スズキ　ブレーキなど安全性能検査で３７年間不正　もうホンダ以外不正じゃねーのこれ？

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[GB]** · 2019/04/13(土) 19:52:51.23

スズキ　37年間検査不正　ブレーキなど安全性能で

「スズキ」が、2019年まで37年以上にわたり、車のブレーキ検査で不正を続けていたことを明らかにした。

スズキは、燃費や排ガスの検査で不正を行っていた問題で、調査報告書を国土交通省に提出し、
新たにブレーキやハンドルの検査などで、1981年から2019年1月まで37年以上にわたり、不正を続けていたことを明らかにした。

また、国内3つの工場で、二酸化炭素の排出量を、実際より少なく書き換えるなどの不正な検査が、2008年4月から行われていて、1万1,070台にのぼるという。

報告書では、不正の原因を、検査員の人員不足や心理的なプレッシャー、経営陣の検査業務への理解不足などと指摘している。

スズキは不正を受け、およそ200万台を対象にリコールする方針で、費用は、およそ800億円にのぼる見通し。

https://www.fnn.jp/posts/00416061CX

日産で新たな検査不正発覚　「ノート」「リーフ」など約15万台リコール
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1812/07/news135.html
スバル、10月まで検査不正　10万台追加リコール
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37378540V01C18A1MM8000/
マツダ専務「意図的ではない」、燃費・排ガス不適切検査
https://jp.reuters.com/article/mazda-idJPKBN1KU16S

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/04/14(日) 12:08:19.91

>>136
数年前にワゴンRに試乗したら、
同じ力加減でブレーキ掛けてたら止まる直前くらいにグッと前に出て焦ったけど、こういう事だったんだな。

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[CN]** · 2019/04/14(日) 15:13:38.22

240万したけど
安くないだろ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/04/14(日) 15:26:04.66

日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.5ch.net/1cpmc.png

2019/04/14(日) 15:33:17.08

>>130
ハイブリッド車以外でも提携あったっけ？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/04/14(日) 15:39:44.29

>>129
広島のコルク屋、マツダも付け加えて呉
コルク屋のショールームは、同和地区の集会所の雰囲気だ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/04/14(日) 15:58:35.25

俺のスイフトは輸入だったかな
昔も現行も国内製造だっけ？

2019/04/14(日) 16:12:10.68

俺のエヴリィバンと親のワゴンRもリコール対象なのかな

2019/04/14(日) 17:05:01.50

ブレーキランプ切れの原因はコレか

2019/04/14(日) 17:23:51.64

ケビン・シュワンツがよくコケてたのはこれが原因だったのか

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/04/14(日) 17:27:18.19

https://www.asahi.com/and_travel/20190409/75619/?iref=comtop_fbox_u03
風俗殺せ
馬鹿がタオル巻いて来たら刺してやれ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/04/14(日) 17:29:03.71

海外の連中にも買わないように英語や中国語で書いといた方がいいな。

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[GB]** · 2019/04/14(日) 17:30:49.89

ブレーキランプをやっと直すのか

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CN]** · 2019/04/14(日) 17:34:12.53

ブレーキランプどっちかキレてるのが多い理由が判明か

2019/04/14(日) 17:38:40.70

スズキ車のブレーキランプ切れの理由は
他社のように金属部品に鉸めてないで
樹脂部品に挟み込んであるだけなので
電球の熱で緩んで断線するって聞いたが

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[SI]** · 2019/04/14(日) 17:55:37.00

>>45
色んな味があるから楽だしね

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[DE]** · 2019/04/15(月) 06:31:10.66

ダイハツのリコールが先に出てきて単独じゃなくブーメラン的に次があるよなと思ってた

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2019/04/15(月) 11:44:16.20

修爺さんはもはや老害

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[GB]** · 2019/04/15(月) 11:59:54.46

>>64
カス目線ですか

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[GB]** · 2019/04/15(月) 12:01:06.31

>>145
あの人はアクセル開けすぎw
よくケツ振ってたけど速かったよな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/04/15(月) 12:07:54.28

故障するのも不思議じゃない
メイドインジャパンと書いてある

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[FI]** · 2019/04/15(月) 12:13:01.17

>>39
ワゴンRのフロントロアアームだけど7万キロで交換になって、短すぎるボッタクリと叩いたら、整備をしていないのが悪いとか、部品交換や壊れない車は無いとか、馬鹿が突っ込みしてきたな

耐久性と部品コストのことを言ったのに、ここまで書かんと分からないのかなと
他社は足回りでｹﾁらんけどね

スズキを乗っているやつは、フロントロアアームのブッシュをチェックしろ
タイヤが外側だけ減ってすぐタイヤ交換しないと駄目になるから

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[AR]** · 2019/04/15(月) 12:25:41.61

新車で買って半年でコレとかホントひでーな
http://gan.hida.vc/wp-content/uploads/2015/12/38a08d22d8d23be8a00f0d52466030ff.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[AR]** · 2019/04/15(月) 12:26:30.76

まったくどうしようもねーな
http://gan.hida.vc/wp-content/uploads/2015/12/cbe86e153889a125732ad452e1cd458e.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[AR]** · 2019/04/15(月) 12:39:30.44

https://i.imgur.com/h7WI4M0.jpg
すごいよな
中が錆びるんだもんな

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[US]** · 2019/04/15(月) 12:42:48.79

これ何？
もしかして軽四に乗ってんの？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CN]** · 2019/04/15(月) 12:49:35.39

>およそ200万台を対象にリコールする方針で、費用は、およそ800億円

これって部品調達コストだけ計上してんの？
安すぎない？

2019/04/15(月) 15:27:43.36

検査ルールがおかしいんだろ
同じ基準で外車通してみろ
ライン止まるぞ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2019/04/15(月) 15:48:01.37

ブレーキ検査の不正は燃費偽装よりはるかにタチ悪いよなぁ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[KR]** · 2019/04/15(月) 15:55:10.81

燃費の時みたいにきちんと測ったら実際は止まりが良かっただったらもう草すぎるなｗ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/04/15(月) 17:12:50.81

>>164
ブレーキ関連は重要保安部品ですからね。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/04/15(月) 17:23:11.78

>>165
その手の擁護は無理だよ
不合格品に下駄はかせて合格にしたってゲロッてるから

2019/04/15(月) 18:53:30.79

ブレーキは新品だと当たりが出るまで効きが悪いからな
検査時点でコレくらい効くなら
1000㌔も走れば十分効くだろうって感じで
検査員の感覚で合格出してたんだろう

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2019/04/15(月) 21:58:38.87

スズキなんか買っている層は安けりゃいいんだよな

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[GB]** · 2019/04/15(月) 22:44:40.92

>>162
不正内容分からないので推測だけど再検査費用じゃないのかなと予測
いつもの資格無し検査員がやってたとかなら部品交換とか発生しなさそう

2019/04/16(火) 08:18:34.29

>>170
ナンバー取るときの0次点検の不正だから、対象期間は長くても初回車検で是正されてるはず
だから、初回車検前の車だけを対象にすればいいってスバルが前例作ってるからな。

実際の対象はここ3年以内の登録車だけだと思うよ。

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2019/04/16(火) 11:00:02.03

基準厳しすぎんだろたぶん
他業界でもそうだけどそのぶん儲からない仕事が増えまくって圧迫してんだ
そのくせ納期厳守だから死にそうになりながらやってる
その隙を突いて比較的ユルユルの海外勢が猛威を振るって日本はドボンよ

**名無しさん＠涙目です。**(栃木県) **[US]** · 2019/04/16(火) 11:00:57.11

糞千葉くたばれ

2019/04/16(火) 11:09:03.28

もはや誰も三菱を笑えない

2019/04/16(火) 11:20:39.65

>>13
凄まじい偏見だな
スズキはニッチを突くメーカーとしての存在意義はあるぞ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[NG]** · 2019/04/16(火) 11:24:28.17

スズキを貶してるのはしょぼい国産乗用車乗りが多い
金持ち喧嘩せずで良い車乗ってる人は逆にスズキなどの軽に偏見を持たない
心に余裕が無いんだよ>>169みたいな人

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2019/04/16(火) 12:07:32.71

ブレーキを不正するメーカー
スズキ

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2019/04/16(火) 12:13:20.01

>>119
買え
鈴木のじーさんが生きてるうちは安心だ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ZA]** · 2019/04/16(火) 12:16:02.96

ブレーキランプの球切れ率以上

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2019/04/16(火) 12:33:40.02

>>33
てめえモジャ公
https://i.imgur.com/fCS4rnB.png

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/04/16(火) 12:48:05.93

三菱乗りの俺
草葉の陰からチラ見

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[AR]** · 2019/04/16(火) 12:55:11.67

車検での基準が古すぎんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/04/16(火) 16:04:10.07

ホンダはステップワゴンのブラケット折れて首を挟んで首の骨が折れたとか

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2019/04/16(火) 17:56:11.92

スズキだけは無いわ

2019/04/16(火) 18:00:44.24

まじかよタナカ、最低だな。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/04/16(火) 18:00:51.87

>>1
死ななきゃ問題ないんじゃない。

**名無しさん＠涙目です。**(茨城県) **[GB]** · 2019/04/16(火) 18:24:04.63

>>1
アンタは車関係でスレ立てるの止めとけ