【画像】身長183cmのオッサンが折りたたみ自転車をフルチューンした結果
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大人になってもサドルを
「両足がつかない高さ」
にあわせている人が多いよね
いい歳して足を長く見せたいの? こういうの余ったパーツでイジるの楽しいよね
でも新品を買ってまでやらないなぁ 意味が分からんと思ってスレ開いて写真見たけどやっぱり意味わからんかったw >>4
ずぼらぶっこいてないでちゃんと調べな
自分が如何に阿呆なことを言ってるかわかるから 小径車を徹底的にディスりつつこういうことやるので好き >>4
サドル高い方が膝とか尻とか痛くなりにくいんだよ このおっさん小さい自転車は初速しかとりえがないっていって
ボロカスに言ってなかったっけ?
折り畳みとか乗らんのかと思ってたわ サドルやコンポーネント変えただけ?
まあ楽しいけど、誰でも出来るでしょ。
自作PCみたいなもん。 この人は業界敵に回してでもほんとのことしか言いませんよ 何が凄いのかわからないが
ガキのころTVアンテナのパイプで前輪を延長して
イージーライダーのチョッパーごっこしたの思いだした 良くわかんないけどくっそ高いパーツとか使ってんだろうな シマノって壊れやすいよな
なんでもてはやされているのかさっぱりわからん 20インチの方が車体が軽くなるのに何で26インチが主流なんだろうな 自転車関係の工具って特殊で、とにかく高い(堅牢で精度の良いもの)
で…
プレゼントで貰った、2万円もしない中華ママチャリををイジったら
…………工具代+パーツで10万円ほどかかった >>4
サドルが異様に低くて不自然な漕ぎ方してる奴がたまにいるよな
おまえだったのか >>4
マジレスするとペダルが下にあるとき、膝がちょっと曲がるくらいが疲れない高さなんやで
みんなそれを知ってるからそうしてるんやで 最近は調べてないけどカプレロってそんな高級扱いだったのけ >>4
なかなかいい釣り師だ
自転車板でやってこいよ なにこれ?ボロの自転車安く買い叩いて
直して売る番組? >>57
どうもトップギアが9Tなのはカプレオぐらいだとか そういや最近ミニサイクルっての見かけなくなったな
昔は18インチくらいのママチャリのことそう呼んでた なんでみんなこの赤い工具箱使ってんの
馬鹿の一つ覚えかよ 何が凄いか全くわからない
ドンキで売ってるチャリとそう変わらないレベル 自転車を法律で禁止してくれ。
自転車があるから不況が続くんだよ。 今、カプレオは廃版だろ…
10年以上前のパーツだぞ 高身長ってシートポスト結構探すの難しいんだよね
DAHONとか充実してるやつならいいけど600mm以上の探すとなかなかない ええ
ドッペルって確か普通のクロスバイクでフレーム折れてなかった?
カスタムしたって地がそれじゃババアの厚化粧だろ >>4
ヘイト浴びてる乗り物がよりヘイトを受けやすい格好にはふつうしないよね 投げ売りのレコードのクランクとか金銭感覚おかしい
それなりにするだろw >>4
逆だよイキがったクソガキほどハーレーの如くサドルを下げてるよ
サドルを上げて膝、股関節を最適な角度にすると楽にこげるんだよ 100円のレトルトミートソースに500円の牛ミンチ入れた感じ 俺ミニウォーカーって小型の自転車乗ってるけど、近所走るようにはいいよ。
長距離向きではないけど。 >>35
カンパ乗ったことあんのかよ…
シマノの凄さがわかるぞ >>18
エンジン次第
軽いから40km/hくらいは出るんじゃね >>96
商売相手がショップ店員だったりするわけで >>38
なんで10万かけるまで気が付かないんだよ
チャリと同額かかった時点で気が付けよ このおっさんの子供乗せチャリとかクロスバイクのカスタムとか、普通チャリの動画面白い SHIMANOって釣り具メーカーじゃんwwwww
ウケるwwwwwwww 自転車好きの僕がお勧めするバイクはミニベロ!
って記事を読んで、チャリンコ乗りは馬鹿しかいないんだと思った 冒頭の一分で良番組だとわかるね
速攻でお気に入り登録して後で見るリストに突っ込んだよ 工具の方が気になった
ロールキャブとか全部スナップオンだったら羨ましいわ >>1
速報じゃない
明日お前とお前の一家皆殺しにしてやる >>124
自転車用のツール類がパークだったりカンパの大道具をわざわざ台まで作って飾ってるあたりにクソニワカ臭がプンプンするわ >>4
ひでえ
赤すぎて何が書いてあるのか判別出来ない >>126
youtuberならそれくらいしないと >>4
長く見せるためにやってると思ってんだったらお前、自死に値する >>4
なんでお前叩かれてるんだろうな。
自転車は足がつくのが基本なのに 電気自転車をフルチューンして道交法で捕まって欲しい >>36
段差に弱い
タイヤの寿命が短い
等のデメリットがあるからじゃね? フルチューンとかいうから電動アシストつけたりしたのかと思った >>149
折りたたんで電車や自動車に乗せて移動先で乗るとか
そういう使い方をしないのならお勧めしない
普段乗りならDAHONがイイよ スプロケット交換8→9
リアディレイラー交換
シフトをグリップからラピッドファイア式に
BB取り換えチェンライン出し
ステム交換
位は大昔やった
とかなら20インチの小径で昔やった 12インチ52t-11t
折り畳みロリ自転車
輪行サイコー! この人の場合小径を馬鹿にするというか小径のデメリットを解説して
自分は薦めないと言ってただけだからな
それでもこうやって弄る動画を上げるのは
仕事として依頼されたらこんな感じになるよというデモなわけで 北欧とか自転車文化発展してるイメージあったけど、
行ってみたら小径車は全く見なかった。
やっぱ保守的なんだろうな。
多様性とな柔軟性は日本の方が全然上と思う。
やっぱ懐深いよ日本は。 >>7
余ったパーツが自転車を増やしていく沼ですね >>4
ママチャリ見たいな、短距離専門なら、気にならない(必要以上に疲れるが)だけで、その状態で長距離(10キロ以上)走れば、脚攣りそうなレベルで疲れるから、嫌でも分かるよ。 田舎だと「え?自転車で移動してんの?」て感じだからな
都会がうらやましいな どうせならEagle X01 AXSぐらい奢って欲しかった 俺も20年前のBD-1をいじって今でも乗ってるけど
結局一日70キロが限界なんだよな
折チャリにいくら金をかけようが7万円のロード買ったほうがずっと楽なんだわ 折チャリみたいな車輪がちっさい自転車、いわゆるミニベロは
漕ぎ出した瞬間のダッシュが鋭いけど、そこからはずっと苦行 >>181-182
> 俺も20年前のBD-1をいじって今でも乗ってるけど
> 結局一日70キロが限界なんだよな
> 折チャリにいくら金をかけようが7万円のロード買ったほうがずっと楽なんだわ
> 折チャリみたいな車輪がちっさい自転車、いわゆるミニベロは
> 漕ぎ出した瞬間のダッシュが鋭いけど、そこからはずっと苦行
そんなゴミに乗ってるからだろ、としか言いようがないわ。
折り畳みだとか車輪が小さいとか関係なく、キャスター設計の狂ってる欠陥自転車じゃん tyrellがFXの新モデルをbirdy airと同じ価格にしてきてめっちゃ気になる
birdyならairが一番お得感ある
精一杯背伸びすれば買える、買えるけど自転車にしてはやっぱり高いんだよなぁ
体格に合うかも分からないし… >>185
タイレル、良いぞ
買えるなら買っておけ
一時期、借りて乗ってたけど他のミニベロがゴミのように感じる。
レーシーな乗り方をするなら買い、だね。 >>12
>>52
>>85
疲れるくらい負担かけた方が効率良く鍛えられるんじゃないの?
別に遠くに行くのが目的なわけじゃないんだから、短い時間と距離で鍛えられた方がお得じゃんね >>187
ジョギングより距離あたりの負荷が強いからってうさぎ跳びをやるかって話 >>126
この人の自転車屋でそれ言ったら凄く嬉しそうに論破してくれそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています