乗客（もう時間だよな…俺しかいないぞ？） スチュワーデス「きょうはお客様ひとりのフライトです」
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ボーイング７３７を「独り占め」、機内には乗客１人だけ
（ＣＮＮ） リトアニア発イタリア行きのボーイング７３７型機でこのほど、男性客が思いがけず機内を「独り占め」する
出来事があった。
男性はリトアニア人のスキルマンタス・ストリマイティスさん。リトアニアの首都ビリニュスからイタリアのベルガモに
向かう便に乗り込んだところ、乗客は自分ひとりだった。
ボーイング７３７―８００型機の定員は１８９人。他に搭乗していたのは操縦士２人と乗員５人だけだった。
ストリマイティスさんはチェックインの時から何かがおかしいと思っていた。クルーがお待ちしていますと言われ、
時間に遅れていた訳でもなかったので理由を尋ねると、自分がただ１人の乗客であることを告げられた。
旅行業者のノバトゥラスはＣＮＮトラベルの取材に、団体客用にベルガモ発ビリニュス行きの便をチャーターしていたと説明。
帰りの便が空になる事態を避けるため、片道航空券を売り出したことを明らかにした。
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/04/04/5b00acd9b261575425bb7c50140e2fb6/002-skirmantas-strimaitis-selfie-lone-passenger-on-plane.jpg
機内は乗員のほうが多かった/Courtesy Skirmantas Strimaitis
しかし、この航空券を購入したのはストリマイティスさんだけで、「ユニークで現実とは思えない」経験につながった。
「最初は乗員も混乱している様子だった」とストリマイティスさん。「乗員にとっても新しい経験だったのかもしれない」と話している。
約２時間のフライト中にはガラガラの機内で「自撮り」し、その写真を共有した。
https://www.cnn.co.jp/travel/35135249.html
参考ニュース
米ボーイング、737型機の製造計画を縮小 2度の墜落事故を受け
【4月6日 AFP】米航空機大手ボーイング（Boeing）は5日、昨年10月と今年3月に同社製旅客機737型機が相次いで墜落し、
世界中で運航停止の措置が取られたことを受け、同型機の製造計画を縮小すると発表した。
昨年10月に墜落し189人が死亡したインドネシアのライオン航空（Lion Air）機と、今年3月に墜落し157人が死亡した
エチオピア航空（Ethiopian Airlines）機はいずれも737MAX型機だった。ボーイングはこの2件の事故の後も、737型機の
製造を続けてきた。
しかし、製造した機体を顧客に引き渡すことができておらず、収益を減少させる要因となっている。ボーイングは
今月24日、第1四半期決算を発表する予定だ。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3219564 団体客がそんな無茶通す上客だったんだろうな。
てか上の記事のどこにもMAXだったとは書いてないぞ！ 修学旅行で満杯で、一般客は俺一人だったことがある。
もちろん乗る時、降りる時は最優先だから気持ちよかったわｗ どう転んでも赤字なんだから
ビジネスに座らせたれよ 長年の夢だったリクライニングシートを最後まで倒す、が実現できるな まぁ普段から乗客少ないんじゃないか
観光客がどれほど来るかわからんが、リトアニアの人口的には >>1-1000
【拡散希望】反日ドイツの正体
https://ameblo.jp/nihonkaigi-yachiyo/entry-12343607675.html
■日韓慰安婦問題「処理」に関するドイツZDFでの報道
https://www.youtube.com/watch?v=0XjNH■fg_cK8
中国と韓国、またはその他の
東南アジア出身の女性約20万人が
日本軍の売春宿で働くことを強制された
元兵士であった男性が、いかに
日本軍の部隊が村を襲い
女性たちを連行していったか
自分の国の過去の清算を棚に上げて、よくも日本のこと貶めるフェイクニュースをたれ流してくれたものです。
多くのドイツ人は、自国がホロコーストに対して国家賠償をしていないという事実さえ知らないのにです。
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) あのなCAだろ？今は
スチュワーデスなんて言葉は堀ちえみと共に死んだんだよ 姉妹で営業してる美容室に行ってたんだけど、着いたときたまたまお姉さんが子供を保育園に迎えに行く時間だった。
お姉さんが迎えからもどるまで妹が10分以上延々とシャンプーしてくれてた。途中からおっぱいで窒息するかと思った。
何を言ってるかわからないかもしれないが本当の話だ。 飛ぶだけ燃料の無駄だが
機材的にも飛ばざるを得ないとかそんな感じか ユニークで現実とは思えないって
何がおもしろいねん 国内線利用客数年間ランキング
1位 羽田－札幌 8,944,884
2位 羽田－福岡 8,237,449
3位 羽田－那覇 5,547,248
4位 羽田－伊丹 5,256,032
5位 羽田－鹿児島 2,302,072
～
197位 中部－釧路 3,160
198位 大阪－種子島 2,758
199位 函館－奥尻 2,262
200位 大阪－石見 2,121
201位 大阪－宮古 1,385 >>21
ユニークは日本語のニュアンスと違うからな フェリー扱いせずにチケット売ったのか？
そんな事可能なんか！ 昔、函館に行くとき747なのに数人だった
で全員2階に移されたことあった このたった一人の客が、おまえ等みたいに無口だったら嫌だろうな こんなショーンビーンみたいな顔のオッサン1人とか、乗務員や機長は生きた心地がしなかったろうな >>21
多分この場合のユニークは個性的とか奇妙なと訳される場合のニュアンスだと思う >>19
次のフライト予定があるだろ。
席埋まるま待機させておくわけにもいかん 機材繰りで乗客もCAも無しで飛ばすこともあるだろうに すげえ赤字だろうけどある意味羨ましい
一番良い席で特別におもてなししてあげたらいいのに 映画で3人だったことならある。
公開した翌週に。
ハリソンフォードが出てたくらだから、マイナーすぎるってことは無かったと思うんだけどな。 高速バス座席指定しないで買ったら、
最前列、運転士と二人きり
着くまでずーっと運転士の愚痴聞かされたわ 夕方の鈍行電車とか、車両によって人いないの結構あるよ
高校生とかいちゃいちゃしてる 俺も平日朝一でシネコン行ったら貸切状態だったことあるわ こんなんだと「帰りの便が空」だった方が航空会社は安くついたんじゃなかろうか 俺は映画館で一人を体験した
平日のレイトショーだけどそんなマイナーなのじゃなかったからビックリした >>52
俺は一人だったことがある
上映中に掃除のおばさんが入ってきて、しばらく俺に気づかずに掃除してた
その後気付いてめちゃめちゃ謝られた
なぜ場内が暗い中掃除しようとしたのかが不思議 >26
留学した時に「この街のユニークな所を案内してあげる」と言われて
その日本語とはちょっと違うニュアンスを学んだ思い出 >>23
新幹線でいけるのに羽田伊丹がそんなに多いとは
下位の大阪って関空か？ フライトで5人くらいだったことはある
もちろんプロペラ機 >>19
チャーター便の帰りを回送ではなく客扱いした。 >>74
大阪からの飛行機のらくちん具合はなんともいえない
保安検査受けた後たこ焼きしかないのは微妙なのだが
まあ家が蒲田だからなのかもしれないが
新幹線とはちがう優位感はある 乗客さんの名前のクドさに驚いた
どこの国でも絶対に覚えてもらえない名前だろう 機内のいっかくをAVの制作に貸し出せなかったのが残念 >>23
札幌って新千歳だろうか
地名も飛行場名もあってない 落ちた場合
乗員7名乗客1名の死亡となる
なあんだ一人だけかあとなる >>24
BSEの時に安い焼き肉店で客より店員が多くて貸し切り状態だったな
制限時間大幅にこえてたけどオーダー受けてくれた 【速報】タダで500円を貰える
https://pbs.twimg.com/media/D3de8Y7U4AEi6gR.jpg
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スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせたり便利なアプリですので是非お試し下さい >>70
以前部長に仕事教わってる時「この番号はユニークだから」と言われたので
わっはっは、と言ったら殴られた(´・ω・｀) >>74
北海道や沖縄が増えたけど元々東京大阪便はドル箱で寿司 >88
そのユニークはコンピューターのプログラムを扱う仕事をしてた時に
俺が後輩に動作の説明してた時に使ったな 昔、電車でナンパしたらCAだった
プライベートだと意外といけるぞ ボーイング貸し切りは正直羨ましい
こんなのテンション上がっちゃうな >>74
羽田伊丹便は価格競争が激しくて飛行機でも新幹線とほぼ変わらない価格で乗れるからな >>21
プログラミングでも使うよね
ユニークな数字とか ファーストのアップグレードないならあんまり意味ないかな。ただ珍しいってだけ >>93
すまん、勘違いしてた
一人で修学旅行に行ったのかと >>50
片道の団体チャーター機が帰るときついでに客扱いしただけだから赤字ではないだろ >>98
なんでエアバス貸切はテンション上がらないの？ ファースト用の資材の用意がなかったからアップグレードもなかったんだろね 新幹線なら、
500系のぞみ→岡山～東京まで(グリーン)
500系のぞみ→(東京～)岡山？～博多まで
ぼっちだった 1人の為にここまでやるなんて海外の航空会社も誠実なんだな
日本だと次の便に回すだろ 737って2列、3列の単通路
オールエコノミーだろ 客一人なら身体検査後にクルーの監視付きでコクピットに入れるくらいのサービスが欲しいところ SNSでこんなサービスしてもらったよとか言われると
めんどくさいことになりそうだからなにもしてもらえなそう dc10で1人だったことあるわ
boston → minneapolis、 thanksgivingの朝の便 ゴルゴが仲介屋の裏切りシスターを報復射殺した話があったけど、内容覚えてない
なんか飛行機に乗ってたような気はする ファーストクラスで俺一人だったことはある
何人かCAが挨拶に来てウザかった
会社のカネで乗ったんだけどさ >>23
上位3つの路線にA380か747-8飛ばしてくれないかなぁ >>1
これわざわざ採りあげるほどのニュースなのか？
昔あったデキゴトロジーみたいな話なんじゃないか >>19
かえりんトラックってあるだろ
帰りのトラックに荷物運ばせるやつ。あれと同じでもったいないから乗せた的なやつだよ >>129
A380も747も生産終わったんじゃないの？ 空いてる時に乗るとCAとお茶飲みながらおしゃべり出来るって聞いたけど本当？ >>97
旅客営業で飛ばすと、回送より経費が遥かにかかるからね。
飛行機も鉄道も営業運転すると、その距離が加算され、一定以上の距離に到達すると点検が義務付けされている。
その点検に必要な経費が馬鹿にならないから、今回のケースなら>>94のいう通りにした方が遥かに経費削減になる。 思わず口ずさみたくなるお名前っすね
> スキルマンタス・ストリマイティス ここまで凄い体験じゃないけど、観光地のバスでうちの家族だけが乗る事になってバスガイドさんのガイドを家族だけで楽しめたってのがあったなあ >>145
テイネから千歳のバス
一人だけ
もしかして、俺いないと運休だったの？
運転手はまーそーですね
映画もしばらく休憩所でお待ち下さい
客電や空調入れて、フィルムセット 回送で飛ばしたほうがコストは安く済んだろうけど
チャーターの回送っぽいから、他の便もないだろうから載せざるを得なかったのかな 冬休みにスキー場近くのペンションでアルバイトしています。だけど、今さらペンション経営なんて時代遅れ。「さぁ、みんなで歌おう」なんて、ギター片手に歌い出すオーナー(58)の感覚が古臭く、倒産寸前でした。
しかも、先日は団体客がドタキャンしたせいで大赤字。キャンセル料を請求しようとしたら、架空の電話番号だったので、彼は相当落ち込んでいました。
「大丈夫！ そのうち必ずいいことがありますから」
「優子ちゃん、俺、もうダメだぁ。泣きたい」
私は胸に飛び込んできたオーナーを優しく抱き締め、頭を撫でてあげました。親子ほど年齢が離れているのに、やはり大人が流す涙には心を揺さぶられるものがあります。
オッパイの谷間に顔を埋めて頭を左右に振るのは男の本能なのでしょうか？
「オーナー、していいよ。私でよかったらいい気持ちになってほしい」
奥様に逃げられてから、きっとストレスも相当溜まっていたはず。
「愚痴も精液も、全部出し切ってください」
私は彼のズボンを下げ、ペニスを小刻みにしごいていました。もちろん、私だって健康な女。性欲は人並み以上にあります。
「もう、一緒に落ちるところまで落ちよう。大倉山シャンツェから飛び降りたつもりで…」
さすが昔、スキー選手だっただけあって、オーナーらしい言葉でした。
「ジャンプは落ちるんじゃないわ。飛ぶのよ。投げやりになったらダメ」
胸をまさぐられながら、血の気の失せた冷たい唇を重ねられます。彼が指を膣口に挿入して滑りを確かめてから一つになりました。
「心は寒いのに、中はこんなに温かい。ああっ、希望だ！ 俺は絶望の淵から舞い上がるぞ！」
彼は一心不乱に腰を動かしました。ピチャピチャとエッチな音が響き、外はシンシンと雪が降り続いています。
「ううっ、イッていい？」
「中はダメよ。外に出して。あん、私もイクぅ」
いっぱい溜まっていたのか、すごい量の精液が顔まで飛びました。
「K点超えしちゃった」
「いいの。その代わり、明日もいっぱいしてね」
この日からセックスしに来たのか、バイトに来たのか分からないほど、互いの体を貪り合いました。 客が5人だった事がある
到着後荷物のコンベアの所で待ってたら
中の人が持って来て手渡しでもらった
「お客様お一人なんです♪」www 小6くらいの時、ミニ四駆のレアパーツを求めてデパートの開店すぐでエレベーターにダッシュ
たまたま俺しかおらずエレベータガールのいる時代、二人きりになり本来目的階の説明とか
「5階、子供服とおもちゃのフロア、まもなく5階でございます」みたいなのをあの口調で言うところ
俺が小学生てのもあったし、今思えば彼女もせいぜい24歳くらい。お互い無言のまま5階へ
・・・なんか子供心にすごく申し訳なかった。もちろん仕事としてはダメだろうけど、なんか
機械的なエレガに人間味を感じて色々わかった10年後にその件で抜いた 20年前、TBSのエレベータでサングラスの若い女性と2人だけだった
「お疲れ様です」くらい言ってみてもよかったな
帰りに、ロビーで明石家さんまが会見やってた 大昔2階に俺一人だったことはある
成田ｰシアトルのJAL便 沖縄でグラスボート（船の底の部分が窓になってて海の中が良く見える）乗ったときは
ワイと奥さん以外客いなくてグラボのかかりの人も整備してて暇してたくらいだったが
説明もよくしてくれたし最高やったで 「それでは快適な空の旅を楽しんでくれたまえボンド君」ｶﾞｼｬﾝ！
「？！」 >>163
僕だって、寝台特急北斗星で、ツインデラックス車両にひとり（通路だが）とか、深夜のグランシャリオや
ロビーカーにひとりだってある！ インド行った時に5人くらいだったことはあるなー
インド人が3列シート全部使って寝てた サイバラの漫画だとカンボジアあたりのローカル航路は人が集まらいと欠航とか書いてたな
メイビーエアラインだハハハーとか 何年か前に羽田から秋田に行く飛行機に乗ったとき、4人しか乗っていなかった。
しかも天候不良で秋田上空から羽田に戻りやがった。
小松に行かれるよりは良かったけどな。 >>172
秋田は霧が多いんだよね
俺も羽田に戻された事があるし、5回くらいランディング試みてやっと着いた事もある
なんであんな所に作ったんだろう スレタイ速報のやつは別にいいけど、本文読んでるのにちゃんと状況を理解してないやつが多いのな
バカばっか >>163
新富士からのこだま自由席
一人は無いけど数名が普通 10万どころか100万渡して、別便にしてもらった方が良くね？ こんなんなったら通路に寝っころがって到着まで過ごすわ
あと機内食を貰えるだけ貰う >>36
逆に一人なのにめっちゃ喋ってたら引くやろ 座席を倒したりして遊ぶ
目が覚めたら満席で行き先もわからない 9.11のあとのJALのパリ便はガラガラだったな
エコノミー4列水平ベッドができた 子供の頃よくこういうのあったなぁ
旅行で車に乗って片道2時間走って
前方にも後方にも1台も車が走ってないの
通行人もいないし商店は開いてるのに人がいないし鳥も犬も見当たらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
