スズキ広報、ゴーン被告の車に「なんでエブリイなのか。日産にも軽ワゴンくらいあるでしょ」
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ゴーン被告スズキの軽ワゴンに…スズキ広報「なぜ」
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190306-03060585-nksports-000-10-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190306-03060585-nksports-soci
保釈され、変装した前日産会長のカルロス・ゴーン被告(64)は、他社の軽自動車で東京拘置所から都内を走り続けた。逮捕から108日ぶりの車は軽ワゴン「スズキ・エブリイ」(車体価格95万400円〜142万6680円)だった。
【写真】ゴーン被告の持ち物?布団など大量の荷物が運び込まれるワゴン車
シルバーの車体の後席に乗り込んだが、後部の窓ガラスと、後部ハッチのガラスはスモーク仕様で中の様子はうかがい知れない。埼玉・春日部ナンバーの黄色のプレートが軽自動車を表している。
カムフラージュなのか、ルーフ上には脚立が普通に積まれているのが商用車らしい。報道陣のバイクに追尾され、上空にヘリコプターが飛び交った以外は違和感がなかった。
商用車のため、折りたたみ式の後部シートは薄く、クッション性は低い。スズキ自動車東京広報では「ネット画像で確認したところエブリイと思われます。日産さんにも軽ワゴンはありますので、なぜスズキ車なのか」と困惑していた。 ゴーンの変装、許可を貰っていたのはジャンパーだけで帽子と車は使ってる会社の許可を取って無かったみたいだね。
いったい、どこから盗んだんだ?
ゴーン被告の変装帽子は埼玉の会社の作業帽 担当者「びっくり」
2019.3.7 15:58
産経デジタル
https://www.sankei.com/affairs/news/190307/afr1903070024-n1.html
6日に保釈された日産自動車の前会長、カルロス・ゴーン被告(64)が東京拘置所を出る際に
変装のためかぶっていた帽子は、埼玉県川口市の鉄道車両整備会社、日本電装でかつて
使われていた作業帽であることが分かった。
同社の担当者は「何の連絡もない」と困惑している。
ゴーン被告がかぶっていたのは、水色に雷のようなオレンジ色の「N」マークが付いた作業帽。
日本電装の斎藤明宏総務部長は「テレビを見て、すぐにうちで使っていた帽子と分かった。
びっくりした」と話す。
日本電装は昭和25年創業で、東武鉄道や京王電鉄などの車両の修理や整備、改造を主に
行っており、日産やルノーとの取引はない。トヨタグループの自動車部品メーカー、デンソー
(愛知県刈谷市)の旧社名と同じ名前だが無関係だ。
斎藤部長によると、この帽子は3年前まで社員に支給していたが、ヘルメットに切り替えたため
現在は使われていないという。「どこから流出したか分からない。変装に使われて、気分のいい
ものではない」と話した。
ゴーン被告が着ていた黒っぽい作業服の胸には会社名が縫い付けられていて、オレンジ色の
反射ベストで隠れていたが、「(株)」の一部と「ウジング」という文字が見え、住宅関連会社の
ものとみられる。
https://warotaland.net/wp-content/uploads/2019/03/rjaiejioajoirjo.png
高級なスーツ着て高級車に乗って
堂々と出てった方が良かったんじゃね 今は3月つまりMARCH
3月のマーチは軍神の意味があるが、
マーチと言えば日産の傑作コンパクトカーこっちは堂々と歩くや行進の意味
そんな日に日産のお偉いさんが作業服の変装させられて
スズキの軽ワゴンに乗せらされ保釈されるなんてな。 >>23
これでゴーンさんだと分かった報道陣、スゴいな あの拘置所から汚い軽バンで出てきた絵ってさ
なんか、零細の電工屋に勤めてるブラジル人って感じだったよなw >>323
弁護士も知らないとか抜かしてるんでしょ?
ほんとどっから調達したんだか
「ネットに繋がる端末を自宅に持ち込ませない」とか保釈の条件につけてたけど
この調子じゃすぐ誰かが差し入れてくれるんだろな >>331
いやだからそこはアヴァンタイムをだな… >>334
100日も拘留されるって事は罪を犯したって認めてないから
そりゃ反省なんかしてないよ >>339
益子を追放しないと三菱自工に未来はないだろ >>273
後ろの席に濃いスモーク貼ると車内が暗くなって一見すると前席にスモーク貼ってあるように見えるだけ ネタでやってるんだと信じたい。
鈴木はいい宣伝になったな。 おさむちゃん「ゴーンさんうちの取締役にならない?」 塗装屋の車で取引先のリフォーム会社社長に言われるまま拘置所まで行ったんだとか
ゴーンはお金くらい払ってやれ >>340
今の社長だか知らんけど、車は金が掛かるから作りたくない
OEMのを売るだけが良いとか言ったヤツが居るらしいね。
利益を出すだけなら正しいけど、そういうのが居ると未来が無くなる。 >>23
何年かに一回ブレーカーに機械当てて帰っていく
漏電チェックのおじさんだな これ車所有の会社社長も何でうちの車がって言ってたし
運転してた奴も出発する寸前までゴーンが乗ってくるなんて聞いてなかったって言ってんだよな
まあ普通に考えてすっとぼけてるだけだと思うが
これが本当ならどんな力が働いたのか怖くなるわ >>15
クリッパーって、日産のイメージないよね。
プリンスかパッカードを想像するよな。 そういや昔ゴーンがプライベートで交通事故起こしたときポルシェだったんだよな。
そんなに日産車乗りたくないのかよ!許せねえよ! 出てきたときハイエース指さして、トヨタ車やんけ!って言ってたな。 >>183
昔のミニキャブブラボー4躯はエンジンのうるさいし、遅くて… >>115
乗る前にレモン落として、転がってる間に逃げれたのにね スズキは、モノコックを止めてラダーフレームで軽自動車を作れば良いと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています