近畿日本鉄道（近鉄）、テスラ製のバッテリーを大量導入
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イーロン・マスクCEOが率いる電気自動車・バッテリーメーカーのテスラは2019年3月27日、
大阪の私鉄である近畿日本鉄道(近鉄)がテスラの蓄電装置「Powerpack」を42台設置したことを発表しました。
このPowerpackの電力は夏の間は補助電力として使われ、緊急時にはバックアップとして働くとのことです。
https://i.gzn.jp/img/2019/03/28/kintetsu-tesla-powerpack/00_m.jpg
大阪・京都・奈良・三重・愛知と、近畿地方を横断する近畿日本鉄道は「近鉄」という略称で親しまれる私立鉄道です。
テスラによると、近畿日本鉄道が導入したPowerpackは42台。その総容量は7メガワット時で、
一度に4.2メガワットの電力を供給できるとのこと。Powerpackの電力を使えば、地震や台風などによる緊急停電が
起こった時、30分程度であれば電車を動かすことが可能で、最寄りの駅まで乗客を安全に送ることができるそうです。
また、Powerpackの電力はバックアップ用だけではなく、エアコンなどで電力消費が激しくなる夏場の補助電力としても
期待されていて、近畿日本鉄道によるPowerpackの導入は電気代の節約にも役立つとテスラはコメント。
なお、42台のPowerpackは大阪府内の1駅に設置される予定だそうです。
テスラは、この近畿日本鉄道のPowerpackシステムはアジアで4番目に大きい規模だと述べています。
これだけの規模を導入するとかなりの大工事になるかと思いきや、テスラによるとPowerpackの
取り付け自体は2日で終了したとのことでした。
https://gigazine.net/news/20190328-kintetsu-tesla-powerpack/ >>2
ほんとにこれじゃないの？
大阪の貝塚で作ってると思うし… パナのアメリカ工場で作って「輸入」するんかな
貿易格差是正のために 中身が同じでもまだパナソニック名義の方が信頼性が高そう
テスラとか誇大広告と粗悪品のイメージが強い >>6
それはない
テスラのために大工場作ったのにテスラの生産計画に遅れが出て過剰供給って状況だったのに テスラのバッテリーって一部工程の自動化以降、完全自動生産化の話を聞かないけどまだ手作業で組み立てているのかな >>18
いつの話だよ
今はどこの電気自動車にも21700が搭載されてる
そして国産車は全固体電池にシフトしようとしている
今時リチウムイオン電池に設備投資するのは思考停止もいいところだ・・・
と思ったら政治的な動きが背景にあったのね
無知でスマン >>21
中身同じでもブランド違いで価格が変わると。
かつてのSONYとアイワみたいなもんだろ
日米貿易摩擦解消の一端としてトランプ大統領もにっこりするだろ >>13
間違いじゃないけど
パナなら近鉄というより
京阪なんだよな～ 骨董品ばかり走ってる近鉄
せめて特急車のVVVF化ぐらいはしろ これって中身は18650？
別にテスラじゃ無くても簡単に作れんじゃね テスラの車が売れてないからパナのほうが困って
各方面で売ろうとしてるんじゃないかな >>6
テスラは丸型バッテリーだから
徳島県とか淡路島の旧SANYO系じゃね？ >>40
その辺はプラズマテレビの失敗があるから損しない契約にはなっていそうだけど 近江鉄道があるから、近鉄（近畿日本鉄道）ならわかるけど
近畿日本鉄道（近鉄）の表記はどういう意図？ >>3
それは昔の話じゃね？
今はテスラも電池開発してる 中身がパナだとしてもトランプ対応的に米国から輸入ってことが大事なのかもな 駅や変電所に付けるのか、鉄道車両に登載するのか、どっち？
まぁ変電所にUPSとして組み込んだんだろうけど ニコラ・テスラが作った会社なら
タイムトラベルできるな >>40
赤字体質改善のため販売店を全部クローズしてネット販売にするらしいよ >>52
修理整備はどうするんだろうね？
やっぱやる事が車素人の浅はかさ丸出し http://english.etnews.com/20171121200001
オーストラリア蓄電設備に使われた21700型リチウムイオン電池。
パナソニックの2170と同規格。 >>56
＞【シリコンバレー=兼松雄一郎】米テスラは22日、大規模な太陽光発電に併設する5万キロワット時の蓄電設備をオーストラリアのビクトリア州で受注したと公表した。
＞同社は大規模な蓄電設備向けには韓国・サムスンSDIの電池セルを採用している。
5万キロワット時＝50メガワット時
今回の設備は7メガワット時とだいぶ小さい
これだと大規模に該当するかどうかはわからない
サムスンSDI製ではない可能性もある テスラは、生産地獄を抜け出して需要地獄ですよ。
要するに人気がなくて売れてない。
恐らく決算に数字あわせすることで有名なテスラだから、ほぼ赤字みたいな価格で売ったんだろうね 数年前にインホイールのEV自動車作ってる日本のベンチャーが今どうなったかググったら解散してたわ、 東大阪市内と八尾市内の駅に設置したら、1日でバッテリー盗まれるぞ 【速報】金券500円分タダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D2y31ucUcAIv9po.jpg
①タイムバンクをインストール
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数分で出来るので是非ご利用下さい パワーウォール2早く来い
そうしたらうちは4台導入して、曇天が続きまくった時以外はオフグリッド運用する みんな女の車掌にしたら省エネよ。
あいつら、我が寒いからクーラーの温度下げへんし。 球団売って20年か
そんなに切羽詰まってるとも思えないんだが
買い戻そうとは思わないのかな
今ならパ・リーグでも結構旨みありそうだけど Teslaの据置蓄電池はNCAではなく、Panasonicではない。
前はSamsungだったが、中国製かもしれない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
