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ホンダのスポーツカーの思い出
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0001名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB]
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2019/04/13(土) 21:53:32.00ID:AzC7ka3d0?PLT(12000)

【安くて元気で刺激的】これぞホンダ魂！ プロも唸った平成ホンダスポーツ 5選

　数ある自動車メーカーのなかでも、独創的な車作りで世の中を驚かせてきたホンダ。
平成が終わろうとしている今、この時代に登場し、今なお高く評価されているホンダスポーツは、ファンや識者をも唸らせたモデルたちばかりだ。

ビート／1991-1998年
　つい一部ファンしか喜ばないオタクなオレ流に走りがちなホンダスポーツ。なかでも最も画期的かつ広くクルマ好きの心を捉えたのはコレ。1991年生まれのビートでしょう。
　世界初のミドシップフルオープンモノコックボディ採用。ステアリングフィールは超ソリッドで、これは軽版NSXか？　と言いたくなるほどシャープかつダイレクト。
　エンジンは8500回転のありえない領域まで回って64馬力を捻出。トルク感は正直薄かったけど、回す楽しさは軽レベルを凌駕。

初代インテグラタイプR／1995-2001年
　このクルマのハンドルを初めて握ったのはホンダの鷹栖テストコースだった。
エンジンが超絶いいときた。可変バルブタイミング「VTEC」の高回転側に入った時のエンジン音＆エンジンフィールときたら、今でも究極の4気筒NAだと思っている。

初代シビックタイプR／1997-2000年
　素晴らしい旋回スピードで曲がっていくシビックタイプRのサスペンションの考え方とリアサスのスタビリティに、新時代のFFの走りを強く感じた。
　シビックタイプRとしての走りの性能も、切れのいい高回転のフィーリングはVTECシリーズのなかでも最もいいと思うし、
　パワーバンド（＝VTEC領域）の狭さを走り方で工夫する面白さもあった。

4代目シビック SiR／1989-1991年
　筑波のクネクネしたコースでは、しばらくR32型スカイラインGT-Rより速かったんだから。まさに無敵！　VTECサウンドを轟かせて快走する姿はすごくカッコよかったし、憎らしいほど強かったなぁ。

3代目シビックタイプR／2007-2010年
　なんといっても2LのNAエンジンでありながら225psを絞り出し、足回りなんかもほとんどレーシングカーに近く、大衆化したタイプRが最後のきらめきを放ったモデルとして記憶に残っている。
　これに比べると、今の86／BRZなどは乗っていてぜんぜん面白くない。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190412-00010003-bestcar-bus_all
0006名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/04/13(土) 21:58:57.56ID:nbHv9x+/0
ホンダにスポーツカーなんて造った実績ない
0008名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]
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2019/04/13(土) 22:00:25.60ID:cUoe9ZwC0
グラストップのCR-X欲しかったな
事故ったら木っ端微塵になりそうだが
0009名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/13(土) 22:00:37.41ID:4vocTq9g0
スーパーカー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブ
0010名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/13(土) 22:02:05.33ID:VkmJpGxq0
やっぱ、あの世代に車をデザインさせちゃダメだと思うんだ…


最新のシビックタイプR
https://i.imgur.com/92T0AMc.jpg

おや、この開口部横の変な穴の形はどこかで…

これでしたw↓
https://i.imgur.com/h1hnSeV.jpg
0013名無しさん＠涙目です。(庭) [EG]
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2019/04/13(土) 22:06:29.87ID:L8SHs+PS0
ゲームのMR専用レースで全員ほぼNSXの隙間をMR2で縫って走るのは面白かったな
何故MR2かというと小型なので走ってるNSXとかを接近して眺める為でもだったり
0014名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/13(土) 22:08:26.02ID:5BB3I9TI0
CR-X好きは
よろしくメカドック見すぎ
0016名無しさん＠涙目です。(栃木県) [US]
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2019/04/13(土) 22:10:56.96ID:Kupzq1Hy0
CR-Zとかいうゴミ
0017名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/04/13(土) 22:11:17.75ID:/ne+CsYa0
2代目アコード ユーロRが地味だけど良い
0018名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/13(土) 22:12:18.57ID:h+rexlTS0
S600とかクーペ9とか
0021名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/04/13(土) 22:14:44.98ID:nbHv9x+/0
>>14
CR-XはFRと思ってそう
0022名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/13(土) 22:15:16.28ID:36yGq73B0
K20Aエンジンと言う車業界屈指の名器
0023名無しさん＠涙目です。(東京都) [ZA]
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2019/04/13(土) 22:16:38.88ID:utR6zpnQ0
今朝散歩してて信号待ち中に前を通った車が
53年生きてきて、産まれて初めて（カッコいい）と思った車だったからすぐ調べたらホンダのシビックwだった
シビックってコレしか思い浮かばんの

https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/05/honda_civic_1988_hb_2.jpg
0028名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
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2019/04/13(土) 22:29:54.53ID:Gy3dIH3l0
SiRは鉄チンホイールの重ステでパワーウィンドウもAMラジオも付いて無かったやつだな。
かろうじてマニュアルエアコンは付いてたと思う。普通にSiRⅡの方が売れてたな。
0032名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/13(土) 22:42:53.76ID:txXfKeCq0
シビックとかいうFF車だっけ
0035名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/13(土) 22:53:55.01ID:L93+Jbbg0
>>10
こんな車に乗るとか
何の罰ゲームなの
0039名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/13(土) 22:58:20.98ID:mtk5RRlh0
前輪駆動専門メーカーに用は無い。
サーキットでドリフト専門だったんで。
カートは真剣にやってたけど。
0040名無しさん＠涙目です。(宮城県) [FR]
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2019/04/13(土) 23:05:35.83ID:tYG8FPiN0
crx
0041名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/13(土) 23:06:42.98ID:4UTZ0YGB0
ZC積んでたシビックが一番楽しかった車だわ
バンパーの中の黒いボックス外してキャブみたいな吸気音、無限のタコ足マフラーで爆音
前後10kgでゴキブリみたいな動きしてた

その後乗ったFCより楽しかったな
0042名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/04/13(土) 23:07:09.48ID:LqP+M39Z0
EF7 EF8 EG6 ビートと楽しいホンダ遍歴だ
ビートはまだある（2台目）
0043名無しさん＠涙目です。(四国地方) [CN]
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2019/04/13(土) 23:08:42.37ID:fQAPuFwc0
とりあえずS660買うことに決めた。今までホンダに乗ったことないし
「F１やってるホンダ」へのリスペクトを示したいのだ。ミニバンメーカーにはなって欲しくないのだ。
0044名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [FR]
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2019/04/13(土) 23:13:51.88ID:zozjrjYz0
コーション
0045名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/04/13(土) 23:19:14.44ID:XX0gqyVI0
50のおっさんだけど新型プレリュードが発売されたら買いたい
0049名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/13(土) 23:26:11.65ID:JjJIXlUf0
NSXがカッコよかったけど
ゴルフバッグ積めるようにでんでんで夢が壊れたｗ
0050名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/13(土) 23:26:28.19ID:vXJBGbfZ0
初代アコードユーロR乗ってたな
結婚を機に売っちゃった
いい車だった
0051名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/04/13(土) 23:27:27.14ID:LiliAI0n0
>>1
無免のおまえにはどれも関係の無い話だな
0052名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/04/13(土) 23:27:57.76ID:XX0gqyVI0
シティターボⅡとか良かったんでしょ
0053名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]
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2019/04/13(土) 23:28:10.40ID:2WrCI9SN0
コーションラベルのホンダネガティヴキャンペーン
0054名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/13(土) 23:30:01.59ID:JjJIXlUf0
>>23
92のレビンが後期でリトラのとこのレンズ？が厚くなって
パッと見その型のシビックかと思ったことがあるわｗ
0055名無しさん＠涙目です。(禿) [FR]
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2019/04/13(土) 23:30:04.20ID:j+L2NHC70
ミニバンメーカーに偏重する以前は
普通なセダンでもスポーツ感あったな
0056名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/13(土) 23:31:59.18ID:tnEwGmQw0
そんなものは無いが、DC2とEK9は神がかってたな
でも突き詰めていくと、低速カムって必要か？ってなってくる
今のゴミはどうでもいいし、ホン駄はクソだから倒産して消えてなくなっても問題ない

MTRECはヒュンヒュン回るし面白いけど遅いからクソ、JBやF6の方がマシ
0057名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/13(土) 23:32:40.75ID:tnEwGmQw0
>>49
あれ、ジマナカがゴリ押ししたトランク容量らしいが、ほんまなんかなｗ
0058名無しさん＠涙目です。(千葉県) [IR]
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2019/04/13(土) 23:33:28.66ID:9BvwdSIm0
(千葉県)死ね
0059名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2019/04/13(土) 23:36:09.12ID:/wrYi8EG0
>>21
実際あれをＦＲにしようと思ったらフロアごとなんか同じくらいのホイールベースの車から移植するしか無いんだろうな。
0060名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/04/13(土) 23:36:37.43ID:akj4U5BU
S660買おうと思ってるんだが
ミニ四駆みたいでかっこいい
0061名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/13(土) 23:48:08.13ID:tnEwGmQw0
>>60
かっこよくは無いけどな
あれは、自分で運転してると気が付きにくいだろうけど
車のサイズや窓の大きさに対して、運転手のアタマが異常にデカく見えるからな
滑稽に見える
0063名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2019/04/14(日) 00:12:43.58ID:BQ+lHdoY0
>>61
それってあなたの感想ですよね
なんかデータとかあるんですか？
0067名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]
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2019/04/14(日) 00:24:44.16ID:SHAe4LFY0
CR-Xが至高
DC2からEF8に乗り換えたけど最高だよ
0068名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [IL]
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2019/04/14(日) 00:28:26.89ID:SjMeyXFR0
ホンダの名機はZC(DOHC)
次点でB18C
0071名無しさん＠涙目です。(庭) [IE]
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2019/04/14(日) 00:38:06.37ID:FUhaG9+c0
>>23
これのS i乗ってた
タックインする時のバランスが絶妙で、レイトブレーキでケツを流したらすぐさまアクセルオンで立ち上がるのが好きだった
CR-Xは流すの怖かったけど回頭性はシビックよりも良かったな
0073名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AR]
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2019/04/14(日) 00:43:36.43ID:FiaHSlNO0
>>10
実際見たら迫力あってカッコよかったわ
シビックである必要があるのか分からんけど
0075名無しさん＠涙目です。(長崎県) [IN]
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2019/04/14(日) 00:49:47.37ID:kVU7Wzer0
MTのバモスがエンジンよく回るのに全然進まなくて面白い
ビートやトゥデイだとMTREC付きでもっと気持ちよく回るんだろうな
0076名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
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2019/04/14(日) 00:56:48.24ID:5bFfWlxN0
ワイルドスピードの1作目が公開された頃にEK4乗ってて中途半端なスポコン仕様にしてた
VISのbatlleZってフロントバンパーとメーカー忘れたリアバンパーにモンスターのダクト付きFRPボンネットにしてオレンジに全塗、メーカー忘れた10万円したGTウイングにメーカー不明のユーロテール
ホイールは18インチ着けたかったけどお金が尽きて元々の15インチのエンケイのESターマックで足周りはテインの車高調
マフラーはN1だったかなあ？
本当はバケットシートも入れたかったけどその前に車ごと盗難にあってそこで夢は潰えたよ
0078名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 01:11:36.17ID:0cJXSaIY0
>>76
すげー早口で唾飛ばしながら言ってそう
0079名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 01:16:40.08ID:7qo95H9S0
シビックタイプRを買おうか考え中
昔ほどクルマクルマでもなしカムリでもカローラでもいいんだけどねw
0081名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
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2019/04/14(日) 01:19:01.59ID:5bFfWlxN0
>>78
酔ってるから呂律回ってないよ～

こんだけ書いたら知ってる人からは特定されるな
スタンドで給油してたらスポコンショップの関係者からスカウトされたり、ガソスタの女の子の店員さんから「車はカッコいいですね！」って言われて少し複雑な気分になったな
0083名無しさん＠涙目です。(catv?) [PE]
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2019/04/14(日) 01:34:29.37ID:dKEBoyk+0
>>78
お前言い過ぎだぞ
0085名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/04/14(日) 01:41:24.91ID:oU4xNWF10
ビートはデビュー時に冷やかしで見に行って
「シルバーがあれば買うんだけどなあ」って言ったら、セールスに来月出ますよって言われて
「ああ・・じゃあそれよろしく・・」ってことで埼玉2台目のシルバービートを引き当てられた。
そしてデカいサマーベッド的なやつをもらって帰った思い出。
0086名無しさん＠涙目です。(広島県) [US]
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2019/04/14(日) 01:45:49.26ID:wrF6HFRe0
親戚のおばがバラスポの前期型CR-X乗ってたなぁ色は紺だったか
サンルーフ壊れてるのよ～って手動でクルクルしてたの思い出した後席は酷かった
0087名無しですよ、名無し！(地震なし) [US]
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2019/04/14(日) 01:47:47.11
スープラがあるやん
0088名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 01:52:38.72ID:Kqu+jxZ00
>>85
よくそんなノリで買っちゃうもんだねえ
ビートはNSXやS660と一緒で八千代が作ってたのかな
0090名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 02:10:40.99ID:7qo95H9S0
>>30
修復後はともかくその”わ“ナンバーはなんなの？ニコニコレンタカー？
0091名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/04/14(日) 02:19:38.29ID:Y7irhLNu0
ZC型(DOHC)エンジンが至高
VTECは凶暴すぎる
0092名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/04/14(日) 02:29:07.15ID:u8UfDgJB0
>>23
SIR出てすぐ買ったわ
0095名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]
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2019/04/14(日) 03:13:58.95ID:u56AEBWP0
トルネオとかあった時のアコードsir良かったな
今はあんなエンジン作れないんだろうな
今は環境とか燃費ばっかでつまらん
0096名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾇｺ]
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2019/04/14(日) 04:30:43.89ID:c1VJ8L/U0
あれ？
メカドックのCR-Xウィリーしてなかった？
駆動方式変えたんだっけ？
0097名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
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2019/04/14(日) 04:49:41.86ID:9V0QCxx70
>>61
それはお前さんの主観なだけ
0098名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
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2019/04/14(日) 04:51:13.80ID:9V0QCxx70
>>96
MRにしてた気がする
0099名無しさん＠涙目です。(庭) [SE]
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2019/04/14(日) 05:14:41.78ID:ITu5HY2f0
ミラーのところにデフが付いてた
0100名無しさん＠涙目です。(庭) [SE]
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2019/04/14(日) 05:16:20.99ID:ITu5HY2f0
プレリュードはドアガラス全面にデフが付いてた
これだけでも買いたくなったw
0101名無しさん＠涙目です。(三重県) [US]
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2019/04/14(日) 05:21:29.54ID:HOYe8bhx0
シティ Cr-i
凄く回るエンジン
0102名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/14(日) 05:42:54.52ID:1HO+kxha0
>>99
>>100
デフォッガー大佐
0103名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/04/14(日) 05:58:14.69ID:EKQSdt0Y0
1300クーペは良かったなぁ・・・
0104名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]
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2019/04/14(日) 06:12:33.67ID:Ouppn0To0
>>24
免許取って初めて買ったクルマだわ
0107名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]
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2019/04/14(日) 06:22:24.53ID:/XypytgY0
ビート乗ってたけどトラブル多い車だった
デスビは固着するし、ＥＣＵのコンデンサー破裂するし
エアコン壊れたし、メーターの基盤錆びてタコ動かなくなったし
リアスクリーンは劣化で真っ白になるし、雨漏りするし
シルバーの塗装剥がれだして・・・

今も乗ってる人ってきっとマメに手入れして大事に乗ってるんだろうなぁ

Ｓ６６０に乗り換えも検討したけど、ビート以上に積載量の少なさ
（ビートはリヤエンジンの後ろとかシートの後ろのエンジンカバーの上とかに物が置けた）
開放部の少なさ（ビートみたいなフルオープンじゃなくて頭上の部分が剥がれるだけ）
電子制御の多さ（ビートはもうちょっと頑張ると・・・って車体が教えてくれて、自分で制御したが
Ｓ６６０もうちょっと頑張るとこうなるからこっちで直しとくねって要らんことしやがる）でお見送りした

昨日あたりオープンで走ったら気持ち良かっただろうなぁ、いつかまたオープンカーに乗りたいわ
0108名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 06:30:42.44ID:zjo28XEJ0
ビートなんかのるなら47万円2サイクルアルトが地球がぶっ壊れるくらい面白いのに
オーディオはスピーカー
車はエンジンだw
これがほんとのほんと
0109名無しさん＠涙目です。(青森県) [US]
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2019/04/14(日) 06:45:30.17ID:y+KuB5700
>>30
EG6は5代目だろ、これのキャプティバブルーパールに乗ってた
0110名無しさん＠涙目です。(大阪府) [RU]
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2019/04/14(日) 06:59:50.25ID:H3NTX6SS0
77は？
0111名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/14(日) 07:02:30.49ID:o74yqxO60
■F1中国GP　公式予選結果　13日　上海国際サーキット
1. バルテリ・ボッタス（メルセデス）／1分31秒547
2. ルイス・ハミルトン（メルセデス）／1分31秒570
3. セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）／1分31秒848
4. シャルル・ルクレール（フェラーリ）／1分31秒865
5. マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）／1分32秒089　　←ホンダ
6. ピエール・ガスリー（レッドブル・ホンダ）／1分32秒930　　　　　　←ホンダ
7. ダニエル・リカルド（ルノー）／1分32秒958
8. ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）／1分32秒962
9. ケビン・マグヌッセン（ハース）／No Time
10. ロマン・グロージャン（ハース）／No Time
11. ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）／1分33秒236　←ホンダ
12. セルジオ・ペレス（レーシングポイント）／1分33秒299
13. キミ・ライコネン（アルファロメオ）／1分33秒419
14. カルロス・サインツ（マクラーレン）／1分33秒523　　←★
15. ランド・ノリス（マクラーレン）／1分33秒967　　　　　　←★

マクラーレン(笑)
0114名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 07:24:13.00ID:4ZCFEcMt0
>>1
もうホンダは終わったって事なんだろうけどさ、それよりもお前が乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなった？
まだですか？
0115名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
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2019/04/14(日) 07:26:08.34ID:WcOooOvC0
UA5インスパイアのタイプS
峠から凍結路まで良く活躍してくれた
シートの出来は良かったな
0116名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2019/04/14(日) 07:30:21.67ID:GGU7m+EC0
AZ01だっけガルウィングの奴何故か白ナンバーだったが
0119名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2019/04/14(日) 08:23:13.87ID:0Svw0mkh0
　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃>>1のなまえをいれてください┃
　┗━━━━━━━━━━━━┛
.　　　　　　　　　 　 　 　　┏━━なまえ━━┓
.　　　　　　　　　 　 　　　 ┃　　くそちば 　 .┃
.　　　　　　　　　　 　 　　 ┃　　￣￣￣￣　 .┃
　　　┏━━━━━━━┻━━━━━━━━┓
　　　┃あ　い　う　え　お　は　ひ　ふ　へ　ほ .┃
　　　┃か　き　く　け　.こ　ま　み　む　め　も　┃
　　　┃さ　し　す　せ　そ　や　　　ゆ　　　 .よ　┃
　　　┃た　ち　つ　て　と　ら　.り　る　.れ　ろ　┃
　　　┃な　に ぬ　ね　の .わ　　　 を　　　 ん　┃
　　　┃っ　.ゃ .ゅ　ょ　 ﾞ　　ﾟ　　もどる.l>おわり.┃
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0123名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 08:53:34.49ID:gDP9KwzG0
>>108
親父の2ストジムニーはリッター10km以下しか走らなかったな
最後は4WDの軽トラに落ち着いていたが
0125名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 09:04:05.66ID:QgR6FCF10
俺kc2乗りだが購入当時は加速にたまげたよ。
これセダンじゃないだろと思った。
あのデカさでそこらのスポーツカーに負けない性能。
不人気車みたいだが俺は全てに大満足。
0127名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [KR]
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2019/04/14(日) 09:44:02.88ID:aBjSbUko0
>>121
貧乏で買えなかったんですね。可哀想に。
0128名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2019/04/14(日) 10:06:27.36ID:iJDRhnf10
>>14
セリカXXはクソグルマだけど、CR-Xはガチの名車だから。
ヨーロッパ車ばっかりマンセーしてたトップギアの
ジェレミー・クラークソンが日本車を認めるようになったのはこの車から
0129名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2019/04/14(日) 10:11:10.13ID:iJDRhnf10
今でこそエンジンもトヨタの時代だが
９０年台のホンダVTECといえば
そりゃもう貧乏な走り屋にとってはダントツのエンジンだったわ。
アクセル踏めば９０００回展まで余裕でガンガン回るし
日常使用でゆっくり回せばダントツの燃費
しかもブロックが頑丈でブローしにくいという
エンジンのホンダの集大成みたいなもんだったな
0130名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [KR]
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2019/04/14(日) 10:28:57.08ID:RAb9NOLX0
EK型のタイプRじゃないやつに乗ってたけどいい車だったよ
エンジンがどうこうと言うより車自体か良かったな思い出深い１台だ
0133名無しさん＠涙目です。(庭) [NZ]
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2019/04/14(日) 11:26:45.56ID:CZRaf2D/0
>>12
おれはサイバースポーツCR-Xな
VTECな
0134名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 11:30:13.63ID:vk69g6lJ0
>>120
カブとアクティ
0136名無しさん＠涙目です。(茸) [NO]
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2019/04/14(日) 12:31:01.97ID:HR/lesnW0
ドマイナー車の型式書いてるのがいるけど、そんなのがNSXコピペで言われてる痛いホンダ乗りなんだろうな
0137名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 12:45:08.38ID:q8e2HjKI0
>>129
ホンダのスポーツ系エンジンは3000キロぐらいでオイル変えないと，
オイル喰うようになって劣化が急激に進むっていうのは常識だったと思う。
要するにバルブ周りの耐久性が低いってことじゃないのかな。
0139名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
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2019/04/14(日) 12:48:08.95ID:DYSnuGo70
>>47
カートップ2017年3月号　『NSXサーキットTEST　in筑波サーキットコース2000』
土屋圭市のレポートより

今、改めて初代NSXを振り返ってみると、ひと言で表すと前期型はスポーツカーではなくデートカー。
街なかをスポーツカー気分で乗るクルマで、サーキットを走れるクルマではなかった。
前期型はATもMTも両方買ったけど、すぐに手放してしまった。
イヤになった最大の理由は、とにかく挙動が危なかったこと。AE86やR32GT-Rのほうが安全で楽しい。
前期型NSXの足はいきなりスピンするような、危険なセッティングだった。その挙動はMRのスポーツカー
として面白い類のものではなく、単に挙動が不安定で、とても峠やサーキットを走れるクルマではなかった。
0142名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2019/04/14(日) 13:39:11.37ID:4eZ+fj1N0
>>139
セナがセッティングしたから、単にドリキンじゃ無理だっただけだなw
0146名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 14:11:32.37ID:KmT3JCaF0
今はただのミニバンメーカー
0147名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/04/14(日) 14:12:00.78ID:H3HG+db10
>>140
そうかね？所沢に綺麗にレストアした初期型を何台か店内に並べてある店があって結構な値札が付いてるけど通りがかるたびに見惚れてるぜ
0148名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 14:15:14.79ID:KmT3JCaF0
>>140
評論家の意見を自分の意見と錯覚してる。

自分の意見を持てよ
0149名無しさん＠涙目です。(岡山県) [RU]
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2019/04/14(日) 14:21:20.12ID:+XZHazDk0
EF7乗ってたけどトルクフルで乗りやすかったな
ﾂﾚのVTECは高回転はすごかったけど
街乗りメインでワインディング楽しむんならZCがいいなレギュラーだし
0151名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/14(日) 14:26:27.82ID:+S94urUK0
現行と一つ前以外のシビックのカッコよさが分からない
霊柩車やん
インテは良かったけど何故か続かなかった
0152名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 14:31:24.88ID:tCJRCLLN0
インテも平面的でクソみたいなデザインじゃん
ホンダのデザインって色気の欠片もない
0153名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 14:32:37.63ID:tCJRCLLN0
テレビつまんないからプレデターでも見て戦争のイメージトレーニングでもするかな
0154名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB]
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2019/04/14(日) 14:32:57.20ID:I3oH1ayF0
EF系に下りでガンガン煽られた思い出
0155名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]
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2019/04/14(日) 14:36:22.02ID:6LorBVy30
>>30
初めてのクルマがこれや。中古で5万円だったか。
車台番号は120台やから後期でSiR2の青やな。

つうか、わナンバーってことはレンタカーか？
千葉にいけば乗れんのかな。どこの店だろ。マジで行きたい
0157名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 15:14:41.00ID:bEhFx/kr0
>>125
うん、だからスポーツカーではなくて速いセダンだよね
ホンダのスポーツカーは少ない
0159名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/14(日) 15:23:34.36ID:bEhFx/kr0
>>152
丸目4灯のインテグラをデザイン直ぐに変えてからホンダはデザインビビるようになったと思う
トヨタは初代Vitzのデザイン出してからデザインは挑戦的になったかな

一時期ホンダはマツダのデザインに近かったな
0160名無しさん＠涙目です。(大阪府) [GB]
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2019/04/14(日) 15:23:58.60ID:1ZnI7FGO0
>>1
コーションラベルTYPE-Rがカッコ良かっっな
0162名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2019/04/14(日) 16:03:05.15ID:PlKVpm6/0
制裁の決定打は　ＩＭＦ救済の拒否である。
すでに日本が制裁せずとも国家破産は既定路線である。
しかしやつらはＩＭＦによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
その希望を完全に絶やせ。
発言権の低い、貧しい衛星国家へと変貌させよ
0163名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [EU]
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2019/04/14(日) 16:18:08.20ID:5cguqfA50
ホンダのスポーツカーといったらS2000
0164名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [EU]
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2019/04/14(日) 16:18:44.13ID:5cguqfA50
>>6
NSX
0165名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
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2019/04/14(日) 16:33:09.73ID:FMftZuyp0
あれ、CR-X入ってないのはなぜ？
0166名無しさん＠涙目です。(catv?) [AR]
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2019/04/14(日) 17:02:11.22ID:GSCk0XDO0
実はプレリュー丼のえっち22Aは隠れた名器度4！
0167名無しさん＠涙目です。(中国地方) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/14(日) 17:46:08.64ID:T2lYPKGH0
シティブルドック
0168名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2019/04/14(日) 17:56:52.74ID:4Y65oMMI0
エロいことするならアコードエアロデッキ
0171名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2019/04/14(日) 18:54:07.00ID:4eZ+fj1N0
>>170
乗った事もないくせにw
0173名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2019/04/14(日) 19:00:47.30ID:4eZ+fj1N0
>>172
嘘つけw
0181名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2019/04/14(日) 20:04:46.50ID:DO3iI8cn0
>>178
うゎあ人間性も最悪w 証拠もなしに所有者気取ってんのお前じゃんwww
0185名無しさん＠涙目です。(オーストラリア) [CA]
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2019/04/14(日) 20:58:03.65ID:q7Rirjpp0
>>122
何で空冷は失敗したんだろ？(´･ω･`)
0186名無しさん＠涙目です。(関西地方) [JP]
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2019/04/14(日) 21:21:34.39ID:GtGhh5hQ0
バラードスポーツCR-X
0187名無しさん＠涙目です。(catv?) [AR]
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2019/04/14(日) 21:29:12.14ID:GSCk0XDO0
バラードCR-M
0188名無しさん＠涙目です。(愛知県) [GB]
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2019/04/14(日) 21:30:45.44ID:y31qG9wn0
サイバー最高だったよなあ
何だよデルソルって
あれ考えたやつ死ねばいい
0190名無しさん＠涙目です。(東京都) [VN]
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2019/04/14(日) 21:48:26.15ID:GKw+46910
羽振りがよかった2001年頃、S2000に乗ってた。今？　言わせんなよ
一台一台、職工の手作りラインがあって、半オートメーションだったかな？
半年待ったわ。で、納品されたらこれが1速に入らないの
1速に入れる瞬間ゴリゴリってギアが噛む音がして、どんなに力入れても入らない
これ、坂道発進のときギア入らないと困るのよ！

早速近くの販売店に持っていって事情を話したら、そんなことは2000に限ってない！
とか断言するのよ。「じゃあ3日貸すから乗ってみてください」と預けて3日後
なんの問題もないですよと。誇らしげだったわ。アホか！

仕方ないから自己解決の方法を編み出した。二速に入れて一速にいれるとスムーズなの
ずいぶん走ったよ。四国とかもラウンドしてね
0191名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ES]
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2019/04/14(日) 21:48:33.93ID:kccSk8qf0
後期型CR-X1.5Xを平成5年当時、新車で150万円ぐらいで買った記憶あり。エンジン思ったほど回らず遅かったが、軽かったので峠だけは速かった。CR-X定番の黒色で、ゴギブリみたいなスポーツカーだった。
0197名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/04/14(日) 22:50:06.89ID:zABGF5r40
>>155
婆ちゃんの家にEG6転がしてるぞw
B18c載っけてサーキット走ってたけどドリフト転向して置き場ないから置きっぱなし。
売るには思い出有り過ぎるし自宅はドリ車のスペアパーツやらで置けないしで悩みながら早5年…
0198名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [AU]
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2019/04/14(日) 23:45:12.82ID:1Pq1QGP00
S2000大嫌い
車に罪はないが乗ってる奴らが生意気すぎる
人(の車)を見下すツリ目の負けず嫌いばっかり
こんな奴らと一緒にされたくないと思い別の車にした
RX-7乗りも同じ臭いがする
0200名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/15(月) 00:07:24.07ID:MzrS+Emv0
>>198
禿げのS2000乗りがホンダ自慢他社叩きしてる姿には笑ったなｗ
本当に残念な人間だな　とｗ
0201名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [IT]
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2019/04/15(月) 02:09:14.59ID:+DMIvj6N0
>>7
中村良夫監督だな
0202名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [AU]
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2019/04/15(月) 02:12:09.14ID:9jW6krUZ0
>>200
ほんと車も乗ってる奴も見事にツリ目民族だわ
0203名無しさん＠涙目です。(北海道) [JP]
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2019/04/15(月) 02:21:43.60ID:7mSFGhRG0
ZC最強他は糞
0204名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [IT]
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2019/04/15(月) 02:39:37.59ID:+DMIvj6N0
>>30
2019年現在でも現役でノーマルで乗ってる人が通りますよ
もうすぐ30万キロ
0206名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/15(月) 06:09:55.03ID:WKg0ODzt0
>>198
シビックのセダンだろうが初代インサイトだろうが変なドライバーがいたな
絶対車線少なくなるところで割り込んで行く
0207名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2019/04/15(月) 06:20:04.43ID:WI4cjgA30
cvcc
0208名無しさん＠涙目です。(空) [ZA]
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2019/04/15(月) 08:05:39.93ID:ey4qKztf0
>>198
生意気って、どんだけ偉いのか。
0214名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/04/15(月) 13:03:02.68ID:8hB5fSbH0
バンパー外してフォグ付けようかなってバンパー外せなかった思い出
どうすれば取れるのかわからないボルトナットだらけだった
0215名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2019/04/15(月) 13:47:54.30ID:gOzezRYE0
>>213
ホンダは技術屋のアイデアを経営側が潰すんだよなぁ。そこがガン
0218名無しさん＠涙目です。(京都府) [NO]
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2019/04/15(月) 15:03:17.91ID:AH78R7e/0
エンジンだけはレーシングカーだけどな
FRをちゃんと自前で作れたらよかったのに
0219名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/04/15(月) 15:21:24.11ID:AySGuBtI0
去年のトロロッソの車にガワだけNSXをかぶせて
NSX-Rということにしよう

異常に長い車になってしまうが…
0220名無しさん＠涙目です。(catv?) [RU]
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2019/04/15(月) 15:26:38.18ID:pD3bsMUp0
ＥＦシビックのキャブ車が最高
0224名無しさん＠涙目です。(大阪府) [BH]
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2019/04/15(月) 20:29:23.18ID:KoP/47LT0
白のワンダーシビックSiが最高
俺昔乗ってたし
もうね、86レビンが煽る煽るwww
0225名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/15(月) 22:08:53.92ID:ytTIGkny0
>>222
これちょい違うな
F1のタイヤとNSXのタイヤは外径そんなに違わないはず
だからF1の方がもっと大きい
0226名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/15(月) 22:09:27.20ID:ytTIGkny0
>>225
失敗した…どんだけ長いんだF1
0227名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/04/15(月) 22:25:16.01ID:CjM82kbM0
伝説の Tipo Overheat Meeting 2010
ポルシェをぶっちぎるホンダのあの車

https://youtu.be/3r73o3eDkEE
0229名無しさん＠涙目です。(東日本) [EU]
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2019/04/15(月) 23:10:26.13ID:gW5Hiz4f0
>>227
結局他の輸入車に負けてるという
0230名無しさん＠涙目です。(茸) [IN]
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2019/04/15(月) 23:24:45.70ID:osF/+i/V0
俺が始めて買った新車のシティターボブルドックは速かったな
今の軽自動車と同じぐらいの車重に110馬力のエンジンが載ってた
0232名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/04/16(火) 03:10:51.73ID:JK62TkVN0
>>230
ドアとかペラッペラだもんな
そりゃ軽いわ
0233名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/04/16(火) 03:16:40.91ID:/csmzKa20
>>229
一緒に走ってるだけで凄くね？

車載カメラ完全版
https://youtu.be/g83yajqkyHQ
0234名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/16(火) 05:00:48.63ID:FsEBD17+0
初代バラスポCR-X　Si　良かったぞ！
0236名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/04/16(火) 11:54:42.83ID:vghUp8+H0
2代目インテグラの雨漏りしたことかな
助手席の発煙筒がある辺りから雨漏りした
陛下の車も同じトラブル起きなかったんだろうか？
0238名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/04/16(火) 13:02:56.37ID:etQt3BUn0
>>237
たとえそのアイディアがあったとしても
当時の運輸省じゃ許可されなかったような気がｗ
0240名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/04/16(火) 18:51:59.09ID:HTCznpZA0
S2000のダサさは異常
四角い箱にタイヤ付けただけかよｗ
0241名無しさん＠涙目です。(大阪府) [TW]
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2019/04/16(火) 19:40:42.80ID:TMZJsrhb0
GA2シティがない時点でニワカ
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