【朗報】特定野党の「忖度道路」視察旅行、めっちゃ楽しそう　天気もいいし景色もよくて最高だろ

?PLT(12000) · 2019/04/15(月) 14:14:12.09

野党、「忖度」道路を視察　利益誘導の有無を徹底調査

　立憲民主、国民民主など野党議員は15日、安倍晋三首相らの意向を「忖度し国直轄の調査に引き上げた」と塚田一郎元国土交通副大臣が言及した
下関北九州道路の整備構想調査のため北九州市を訪れた。山口県下関市との間を結ぶ建設候補地を視察した。
忖度による「利益誘導」の有無を徹底調査し、与党が拒否している塚田氏らの参考人招致や、衆参両院の予算委員会開催につなげたい考えだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/16319094/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/9/79c44_1675_857ef533aac450a0b9176a4984f8d906.jpg

「忖度」発言問題で野党合同チームが現地視察　関門橋など
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00010005-nishinpc-soci
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190415-00010005-nishinpc-000-4-view.jpg

2019/04/16(火) 09:08:08.64

>>404
アホのNHK『与野党の攻防が激化しそうです』

サボタージュを『攻防』と表現する日本語が不自由なNHK

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[CN]** · 2019/04/16(火) 09:08:10.93

野次馬根性はキチガイ犯罪者チョソニンの美徳ニダヨ。
何かがあれば言いがかり付けたり火事場泥棒したりとチョソニンは大忙しニダヨ。

**名無しさん＠涙目です。**(長屋) **[CA]** · 2019/04/16(火) 09:12:13.29

>>400
忖度道路とか名づけてる時点で悪意隠してないし反対って言ってるようなもんだろ

2019/04/16(火) 09:13:32.18

どう考えてもインフラとしてかなり有効なんだがな。バカなことしたよね。地元が怒るの当然。

2019/04/16(火) 09:21:47.41

いま国会でネチネチネチネチやってるな
川内

ただ　そのネチネチ、視察したこと全く役立ってねえなｗ
つかほんとすげえムダな難癖つけしかやっとらん

2019/04/16(火) 09:32:54.48

>>410
山口も福岡も自民の鉄板選挙区だから野党にとっちゃ地元の住民なんてどうでも良いんだろう

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/04/16(火) 12:05:21.66

野党は建設に反対なのか？
建設賛成ならもめる理由がないし
利益誘導が問題なら視察で何が見えたか言ってほしい

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/04/16(火) 12:07:23.29

ていうか少なくともこの道路が利益誘導で何が悪いんだか

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/04/16(火) 12:14:18.26

>>17
後は国会で難癖つけて大型連休取ることしか脳がないぞ

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[KR]** · 2019/04/16(火) 12:25:34.35

共産党以外の議員で地元に利益誘導図ろうとしない奴は無能だよ

2019/04/16(火) 12:32:28.01

野党政治家が政府に要望していたのに
「なぜ政府が推進したんだ」と国会を止めてまで追求か・・・

2019/04/16(火) 12:46:46.47

国交副大臣が自分を大きく見せたくて適当な嘘をついた
みんなそれは分かっていながら政権批判に利用するために「本当に忖度があった」というテイで野党は追求している
パフォーマンスで現地視察までしたけどもちろん何も得るものなど無い

その結果がこれ
https://pbs.twimg.com/media/D4MPv-AUUAIZjOK.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2019/04/16(火) 12:53:16.04

GW前に軽めのツアーか
楽しそうでいいなぁ
俺も角島行きたい

2019/04/16(火) 13:51:22.96

>>418
疑問点解消するために社費で出張に行って
「わからないことがわからなくなりました」
って報告書だしたらむちゃくちゃ怒られるよね

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[BR]** · 2019/04/16(火) 14:45:45.43

道路まだ作ってないし意外と総理パワーも大したことないなと思ったんだけど
むしろ小沢パワーとか田中パワーや浜コーパワーの方が実際やってる分凄いと思う

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2019/04/16(火) 16:45:19.85

>>333
泥棒ってのは、追われるものなのよ。w

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[RU]** · 2019/04/16(火) 16:54:46.09

視察後「疑惑は深まった」

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CN]** · 2019/04/16(火) 18:00:02.63

沖縄から鹿児島に上陸した連帯ユニオンの車は門司から海を走らせよう

2019/04/16(火) 18:54:02.95

マスゴミが報道しなくなってしまった
お天気良かったニュース長すぎだろ

**名無しさん＠涙目です。**(秋) **[CN]** · 2019/04/16(火) 19:18:51.60

4月は旅行、5月はゴールデンウィーク

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[ID]** · 2019/04/16(火) 22:48:04.58

反省は与野党一緒で特にメディアが一番反省足りないんだけど
与野党もメディアも自分たちに甘いのは変わらなく、特に野党メディアは
反省どころかもみ消し逆切れしてる程度に朝鮮人じみてる

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2019/04/16(火) 23:59:01.76

日本の大動脈じゃないのかね
よく知らないけど

2019/04/17(水) 05:00:26.64

>>427
野党政治家なんて政治家として二線級だしアピールの機会もないから仕方ない
日本のマスコミのトップたる民放各社の体たらくがとんでもない
芸人がバカ話してるだけとかアホか

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2019/04/17(水) 06:45:05.40

>>429
二線級は岸田とか世耕だな　野党議員なんて維新の数名を除けばランキングの土俵に乗ってこない

2019/04/17(水) 08:45:45.22

>>428
大動脈というには細すぎ
現状で十二分

平日昼間12時間交通量
首都高速湾岸線・辰巳JCT～新木場出入口　約11万台/12h
仙台バイパス　60,264台/12h
保土ヶ谷バイパス(片側3車線)　103,633台/12h
新潟バイパス(片側3車線)　103,616台/12h

1日平均交通量
関門橋(片側3車線)　36,779台/24h
関門トンネル　27,920/24h

2019/04/17(水) 08:46:43.87

利益誘導の有無を徹底調査すんのに現地調査は必要か？

2019/04/17(水) 09:01:05.06

今現地行っても海があるだけだろ

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[IT]** · 2019/04/17(水) 09:04:22.31

>>431
細すぎならでかくするべきだろ馬鹿が

台数だけで比較してばかじゃね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/04/17(水) 09:10:53.23

>>433
だから、海を見たいの

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[US]** · 2019/04/17(水) 09:19:02.87

>>433
船もいっぱい通るから飽きないよ

2019/04/17(水) 09:19:59.11

>>434
今十分広いのに使う人が少ないってことだぞ

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[IT]** · 2019/04/17(水) 09:38:55.88

>>437
他に迂回ルート有るのかよ　ｗ
しかもトンネルは1車線の40ｋｍ制限だし

他のは有るだろうが

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[DE]** · 2019/04/17(水) 09:42:06.25

熊本地震とかあったから、計画加速したんだけどな

もし忖度とか、ｱﾍﾞｱｿｰの地元への利益誘導とかだってんなら
もっと早くに実現しとっただろ
だいたい厳密に言ったらｱｿｰあんま関係ないしな

2019/04/17(水) 09:47:11.27

>>438
迂回する必要もないほどガラガラなのになぜ迂回したいんだw
トンネルと橋があれば十分だろ

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2019/04/17(水) 09:50:08.15

民主党政権のコンクリートから俺へを
忘れてないぞ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/04/17(水) 09:52:07.62

>>441
コンクリートから人が！

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/04/17(水) 09:53:38.97

堺市に行けよ

**名無しさん＠涙目です。**(佐賀県) **[BR]** · 2019/04/17(水) 13:06:05.96

関門ツアー

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CA]** · 2019/04/17(水) 14:35:45.72

>>440
トンネルが壊れかけ、あと遠すぎ。
トンネルはどう見てもガラガラと違うやろ。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/04/17(水) 17:21:33.94

門司料金所前の信号で大渋滞が起きる

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[PL]** · 2019/04/17(水) 17:23:56.94

だが待って欲しい。
橋もトンネルも無ければ渋滞など起こらないのではないか。

**名無しさん＠涙目です。**(山口県) **[CN]** · 2019/04/17(水) 19:44:11.25

>>447
下関市民だが本気で忖度してくれるなら
全てのトンネルと橋を廃止して欲しい。

山陽新幹線・山陽本線は下関が発着地となり
鹿児島本線が門司港が発着駅であるように九州新幹線も小倉駅が発着駅となるだろう。
物流も下関港で船に積み替えて北九州港へ運ぶ必要性が生まれる。

港関連の雇用が生まれて地域が活性化する。

これらのトンネルと橋は下関北九州よりも他地域の方が恩恵を受けている。

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[PL]** · 2019/04/17(水) 20:12:20.41

そしてまさかの大阪小倉航路全盛時代

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[IT]** · 2019/04/17(水) 21:09:00.99

>>440
基地外が迂回できるなら迂回してみろよ殺すぞ

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[IT]** · 2019/04/17(水) 21:15:40.15

>>448
馬鹿がすべてのトンネル廃止したら新幹線は走行できないだろ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/04/17(水) 21:18:36.54

この関門橋や新幹線で最も恩恵があるのは言うまでもなく福岡市

2019/04/17(水) 23:33:41.51

福岡が必死だなw
インフラ整えてほしいなら東京への人口流出を止める努力をするべきだ
今のままなら九州は過疎る一方
フェリーがあれば十分ってことになる

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2019/04/17(水) 23:59:02.03

で結局ここは印象操作に使えそうなんですか？

2019/04/18(木) 06:27:32.83

これみてどうなるの？　馬鹿なの

田中のおっさんが総理の時小国峠を山形から登っていき
新潟の県境を過ぎると明らかに違う道路だった
幅は広いし路肩はきれいだし白線は光ってるし

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[JP]** · 2019/04/18(木) 06:43:09.69

だからそう言う他の奴もやってる体の擁護やめい。
民主のクズどものスパイか

2019/04/18(木) 09:15:09.40

平成も終わって令和になろうとしてるのに
未だに田中角栄を出してくるとか
必死すぎ