“忖度”で注目の下関北九州道路 野党議員からも推進求める質問主意書が出てた このタイミングで
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“忖度”で注目の下関北九州道路 野党も推進要求
辞任した塚田国土交通副大臣の「忖度(そんたく)発言」で注目される下関北九州道路について、
野党議員から推進を求める質問主意書が出ていて、政府は「検討を進める」とした答弁書を閣議決定しました。
野党・国民民主党の城井崇衆議院議員は、下関北九州道路について「国としての取り組みを加速すべき」とする質問主意書を提出していました。
政府は5日朝、閣議決定した答弁書で「関門トンネルと関門橋で慢性的な渋滞が発生している」と指摘したうえで、「ルートや構造、整備手法等について検討を進めていきたい」としています。
http://news.livedoor.com/article/detail/16272096/
第198回国会 113 下関北九州道路の早期実現に関する質問主意書
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/198113.htm あいつの発言がおかしかっただけで
地元議員からしたら当然でしょ
与野党関係ない あいつが空気読めず意味も使い方もおかしい忖度なんぞ言っただけで
これが普通では 政治家が地元の為に動くのは当然
そこで賄賂があったかどうかで判断すべき事 >>15
猛反対しているのは共産
それ以外は超党派で推進派 要するに俺は安倍麻生のの仲間なんだそ!ってイキりたかったんでしょ
籠池あたりと同じ手合い
罪は犯してないけどこいつクビでいいよ もともと与野党関係なく必要性を感じていたのに新潟出身のバカの一言のせいで政争化した 身内ばっかの集会と思ったら裏切り者が混じってたんだろ トンネルとか老朽化もの凄いんだろ?
の九州地震なんかもあって、推進希望の声がすごかったらしいじゃん イキリたかったと言うより
他に表に見える実績がなかったんじゃ そりゃそうだろ。与党だろうと野党だろうと
無駄な公共事業であったとしても、地元のものは無批判ウエルカムだよ。 >>4
まあなぁ
そもそも何のために地元総出でそこに繋がりのある国会議員を送り出そうとするのかって話だよ
みんな口に出さないだけで、逆に地盤の無い候補を指して「落下傘候補」なんて特別な用語があるくらいだろうが 車で九州初上陸した時何故ここにしたんだと橋を振り返って思ったよ
埼玉県民だけどこの道路には賛成 >>1
やろやんやろやん日本の僻地、カチンとくる県、糞ド田舎九州福岡www 熊本地震が契機になっての計画推進だからなあ
これ 計画の妨害するようなことは
さすがに誰もできないだろ 支援者は笑ってんだから何で冗談だと思わないんだろうな 野党も安倍に忖度してたのか・・・
これは安倍の責任だな 地元で不正なプロセスの踏みようがない野党議員の要望でブーメランとか言うつもりかよwww
アホウヨのアクロバティック擁護もここまで来たかwww ???「これは安倍独裁の証拠だ!疑惑は深まった!!」 発言が頭オカシイだけで、明らかに必要な公共事業ではあるからねぇ
さすがの野党もこんなので事業化中止ってのはヤバいと思ってるんだな
なお共産党 >>35
艾蓬の射法の一族なら黒田如水に騙し討ちされた 【与党】安倍晋三総理大臣(自衆山口4)、忖度発言の塚田一郎国交副大臣(自参新潟)を擁護から一転、事実上の更迭
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554462155/ これはマスゴミに忖度されて地上波で報道されません
確率100% 加計学園の時もそうだったな
地元の野党議員が要望していた
本人もマスコミも無かったことにしたけどな @DMF31S_370ps: @N74580626 地元では5年連続で下関北九州道路の要望書を提出していますね。 おや? 立憲民主党や国民民主党の議員先生も名を連ねていらっしゃるではありませんか。#下関北九州道路 https://twitter.com/DMF31S_370ps/status/1114126588688265216/photo/1
https://i.imgur.com/geBfNWf.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東京マスコミ(都市部のメディア)は地方のインフラを馬鹿にしてるよな
地震や豪雨災害が起きたときだけ物流やインフラが大事とか言うだけ でもどこの田舎だって首長とか国会議員地方議員みんな自分とこに道路作ってくれって陳情しまくりだろ そりゃ野党の攻撃方法が
「必要が無い道路を安倍と麻生の地元への利益誘導のために作ろうとしている」というものだから
野党も推進している時点でそれが使えなくなる >>55
関門トンネル、関門橋だけではのう。
老朽化も恐いし。 >>54
高井たかしって今どこの党だっけって調べたら立憲民主党か
でtwitterみたらリテラソースになんか言ってるしどうしようもねえなあいつ >>57
本州と九州を結ぶ重要なところなのにね
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スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせたり便利なアプリですので是非お試し下さい 下関市民だがそろそろ本気で考えないと、トンネルは60年経って海水の漏水激しいし、橋も老朽化してる少し前の橋に行く道路の改修工事で車線規制するだけで大渋滞だった、四国と比べると九州は孤立しやすい、早く作らないと船で渡らないといけなくなる >>57
民主党政権誕生前にマスコミが盛んに地方の猪しか通らない無駄な道路は作るなが合言葉みたいだったけど東日本大震災で複数道路(普段あまり使われてなくても災害救助に役立った)の重要性がクローズアップされた >>66
この時期は赤字覚悟のが多いな
早速500円もらた 某テレビ局が盛んに安倍の山口県と麻生の福岡県の連絡道路と言っているが
安部は直接関係のある下関だが出来なくても本州側だから大して関係ないし
逆に麻生は福岡県だけど北九じゃなく筑豊だから直接な関係ないし阿保かと
麻生が熊本でも佐賀でもあいつら九州側と騒ぐんだろうな w 地元に利益誘導できない政治家なんて国会内ニートじゃねえか 羽鳥の番組でガッツリ取り上げてたけどどうするかな〜 九州と本州を結んでいるのがあのしょぼい橋とトンネルだけとか普通に考えてもオカシイ。四国ですらゴツい橋をかけてんのに。
これは関門海峡を埋め立てるべき >>1
やろやんやろやん日本の僻地、カチンとくる県、糞ド田舎九州福岡 こういった大型公共事業は与野党関係無いからな
札幌でも野党系市長の秋元が糞みたいなアクセス道に
後先考えないで1000億以上つぎ込もうとしてるし シールドの性能も上がってるしもう一本関門トンネル掘ればええやん
新門司方面に掘って空港へアクセスしやすいようにしとけばええねん 議員が地元の公共事業を推進させるのが悪かったら何しに議員になってるんだ 安倍政権じゃなければ、下手したら検察マターだろこんなの
2000億円の事業ちらつかせて票集めなんて
辞任で済むのが忖度だわ >>51
野党...叩けるネタは何でも叩く
与党...叩かれるようなこと言うな馬鹿
ってところじゃないか 森友の時も要望出してたのって野党議員の高井たかしだったね。
下関のたかしも高井たかしみたいに翻すのかな? 自民は良くも悪くも地元との繋がり強いけど、
他は皆無だからな。 会合でのジョークに噛みつくなんざまるで朝鮮人みたいな連中だぜ モリカケの前科あるから、ジョークにならねえだろ
満州朝鮮人 利権屋を潤わせるのは勘弁してほしいけど忖度騒動で国が萎縮して必要なな公共事業が滞るのはいかんよな >>30
門司港はそれなりに発達してたからね。
今じゃあ見る影もないが。 うーんそれの何が問題なの?
与野党両方からの要求で決まったのなら、それはまさに公益の実現であって
何にも問題無いよね?
要は与野党双方が要求しても決まらなかった物が「最高権力者の地元だから」
という理由で決まったのが権力の私物化であり問題視されてるんじゃないの? >>98
昨日も「麻生総理」って言い間違えてたし完全に麻生の舎弟なんだろうなw
そりゃ忖度するわw >>98
モリカケは安倍友案件だったが
これは麻生案件かw
俺たちもやるぞってかw モリカケは2件で200億だが
俺たちは一発2000億だって
10倍増してますやん
たがはずれちゃったの? この副大臣が言った失言と道路が必要かどうかは別問題じゃね
これで道路そのものにケチつけたらまた支持率下がるってわからんのだろうか、わからんからケチつけるんだろうけどさ >>105
それがモリカケでいうところの
大阪府条例改正みたいなもんだろw
いったん蓋開けたら止めるやつおらんもんなw >>106
おーおー、
満州朝鮮売国奴は
老朽水道管を交換する金はないから
外資に売り飛ばすが
安倍麻生の地元のバックアップ道路つくる
金はあるんだな? >>45
嫡流は皆殺し
生き残りは福井に引っ越し
分家は薩人マシーンになったんだっけ? 安倍は神羅万象をつかさどる総理なんだから、忖度できないと副大臣になれないだろw 古来より山口は権力者に近いから配慮してインフラ整備が後回しにされる傾向が強い
明治期に経済の中心であった三田尻(防府)〜県庁のある山口〜旧藩庁のあった萩
へ鉄道敷設の要望があっても鉄道庁長官の井上勝は地元贔屓と言われないように頑なに先送りした
しかし鉄道に付帯する事業として国鉄バスの導入が始まると
批判の心配がないため岡崎駅〜多治見駅線に次いで全国で2番目となる山口駅〜三田尻駅線が導入された 今こんなことを言ったら野党から集中砲火食らうのはわかりきってることなのに……
バカだねぇ いやこの事業自体は実際必要なんだろ……
カケ問題といっしょで、首相と近しいってだけで利益分配してもらえないとか
普通に考えたら異常なのはわかる
まして今度は出身地かよw 首相の出身地は戦々恐々としなきゃならないじゃないか どうせまた都合の悪い情報には『あーあー聞こえない』でモリカケみたいに強引にやるんでしょ
メディアスクラム組んで バカの一言で全て台無しにした
このバカ議員は下関、北九州民の民意に忖度してさっさと吊れよ >>114
原因はそこじゃなくて塚田の異常すぎる発言だろw >>57
日本はまだまだ道路足りないよ
新東名や新名神、圏央道ができて世の中どれだけ便利になったか
今さらこれらの道路がなかった時代に戻れるかっていう (゚∀゚)キタコレ!!
野党も共謀の忖度疑獄じゃね 全く別次元の話なのにこれでお茶濁そうとして無理筋ww
くるしいのうw? つか地元に利益を持ってくるのが国会議員の仕事でもあるだろ
だから地方から陳情にくるんだし
なにが悪いのかわからん 野党議員は地元の要望は無視なのか?
よく票が集まるな 余計なこという無能は脇が甘いが
これを政局にするから支持率さがるねん
野党はわかっとんのか? 地元に道が出来るのに反対する議員なんて共産党でもない限りいないだろ。
特に本州九州の道路なんて九州全体で便利になるもんだし、トンネルが60年橋が45年
くらい経ってるから老朽化の心配もあるし。
あの阿呆のせいで当分塩漬けになるんだろうけど。 通行料優良のサブ道路なんて
だれも通行しないのは四国の高速で立証済みなんだがw
人口増やしてから道路ふやせよ売国奴 あと可処分所得増加もなw
ガソリン代もろくに出せない国民が
代わりの道のある有料道路なんて
使うわけねえだろバカどもが そういう基礎的条件がおかしいのに
道路工事が欲しいだけだから
「こっそり」やってんだろがw
この売国奴どもがw 与野党関係なく議員に陳情してた案件
必要な道路ということだよ
とくに公明党が一番熱心だった >>130
個人的には混まないんなら有料道路使うな
ただし、数百円ならって条件だけど >>127
2分の遅刻で5時間審議拒否とかもだけど、
国民からそっぽ向かれることばっかりやってんだよな
何故か野党に対する国民の不満は報道されんけど 新潟出身のワイ
田中角栄パワーに比べたらこんなどうでもいいことで何騒いでんのって感じ >>134
個人的な意見なんて聞いてないから
俺だって金払って乗る派だが
完全に少数派w こいつのせいでずっと忖度道路って呼ばれるようになる。 田中角栄はインフレ政策に失敗なんてしてないからな? 俺が忖度という言葉を知ったのは79年のダグラムだった
ラコック補佐官が、そんな連邦に忖度してる場合ではないですよとか言うの パヨチン野党は韓国に忖度しまくってるくせに(゚ω゚) 人口も賃金増えずに、有料道路が増えて
その工事代金を税金で払わされて
経済的な辻褄が合うと思ってるやつは知的障害だよ
このアホ発言議員も安倍麻生もな
こいつらはわざとやってんだろうがな 上下関係があれば忖度なんて日常茶判事だろうに
ただ口に出して言うのはおかしいと思うが さしずめ北九州下関にたくさん住んでる朝鮮同胞のために
日本人の金で立派な道路を用意させようとか
そういう発想だろ
この7年そんなことしかしてないもんなこいつらw
満州朝鮮人 >>101
>「最高権力者の地元だから」
という理由で決まった
なんてどこにも証拠ねぇだろw
建設自体問題にしてたアホ野党が自分たちのダブスタ隠してるのが問題なの分からんのかw
頭パヨすぎだろwww >>145
だからよw、
可処分所得増やさずに有料道路ふやして
だれがのるんだ?知的障害w >>145
首相輩出した県は公共事業全部止めろ って言いたいのかねえ ブーメラン云々より、そもそも冗談で言ってるのは何のバイアスもなければ理解できるわけ
でもって、仮に安倍麻生両氏にくだんの道路開発整備に前向きだったとして、政治家として真っ当な活動
賄賂やリベートの証拠掴んでるならともかく、空気読めない副大臣の発言追求しても何にもならん 知的障害が根本的な話をごまかそうとしても
無駄なんだよw
国民の可処分所得を増やさない政治しかしないやつが
有料道路だけ増やして辻褄あわないからw
票にはなるかもだがな
この売国奴どもが 基礎的条件無視した無駄な生産は将来のツケ
基礎的条件そろえるのが政治の仕事だバーカw
まず2年2パーセントんインフレ政策を成功させろや
そしたらご褒美に安倍道路でもなんでもやらせてやるよ
てめえがまず仕事しろ >>152
加計学園もそうだったはずなんだがなぁw 野党に投票しても地元に利益が無いってわかれば致命的 >>156
報道ステーションがまともなこと言ってる… 陸続きのアクアラインいらないから閉鎖しろと叫んだらどう答えるんだろうなパヨクは こいつ元々、麻生さんのために俺やったったで!ってアピールが酷かっただけだろ
空いてる席に案内するのに「あなたのために確保しておきました」って言うタイプ 塚田発言がバカなだけ
しかし同じくらい政治センスのない人が
立憲・枝野代表「忖度の全貌解明に向けたスタートだ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1554534678/ >>140
ダグラムは79年ではなく81年な
放送当時は人気作で半年延長して1年半の物語になったけど
今ではほとんど話題に挙がる事すらないよね
ダグラムと対照的に打ち切りになったガンダムは今でも
シリーズ物として作られていて本当世の中って分からない >>131
いや30分早くつくなら高速つかうよ ハイオク車だけど >>149
なんで国に頼んだよ
富の再分配してほしいのか? >>156
報ステでもまともなコメンテーター呼ぶときあるんだなぁと思ったわ
この前に女子あなが
これだけ忖度言う言葉が問題に
なっているのに
と言ってたのはまさに
本質とは関係のないところで
叩きたいと自白したようなもんだ 「忖度」と「野党の批判」は報道しても「野党が推進」は報道しない
極めて悪質な偏向報道をどれだけのマスコミがするのか、注目だな >>44
必要?
不要不急だからずっと止まっていたんだろ この橋はどこ渡す予定?
宮崎に帰省する時使うが
四国からの方が欲しいわ。
250キロは変わる。 なぜ福岡だけで四国の1.4倍人口があるか考えるべき なぜ九州6県と愛三岐3県の人口より多いのを考えるべき >>81
関門海峡埋め立てとかないから
あれがないと博多と本州の船舶物流が潰れる 共産党以外皆推進派なのになんでお前の手柄みたいに言ってんだよって話 >>177
自民トップ連中のご機嫌が取りたかったんだろうけど、そういう腰巾着は外さないとダメだよね
そういや立憲民主はこの事業を批判してるから反対に回ったのかねw あんまり批判しすぎると北九州、下関地域で野党が支持喪う案件かと
ほどほどなら調子に乗りやがってって今なら与党にダメージいく可能性あるけど 必要だから推進を求めたんだよ、何もおかしくはない
塚田みたいに総理に忖度したのは違う >>40
共産党のスパイが混じってたんだろ
地元支持者がこんな音声データ公開して政争にしても何の利益もないし
共産党以外の野党の地元議員も事業自体は賛成なら政争にする必要性ゼロ >>177
これで安倍の首取るつもりみたいだから
是非野党連合は白紙化に突っ走って貰いたい。 そりゃ城井ってやつは北九州の人間だから賛成するだろ
ネトウヨってアホなんだな
与党だ野党だってわけわからん括りをするんだよなこいつら
政党の意見と個人の意見は関係なくて当たり前だほ
自民党は誰もおかしいだろって意見が上がらないことが異常だって言ってんだよ
議員をするために自民にいる無能だらけを集めてるのが安倍政権なんだから売国奴だらけになりますわ >>156
立憲は、九州が議席ゼロでも良いらしい… >>157
きっと、南海トラフ地震が…
((((;゜Д゜))) >>1
そんな道路を作っても、朝鮮人に破壊されるのがオチだろ。
目と鼻の先に半島が有るしなw >>188
この道路が地元に必要かどうかと塚田の件の追求は別マター
必要だからプロセスに違法性があっていいとか、政治利用してもいい事にはならない
だから野党側は塚田の行為追求はするが道路は推進するという切り離ししてんだろ? 共産以外の議員は与野党関係なく地元に利益誘導できなければ存在意義がないだろ 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞(中日新聞)
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう!!
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう!!
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 そもそも仮に忖度としても地元の議員が提案するのが普通は筋だが安倍の地元で安倍が言い出しにくいから代わりに言いましたっていうだけの良い忖度じゃん >>192
提案することにプロセスもクソもないがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています