日産・ジュークのフルモデルチェンジ2019年秋予測、リーク画像
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ジュークは販売期間9年が過ぎようとしている日産のコンパクトクロスオーバーSUV。
開発中の次期型リーク画像がインターネット上に出回っており、フルモデルチェンジはまもなく。2019年秋のデビューが予想される。
丸目のヘッドランプやVモーショングリルが踏襲されており、現行型から大きくデザインコンセプトを変えてこないことが予想される。
リアコンビネーションランプはブーメラン形状のストップランプが見えているが、従来型よりも主張を抑え、引き締まった印象を受ける。
2019年秋に開催されるフランクフルトモーターショー、あるいは東京モーターショーがワールドプレミアの場所として予想される。
https://car-research.jp/tag/juke
https://car-research.jp/directimgsymln/2019/03/juke.jpg
動画は現行ジューク https://www.youtube.com/watch?v=Su4Cc7L1ZSQ 最初はイロモノ扱いされてたけどなんだかんだで売れてるよな トップギアでネタにされてから急にデザインを悪くいう人が増えた車 またグリルがクソダサいのか
これだけで買う気無くなるわ 日産のダサいデザインは絶望的。
売れない車を売らなきゃいけない販売店が可哀想だわ どうせ三菱車のガワを無理やり繋いだような顔してんだろ
んで「日産が1から作りました！！」って言うんだろうな モデルチェンジしたところで、他メーカーの競合に勝てず
終了
が日産の得意技。最初の取っ掛かりは成功するんだけどな、後が続かない なんでゴミ袋貼り付けてんの？
偽装するお金も無いのかな マニュアルで出ねえかなあ
マニュアルが似合うと思うんだこの車 >>31
こんなん出したらC-HRのパクリ言われるし >>31
これじゃないとCHRに勝てないな これでも勝てないか >>32
すみません、誰か助けてください
ジュークとフリードです >>5
全然足りねえじゃんのリズムで脳内再生された デザインよくしてC-HRを完全に上回る燃費やパワーの出してくれ、もちろんトルクスプリット4WDな >>41
死にそうです
ジューク・フリード･･･です
シュート・アウトします ニッサンのデザイナーって世界一ダサいと思う。
デザインはルノーってかフランス人に任せた方がいいぞ 知ってる知ってる
栄えある日産ジューク賞取った車だろ？ ジュークははっきり好き嫌いが分かれる車という事で、日本のシトロエンだね
この昔のシトロエン的変態路線は続けて欲しいなあ こんなの作り続けるならラシーン復刻させた方がいいと思う なんだかんだ言ってジュークって日本でも結構売れたよな
箱型のクッソつまらない白物家電みたいな車が氾濫する中ジュークみたいな変態を選ぶ奴がいるなんて、日本人のセンスも案外悪くないなと思った 単車乗ってたら渋滞中クソJUKEに煽られて以来嫌いな車
当たらない程度にフルブレーキしてやったわ >>62
見る目がある人間なんかほんの一部
大半は虫と同程度の形状認識能力しかない
その癖デザインを語りたがるからたちが悪い >>1
クロスボーンガンダムみたいでカッコいいじゃん なぜキープコンセプトにしたんだ
日産って車に金かけないね、だめだこりゃ >>70
昔は無駄に金かけてた時代もあった
ゴーン来てからは魅力無い車だらけになった 現行は前から見るとシャキーン(`･ω･´)みたいな顔してるから好き 23-19ってナンバー見かけるけど、不細工って意味だよな？
ひょっとして日産ジュークと読ませたいのか？
まっさかぁ～！ｈａｈａｈａｈａｈａ 乗っている奴にはガワのデザイン見えないからな
それにしてもそこそこの金出してコレを買う奴の気が知れん アメリカのYoutuberが「ニッサン・ピューク(ゲロ)」とかバカにしてたぞ？ >>62
モデル末期だが今でも欧州では年間7万台以上販売。
C-HRには負けるがジェイドやcx3より遙かに売れてる。 見た目が悪いみたいに言う人が多いけど
トヨタの馬鹿が大口開けたようなみっともないデザインよりは全然マシだと思う ジュークは糞デザインを売りにしてるからな
ちゃんと見る目のない奴には素敵デザインに見えるように作られてる ゴーンが来た段階で、日産は死んだんだよ。
名車をたくさん産んだあの日産は、もういない。 ターボあるかどうかが重要だなないならこのクラスの車にはなんの価値もない >>89
ゴーンが来る前の90年代末期の日産なんて、もう目を覆いたくなるようなクソデザインの車ばかりで全然売れなかったやん・・・
最終ブルーバードとかR34スカイラインとか初代キューブとか、幼稚園児が描いたセダンみたいに直線基調の時代錯誤な車ばっかり 奇抜＝イケてると思い込んだ人が買っちゃったんだよな ジュークはぶっ飛んだ挑戦的なデザインにして欲しいわ
中途半端は売れない時代 ジュークデザインした奴は宇宙人にキャトられて脳をいじくり回されてたに違いない キューブのフルモデルチェンジってどうなってんだ
フルモデルチェンジしない記録でギネスでも狙ってんのか >>54
黄色いジューク所有してるけど、正面から見るとまんまザクレロだわ ボンネット付近についてるきっしょいライトなくして丸目だけにしたらかっこいいのになんであんなきっしょいものつけてるのか謎 所有してるけどデザインを優先したせいか実用性があまりない車。
後ろの席は狭いし荷室も狭い。
物入れも全然無い 現行はワイパー交換にひと手間かかる車
ああいうデザインはダメだろ 今更ながらカクい最終型のクロスロードが気になってる 俺はC-HRみたいなあらゆる層に平均的にうける中途半端な車より
いっその事、イカレタまくったジュークの方が好感が持てる
がんばれジューク！応援するぞ 買わんけど >>117
CH-Rって充分イカレてると思うがなあw
しかしなんでアレが売れるのか不思議すぐる >>120
トヨタなら大丈夫と言う安心感からだろ？ エクステリアは当時としては攻めた良いデザイン
インテリアがとにかくクソ 垂れケツは踏襲して欲しいなー
なんならハッチバックではなく
ファストバック、ノッチバックといった手法でも >>93
ゴーンに代わって直後だったと思うが、P12プリメーラのエクステリアはホントに衝撃的だったな
今でもそんなに古臭く見えないからSUGEE
ステージアの新型（M35）は微妙だったけど 【速報】金券500円分タダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D2ygWdmU0AAV6hP.jpg
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数分で出来るので是非ご利用下さい >>124
グリップスコンセプトに近い感じになると思ったら全然違いましたね ここでは不評だけどデザイン系の仕事してる人は結構ジューク乗りが多かったな 日産はｖグリルを止めなきゃいけない
そういうこだわりがルノーに飼われる一因になった
レクサスが目の細かい格子状を使う意味が日産には理解不能なんだ
トヨタの拘って失敗したモノを排除対策スピードは 4人がなんとか乗れて安くて使い倒せて多少POPな格好してりゃいいんだよ
現行Jukeはまさにそれだったんでソコソコ売れたんだよな
同じ時期に出たRVRは三菱ということもあるけど引っ掛かりのない外観で見事に爆死 >>120
プリウスがこけたからというのもあるのだろう >>120
イカレてる方が新しい物を買った感はある >>120
代車で乗ったけど後方視界なんて無いようなもんでスゲー乗りにくかった コンパクトなスタイル優先のSUVって冷静に考えて地獄のような車だな
キャビンが絞ってあるから居住性荷室ともに悪い
変に車高あるから走行安定性に劣る
それでいて悪路走破性は乗用車四駆に毛が生えた程度
タイヤはデカくて高い
燃費も悪化する
なにが取り柄なのか・・ ラシーンみたいに絶版になってから、将来人気が出るかもしれないぞ
今のところ内に投資目的でジュークの新車買っとけ あのライト初めて見たとき悪趣味な改造かと思った
まさかあれが純正とは… >>1
デイズハイウェイスターに似てるな
デイズよほど売れると踏んでるのかね？ このvモーションとかいうの
どのクラスの車でもダサくてチープに見えるから
いい加減さっさと廃止しろよ
デザインと言えば日産だったのに
今や一番ダサいメーカーになったな 顔のデザインの起点がいまだに掴めない。まさに走る奇妙奇天烈。 ジュークは助手席Aピラー辺りの視界が最悪なので改善して欲しい やっぱりゴーンがいなかったら、ここぞとばかりに従業員は手抜きしよるな。 現行型は一時期増えたが一気に減ったな
やっぱり乗ってみたらアレだったのか トヨタCHRが発売されてから、全然見かけなくなった車 この車馬鹿にしてる奴はモテないから分からないだろうけど
女ウケかなりいいんだぜ？ 後方視界が狭い車が多いよな
離合困難な山岳の渓流で対向車と遭遇し
１ｋｍぐらいバックで行かなくちゃならない場合どうすんだ？？
ちなみに島根の488号線はガードレールなし落ちたら死ぬレベル・・・ ジュークの黄色を選ぶ奴まじで何考えてるの知的障害なの？ １９は何がどうなって、市販車になったのかさっぱり理解できない
どのくらい理解できないかって、X-90をなんで売り出してしまったのかというくらい分からない
完全にアホだろ、キチガイじみたデザインを個性と勘違いしてるカス >>52
ステルス機能でネズミ捕りに引っかからないとかだったら買うううん モデルチェンジするだけで値上げ出来るもんな
300万はするんだろう >>163
ドアミラー見ればいいじゃん
そんな道行くくらいならリアタイヤが今どこにあるかくらいはわかるだろ？ >>155
ゴーンがコストカットしまくりの
その上クソダサい車だらけにしたんやで
まだマシなインフィニティは日本で全く売らなくしたし ジュークってジジイが乗ってるイメージ。
ベゼルもCH-Rもなかった頃は、この手の小型SUVってこれしかなかったから、
車高の高いコンパクトSUVってことで運転しやすさで買ったと推察してみる >>179
まあ今の日本で
老人使用者が少ないもの探す方が難しいから… 別にシートで隠さなくてもいいだろ。
デザインセンスの分かる奴なら買わないから。
これ乗るの19歳まで。 普段、FFなんだろ？
トルクベクタリングって体感するもんなのか？
あえてコーナリング中は4WDにするとか？ >>128
どんだけばらまくんだよ
5000円にして出金した 2020東京五輪にあわせて、ニジューに変わると聞いたが? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
