車カスのプリウスミサイルが自転車を撃墜。さすがトヨタ製の兵器は優秀だ。名古屋
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190512-00000167-nnn-soci
12日、名古屋市の交差点で自転車の男性と乗用車が衝突した。男性は意識不明の重体で、警察は車を運転していた82歳の男を逮捕した。
過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕されたのは、名古屋市瑞穂区の職業不詳・高田耕平容疑者(82)。警察によると高田容疑者は12日午前11時半ごろ、名古屋市昭和区の交差点で左折したところ、横断歩道を自転車に乗って渡っていた名古屋市瑞穂区の無職・野崎裕市さん(81)と衝突し、けがをさせた疑いがもたれている。
野崎さんは全身を強く打ち病院に運ばれたが、意識不明の重体。
警察の調べに対し高田容疑者は「事故を起こしたことは間違いありません」と容疑を認めているという。 トヨタ車の絶対数が多いだけだろ。
と言っても算数が苦手な人のほうが多いから理解できないか。 名古屋
老人
プリウス
チャリカス…
2アウトってとこか? nasaでも解明出来なかった秘密を暴けたら、いや消されるか 高辻の交差点らしいけど
あんなところで?
自転車側のおじいちゃんも悪い気がするよ スバルって安全装置のCMばかりやってるのに
トヨタは馬は最後に残るのは競走馬なんです〜とかレースのCMばっかりだもんな
そりゃ事故誘発するって 実家の親のプリウス借りてたまに運転するが、なんだかやりにくい。
切り返しでDとRを交互に切り替える際とか、RのつもりがDのままだったとかよくある。
バックするつもりが前進ってのは、コンビニ突込みはこれじゃないかと思ったりする。
Pもボタンってのがどうも馴染めない。
停車時、シフトはそのまま、Pスイッチ入れて、フットサイドブレーキ。
この流れは効率的な動線に適ってないような気がしてならない。
車は良いんだから、操作系とデザインで奇抜なことやろうとするなよ。 愛知県民ならトヨタ車に当てられても仕方ないと思えるだろ 痴漢ですって言われたら殴り倒す
交通事故を起こしたら即入院
これが正しい対処の仕方なんでしょ 勲章シールド張った上級国民ですら
病院に逃げ込むほかなかったからね
庶民シールドではねえ… 交差点15kmで徐行したら意識不明の重症にはならない
ほんと名古屋カスは これはいいニュースじゃん
年金医療介護が一人分減る 流石プリウスミサイルだなー
ロックオンしたら絶対に外さないwww プリウスを見たら速やかにその場から離れるのが生き残る秘訣 >>46
交通教本に書いてあった
プリウスは腫れ物扱いらしい >>47
「やっぱりトヨタ!100人殺っても大丈夫!」みたいに言うなw いやな予感がしてバックミラー見たら後ろにプリウスが張り付いていた時の恐怖 これほど大勢の人を殺している欠陥商品が普通に売られているのがおかしい
これが家電製品だったら会社が潰れるまで叩かれるのにトヨタは何の責任もとらずに金儲けし続けている
これが許されている世の中が異常 我が母校のすぐそばではないか
最後の工業化学科のみんなー元気にしてるかー? ヤクザスレタイは見たくないんだが。
極道と丸野誠一郎という極道の親玉、それとサングラスヤクザらが
毎日2人ずつくらい夜の女達を魔界側(ヤクザの世界。一度知ったら裏切ったら死ぬまで集団差別されて死ぬまで差別されて社会の見えない場所でボロボロに耐え続ける。社会対比が酷過ぎるとの事)
に連れて行っているとの事。要らなくなったらいじめで外して恐すぎるヤクザの所に連れていくかどうかして自殺させて肉にされてヤクザらがお互い裏切らないように囲んで食うとの事。
ヤクザ社会は現在でもまだ社会を鬱にして社会から人間を外させて麻薬を流行らせたり風俗を流行らせようとし続けている。この悪い特性は「完全に取り締まるまで」永久に終わらない様子。
理由として人殺しの人外らが最奥(最奥という単語でいいだろう)で可能な限りがめつく、悪徳にきりがない様子。外に出るだけで撃たれる、といった終わり過ぎているゴミヤクザ等が隠れているようで、がめつさも酷いらしい。
一日2人ずつくらい殺していると聞いて居るのだが。
というか東京の方とかあちこちまだ暴力団らにみかじめを裏で払い続けているところが多いとか聞いたんだが。
丸野誠一郎がこの一連の流れの親玉ではないかと疑われている。丸野誠一郎が極道の親玉(左手の手相の感情線が2本、生命線が3本と世界一強靭と見られている)という事はまず間違いない。 >>16
ボルボどこまで過積載を想定して制動性能を設定してるのか気になる
国内メーカーは軽トラの積載量をカタログの2倍とか3倍とか見積もって安全率とかを検討してるらしいけどさ。 プリウス乗せてもらったことあるけど、
なんとなく狭苦しいんだよなあ 目の前が愛知トヨタの本社だから、商談中の客は買う気失せて逃げたんじゃ。 >>49
「障害者がイキったクルマに乗ってはいけない」っていうゴミみたいな障害者差別思想だね。 トヨタって車でスゲー儲けた話はするけど、
こういう社会問題については何かコメント言わないのか? >>64
「やっぱ女性って運転苦手ですか?」
みたいなアンケートをマーケティング部が取るなら、
「やっぱプリウス乗りって運転苦手ですか?」
「プリウスで危険な思いしたことありますか?」
みたいな自虐アンケート取ればいいのに。 >>1
糖質無免許チャリンカスは今日のお薬飲んだのかな? ヤフオクに勲章が出品されてるけどお守りに持っておいた方が良いのか? >過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕されたのは、名古屋市瑞穂区の職業不詳・高田耕平容疑者(82)。
>自転車に乗って渡っていた名古屋市瑞穂区の無職・野崎裕市さん(81)と衝突し
相手も老人だし釈放でいいよ
こんな事故に税金使うな スマートキーが相互認証やっておらずリプレイもリレーもやりたい放題と知った
車メーカってアホすぎるんだな 最近街歩いていてやたらとプリウスを意識するようになった
近づいてきたら可能な限り避けるようにしている プリウスは上級国民やキチガイ犯罪者チョソニンが乗って初めて兵器として使えるニダヨ。
殺人や犯罪は問われないニダヨ。
キチガイ無罪ニダヨ。 社用車のプリウスの後部席に乗った事あるけど
アイドリングも耳を澄まさないと聞こえないほど静かだし、エンジンの音もほとんど静かな状態で、「これ、今、エンジンかかっているのか?」どドライバーに質問した事があったなあ。
難聴気味の老人が直接ハンドルを握るには車から五感に入る情報が少なくて、「速度感」や「アクセル開度と速度の比例の感性」も含めて低下するのではないだろうか?と思ってしまった。 エンジン音と独特の振動がないから
動いてるという感覚が分かりにくいんじゃないかねぇ 一生懸命10時間くらいかけてプリウスがいかに害悪かについての動画つくったんだけど誰か見てくれhttps://www.youtube.com/watch?v=ewz6t5ZEk60 >>10
売れてる数が多いなら
より事故を誘発しないように企業努力すべきでは? プリウス販売数が多いっていうけど去年は日産のリーフの方が売れてるわけで >>101
年齢別に分けたら高齢者はプリウスに偏るだろ
リーフ乗りの高齢者なんて全然見た事ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています