撮り鉄とかいう知的障害者達
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まず、問題の撮り鉄集団は道路の脇に立って、目当ての列車を待っていた。
位置関係としては、撮り鉄集団−道路−線路という順になる。どうやら、
道路脇で咲く桜と列車を一緒に撮ろうとして、この位置でカメラを構えていたらしい。
だが、彼らの目当ての列車が通過するその瞬間、目の前の道路を1台の車が走ってくる。当初は
「車止めちゃえ、止めちゃえ」などと囁き合っていたが、徐々に近づいてくると急に慌て出し、
「止まっ、止まって！」
「ストップストップストップ！！！」
と大声で呼びかける。
こうした彼らの要望も届かず、車は撮り鉄集団と列車の間を通過。先ほどの「止まって」の声が運転手に聞こえたのか、
徐行するようなゆっくりとしたスピードだった。これに撮り鉄たちは、
「行け、行けよ早く行け！行けええええええ！！」
「オイ、死ねよゴミ！！オイ！！！」
「オオオオィ！オオオオィ！！」
などと絶叫。このように、車に向かって次々と激しい罵声を浴びせかけたのだ。
https://www.j-cast.com/2019/04/06354588.html?p=all 電車に全く興味ないけど電車の車窓動画は好き
好きというかあれ見てるとすぐ眠くなって一種の睡眠導入剤的な役割があるんだよな >>78
何根拠？どこからもってきたの？まったく的を得てないよ？まともな鉄オタなんていないよw 乗り鉄は結構知的で魅力ありそうなのいるんだよな
家族持ちも多いし
撮り鉄はほぼ１００パーセントアレだよな
アレな奴を引き付ける何かが鉄道にはあるんだろうな >>20
グレネードってこういう時に使うんだろうなあ >>81
車もオタレベルは陰キャと陽キャ風ガイジ御用達の趣味でしょ
飛行機でもバイクでも乗り物に執着し過ぎる奴はそれなりにいるよ
集団で他人を罵倒したり勝手に枝切ったりするのは撮り鉄特有だとは思うけど >>20
すげぇなあんな重たい三脚担いできて何してんの
マンフロットとジッツォ勢とスリックとベルボン勢とかでヒエラルキーとかないんだろうか カメラメーカーは潤ってるけど鉄道会社はそうでもないよね >>4
医者がテレビで撮り鉄と発達障害の関連性について、ダイヤなど規則正しいものに惹きつけられるって言ってたな >>70
ちょっと前に出ればガラガラで取り放題じゃん >>105
よく乗ってたとか特に愛着も接点も大してないのに引退する機種が出るとその時だけ集まって写真撮りに来る連中
泣いたりお礼を言ったり引退式をネタに感動に酔いたい気持ち悪い集団 警察官に憧れてて、コスプレしてる奴もヤバい。
マイカーにパトランプもどきを搭載したりして。 鳥撮りなんかにもヤバイのがいるけど、基本は迷惑な爺さんって感じで、老いも若きもこぞって地雷な撮り鉄はやっぱり特殊な感じする >>110
なんか 珍走団と変わらないんだな
道路交通法違反はするわ
警察の注意呼びかけも無視
一般の歩行者に大声で「どけ」命令 とか
群集心理のクズの行動
棒で殴っていいんじゃね？(・ω・) >>78
性鉄
電車に性欲を抱くタイプ
ポコチンをこすりつけ
ぶっかける。 >>122
ただ道路を走ってるだけで、邪魔してると感じるのは池沼、社会性にいちじるしくかけるという証拠♪ カメクラ界隈三大汚物
撮り鉄
富士山写真家
ローアングラー 撮り鉄は写真を撮ることに謎の義務感を持っているからな… 2019/4/ 6 15:24
>>1
わざと古いソースでスレ立てたな
明日お前とお前の一家皆殺しにしてやる 列車、線路、走行音など
あの規則性が基地外を惹きつける 近所の踏切に若いのが出現するようになったけど、迷惑かけないようにしてるな >>20
大好きな事しているはずなのに全く楽しく無さそうな雰囲気が凄い。 撮り鉄とか、女の人は道端に落ちてるクソを見るような目で見てるよなｗ マジで疑問なんだがここまで心血注いで良い写真撮ってどうするんだ？
お手製のアルバムに残したりコンクールに応募するのか？
他の奴らにマウント取るため？ >>11
ドヴォルザーク「大型船舶にハマったおかげで電車オタクから卒業できました」 >>89
> 時刻表鉄
> 実害は無いに等しく
サラッと嘘ついてんじゃねえよ
https://i.imgur.com/sTZ86O3.png
いちいちジャンル分けしてトカゲの尻尾きりした所で、「鉄オタ」って時点で迷惑なんだよ 電車きた逆方向で女の子のパンチラ見えそうやったらどっち写すんやろな 世の子供のうちどれくらいが鉄道に嵌るのか分からんが、俺はそういう頃になぜか高速道路・有料道路に嵌ったのであった
サービスエリアで貰える日本中の高速道路の1:20万地図が宝物だった
それだけでは飽き足らず、図書館で日本中の地形図を見てインターチェンジの形状を分類したりしてひねもすｷｬｯｷｬｳﾌﾌしてた
さらには国道網や河川にも興味を持ち、地形オタクへ・・・
根っこは鉄オタと一緒だと思うけど、同好の士に出逢ったことは今まで全くない
それなりにニッチな嗜好ではあったようだ 撮り鉄を人間である知的障害者に例えるなよ
撮り鉄は人間じゃない、撮り鉄はゴキブリ >>111
どっちもアホだろ。
仕事でもあるまいし、一眼レフと三脚がアホの印だ。 >>150
装甲列車とか
あと、軍事演習軌道の研究とか
新京成みたいな 写真雑誌の読者投稿で（プロでもいいけど）
鉄道写真がとにかくツマラナイw
どれも似たり寄ったりなんだもんw >>102
これやな 逆に色んな路線がある走ってるバスとか苦手らしい この前昭和の時代の鉄道をつべで見てたけど、撮り鉄が軌道内に降りて撮ってた
昔のほうが悪質なんだな >>140
母親から我が子を奪い取り、眼を吊り上げ脅す巨漢デブの鉄道オタクの恐怖 まさに白昼の悪夢 乗り鉄、音鉄、撮り鉄
それぞれの楽しみ方がある
その中でも市民権があるのは撮り鉄
写真撮影にかける時間、金、情熱はどの鉄も敵わない
高額なカメラの機材を用意し、プランを練りに練って、現地で一瞬のチャンスにかけて獲物を捕らえる
永遠の一瞬を自分のものにする快感、そして感動
理想を追い求める孤高の世界
そんな中、何も情熱を持たないモブが現れて邪魔したらどう思う？
人の心があれば想像に難くない
なんの権利があって俺の貴重な瞬間を奪う？
そんな事は絶対絶対赦されないんだよ まあ、全員もれなくキチ鉄なんだがな、ほんと全員死に絶えればいいのにクズども
ほんでまた、バカ鉄雑誌カスとかも、キチガイを調教する気ゼロなんだろ、というかキチガイ雑誌作ってる連中がキチガイ極めてるのか >>2
コピペ？
社会学って社会学教える講師になる以外需要あんの？ 鉄道の知識に正義はない
普通の人に対して鉄道の知識でマウントを取ろうとするのは正義ではない >>110
こいつら生きる価値無いな
本命（）の電車通過時に田んぼの真ん中にパトカー止まって拡声器で注意してたら面白いのに >>176
一枚目はホント典型的な痛い知識披露だね
電車かディーゼルカーかどうでもいい状況で、勝手に議論している（？）ようなつもりで
「鉄道の知識のみ」の解釈を突きつけてくる
ＳＮＳ内での状況すら感じ取れないことに違和感どころではない感情が湧く 現実に起きた現象の解釈よりも、他人が「鉄道」に関しての扱いが少しでも不足していることを
絶対に許さないという態度で訂正してやろうという意識が行き過ぎている
指摘された相手は、そういう意識を共有しようというつもりは一切無いのに、
会話の一部分の要素の解釈に異様なこだわりを見せてしまうから引かれてしまう >>176
同じ鉄オタに窘められてるのが不幸中の幸いだな >>170
ファーストガンダム世代がチンチン擦るコピペと同じ臭いがするｗ いま話題のジャニオタといい
オタクの勢いは凄まじいな やたら怒声はりあげてる動画いくつか見たけど、
集団で群れてるからイキれてるんだろうな
メガネヲタの撮り鉄なんざ190ｃｍの黒人駅員一人投入すりゃ黙らせられるから各駅配置しとけ >>168
撮り鉄の擁護なんてしてやりたくはないけど
あの時代は撮り鉄だけじゃなくあらゆる場面で世の中のみんなが今より荒くれ者だったかもｗ >>10
コミュニケーション能力は意外とあったりする、まぁ同じ撮り鉄って人種だからかもしれないけど。 >>168
その代わり
引き殺し上等で通過していく時代だから
ガチで引き殺したとしてもニュースにすらならない >>187
で？ いい韓国人もいるよ って言われたら今まで連中がやらかしてきた事全部チャラにできるんだなお前 >>189
なんで突然韓国人ww
一日中朝鮮人のこと考えてるんだろうなお前はw
キモいから北朝鮮に帰れよ吊目くんw 遭遇すると分かるけどホント撮り鉄ってキモい顔した奴しかいないよな ＳＮＳの普及で「鉄道の知識」は「知性」か問われるようになったわけだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
