ナビゲーションを買いたい。どのメーカー買ったらいいの?
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オフロードの高い走破性とオンロードでの快適性を向上させた新型ジムニーに
取付けられるカーナビゲーションはこれまで7インチ、8インチのみであった。
本製品を使用することにより、市販9インチサイズのカーナビゲーションを取付けることが可能となる。
本製品が加わることで、ユーザーは市販の汎用的インダッシュタイプの
最大サイズである9インチカーナビゲーションを取付けることが出来る。
また本キットにより純正品のようなフィット感を得ることが出来る。適応車種は、
平成30年7月から現在までのジムニー/ジムニー シエラ。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000023295.html >>81
ケンウッドのAndroidAuto対応オーディオ買ったばっかだから涙目だわ Googleナビは型遅れのナビを補う程度の使い方がベスト
頼りっきりになんて出来ない糞仕様だった スマホナビとか言ってる奴は街中しか行くことがないんだろうな
俺みたいに山の中入ると電波状態悪くて地図表示されなかったりするから地図データが搭載されてるナビの方がいい
スマホナビは検索とか便利なんだけどな >>91
ナビで表示される道路走っててナビ機能が不自由するほどドコモ圏外が続くエリアそうそう無いでしょ
あると言い切るならマップで教えて カーナビタイムは有料だけあって素晴らしかったよ
でも二輪だからスマートフォンのナビ使うけど四輪なら別に楽ナビで不足はないよ インターフェースをいいかげん現代のレベルに合わせて欲しい
文字入力システムとタッチレスポンスがいまだに二昔前の書店の検索マシンレベル
でかい図体してなんでこれしきのことが改善できないのか >>9
パナソニックって目的地の逆方向に誘導しようとするのかが分からない。クソすぎる。 Googlemapがゴミになったの知らん奴まだ居るんだな
もはや地図ですらなくなったし、ましてナビの代わりなんて出来る訳ない代物だぞ パナのナビ使ってるけど
オーディオ音量調整中に案内音声が入ると
案内音声の音量調整になるのがクソ
爆音で一時停止ですとかうるせーんだよ >>99
パナソニックは昔からだよ
細路まで案内してもアレじゃ意味ねぇな
そういやケンウッドの糞UIは少しは改善しているのかな >>102
海でも山でも人里離れた場所で活動する機会が多いならドコモ一択は常識
生死に関わるんだから当然の選択 車もうすぐ買い替え予定だが、
Carplay対応で社外ナビがつけづらそう
スマホナビに慣れておこうかな >>86
それは最初っからの事だ!
だがスマホ並みを売りに出してきたケンウッドの彩速ナビも肝心のナビが糞w >>91
ダウロードって言葉知らんの?
オフラインって言葉知らんの?
未舗装林道なんかはツーリングマップルが未だに最強だし
電波あれば国土地理院検索できるスマホ、タブが強いw >>9
富士通はやめとけ
15年前のホンダ純正より酷い ホンダ乗りにとってはケンウッドの逆チルト最高なんだよ >>116
ウチの15年落ちフィットの純正ナビが富士通テン製なんだが・・・
地図ディスクにTOYOTA・DENSO・FujitsuTEN・Gathers・HONDAって刻印があるカオス ナビが欲しいならなんだかんだ言ってもカロ一択
むしろナビを作ってるのはここだけで後のメーカーはナビはスマホに任せてAV機能に集中してる
デカイ画面ならビッグX一択
BD見たいならパナ一択
ドラレコならKENWOOD サイバーナビだけはやめとけw 無駄に高いだけで使い勝手が悪い スマホのYahoo!ナビで充分
ナビはTVモニターとDVDモニター性能で充分 カロナビ(サイバーに限る)が神だったところ
マップの閲覧性
高速青、国道赤、県道緑などパッと見分かりやすい
死んだエクリプスなど3色ぐらい
建物や信号などの表示の程よい多さ
現在地の住所表示
走行軌跡の点線の見やすさ
渋滞表示の点滅
オートリルートな頭の良さ
昔はこれらが頭一つ抜けてたが、他社に追いつかれ今は当初からある動作の重さだけが残り、埋没 富士通テンはデンソーテンになる前のZ03〜Z05までがどうしようもない糞だった
R07以降のドラレコ無しの単機能は安定性もいいし値段も安い
そして最長3年は毎月地図更新込なので意外と悪くない
アンテナほかの構成部品はトヨタ純正と共通なので補修も低コスト >>118
ばらした時にラベル見たら
アルパイン製でした KENWOODはナビが絶望的にアホだけどメディア回りがすごくいい それでもタブには勝てない
今度またipadminiが出るけどどうなんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています