度してこんな言い方するんだろうな
だから、マスゴミなんだよ >>1
車カスはほんと社会の癌、テロリストだから見つけ次第射殺されたほうがいいな。 ブレーキ踏んでたらもっと大事になってた気がしなくもない >>894
そりゃしょうがねえべ。仕事なんだからそういうもんだ
アナウンサーかトヨタのトの字でも匂わせたら次の日からTVで見なくなるよ >>626
体たらくな三菱重工に代わって
トヨタ車の機動力破壊力を当局にアピールしてるんじゃね 個々人の問題じゃなくて運転免許行政の問題。
とりあえず、重大事故起こしたらそいつに免許発行した各都道府県警に責任が行くようにしろ。
これでいっきに変わる。 後ろから突っ込まれて盛大に横転したクルマに乗っていた人は、何が何だかわからなかっただろうな
気の毒としか言いようがない ブレーキの踏み間違いが悪いんじゃないぞ!
車がブレーキと違う制動してんのに、いつまでも踏み込んでる奴がボケてる。って話だからな。 まともな神経の人間はこのスピードで交差点に突っ込めない
ブレーキと勘違いしてアクセル踏みこんでるか、もうすでに意識がないか 今日 名古屋でも80代老人の運転する乗用車がワゴン車に突っ込んでワゴン車が横転 タクシーにぶつかる 高齢運転者の必須研修します
とか適当なこと言って
こいつら集めて安楽死させろ 運転していたジイさんは、気を失ってたかもしれんが、
同乗していたバアさんは、一部始終を目の当たりにして
さぞかし恐怖だったろうな。 最初の追突事故で逃げてパニックになった故の結果かな >>894
同乗してた奥さんがシートベルトしてなかったらしいからハンドルとアクセルどうにかしようとしてたみたい 後事故をおこした高齢者の特徴
お前ら年寄りマーク貼り付けとけよどいつもこいつも 無理な体勢で腕だけでブレーキ押すの大変だったんじゃないかな
アクセルも戻せなかったんだろ、足重いしな >>231
そのための自動ブレーキだろ
ついてる車なら最初の事故で終わってた >>915
その筋だろうな
足がアクセル踏みっぱなしのまま運転手が意識失ったんだろう
慌てて助手席からハンドルだけ操作したけど万事休すって感じだと思う >>1
予想以上だった。ボケたからというレベルではない。 突っ込まれたのがプリウスとかw プリウスさんは何やってもダメね。 ドライバーが気を失って、助手席の妻がハンドル押さえてたらしい 東海テレビニュース『駐車場から道路へ飛び出す…80代男性運転の車が急発進+衝突されたワゴン車が横転しタクシーに突っ込む』 http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=86330&date=20190606 >>927
画面に入る前に他の車と接触してそれのサイドミラーかなんかだろ はぁ…数ヶ月前までここに住んでてよく通った道だからゾッとしたわ 止まらないー!とか思えてるなら、
ペダルを踏んでる自分の足を疑わないのかね?
老人になるとそれも出来なくなるのか。 西鉄バス 福岡(天神)―熊本(通町筋)=1時間45分
福岡県民のマイカーなら30分未満 >>932
通町筋まで30分は南関インターからでも無理 Baka Bomb(桜花)
Boke Bomb(老化) 助手席のばあさんがハンドルを操作していたかもって、自動車評論家が言っていたな
助手席からは見える風景が違うのに、ましてや100km以上のスピードで80歳近くのばあさんがそんなことできるか
ホント評論家ってバカだよな >>16
免許取り上げだけじゃなく所有車とそれ買う財産差し押さえしないと平気で運転するぞ老害は 80歳、高齢になったら車運転しなくてOKな様に、先ずは最優先で整えること。
国で独り!乗車時だけ!、タクシーが乗り放題無料になる様にする。国で、顔写真入りのICチップのついたカードを作る。タクシー運転手は、カードを機械にかける。
独り乗車、80歳の高齢者はバス・電車等の公共交通機関は全て、カードで無料!にする。
公費で金はかかっても、高齢者による事故の損害額が莫大! 高齢者は、顔写真入ICカードを常に携帯。迷子・事件・事故には、非常に役立つ。
高齢者は、顔写真入りのICカードを肌身に常に持つ。首にかける、肩にかける、等。
80歳になった時点で、運転免許証の有効期限を切る!
80歳になった時点で、一切に例外なく運転免許証を発行しないこと! 時速88マイル出せなくてタイムスリップ失敗したのか 逆に言えば高速ってこんな速度でずっと走ってんだよなぁ
本当恐ろしいわ高速道路、ちゃんと車間を取って運転しなきゃ >>25
三本のブースターロケットを全部点火して800km/hだったっけ?
あまり速度を出してもコントロールできないからな。 枯葉マーク付けるのに抵抗がある高齢者は運転すべきじゃないなあ >>103
一式陸上攻撃機18機の神雷部隊がF6Fの攻撃を受けている動画を見れば撃たれ強い
ように見えるが?被弾して発火しても自動消火装置が働いて消火しているシーンも
見えるし。
結局全滅したけど陸攻18機に護衛の零戦30機に対してF6Fが150機ではどないもこな
いもどうにもならない。 上級国民の隣に乗ってたババァは何してたんだろうなw 急募ドライバー(高齢者)
60〜100歳
要普免
自家用車持込み優遇
プリウスならなお優遇
連絡先 ISIS >>217
そのデータでドヤるのってペーパードライバーは運転技術が高いから無事故!と言い張るのと同じだよね >>954
鼻で吸って口で吐くだっけ、一度でも間違えたら窒息死
俺なら多分最初の訓練中に死んでる >>950
目的地まで行く前に自爆で散りそうだがな >>932
現実には天神北ランプ→太宰府ICが10分、太宰府IC→熊本ICが1時間だな 名古屋の栄の事故、きんさんって連呼してたから、金さん銀さんまだ生きてるのかと思った トヨタの街、愛知県人とプリウスのプライドが人間から街まで破壊する動画
https://youtu.be/8An7r7GhLG8 80以降は自動ブレーキ&踏み間違い防止付きノンターボ軽以外は乗れないようにしろ 運転手が走行中、意識不明になったら、どうしたらいい?
うちの爺さん体重90kgくらいの大男で、運転中に意識飛んじゃったら私、爺さん重くてアクセルから足外すなんてことできない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。