トヨタ本社の前で原チャリ女性が車カストラックにミンチにされる。これが車カス王国愛知だ!
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トヨタ本社前の交差点で…右折レーンにいた原付の高齢女性 ダンプカーにはねられ意識不明の重体
3/23(土) 17:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190323-00021477-tokaiv-soci
23日午前、愛知県豊田市の国道の交差点で、原付バイクの80代くらいの女性がダンプカーにひかれ、意識不明の重体です。
23日午前9時すぎ、愛知県豊田市トヨタ町の国道248号線の交差点で、右折レーンにいた原付バイクが後ろから来たダンプカーにひかれました。
原付バイクには80代位の女性が乗っていて、病院に運ばれましたが意識不明の重体です。
警察はダンプカーを運転していた会社員・林一成容疑者(56)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
警察の調べに対し、林容疑者は「原付バイクに気付いていなかった」と話しているということです。現場はトヨタ自動車本社前の信号交差点です。 右折レーンにいるから死んだ
二段階右折を怠ったからだ 毎年株主総会で行くとこやな
だんだん御土産がショボくなってるけど 原チャリで右折レーンは違法だがそれでもトラックの運ちゃんが悪いことになるんだろうな 原付じゃなくても殺されてたかもしれないな
原付のせいには出来ない >>15
ここにいるのは馬鹿ばっかだからしゃーない > 愛知県豊田市トヨタ町
どんだけトヨタアピールしてんだよ >>16
二段階右折してれば事故にあわなかったんだが
他のバイクはいないし >>15
二段階右折云々はあるけどまあ気付かなかったのはヤバいわな
これでひかれたのがロリコンアラフォーチャリンカス>>1なら多少は世の中平和になったのに ダンプ野郎は気づかなかったって言ってんだから
原付だろうが80歳だろうがババァだろうが関係なく轢いてただろ。
だからダンプはバカなんだよ >>18
運転してたら死ぬ可能性あるから馬鹿は免許返納して引きこもってたほうがいいぞw >>17
愛知県豊田市トヨタ町
大阪府池田市ダイハツ町
群馬県太田市スバル町 どのバイクもそうなんだけど
他の車と流れて走ると全く目立たないから事故に会いやすいんだよな
メリハリ運転して目立つように乗らないと右直事故等で轢かれる 片側3車線以上からだろ二段階右折するのは
片側2車線なら通常通り右折だわ 写真見る限り1車線道路だから二段階右折する必要ないやろ ダンプは割り込み、信号無視など大型の中で一番マナー悪いからなぁ >>37
生コン・デコトラ・海コン「一番はゆずれない!」 ダンプの運ちゃんはスマホでも弄くってたんかな?
そこに二段階右折無視の原チャオバヤンが居たと 豊田の住人の癖に原付なんか乗ってるから死ぬんだよ
クラウンに乗ってれば死にはしなかった トヨタさん、こういった不幸な事故を回避するために自動ブレーキ付きダンプをを開発ください! ダンプは歩行者いても突っ込んでくるようなキチガイいるからな >>17
アピールするために町の名前変えたんだってばよ・・・ 気付かなかったとか
ダンプの運転手はどこ見てんだよどうせスマホだろ >>27
5ちゃんに道交法知ってる奴は少ないので言うだけ無駄w ながら運転とか飲酒運転、あおり運転の交通事故はもっと刑を重くすべきだ
なんで免許証とか運転席に、タバコみたいな注意書きがないんだ
運転には殺人と刑務所行き、棺桶行きのリスクがありますって明確に書くべき
危ないのに気楽に運転しすぎ >>17
元々挙母市(ころもし)という市名だった
私的団体の名前が自治体名になったのは豊田市と天理市(天理教)だけのレア物 >>58
わからんぞ、止まってるトラックの横から抜いて前に入ったかもな。 原付って右折レーン駄目なの?
片側3車線道路で駄目なのは分かるけど >>68
第1車線しか走れないから2車線以上の道では基本二段階右折じゃねーの トヨタって車の交通安全は考えてるかもしれないけど、自転車やバイクの安全はそっちのけなんかな?
CMだって商品を売るためのものが多くて交通安全の啓発なんてものすごく少ない。実際、見た記憶はない。あるのかもしれないけど。 >>68
二段階右折しなきゃいけないところとしなくていいところがあったような(忘れた) これってやっぱり豊田市名物、事故現場に必ず現れる謎のスーツ姿の2人組来たんだろうか >>69
二車線道路なら二車線目に移動して右折だ
道交法も分かってない奴が原付叩いてんのかw そもそも道路交通法に二段階右折の記載がない
二段階右折の標識は従う必要がある
なんなら二段階右折の法律を教えてくれ 豊田市トヨタ町とか
どんだけトヨタが好きなんだよ! 今北用 サルでもわかる道路交通法 二段階右折の定義
基本的に二段階右折禁止の標識がない場合は以下のパターンに当てはめる。
1車線 普通に右折
1車線+右折レーン 普通に右折
2車線 普通に右折
2車線+右折レーン 二段階右折
3車線〜 二段階右折
知らないやつは無免許ボーイ。 法律ってこれのことじゃないの
道路交通法第34条第5項
「原動機付自転車は、第二項及び前項の規定にかかわらず、道路標識等により交通整理の行われている交差点における
原動機付自転車の右折につき交差点の側端に沿つて通行すべきことが指定されている道路及び道路の左側部分
(一方通行となつている道路にあつては、道路)に車両通行帯が三以上設けられているその他の道路
(以下この項において「多通行帯道路」という。)において右折するとき(交通整理の行われている交差点において右折する場合に限る。)は、
あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
ただし、多通行帯道路において、交通整理の行われている交差点における原動機付自転車の右折につき
あらかじめ道路の中央又は右側端に寄るべきことが道路標識等により指定されているときは、この限りでない。」 >>85
「右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない」
これが二段階右折をしろという意味
つまり意訳すれば、標識のない場合は「3車線以上のときには二段階右折をしろ」という意味になる 80ccだったら轢かれないかつーと轢かれるだろうな トヨタの前の道というだけで原付もトラックもトヨタ関係なくね?愛知はそゆの多いけど・・ >>90
徐行しなさいって書いてあるな
左側道から徐行して右折しなさいと記載されてる
二段階右折なら二段階右折しなさいと書くべき
徐行しなさいは徐行して右折出来る事になる >>31
右折レーンって言ってるのに1車線のわきゃなくね? >>92
トラックの日野はトヨタの子会社だしバイクはヤマハかスズキならトヨタと提携関係がある あの道で事故るとスゲー迷惑
かなり遠回りさせられるし、大渋滞 >>84
3車線以上だったか…
まあよくある2車線のバイパスとかで右折レーン目指すのは自殺行為になりかねんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています