【鉄道事故】台湾「日本人の責任を負わない姿勢は非常に不愉快」反日感情が顕に
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台湾の鉄道事故、日本側の姿勢に「責任を負わない姿勢は非常に不愉快」＝台湾メディア
2019-06-03 22:12
２０１８年１０月、台湾で特急列車プユマ号が脱線して１８人が死亡、２００人以上が負傷する事故が発生した。
台湾メディアの聯合報は１日、台湾鉄道管理局は４月末に日本の商社に事故の賠償を請求したが、
日本側から「事故の原因は台湾鉄道管理局のメンテナンス不足」であるとの回答があったと伝え、
台湾鉄道管理局は「日本側の責任を負わない姿勢は非常に不愉快」であると主張していると伝えた。
記事は、脱線事故が起きた特急列車プユマ号は住友商事が受注し、日本車輌が製造したもので、２０１３年から営業運転が行われていたことを紹介。
そして、同事故の原因について、台湾鉄道管理局は「自動列車防護装置（ＡＴＰ）」だけでなく、そのほかのシステムにも設計ミスがあったと考えている」と伝え、住友商事に賠償を求めたことを伝えた。
一方、台鉄機務処の宋鴻康処長が１日、「日本側は事故発生当初、車両の設計にミスがあったことを日本のメディアに認めていたはずなのに、
現在は事故の原因を台湾側に押し付け、責任を取ろうとしていない」と批判したことを紹介し、「日本側の責任を負わない姿勢は非常に不愉快」との見方を示したと伝えた。
また、台湾交通部の林佳龍部長は２日、「事故発生当初、日本側はメンテナンスマニュアルに不備があったことを認めていたはず」と指摘しつつ、
事故の原因は台湾側の整備不足だと主張していることに対し、「訴訟の準備を進めている」と述べたことを伝えた。
http://news.searchina.net/id/1679359?page=1 >>51
だってソースがサーチナだし。
アウトローの世界をリアルに描いたのが闇金ウシジマくんとか言い切る
アホくらいしか信じないようなうんこソースやし。 売春婦問題も色々わかる前にまず謝罪してしまったんだよな
今回も同じ
謝り癖を何とかしないと >>92
そこそこ高級なMBを買ったが今使ってるのとその前の奴は
I/O周りに不具合出てチプセ管理のUSBが全滅したぞ。
ZEN2が出たらリプレイスする予定だがASUS使うかどうかは
正直迷ってる。 台湾企業と民国企業を表示してくれたら選び間違いしないのに スピード出しまくっての事故だからな
高速で２００ｋｍ出して事故ったから責任取れって言われてるもんじゃね ところで設計ミスの内容だけど
本来は運転士が装置を切ると、その情報が運行を管理する指令員に自動で伝わるはずだったが
設計ミスが原因で伝わらないようになっていた
運転士は事故が起きる約３０分前に車両の動力などにトラブルがあったとしており、
無理に運行を続けようとしてこの装置を切った。
運転士は指令員の同意を得て装置を切ったとしているが、台湾鉄道は「報告は無かった」として
主張が対立している メイドインジャパンも終わったな
せめて謝罪はちゃんとしろよ
台湾は親日なんだし礼節をもってメーカーに対応してほしい 領土権争いしてる国だからそもそも親日とか有り得ないんだよなぁ ちょっと冷たくされたら嫌いになっちゃうとか童貞かよw 台湾人には親日派と反日派が居るからな(´･ω･｀) 配線ミスを謝罪し、お詫びに配線ミスをした36編成の修理を無償で行うという責任の取り方をした
さらに賠償を要求するのならば、この修理分は相殺した方がいいかもね >>46
蒋介石とか一部の外省人が持つ反日感情の親玉じゃねーかｗ 不良が直接の原因ではなく不良て起こっていた他の動作が煩わしいから安全装置切ってたって話やろ？ × 司令塔に安全装置を切った通達がされなかったから起きた事故
〇 安全装置を切ったので安全装置が発動しなかった事故
これで企業に賠償させるのはあまりにも無理だよ
だけども台湾は特別だから、もし日本国民が募金して見舞金を渡すことで
台湾に納得してもらえるならば募金するわ 工作用機械を買ったけど安全装置があると納期に間に合わないと
作業員が勝手に解除して使ってたら事故が起きた
安全装置を解除すると警報が鳴る仕様なのに鳴らなかった
解除したことが工場長に伝わらなかったのが問題だ賠償しろ
こうですか？わかりません これ運転士とその家族が泣きながら謝罪パフォーマンスとかして、運転士は悪くないって論調になってるんでしょ？
台湾人のメンタリティは良くわからんが
以前に那覇空港で飛行機が燃えた時もパイロットは英雄扱いになってたし、そういう方向性があるのかもしれん 自分らで安全装置切って速度超過させて事故っただけだろ
日本の責任どこにあるんだよｗ 日本側がメディア取材で不備があったと認めていたって言い分がなんともな
メディア経由の伝聞なんて前提にすべきじゃないし
都合のいいニュースだけ拾い上げてるだけだろうし
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中国共産党の直々の工作メディアなんだし
台湾と日本の仲違い工作は当然するだろうな
そういう背景を理解して発言しないと
中国共産党の思う壺 アメリカと中国の争いの舞台になりそうなんだよな
アメリカが国として認めたら日本も認めるんだろうな
戦争になるけど >>1
台湾は親日だ？
笑わせるなや
土人が何言ってるの？ >>130
そりゃあ中国と日本の間にあって獣以下の奴隷の虫みたいな生活されてたら中国との貿易の邪魔だからさ、しゃーない文明を教えてあげるかってなったんだから感謝しないとね
あ、台湾は全然違うでww あの鉄道
よく調べてみ？
線路は他国 システムまた他国 電車だけ日本
整備会社 他国
全部バラバラになったのが原因だ 日本は悪くない
日本の技術が間違いを犯すわけが無い
日本人は世界で一番優秀な技術と管理能力を持っています >>1
>日本側は事故発生当初、車両の設計にミスがあったことを日本のメディアに認めていたはずなのに
事故発生当初に調べもせず、設計不良を認めるなんてしねえだろ？ ATSが減速してるということは
異常があったんだから止めないとね
切って動かすとか
ヒューマンエラーだろ これただの運転ミスだろ
運転士大陸人だったんじゃねーの まず、製造責任の根拠を示してから言え
そして民間事業の一例でもって日本と一括りするな ひでぇなお前ら
それが恩人に対する態度か？
恩を怨で返す…こんな民族隣にいたよな？
お前らはそいつらと同類だよ
台湾が反日になったらお前らの責任 台湾は親日だと喜んでる変な奴結構いるけど
領土問題になると尖閣は中国領って平気で言ってる奴ばっかだからな
本質は中国人 >>1
いや、一番の事故の原因は異常なスピード違反じゃんか・・・
あの事故で日本に直接的な責任なんか無いだろ 不備もあったから付け込まれるけど
結局のところ運転士がやらかした事件だよな 責任の度合いによるな、0ではないだろうが
事故というにはわざわざそれやるかっていう人災臭が強いし >>1
マニュアルに無いなら業者を呼ぶんだよ
故障したまま走らせるなんて事故を故意に起こそうとしたとしか思えない
つか、>設計ミスが有ったと考えてる
って何だよ。妄想じゃないか 自分たちに責任が無いかのような言い様だな
日本でも頻繁に起きてるならまだしもｗ 日本には責任を取る奴なんて居ないよ
責任取らされる奴は沢山いるけど
本来責任取るべき”責任者”は常に無傷 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
