F1 レッドブルホンダのガスリーがあまりにも酷くて開幕前に早くもクビ決定!?
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レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1バルセロナテスト最終日までに
RB15を走行できる状態まで持っていたこと自体が“奇跡”だとしてチームスタッフを称賛した。
レッドブル・ホンダは、テスト3日目にピエール・ガスリーがドライビングミスで大クラッシュ。
RB15は大きなダメージを負い、チームは一晩かけて懸命にマシンを再構築した。
しかし、ダメージはギアボックスまで及んでおり、パーツ不足によって問題を解決することができず、
マックス・フェルスタッペンは午前中に29周を走っただけでテストを終えることになった。
マックス・フェルスタッペンは、利用可能な交換用のギアボックスのパーツが不足していたことが、コースに復帰できなかった理由だと語る。
「昨日起こったことにすべて関係している」とマックス・フェルスタッペンは認める。「とにかく残念だよ」
「ギアボックスのパーツが少し不足していた。2度のクラッシュですでに2つ壊れていたからね。そういうことだ」
「チームは今日も僕が少しでも運転できるようにするために本当に一生懸命に仕事をしてくれた。とにかくパーツがほとんどなかった。
昨夜イギリスからすべてが到着したし、走ることができたできただけでも奇跡だ」
最終日は残念なカタチになってしまったが、マックス・フェルスタッペンはレッドブルのテスト内容、
そして新しいホンダのFf1エンジンが示した信頼性と性能に満足していると語る。
ホイールが故障したセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）を除けば、8日間のテストでマシンをクラッシュさせたのはピエール・ガスリーのみ。（2回もドライバーのミスで）
誰もがマシンの限界を探りながらもテストの妨げにならないようにマシンを壊さないことを心がけるプレシーズンテストではルーキーでさえマシンを壊さずうに走行していた。
チャンピオン獲得を目標に掲げるレッドブル・ホンダにとってプレシーズンテストの最悪のカタチを招いたピエール・ガスリーの評価は当然ながらガタ落ちだろう。
https://f1-gate.com/verstappen/f1_47762.html >>49
ブーリエが更迭されてからホンダディスはパタッと止んだから
スポンサー対策だったんだろうなーと クビアトが安定してポイント取ったら
早々にトレードかもしれない 鳩がクビになったとき結構残念だったけどガスリーにはそれがないかも… >>1
おまえさえいなけりゃホンダに好印象持ったんだけどな
知人のホンダディーラーのやつもお前の事嫌いだとよ >>32
経費削減やらの理由で今は実際に走行できるテストが年間で殆ど無くなってるんだよな
昔はホンダも鈴鹿でシーズン中にテストしてたりしてたもんだけど 去年のバーレーンで本人も周りも勘違いしたんだろうな。 >>58
あんまり関係ないと思うよ
単にダウンフォース少ないレッドブルの車に慣れてないだけかと さんざんフェルスタッペンを擁護してたのに前半戦まではリカルドのほうが速かったんだよなあ
で、移籍を発表したらマシントラブルでまともに走れなくさせといて次はガスリーが攻撃目標だろ
2000年前の旧型人間が運営してる会社
それがレッドブル >>61
思い込みすごいなｗ
リカルドのPU壊れっぷりは
ルノーからの謎の指示があったのでは？と疑ったわｗ ぶっ壊した分際でフェラーリには敵わないとか言い出してるからな
残念なドライバーだよね 始まる前に終わった感じだな
タッペンにぶっちぎられてトロロッソに戻されるとしか思えない
クビアトもアルボンも狙ってるだろう >>62
中嶋悟からF1見てたけどあんなにあからさまなのにが分からないとかF1の何を見てるんだ おまえらアースカラーとかその次の風洞壊れて試作品で1年走ったホンダのときなんか全く見向きもしなかったくせに >>63
壊したこととそれは
あんま関係なくね？
今年のフェラーリはトトが認めるくらい速いし 欧米人「調子が悪いときはHONDAのせいにすればいいさ。彼らは一切反論してこないからね」 >>68
壊れてないよw
キャリブレーション間違ってたんだよ >>57
そうなのか
だとしたら千葉とホンダはアロンソとマクラーレンにごめんなさいだな
3年間テストでほとんど走れてなかっただろ >>72
1年目はホンダの落ち度大きかった
サイズゼロの要求に対して
Vバンクの中にタービン、コンプレッサー、MGU-H突っ込んじゃうの提案したのはホンダだし
実際それでターボは容量不足だわ、MGU-Hは機能しなくて電力不足だわで
まともに動いてなかった いや待てガースリーが酷いんじゃなくてバカボンが天才過ぎるんや ガスリーは無理したんだろ
この時期にフェルスタッペンと比較されるプレッシャーに負けた格好
と思えてならない >>79-80
懐かしいなｗ
Nゲージおたくで人格者だったな >>88
なんで？
アホガスリーがダメって話しだろ。
タッペンもクビアトもアルボンもいるんだよ。 おまえらほんと
目先のことだけで大袈裟にdisるの好きなw
まだシーズン始まってもいねーのに クビアト推す奴とかアルボンまで上げる奴までいるけどそれこそ開幕してみないとわからん 大きな事故がなかったぶん
トロロの安定感際立っちゃってるかもね
ホンダPUの信頼性があれば
ルノーやマクラーレンといい勝負するんじゃなかろか >>93
実際のレースで速いか遅いかなんていう話は誰もしていない
壊しちゃいけないところで無駄に攻めて壊す
誰も壊してないのに一人だけ壊す
こういうおバカなところが非難されてるんだよ >>96
病んでるなあ
当事者のチームもそこまで怒ってないのに
残念だって言う程度で
きっとなんでもケチつけないと気が済まない心の病気なんだな
少しネットとか離れて落ち着いた方がいいよ >>98
いや、海外でもCrashlyとかあだ名付けられてるくらいなんだけど。
エースのタッペンに空タンアタックさせないとか相当まずいよ。 ネットで同じ意見を見つけたから俺は正しい！
ってのはわりと初期症状だから早めに… しょーもねーどうせシーズン通して10位にも入れるかわからねーんだからギャーギャー喚いても同じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
