【この漫画で何人の車カスを殺した？】平成クソ漫画の金字塔『頭文字D』
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「拓海何やってんだよ！どけよ！」
「知らねーよ、親父に言われて勝ってこいって言われたんだよ！」
「・・そういうことか！読めたぞ」
この時のワクワク感は全漫画の中でも至高 面白かったのはマコちゃんシルエイティのとこまでだな
後は全部同じ内容
新しい敵が出てくる→ピンチ→神業で勝つ
の繰り返し わりーな 本気で走る時は助手席(ナビシート)にヒトを乗せないことにしてんだ!! >>1
無免許チャリンカスの車嫉妬スレなので書き込まないように >>2
俺はバリ伝の影響で大垂水峠の崖から落ちて
半年入院してた イタチで勝ったりゲロで勝ったり酷かったな
挙句の果てにはバックでゴールとか ガムテープとブラインドアタックやって事故ったアホなら知ってる。 ちょっと前86乗りが死んだツイッターが話題になったな >>10
池谷ﾊﾟｲｾﾝwwwwwww(´・ω・｀) >>15
deathのdだろ
そんなことも知らんのか 公道で無許可レースとか迷惑にも程が有るだろ
何が公道最速だよ、アホかと むしろイニＤは走りや人気が落ちてきだしてから出た漫画だろ DriverのDじゃないの？ あれはProject Dの意味だっけ 湾岸は一応「反社会的で狂った行為だ！」って書いてるけど
逆にそれがアホを喜ばせてる感 >>1
この漫画のせいで公道でレースごっこする大人子供のくるまヲタク君が増えたよな イニDはみんなシートベルトしてるし
バリ伝はみんなヘルメットかぶってる
しかも道路は舗装されてるしガードレールもある
たぶんいちばん殺したのは汚れた英雄じゃないかな オーバーレブすると強烈なブレーキがかかるのかスカスカニュートラル状態になるのかどっちなの？ この漫画って少ししか読んだこと無いんだが
現実世界で煽り運転が多いのはこの漫画が原因？ バリ伝のマネしてガードレールキックターンで骨折した奴ならいそう >>32
箱根の風景写真に吹き出し被せてばかりだよね
・・・(絶句)
by小柏 ハチロクで山奥の峠ドリフトしてる程度じゃ大して死なんだろ
首都高で300km出してる湾岸ミッドナイトのほうが間違いなく危ない 近所の交差点の路肩の溝に引っ掛けて遊んでたらコンクリ埋められた >>27
湾岸は車にハマった親父達を楽しむ漫画だな。 車やバイクの漫画を書く人って人を書くのが下手率高いな エボに負けるまでは凄え面白くて単行本買ってたけど、そこから自分の中で失速した。 交通死亡事故の9割はこの漫画に影響されたバカが起こしてるのは事実 バリバリ伝説のほうが
比べ物にならないほど死者を出してるだろ それ言うなら、「シャカリキ！」と「弱虫ペダル」のせいでどんだけチャリンカス増えたと思ってんだよ >>65
チャリクソ増えたのも漫画の影響なのか、知らんかった 飲酒運転と老人が殺しまくってるから当時の連中は小さい小さい問題ない ほらよっ
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ >>60
なんだかわかんねーけど
とにかくヨシ！
だろ？ >>2
オレは六甲の下りでガードレール突き破って死んだぞ 藤原とうふ店のデカール貼って走ってるAE86見た時は引いた。 みんな文太がガキ相手に
サラっと無双してくれるシーンを期待してたんだけど
そこは最後までなかったね
涼介あたりが練習してるところに乱入みたいな
正体は掴めないみたいな感じでさ >>1
車カスが死ぬなら嬉しいんじゃないのおまえ？ NSXのオッサンに腕で負けてるのに若さだけで勝ったのはﾜﾗﾀ 今やってるなんとかゴーストってヤツは箱根風景写真にクルマゲームのフォトモード重ねてるようにしか見えない
躍動感皆無で不細工肉まん顔のヒロイン描いてるときだけノリノリなのが余計にサムい
マジでファブルしか読むもん無い >>57
そうか？
ただ滑らせるだけの阿呆が激減したぞ。
ラリーやジムカ学ぶ人も増えてるし。」 オーバーレブっていう女の走り屋のマンガもあったなぁ ゴールデンウィーク暇潰しで今アニメ丁度見てる
昔のアニメなのになかなかのクオリティ ハチゴーなのに｢めちゃくちゃ速い！｣と賞賛されながら当の本人は｢めちゃくちゃ遅い…｣と言いつつもぶっちぎりで勝つストーリーとか
テニスの王子様でモロパクられてたよな よーし、始めるぞ
ちょっと、待ってくれ
一般車が1台登っていった イニシャルP
ブレーキとアクセルを踏み間違える漫画 >>1
バリ伝で死にまくったらしいじゃん
それでヒデヨシを殺した いろは坂が近いクソ田舎だからこの漫画が連載されるづっと前から峠遊びはしてたけど、コップの水をこぼさないとか側溝にタイヤ引っ掛けるとかウソはやめろよと思ってた 未だにヤンマガで同じような漫画描いてた
うんこみたいな画力だし イニDは夜の山ん中が基本だからそんなに
まぁイニD好きで読んでる奴は湾ミとかも読んでるからな 車カスが死ぬのは構わんが公道バトルを礼賛したことは許せん
作者は苦しんで死ねや >>52
湾岸は金がかかりすぎる
まだサーキット行く方がマシ >>124
医者が「全部突っ込んでるからですヨ」
としれっとのたまうあたりがw アニメから入った俺はあの漫画の糞絵が耐えられなかった >>126
この台詞に感化されて車に全部突っ込んだ
イニDみたいなゴミ漫画はどうでもよかったけど湾岸は本当に麻薬だった この漫画はふるいの役目を充分に果たした
5センチの余裕でゴアヒュ出来なきゃ暴走辞めろ 高橋兄は医者になるみたいだけど
弟は無職なんかね？ 今30巻くらいだけど、
これってずっと同じ展開？
いつまで遠征してるん？ 実はあんまり読んでないけどアニメのユーロビート大好き
疾走感パネェ これがアニメ化してくれたおかげでユーロビートに出会えたので感謝🙏 >>135
「い」のコーナーにあるって意味じゃないの 漫画アニメ見たことないけどバトルステージだけは全部持ってる 一番人を殺した漫画は
僕地球じゃないかな
前世サークルだので
怪しいカルトにのめりこむ人多かったし
あいつらどうなったんだろうな
谷村ひとしの漫画も
相当人を不幸にしてそう >>134
原作読んでないの？
溝が深いのは側溝用のフタがない峠だから前輪を浮かせてショートカットしてるの ぶっちゃけ、内容ほとんど覚えてない。つまりそういうレベルの漫画 >>92
>>105
>>135
ツタヤがイニD置いてたら、なんて品揃えだ…とビビるって話では エンジン乗せ換えるのは何か違うだろと思ってその辺から読まなくなったな。 作者が描きたい作品と実際に売れる作品って全然違ってたりするのなｗ >>7
かしらもじ
あたまもじ
イニシャル
の思い込みからのアレね >>163
キャプテン翼がイイ例だな
当人は野球が好き タヒんだ数は知らないが
免許取ったらパンダトレノに乗りたいってツイートしてるガキは沢山いた
30年以上前の車、維持できるか？
任意保険がたしか年間50万円だっけ マンガに影響されマンガさながらのコスプレして車に何とか豆腐店とか書いた車が事故ってるのTwitterに出てるよな。 >>151
それでもあんな側溝ねえわ
ニーチェの深淵かよ むしろ車カスが早く死んで迷惑かかるリスクを減らしたとも言える >>171
こっちが覗くと側溝道もこっちを覗いてるんだな ギャァァとかコォァァとかで紙面が埋め尽くされてるだけの漫画 ガムテープでハンドルに固定してヘアピンカーブとか無茶だよなw >>177
死んだら死んだで迷惑
やっつけたと同時に事故車が消えてガードレールや壁や標識が元通りになるのは
プリキュアくらいじゃね？ >>1
毎日無免許無職無能の生ポ乞食の嫉妬スレ建てんなやゴミ
チャリンコすら買えないゴミが生意気に嫉妬丸出しすんなチンカス こういうの批判したら漫画小説映画ゲーム、クソ退屈なものしかつくれんわ 絵はまるで上達しなかったなあやふやな線を何本も使ってごまかしごまかし書いてる 作中では一年しか経ってないんだよな
当時最新のGTRは33ランエボは3シルビアは14前期etc…だけど95年以降の車が続々登場しかもアニメ版の最終回には86
思いの外人気が出て連載が長引いて95年当時の車種だけではネタが作れなかったのか
長く連載するといろいろおかしいところが出てくるのはコナンも同じだけどな >>140
だせーわあれ ユーロビートとか80年代の音楽 >>149
作者がこれはフィクションですってわざわざ発表してたなぼく地球 イニDより何とかの拓の方が何人のバイクカスと素人を殺したんだよ 郊外に往くといまに86が車庫に眠ってて驚く
しかも一目で動かないと分かるボロボロの状態 >>108
あれなんか説教臭い意識高い系の漫画で読んでてうっとおしくなるんだよな 妙義の谷は深いぜ だっけ？声出して笑った
でも面白さならカウンタックの方がはるかに上だよね いわゆる「聖地」で新聞を配ってたんだが、複数のドリフト音が迫ってくる恐怖感と絶望感が半端なかった
つづら折りの上の段から車が落ちてきたこともある コップに水はペットボトルでだけど真似したよ
あくまで普通の街乗りで、だけど
あれのおかげで同乗者に優しい運転ができるようになった 車は好きだけどあのCGは気持ち悪いから見たことない 当時ハチロク乗ってたけどこの漫画のせいで煽られまくったな 車カスが死ぬ分には構わんが巻き込まれた他人は可哀想でならない 湾岸の方がやべーと言うけど
湾岸に感化されて高速で事故った奴いるんかな ドリフト最強
グwリwッwプw走法wwww
だったのに最後の最後にグリップ走法最強ってやった謎の漫画 湾岸は作中で死ぬ死ぬ言って注意喚起してるからセーフ 「ホームページを印刷してきた
これに時代を感じる」 走り屋系の漫画ってみんな服装がクソダサいよな
いかにも田舎のマイルドヤンキー的なセンスのなさ >>194
バリ伝のGP編なんてリアルだと現役ライダーが全て入れ替わってるのに
作中では古いライダーがライバルで居続けたりしてたよな
途中からマシンだけは最新型になったが >>134
グンマだから南極みたいに深さ50m位あるんじゃね？ >>234
リアル走り屋さんがダサいからしょうがない >>2
イニDに影響を受けた暴走車に息子さんを轢き殺された母親が、イニD批判を延々と書きつづった文章を
読んだことがある。 今描いてる漫画が車のコピペしかしてなくて酷いｗ
漫画家じゃなくてコピペ家ｗ 作者が新潟出身のくせに新潟全く出さないで群馬に被害をなすりつけるあたり陰湿 S.Sは映画化されたよな。
スタリオンのライバルがフォーカスになっちゃったけど、A200が出れた可能性もあった。 舞台になった峠は走り屋の聖地になってる
いまだに夜には人が集まるのは凄いと思う AE86型スプリンタートレノとヴィッツならやっぱヴィッツの方が速いんかな？
衝突安全要件低くて軽い古い車の方が速いか。出力、トルクは1.5L仕様ヴィッツがほぼ同等だし >>222
じじぃがプリウスに乗って
壁に突っ込む漫画
描いてほしい なつきが円光してたって設定は誰得なのか
あと拓海がテスト中の事故で再起不能になりましたって後日談
何なん？ 全国民がイニＤ読んでたらアクセル踏み間違い爺とか存在しなかった >>253
プリウスみたいな最近の車種じゃぶつかっても死なないんじゃ？ 峠のドリフト族は出会ったことねーから知らないが、首都高のルーレット族はマジで寿命縮まりそうだからやめれ >>234
この漫画Tシャツかポロシャツ来てる人多い
描くの楽だから 「湾岸ミッドナイト」の方が酷かったんじゃね？
首都高で時速200ｋｍ超のバトル繰り広げるってキチガイマンガだったぞｗ
今なら確実に警視庁から「ふざけんな！」って講談社にお叱りが下ってるだろうｗ >>60
クッソ笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>243
しようがないだろ
本当は車や男なんか描きたくないんだから スポーツカー乗るやつなんて子供の頃は鈍臭い奴ばかりだったな
トロイからアクセル踏むだけでスピードでるから楽しいんだろうな >>60
油圧式のハンドリフトww
これやるとめっちゃ怒られる >>277
〇〇峠で目の前走ってたVFRがガードレール飛び越えて消えたの思い出したｗ イニDが車カスの量産に加担しているのは異論なし。
一番人殺してるのは聖書。
漫画だとのらくろとかかな。 >>60
ガレージジャッキをキックボードみたいに勢い付けて滑走するのは昔良くやったｗ GWに群馬行ったけど法定速度ブラス20キロでもガンガン煽られるな 公道最速？ サーキット舞台にしたら？
しげの「それだと話が作れないから…」
マジでこんな理由で公道レースごっこ
描いてんだぜ >>119
でも土讃線スペシャルラインはあるんだろ？ シルビア サバンナ レビン 180
周りみんな乗ってたわ ノーマルの８６は欠陥車で雨や浮き砂利で回復不能の急激なオーバーステアだった
納車されたらショップで足回りをやり直さないと本当にやばかった
チューニングショップは大繁盛してたな 尾崎の歌と学校の窓割る奴の関係みたいなものだろ
バイオハザード3発売の時に実際の事件との因果関係が問題になったが特になかった >>269
湾岸の影響をまんま受けて本気で公道300㌔を目指したからな
湾岸ポエムにも感化されて稼いだ金なんか迷わず車に注ぎ込んていた 高校の夏休みで車事故起こした奴はイニシャルDって呼ばれてたな。 オービスあるし一般車が監視カメラの時代だからアホなことはできない >>15
無の境地で走る人に「夢」って答えてたあたりでまさかなとは思ってたけどまさかだったわ
作者も書いてるうちにここまで車社会が変わるとは思ってなかっただろうけど無理矢理感がたまらんよな >>301
オービスなんかどうでもいいけどドラレコで撮られてYou Tubeされるのはマジ勘弁だな >>299
今だったらいろんなとこに監視カメラ有るし、一般人もスマフォやドラレコでいくらでも異常運転の動画撮影出来るから
公道で200ｋｍ超のバトルなんて有り得んわなｗ すぐに身元割れて逮捕ｗｗｗ プロジェクトDとかになって急につまんなくなったな
車で暗黒武術会やっちゃった感じ >>281
むしろ逆
この漫画のせいで峠が潰されて走り屋が激減したわ
峠に行かない町乗りの奴は激増したが >>305
普通に「首都高に走り屋がいるか探してみた！」みたいな動画まで有るからな
ほんと面倒な時代になったよまったく >>310
ドラレコやスマホの急速な普及で気がつけば
息苦しい相互監視社会がいつのまにか完成したな
しかも自覚が無いまま市民の手で自発的に構築されているところがまた恐ろしい >>297
デジタルメーターのを持ってた。(GTV)
この車って(狭いけど)室内を広くしようとしてる時代のFRなんだよね。
なのでフロントミッドじゃなく、オーバーハングにエンジンがあるフロントヘビーなFR。
なので、基本特性はどアンダー。
でも、リアサスがしょぼい。
なので、無理するとリアが滑ってテールハッピー、つまり、サス破綻型のオーバーステアw
でも、すっげえしょぼいからコントロールできる。
そして、うまい人はそれなりに走らせちゃう。
それを夢見て練習する。
ミニサにぴったりな車だね。 平成クソ漫画の金字塔ワロタｗ
まあ、同意出来る部分もあるわｗ バリバリ伝説はWGPやったのにな。
Capetaの続編が見たい。 結局、処女の走り屋とガソリンスタンドの先輩はどうなったんだよ？
ひっついたのか？続編ではその辺の話は出てきてるのか？ でも、これやたけしなんかのおかげで
「絵下手糞でもええんや！」って漫画描き始めた人も結構多いと思う
ｺﾞｯｷﾞｬｱ いやマジでサーキットで金払ってやれと思う。
公道でやるな >>206
ブームの時に婦女子がRX-7を買ってたらしいな
何台かは絶対に壊れてるわ 公道でイキってる車カスのバイブルだからなぁ
漫画を免罪符に迷惑放題してるとかもうね この漫画のおかげで峠道とかガッタンガッタンなる舗装してあってムカつく >>317
ジャンプ出来るほどスピード出せないだろ
頭から落ちるだけ 頭文字Dってなんで外車が出てこないの？
一人くらいはポルシェやフェラーリで勝負を仕掛けてくる金持ちキャラがいてもいいのに しかしまあ
漫画に影響されて
あの古い非力なポンコツクルマの
中古価格が上がったのには呆れたわｗ これ公道でやってるんだよね。もし一般の車がどうするの？ バリバリ伝説読んで峠でガードレールにはりついた奴いるの？
そういうもんだろ
市ぬやつはいつかは市ぬ >>319
初代ロードスターが出た時も「見た目がカコイイから」という
理由だけでまともにMT運転できないのに勢いで購入した婦女子がかなり居たようだ
イケメン信仰しかり結局女って「見た目」がすべてなんだよな
まともにモノが売れない今の時代
この辺にマーケティングのヒントがありそう >>330
基本深夜に走るからライトでわかる
基本上手い人達だから攻めても安全マージンはとってる >>293
埼玉の正丸峠見てから言うべき。
ほぼ1.5車線の旧規格路。 >>330
池谷が対向車にぶつかりそうになって何とか避けけどガードレールにぶつかったくらいだな 中学生の頃から無免許で運転してたってとんでもない設定だよなあ
今だったら地上波では放送できないと思う つーか拓海より親父のほうが速いよな？
高橋も弟より兄のほうが速いよな？ >>319
コナンの安室とかいうイケメンが乗ってるからな
腐女子はFDと呼ばない、安室の車と呼ぶ 5th stageはひたすら車と走行テクの説明してるだけでクソつまらんかった
finalは言わずもがな
つーか信司がキモい。エヴァのシンジよりキモい >>2
4年目かな
未だに峠から降りられないよなんでだろうな >>340
これこれ
RX-8をみてアムロさんの車って言うくらい適当 スカルプDは何人のハゲを絶望させてきただろう・・・ 知名度があって、尚且つ糞漫画っていうのは
選定が難しいな >>1
,.ィ≦三三三三≧:､__ ,. -‐'´ ﾉ
,ｲ〃彡三三ミ,ゞ'ヾヾヾ}彡 j ',.--'´
{〃彡三三三ﾐ 二､ﾞY 〃´ ･(´
!l!,ﾞ三三三ｲ" ''''≧ｫ,,｀,_| ぷ ヽ ． ,'
'，三,⌒ヾﾐ ━=} 〈ｦ か } r‐'
'，ﾐ{ （(､｀ﾞ '´｀ﾐ. ヾ / {⌒ { 11000まできっちり回せ
ヾ彡,ﾆ} ｀ヽ ｰr' っ __) r'
ﾞ| .八, , . ｨ=ｫ===･´-､_ﾉ
| ミ.＼, ' ; . ｰﾁ
| ﾐ ヽ., . ,'. /
| ﾐ ｀T¨゛
┌┴=- ､ ﾞ Y
,／￣スｰ-.､ニﾆー'ﾞ〉
,〟´ ,.＜ ヽヾ＼､ ￣ヽ
,ｲ‐¨丁´＞.､ ヽ ゛ ヽ.
,′ ､ヾ＼ ヽ､ヽ ヽ
! ﾄﾍ ､ ヽ ヾj ﾊ! ﾞ， 所詮はAE86なんてかつてのダルマセリカの着せ替えシャシーの車なのに
FDのセブンや３２Ｒやランエボに勝てるとウブな青少年に勘違いさせた
罪作りな漫画だったな。 >>280
セーラーエースは何故誰も止めなかったのかｗ >>108
MR2をミスターとか寒い呼び名付けてたやつか >>227
首都高の外回りでFCをスピンさせてしまったわ
本当に >>342
ガキの頃はイニDが好きだったけど
年取ったら湾岸の方が好きになった
もっと年取ったらSSが好きなった バリ伝では沢山のバイカスが峠のアスファルト染みやガードレールのサビになりました >>355
下りなら勝てても不思議ではない
直線がほとんどないからパワーの意味が無い 車はドリフトしないで曲がる方がスムーズで速い。
リアがズルズル滑るのは車体のバランスが悪い。 >>91
漏れはRed Sunsステッカー貼ったFC見たぞ 漫画で人を殺すってすごい表現だな
本で殴ったのか？ 昔友達が86トレノにツインカム24のステッカー堂々と張ってたのでそっとしておいた。 >>312
デジタルはGTアペックスじゃね
あとテールハッピーの意味違くね アニマックスの一挙放送、結構みてしまった
やっぱり1期、2期あたりの絵がいいわ
後半こいつ誰やねん状態 走るのが好きなしげのDと
車が好きな楠ミッドナイトの対極かな と思って見てた
いやほんと 毎回車壊れるだろって走り方だったしなw >>31
東秩父村の鬼うどんも閉店してしまった
美味かったのに 漫画の影響で死ぬなんて情けない。
ましてや、かしらもじDなんかで。 制裁の最終決定打は ＩＭＦ救済の拒否である。
すでに国家破産は既定路線である。
しかしやつらはＩＭＦによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
そのケンチャナヨを完全に絶やせ。
永久に発言権の低い、貧しい衛星国家へと定着させよ ハチロクが速い車、という間違いを持って買った馬鹿がいたのが確か 観戦とかしてる奴らは車が併走して走ってるのを一瞬だけ見るだけだよな >>373
あー、先輩から貰った車で無印エンブレム無し、GTVとばかり思ってたが、デジタルメーターでパワステ付いてたんでアペックスだな。(初めて知った、サンクスw)
リアサスが弱いのが要因とは言え、いつでも簡単にリアを振れるんでテールハッピーでいいんでないかな？
ちな、タダで貰って、60万円で売れた。(今だと100万円だとか？)
先輩に持ってったら「ラッキーだったな」と受け取ってくれなかった。
ある意味、イニDさまさまな話。 >>381
110馬力くらいかな？
(グロス130馬力)
加速はしない。
フロントヘビーな、どアンダー車なのでコーナーもだめ。
古い幅のない5ナンバーなので踏ん張らない。
なので、普通の人が走らせると悪い材料だらけ。
でも、うまい人はそれなりに速く走らせる。
そこが魅力なんだろな。 1998年の土曜の深夜、ファーストを毎週欠かさず見てた。
野球とかでズレて午前4:00とかの放映もあった。 関東制覇とか言って東京千葉は舞台にないんだよな
奥多摩とか千葉の南半分とかによさげな峠はなかったのか？ >>1
尾崎豊はとっくに死んでるのに、
この作者は、、 >>387
千葉は標高の高い山が無いから峠と呼べるようなステージは無いし
奥多摩のあそこは夜間通行止めだし >>384
ハチロクをノーマルで乗ってた奴なんて見た事ない
最低足回りとLSDは標準のように入れてたわ
その次が吸気系やピロ足でさらに物足りない奴は92ベースでハイコンプ→ハイカムの順番で手を加えてた >>355
考えてみれば勝てるのがストレートの少ないダウンヒルでしかも乗り手を選ぶって条件下のなかでよくストーリー構成できたな この漫画のキャラが気持ち悪い
作者もインキャの癖にいきり漫画描いて気持ち悪い
そもそも内容が犯罪まがいの暴走行為
こいつは苦しんでほしいやつの一人
地獄に落ちればいい 実際峠道のカーブでなんて追い抜けないからね、先行されたら直線でまくれない限りカーブでなんて前でドリフトしてる車を抜くなんぞ不可能 >>269
楠は月刊ヤンマガでまた首都高でポルシェとGT-Rがバトル()するマンガ連載してるぞ >>2
18の時に20歳ぐらいの86乗ったドコモショップ店員のお姉さんが木に刺さって亡くなったな
友達と電話しながら運転してて事故ったそうだ どんどんキャラの絵が下手くそになってって見るに耐えなかったな １はヤフーアメーバニコニコザイニチイーストコリアニュース閲覧者の在日アホバカチャラチャラエラ顔釣り目
朝鮮塵層化信者兼凶惨盗印 >>404
元から話もクソで絵も下手なゴミ漫画だと思っていたけど更に劣化したからな >>364
ここにも夢見てる奴がいたか。
例え下りでもロードホールディングやエンジンのピックアップ性能が上の
ハイパフォーマンスカーに勝てるなんてありえんだろ。
追い抜けないのは狭い道を車体が塞いでいることによる物理的要因でしかなく
それを世間一般では煽られてると言う。
>>381
へたするとアルトワークスにも負けるのに、どれほどの若者が中古車屋の養分に
なったことやら。 >>408
おいおい
素人同士のバトルってこと忘れんなよw
底辺バトルだからこそ逆転劇がありえるわけで >>60
うちではあのジャッキの事を何故かしらガッチャマンって呼んでた >>14
大垂水から落ちたって何処でよ？
神奈川側の下りのギャラリーあたりしか落ちるような場所ねぇだろ
つぅかよく生きてたなw >>391
漫画中に、関東が走り屋と半グレに分化する中、関西はどちらもやる中間だったってな解説があったな。
トリーズンでも、ゼンが暴力、ユウジが走り、ヒロが中間。
って、なんか懐かしいな。
倉庫のどこかにあったなー。
良く人が死ぬ漫画だった覚えがある。 >>394
自分が先輩から貰った車も手を入れまくりでした。
ただ、1983年発売の車ですので、今の世まで生き残った車は、イジられ、修理され、レフトアされ続けた幸せな車でしょう。
ただ、イニD主人公の車までやらないとパワフルまではいかん車でもあります。
ちな、漫画の設定だと、200馬力/11000回転、車重1トン切り、ノーマルエボなら登りでも負けないw >>394
改造してる方が少なかったけどな。
まあ、車カスは視野が狭いから自分の世界しか見てないんだろ。 >>422
発売当時の感覚と、現時点の差かもしれませんな。
今現在フルノーマルだったら凄い値がつきそうw >>424
いいところだね
こういうコースで楽しめばいいのにな あたまもじデー
↓
グランツーリスモ
↓
大学自動車部
↓
自動車メーカー
こんな人生です >>428
目標が明確になって良かったじゃん
きっかけをポジティブに利用できればそれ以上のことなんかないさ >>383
おれが４万で買ったのはパワステエアコン無しのリアドラムだった。
ラフにブレーキ踏むと直ぐにケツが流れてオーバーステア。
手放すときは４０万で売れた。 >>427、>>428
イニD→箱根→自損数回→走行会→月1継続(今はほとんどノーマル)
工業高校(電子)→工業大学(電子)→車載制御
って流れ。
>>428さんと違って志が途中で変わったので機械では無いw >>432
いいね車載関連に就職か
オワコン電機より遥かに未来が拓けてるね >>431
楽しいサーキットですし、峠を走るよりは遥かに安全ですが、サーキットとしては許容量の少ないヤバいサーキットです。
特にバイク枠は死者含む大きな事故を何度も起こしてます。
っても、ここを怖いと感じるなら峠なんかとても走れ無いわけですが、そんな気分にさせてくれるのもサーキットの良いところかもしれません。 下りのテクニカルコースに軽量級マシンなんて
普通に有利デバイス使ってるだけなのに
なぜか不利を覆しててカッコいいみたいな勘違いが増えた 田舎でハイキングして峠を登ったところで、ヤンキーの車軍団がいたりした思い出。 >>29
あれはＧジャンの袖を切りまくった奴を量産したろ
今でも見かける度に笑いがこみあげる ｸｸｸ 車で競争ってガキかよw
金かけた方が勝ちだろうが
薄汚いスポーツカー乗っているやつで
峠攻めているやつなんかほとんどいねーだろ
大体ポン付けパーツ装着して下痢便撒いてるだけ >>444
トップクラスはそうなんだが、大多数はそうでもない。
走行会だと、トップ1割は概ね性能順に並ぶ。
その後のトップ3割は高性能車が性能とは無関係に並ぶ。
例えば、インプ、エボ、35Rってな順。
残りは性能とは無関係に並ぶ。
例えば、凄えうまいスイスポと、お医者さんのチューンドRが同タイムw >>442
カドヤのバトルスーツにGベスト着てシンプソンのメットを被って
カタナかニンジャに乗るのがお約束だったよなｗ ROMってたら懐かしくなって押入れから湾岸全42巻発掘してきた
今夜は酒飲みながら一気読みするわw
https://i.imgur.com/ZGX7SPT.jpg >>376
雨の高速で法面に張り付いてたな 確かそこそこ若い子
なんのアシストもないからまあ難しいわな >>424
SLYかエスケープが殆どないからやらかすと大変なんだよな
対向車がいないだけマシって感じだ 飯塚幸三さんのドラレコからはギャンブルランブルが流れてることが確認されたとかなんとか しげのは可愛い女の子の漫画描きたいんだなってのは読み取れるけど
悲しいかなストーリーと画力が追いついて無いんだよな
拓海にゴルファーの彼女作らせてもあまり意味が無かったし 編集部に好きなマンガを描かせてもらえないベテラン漫画家 インスパイヤ系のマンガ「最速！！送迎メイドバトル！」オススメｗ 主人公が絶対負けない漫画なんだなって分かって
ハチロクがパワーアップしたところで見るのを止めたんだが
高橋弟の方も負けなかったの？ >>460
プロジェクトDは無敗を前提とした物語だからどんなにピンチでも勝つの見え見えだからな プロレーサー相手にイタチの飛び出しで勝つとか馬鹿草 拓海のやつ、運送屋に就職したはずなのにそれっぽい描写が一切なかったよな 動物飛び出しとか、体力の現界で嘔吐とか、もはやバトルとは何の関係もないからな･･･
無理してハチロクで強引に勝ちに持ち込むくらいなら
最初からインプに乗り換えてしまえば良かったのに >>465
パワーウエイトレシオ的には似た感じ(豆腐屋ハチロクは1トン200馬力)だけど、インプは四駆だし親父がイジってるだろうしで戦闘力は違うかw >>9
そりゃ、車漫画なんてすぐネタぎれになるよｗ
溝を使ってカーブしたとか、そんな小技しかないんだから
何回も面白いバトルなんてかけるもんじゃない
これ以上やろうと思ったら、少年漫画みたいなサーカス走行とかになっちゃうし
下手に人気あるからといって引き伸ばされてグダグダになったいい例だよ 頭文字Dがクソ漫画だとは思わんが
次の連載が人気が出なかったのか
また86でレース漫画描いてる辺り
プロって大変だよな、と思うわ >>467
エボに負けるあたりまでは面白かった。
荷重移動やガムテープマッチなぞは「作者は走行会好きなんだろな」と思わせるネタ満載だったが、そりゃネタ切れるわなw >>129
これはさすがに作為的過ぎるだろｗ
わざわざこんな絵を使わなくてもｗ
悪意がある >>467
途中から超人テニスになったテニプリは成功したから
そっちの方向性もアリだったんじゃないか？
まあボンドカーみたいな86が見たいか？ と言うと微妙だが しかし、リアルにいちばん人殺してる漫画ってなんかな？
戦中の軍国主義を煽ったのらくろとかになるのかな？
プロパガンダになっちゃうと、車やバイク漫画とは比較にならない数になるだろうな 現実にあるスポーツとかを題材にした漫画はたいてい最初はリアルに、後半はプロレスになっていくよな
しょうがないんだろうけど
リングにかけろも、最初はけっこう真面目なボクシング漫画だったんだよな
姉ちゃんがパンチの技術をいろいろ解説してくれた >>421
久しぶりに聴くとええな。令和はmoveが再ブレイクするとみた >>455
もうイニＤだけで一生遊んで暮らせるだろ
借金でもあるのかね、あの先生は アンチが湧いてくるのは、それだけ有名で話題性があったという事だ。
つまり、たくさんの人に読まれて印象深いという事。
真のクソ漫画は話題が出るどころかタイトルも思い出せない。 イニDも終わったしやっと書きたかった女子スポーツ物が書ける→あえなく打ち切り 謎の老紳士が乗るインテグラが夜な夜なぶっちぎる続編出して 影響受けすぎて事故る方が悪い。アーケードステージでできることが現実でもできると思うことが不思議。 こういうのに影響受けて峠攻めちゃう人は
きっと何見ても影響受けて自爆するだろうからなあ <484
ヒカルの碁に影響されて囲碁始めるのと変わらないと思う >>465
プロのレースでも体力差で勝敗つくなんて、よくあるだろ。
ただS2000のオジサンの場合、自分で引き延ばしておいて体力負けしてるから、意味がわからなかった。
動物飛び出しもWRCとかでたまにあるが、漫画でやることじゃないよな。 頭文字Dを読んで事故った人がいるように俺がやったことにも救いがあって欲しい >>486
拓海がしぶとくギリギリ粘ってたからじゃなかった？ >>488
最初の数本は舐めﾌﾟしてただろ
手の内見せるだけ見せてから、さて本気出すか
みたいな流れ >>467
湾岸なんてオヤジのポエムだけ何10巻もやってますがな
そんなんなんとでもなるわ 結局最後はどうなったのこの漫画？
プロになってラリー行ったの？ 当時ゲーセンで流行った『頭文字D』のレースゲームが酷かった。
反射神経だけで物理の法則を無視して曲がれるというクソゲー。
これに上達して「俺って峠最速♪」と勘違いして事故ったやつがけっこういたようだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
